Sacmi Ph 380 comprar usado (5 967)

Condição: bom (usado), Rolos para tapete transportador, rolos de transporte, rolos de substituição, tapete transportador, transportador de rolos, rolos de suporte - Diâmetro do rolo: 115 mm - Largura do rolo de transporte: 380 mm - Comprimento total: 420 mm - Eixo de montagem: 40 mm - Eixo quadrado: 25 mm Dkedpsc Uz Hmofx Acfon - Quantidade: 4 rolos disponíveis - Preço: por peça - Peso: 12 kg/unidade

Condição: usado, quilometragem: 474 484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional ● Potência: 286 kW / 390 cv ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emissões: EURO 5 ● Configuração de eixos: 6x2 ● 3º eixo elevatório, direcional ● Bloqueio do diferencial Dedpfox Nc Uijx Acfjkn ● Freio-motor ● Intarder ● Ar-condicionado ● Vidros elétricos ● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos ● Rádio/CD ● Fechadura centralizada ● PBT: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distância entre eixos: 5.300 mm ● Preparação para engate de reboque ● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar ● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5 ● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Superestrutura: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Plataforma BDF com estrutura ● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm Guindaste: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica) ● Giro com servo ● Gancho de carga ● Comando remoto por rádio ● Ano de fabrico: 2010 ● 2 estabilizadores hidráulicos laterais ● Interruptor de emergência - Veículo de origem alemã! - Único dono - Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS! Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 26.000 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 005108, Posição 1: Serra de painel – carregamento frontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Posição 2: Armazenamento horizontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Dsdpfx Acswuck Iefskn

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 562 h, altura de elevação: 4 050 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, tensão da bateria: 48 V, altura total: 2 590 mm, comprimento total: 2 100 mm, largura total: 1 150 mm, cor: outro, Capacidade de elevação: 1.800 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Outras opções e acessórios = - 3º circuito hidráulico - Ventilador - Deslocamento lateral = Observações = Estado Tipo CE: CE Dsdpszbz Nbsfx Acfskn Deslocador lateral, cabine fechada com aquecimento, carregador integrado, bateria de 775 Ah, faróis de trabalho LED dianteiros e traseiros

Condição: bom (usado), quilometragem: 435 932 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Discos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Mola de lâminas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg PBT: 26.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Outras informações Dkjdjza Uh Iepfx Acfjn Entre em contacto com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo-freio - Spoiler de tejadilho - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD - Rádio/Leitor de cassetes - Para-sol - Ar condicionado estacionário

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 281 375 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, airbag, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - TDF (toma de força) - Palas de sol Dedpfxsza Igqo Acfekn = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS = Mais informações = Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Número de referência: 77

Condição: pronto a usar (usado), Fio Eletrônico DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, nº de série. conforme foto, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos Dedpfjy S Nmdsx Acfokn

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2022, Funcionalidade: totalmente funcional, GMP QTOPIC-380 F Laminadora térmica para laminação unilateral, Ano de fabricação: 2022 Largura de trabalho: 380 mm. Rolo cromado de 100 mm Ø. Laminação térmica até 10 m/min. Laminação unilateral com unidade de desacurvamento para folhas perfeitamente planas. Sobreposição automática de folhas para resultados consistentes independentemente do operador. Largura de trabalho: 380 mm Filmes: 25 - 44 mic, núcleo de 58/77 mm Espessura do papel: 120 g/m² ~ 350 g/m² Velocidade: até 10 m/min Tempo de aquecimento: 5 minutos Pressão: pneumática Potência: 230 V, 2,8 kW Dimensões (A x L x P, mm): 1350 x 1700 x 720 Separação também de filmes de nylon, pressão dos rolos pneumática com parada automática ao final da tiragem, incluindo compressor. Dksdpeza Hdzefx Acfen Sleeking (enobrecimento de impressão). É possível utilizar rolos de embossing.

Horas de funcionamento: 38 526 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 23-06757-2, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento foi desenvolvido para aplicações de controle térmico em moldes, injeção plástica e engenharia de processos. Opera em sistema de circuito simples com o sistema de controle TT-380. O fluido de trabalho é óleo*, com temperatura máxima de operação de 360°C*. Potência de aquecimento de 24 kW*, vazão da bomba de 90 l/min e pressão de 5,5 bar*. A unidade está equipada com motor do tipo K21R 90 S 2. Horímetro com 38.526 horas, ano de fabricação desconhecido. Dksdjy Suavspfx Acfon

Horas de funcionamento: 16 982 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-3, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento é destinado ao controle térmico de ferramentas, aplicações em injeção de plástico e processos industriais. Opera em sistema de circuito único e está equipada com sistema de controle TT-380. O fluido utilizado é óleo*, com temperatura máxima de trabalho de 360°C*, potência de aquecimento de 24 kW*. O desempenho da bomba é de 90 l/min e 5,5 bar*. O ano de fabricação é desconhecido, o contador de horas indica 16.982 horas de operação. O único acessório disponível é o contador de horas de funcionamento. Dsdpjy Suaijfx Acfekn

Horas de funcionamento: 13 241 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp AG, usada e não testada. O equipamento é adequado para aplicações de termorregulação de ferramentas, moldagem por injeção e engenharia de processos. Funciona com óleo e água como meios e possui sistema de um circuito. A temperatura máxima de alimentação é de 360°C (óleo) ou 90°C (água), com potência de aquecimento de 24 kW. A capacidade da bomba é de até 90 l/min a 6,0 bar, sendo o sistema de controle o MP-888. As horas de operação totalizam 13.241, o ano de fabricação é desconhecido. Os acessórios incluem contador digital de horas de operação, manômetro analógico, rodízios para transporte e olhais de içamento para movimentação. Dkedpfx Acey St Urjfjn

Condição: usado, Ano de fabrico: 1982, Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 90 t, curso: 100 mm, velocidade de operação: 7 mm/s, velocidade de marcha-atrás: 80 mm/s, peso total: 5 000 kg, Prensa dobradeira hidráulica CNC Marca: Mebusa Modelo: PH 90-25 Ano: 1982 Peso: 5000kg Comando Mebusa/Mecos modelo M202 *Possibilidade de criar programas com diferentes etapas. Comprimento de dobra: 2500mm Força: 90 toneladas Eixos: 2 (Y, X) Garganta: 400mm Dkodpfx Ajx Scv Escfsn Curso: 100mm Velocidade de aproximação: 45 mm/seg. Velocidade de trabalho: 7mm/seg Velocidade de retorno: 80 mm/seg Fornecida com: - Matrizes mono-v 4 faces novas (V16mm, V22mm, V32mm e V50mm) em segmentos de 835mm - Jogo de punção com 2500mm de 35 graus - Lotes de punções diversos Promecam de 90 graus (ver fotos dos punções no pallet)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 538 898 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos = - 1 tanque de combustível - Airbag - Apoio de braço - Eixos reforçados - Suspensão traseira: feixe de molas - Hidráulica - Hidráulica basculante - Redução nos cubos das rodas - Teto aberto - Rádio - Freios a disco - Bloqueio do diferencial - Cabine diurna - Suspensão dianteira: feixe de molas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Dkedpfxozabbnj Acfsn Garra seletora: ✓ = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.705 cc Configuração dos eixos Perfil dos pneus: 50% Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Eixo traseiro 1: rodagem dupla; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: rodagem dupla; bloqueio do diferencial Funcionalidade Guindaste: HMF 1643, atrás da cabine Basculante: Esquerda / Traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 612 870 km, potência: 286 kW (388,85 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 260 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (aparelho de controlo) - Fixo - Faróis halógenos - Cabina curta - Plataforma elevatória traseira - Manual - Rádio / cassete - Tecido = Observações = Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 8049 kg, Peso bruto: 26000 kg, Capacidade total do tanque: 230 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino-rei: 50 DIN, Quinta roda: Fixo, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabina: cabina curta, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecimento estacionário, Vidros eléctricos, Espelhos eléctricos, Rádio/cassete, Cor: vermelho, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: faróis halógenos, Bancos aquecidos, Potência do motor: 286 kW (384 Cv), Norma Euro: 5, Tipo de transmissão: Optidriver, Tipo de caixa de velocidades: Volvo, Velocidades: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Fecho centralizado, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos bancos: tecido, Ajuste dos bancos: manual, Plataforma elevatória traseira, Execução da plataforma elevatória: aba traseira, Capacidade de carga da plataforma elevatória: 2500 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, Material da plataforma elevatória: aço, Dimensões da plataforma elevatória: 216 x 244 = Mais informações = Transmissão Transmissão: VOL, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Travões: discos Suspensão: pneumática Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/60R22; Rodado duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 8 mm Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/60R22,5; Eixo elevável; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm Pesos Peso sem carga: 8.049 kg Carga útil: 17.951 kg Peso bruto permitido: 26.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, aba traseira, 2500 kg Altura da superfície de carga: 125 cm Manutenção IPO (Inspeção Periódica Obrigatória): válida até 08.2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Dedpsy Rylnjfx Acfekn Danos: nenhum Número de chaves: 1 Identificação Matrícula: KLEYN1 = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque continuamente renovado de 1200 caminhões usados, tratores e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, em constante mudança • Qualidade reconhecida • Um bom preço • Conduta comercial correta • Falamos várias línguas • Compreendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente tratadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso website para ofertas especiais e todo o nosso estoque: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso website. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 2 115 h, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 4 625 mm, elevação livre: 1 519 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 121 mm, largura do suporte de garfos: 980 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhadeira elétrica de 4 rodas Centro de carga: 500 Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Duplo pedal Estado: Recondicionado sem garantia Estado técnico: bom Tipo de pneu dianteiro: Non Marking (antimanchas) Dimensão do pneu dianteiro: 200/50-10 Estado do pneu dianteiro: 60 - 80% Dkedpjy Uz Swjfx Acfen Tipo de pneu traseiro: Non Marking (antimanchas) Dimensão do pneu traseiro: 16x6-8 Estado do pneu traseiro: 60 - 80% Bateria Volts: 48V Capacidade da bateria (Ah): 775Ah Fabricante da bateria: Hoppecke Tipo de bateria: PzS Ano de fabricação da bateria: 2020 Estado da bateria: 60 - 80% Descrição: Entrega com nova inspeção FEM 4.004, incluindo o certificado de inspeção. Para mais informações, entre em contato conosco. Além deste modelo, temos cerca de 150 outros equipamentos de movimentação em estoque. Visite nosso site fleischmann-foerdertechnik. Solicite opções de leasing & financiamento, bem como condições especiais de entrega. Aceitamos seu equipamento Linde usado como parte de pagamento – mesmo que você não compre outro equipamento conosco. As horas indicadas correspondem ao estado no momento do cadastro. Venda prévia, alterações e erros reservados. Deslocador lateral, ajustador de garfos, Ajustador de garfos Stabau com deslocador lateral separado, ano 2021 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, cobertura superior, aquecimento, homologação STVZO, cabine fechada, elevação livre total, luz de segurança, assento aquecido,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Dedpfsi Ri R Sox Acfskn Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Dodji Ri Avspfx Acfskn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio 1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés Proteção traseira contra impactos Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Controle telescópico Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio 2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de subir & descer Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Dedpfx Acei Ri E Aofskn Rodas e Pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Djdpfxei Ri Exs Acfjkn Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração Dodpji Riv Nefx Acfjkn 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica Dkjdpfx Acsi Ri Eqsfen 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. Dedpfx Asi Rizuecfskn No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica Dksdpfei Ri Ayjx Acfjn 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 280 kg, peso máximo de carga: 33 720 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Djdpfx Asi Riwmjcfokn Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, Dados técnicos: Pressão: manual t Curso: 15 mm Peso da máquina aprox.: 8,4 kg Dimensões da máquina: 600x250x70 mm PRENSA PNEUMÁTICA PARA TERMINAIS DE CABOS Área de aplicação: Prensagem de terminais de cabos em cabos eléctricos e linhas de ar condicionado Outras caraterísticas: - Cilindro da prensa: êmbolo Ø 25mm; Ø exterior 68mm; comprimento de extensão aprox. 15mm - Garfo de ferramenta: largura=30mm; comprimento=70mm - Alavanca manual Ø 30 x L:300mm Equipamento: - Caixa de ferramentas com vários mordentes redondos e hexagonais em stock * Dodpfx Acou Nfr Nefokn