Simar Fx 2504 comprar usado (389)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2021, Funcionalidade: totalmente funcional, duração da garantia: 12 meses, !! Itens em estoque, teremos prazer em aconselhá-lo!! Ledpfx Ajrlm Itsh Ujhg Novo////: Relé de segurança para doentes FX3-XTIO84002

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 470 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e equipamentos = - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD Player - Rádio/toca-fitas - Câmera de ré - Defletor solar - Controle de estabilidade - Para-choques na cor da carroceria - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Observações = Mercedes-Benz AROCS 4151 8X6 Retarder Voith 250.470 km 2019 Suspensão por feixe de molas Freios a tambor Pneus 100% Transmissão manual Câmera de ré Ar-condicionado Banco aquecido Euro 6 Caminhão francês Número do chassi: WDB96423210334526 Vídeo do caminhão (Youtube): SERVIÇOS DE EXPORTAÇÃO ————— • Licença de trânsito austríaca/placa com seguro por 21 dias • Transporte para qualquer porto na Holanda e Bélgica • Transporte rodoviário com semirreboque Os preços dos serviços de exportação não estão incluídos no preço da oferta. Entre em contato para mais informações. Não podem ser reivindicados direitos a partir de erros nos anúncios. A GEERTS Trucks & Trailers faz todo o possível para garantir a precisão das informações fornecidas. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.809 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: APOLLO Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Capacidade máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg; Sulco do pneu interno esquerdo: 100%; Sulco do pneu externo esquerdo: 100%; Sulco do pneu interno direito: 100%; Sulco do pneu externo direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg; Sulco do pneu interno esquerdo: 100%; Sulco do pneu externo esquerdo: 100%; Sulco do pneu interno direito: 100%; Sulco do pneu externo direito: 100%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 17.900 kg Capacidade de carga: 14.100 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Basculante: Traseiro Lodpfx Asyxqkkoh Uehg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Olivier Geerts ou Edwin Geerts para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 697 736 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 800 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Termômetro externo - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Rádio DAB - Escotilha de teto - Spoiler de teto - Tacógrafo digital - Limitador de velocidade - Portas traseiras - Ar-condicionado - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Câmera de ré - Cabine leito - Porta lateral - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.698 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70 R 22.5 Freios: freios a disco Ljdjy T N Anopfx Ah Ushg Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 9.803 kg Carga útil: 10.697 kg Peso bruto total: 20.500 kg Funcional Plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHLM.30, plataforma rebatível, 2.497 kg Marca da carroceria: ISONORT Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Placa de matrícula: 35-BLV-8

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 2 791 h, altura de elevação: 6 000 mm, elevação livre: 2 110 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, comprimento do garfo: 1 190 mm, largura do garfo: 860 mm, altura total: 2 760 mm, comprimento total: 3 180 mm, largura total: 1 210 mm, cor: amarelo, Peso vazio: 5.390 kg Capacidade de elevação: 1.250 kg - Ano de fabricação: 2005 - Documentação disponível: Sim - Tipo de documentação: Manual do usuário - Marcação CE presente: Sim - Certificado CE disponível: Não - Número de série: FN329132 - Horas de operação: 2.791 - Altura de trabalho: Hoog - Capacidade de elevação: 1.250 kg - Altura de elevação: 6.000 mm - Altura de passagem: 2.760 mm - Elevação livre: 2.110 mm - Comprimento dos garfos: 1.190 mm - Largura máxima dos garfos: 860 mm - Largura mínima dos garfos: 300 mm - Opções: Meia cabine, farol de trabalho, elevação livre, câmera Lodpfjy N T U Hjx Ah Ushg - Mastro: Triplex - Propulsão: Elétrico - Marca/Modelo: 6 PzSH 750 - Capacidade: 750 Ah - Tensão da bateria: 48 V - Dimensões de transporte: 3.186 mm x 1.210 mm x 2.760 mm (C x L x A) - Peso de transporte: 5.390 kg - Pacotes de transporte: 1 Informações financeiras: IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/Regime de margem: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de troca possíveis a qualquer momento para tudo do setor industrial Tess van den Boom

Condição: usado, quilometragem: 154 904 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 7 400 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Redução nos cubos - Rádio - Câmera de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = Man TGM 18.250 4x4 BB Suspensão totalmente por feixe de molas. Eixo reforçado. Caixa manual de 16 velocidades. Guindaste: Marca: HMF Modelo: 1020 K1. Lhedey Tl D Iopfx Ah Ueg Comando remoto Scanreco via rádio. 3,80 m – 2.560 kg. 5,40 m – 1.790 kg. Gráfico Bakker – 80 cm. Basculante trilateral. Função hidráulica traseira com multifaster. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freio a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Profundidade do pneu traseiro esquerdo interno: 80%; Profundidade do pneu traseiro esquerdo externo: 80%; Profundidade do pneu traseiro direito interno: 80%; Profundidade do pneu traseiro direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 10.625 kg Carga útil: 7.975 kg PBT: 18.600 kg Funcional Guindaste: HMF Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGM 18.250 4x4 BB / GUINDASTE + 3 LAT. = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Empenhamos-nos para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 880 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), EBS, assistente de travagem total, bloqueio de arranque, LED, sem aviso de marcha-atrás, preparação para câmara traseira, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, MAN Mediasystem Advanced 7'', sem cartão de navegação, AHK Ringfeder tipo RF40/G145A, engate de esfera Rockinger, basculante trilateral 3,80 m x 2,55 m, altura da lateral 40 mm, laterais e traseira rebatíveis, parede frontal com grade de proteção para grua 1,00 m de altura, largura para paletes, configuração de grua HMF 710K-RCS, tomada de força dependente da caixa de velocidades, dimensões internas 3,70 m x 2,45 m. Lhjdpfoy Ubh Ssx Ah Ueg

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1154-8BC01 570 548 9103.00 placa, versão E: A, - inspecionada e testada! - 100% funcional, conteúdo da entrega conforme as fotos. Lhedpfsy Nr Husx Ah Ueg

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain 6FX2001-5JE24-2DA0 ID 738 930-34 codificador rotativo SN: 40155596, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lhodpey Nqb Rjfx Ah Ujg

Condição: pronto a usar (usado), Codificador rotativo Heidenhain 6FX2001-5JE24-2QAO / AM24DQI72.001-2048 6TB10-V4. 738 928-02 SN:364949687, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lhedpfx Ahei Eadqe Uog

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor síncrono Siemens 1FK7103-5AF71-1AA0 SN:YFX717210704001, revisado e testado profissionalmente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Ledpfetan Tcjx Ah Uohg

Condição: novo, Siemens 1FT5044-1AF71-4EB0 motor AC-VSA SN: 1TSC02504801, sem uso em embalagem original aberta, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lhsdpoy Nplbefx Ah Uog

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1128-1BE00 módulo de memória Versão B 02 SN 396, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lodsy Nr Hnepfx Ah Uehg

Condição: novo, Tambor de graduação Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R. 390 925-04 SN:27185453, sem uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lhodpfxei Eazme Ah Ueg

Condição: pronto a usar (usado), Codificador rotativo Heidenhain 6FX2001-5JE24-2QAO / AM24DQI72.001-2048 6TB10-V4. 738 928-02 SN:36495047, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Ledpfoi Eadxsx Ah Ushg

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor síncrono Siemens 1FK7103-5AF71-1AH0 SN: YFX416194103003, profissionalmente completamente revisto e testado com 12 meses de garantia, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos, Os descontos de venda acordados não se aplicam a este artigo. Por favor, pergunte o preço separadamente! Lhedpsvinzvefx Ah Ueg

Condição: pronto a usar (usado), Interface servo Siemens 6FX1121-4BG01, status E e nº de série. 4215, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lsdpfxsi Ed Rco Ah Ushg

Condição: novo, Siemens 6FX1121-8BB02 Placa de circuito Sinumerik Sirotec < não utilizada > em OVP aberto 100 % funcional Ljdpfx Ahji Ed Rkj Uohg

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6FX1113-0AAA01 SINUMERIK MS100 E Stand F / 01 SN:1143 + 6FX1191-2AAA00 , usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos Lhsdji Ed I Nepfx Ah Ueg

Condição: usado, quilometragem: 545 888 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sofreu um acidente, DAF XF 480 6X2 SSC Lhsdpoy Iuccjfx Ah Uog ???? AVARIA NO MOTOR ???? Matrícula: 11.2019 * 545.888 km * Caixa de velocidades automática * Retardador * AHK (gancho de reboque) * 2 camas * Frigorífico * Viatura alemã Visitas possíveis durante o nosso horário de funcionamento, test drive mediante marcação! Para vendas para exportação é exigido um depósito, reembolsável após a receção do comprovativo de exportação. Os logótipos ou publicidade das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Não é dada garantia sobre o funcionamento dos extras. Todas as informações são fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, enganos e venda intercalar. As descrições dos veículos não constituem características garantidas. Consulte os nossos Termos e Condições Gerais e tome conhecimento dos mesmos.

Ano de fabrico: 2019, condição: usado, Máquina usada Ano de fabricação: 2019 - Uma mesa de impressão no formato de 2500 x 1300 mm ou 2500 x 3100 mm (modelo 2531) - Alta velocidade: imprime até 25 m²/h ou até oito folhas/h (configuração de cor 4C) no formato 2440 x 1220 mm e até aprox. 12,5 m²/h (configuração de cor 4C+W) com impressão simultânea em branco - Novo sistema de alimentação de tinta: os frascos de tinta de 1 litro podem ser facilmente trocados pela frente, agilizando o reabastecimento! - Operação simples – sem problemas de alinhamento: equipada com pinos de referência e uma régua impressa na mesa para posicionamento preciso dos materiais. Os pinos de registro fixam o material e evitam deslizamento. Com a escala de medição, dados de layout e RIP podem ser facilmente ajustados à posição - Mais flexibilidade graças à impressão direta também em materiais espessos: impressão em chapas com altura de até 50 mm - Redução de faixas (banding) graças ao sistema Mimaki Advance Pass - Sistema especial de recirculação Mimaki evita o assentamento da tinta branca - Mimaki Clear Control (MCC): Para superfícies brilhantes – para evitar aderência de poeira e formação de pequenas bolhas de ar, o MCC reduz o tempo de secagem da tinta e a radiação UV simultaneamente. Assim, são criadas superfícies brilhantes ou foscas estilizadas. Com múltiplas camadas de verniz, também é possível criar alto relevo para um efeito tridimensional - Seleção de tinta conveniente: - LH-100: tintas UV rígidas para superfícies lisas com alta resistência a riscos, brilho e resistência a solventes - LUS-150: tintas UV flexíveis para superfícies lisas ou irregulares, com cerca de 150% de elasticidade, adequadas para diversos substratos - Tinta branca para aplicações de fundo reduz a transmissão de luz - Impressão em duas camadas com branco em superfícies transparentes e coloridas - Acabamento dos impressos com verniz brilhante ou fosco - Impressão ecologicamente consciente: sem emissão de substâncias nocivas graças à tecnologia de impressão UV. Menor consumo de energia e maior vida útil graças às lâmpadas UV-LED RasterLink 6 - RIP potente que suporta excelente reprodução de cores - Diversos trabalhos de impressão podem ser facilmente combinados (nesting) - Aplicação simples e intuitiva - Ícones autoexplicativos facilitam a navegação - Configurações de RIP agrupadas por temas em uma única janela, podendo ser salvas como favoritos para uso recorrente - O processo de impressão é monitorado diretamente na janela principal Lodoy Nugqepfx Ah Uehg - O software pode ser atualizado via internet a qualquer momento, e perfis podem ser baixados ou atualizados Processo de impressão: Jato de tinta Piezo Cabeças de impressão: 2 cabeças em disposição escalonada Formato máximo de impressão (LxC): 2500 × 1300 mm Formato máximo de material (LxC): 2500 × 1300 mm Espessura máxima do material: 50 mm Peso máximo do material: 50 kg com distribuição uniforme do peso Resolução de impressão: 300, 450, 600, 900, 1200 dpi Alimentação de mídia por vácuo Quantidade de zonas de vácuo: 2 áreas parciais (no eixo X) Precisão: Absoluta ± 0,3 mm ou ± 0,3% da distância indicada (prevalece o valor maior) Precisão de repetição: ±0

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: 2237455, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Kohler KDI2504TCRCAC-SV, Finalidade de uso: Construção civil Peso em vazio: 1.500 kg Potência do gerador: 50 kVA Dimensões do compartimento de carga: 254 x 114 x 165 cm Marcação CE: sim Nível de emissões: Estágio V / Tier IV final Volume do tanque de água: 250 l Ledpfjynrkcsx Ah Uohg País de fabricação: ES Entre em contato com a equipe DPX para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Bateria - Quadro de comando - Teto de aço - Tanque

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 20 000 h, número da máquina/veículo: IntNr231536, Centro de torneamento CNC de alto padrão com 2 torretas, 2 eixos Y e alimentador de barras IRCO Comando: SIEMENS 840D SolutionLine com interface ShopTurn Ano de fabricação: 2012 Horas de fuso: 20.000 Diâmetro de torneamento (máx.): aprox. 390 mm Comprimento de torneamento (máx.): 1.250 mm Passagem de barra: 76 mm (padrão) Eixo X: 300 mm Eixo Z: 1.250 mm Eixo Y: +/- 60 mm (ambas as torretas) Especificações do fuso: Velocidade: até 5.000 rpm Potência de acionamento: 34 kW (ciclo de serviço 40%) Torque: até 380 Nm Cinmática de 4 eixos 2 x 12 estações (todas as estações adequadas para ferramentas acionadas) Velocidade de até 6.000 rpm, potência 11,3 kW Software para engrenagens, incluindo suportes de ferramentas especializados para fresamento/usinagem de engrenagens. Lhjdpfxey Htqcj Ah Ujg Alimentador curto IRCO MUK Transportador de cavacos tipo correia articulada Sistema de alta pressão de 20 bar com filtro de correia de papel Reservamo-nos o direito de efetuar alterações e corrigir erros nos dados técnicos, bem como de vender o equipamento antes do recebimento do pedido!

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com roda simples e registro de uso diário, para terrenos acidentados. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento auxiliar de estacionamento, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabine dupla TN com 3 assentos Construção elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem: aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Roda simples Adequado para implementos/carroscerias de até 6,20 metros Peso vazio: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg, peso bruto permitido: 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Lsdpfey Dyyxjx Ah Uehg Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor a água adicional, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg Capacidade máxima de reboque para reboque de eixo central: 16.000 kg Engate esférico Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo planetário externo, tração conectável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema eletrônico de frenagem EBS Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR ESP ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Detecção frontal Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Escotilha do teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro provisório em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Solicite-nos propostas de financiamento atraentes. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2585

Condição: usado, quilometragem: 711 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com roda simples e registro de uso diário, para terrenos acidentados. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento auxiliar de estacionamento, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabine dupla TN com 3 assentos Construção elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem: aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Roda simples Adequado para implementos/carroscerias de até 6,20 metros Peso vazio: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg, peso bruto permitido: 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor a água adicional, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg Capacidade máxima de reboque para reboque de eixo central: 16.000 kg Engate esférico Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo planetário externo, tração conectável, com bloqueio de diferencial Lhedpfxjy Dyy Ss Ah Ujg Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema eletrônico de frenagem EBS Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR ESP ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Detecção frontal Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Escotilha do teto Luz diurna em LED Lanternas traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro provisório em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Solicite-nos propostas de financiamento atraentes. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2585

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial de utilização única com matrícula diária, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios, distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, estrutura elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamentos: Cabine dupla TN com 3 assentos Estrutura elevada Tração integral 4x4 Distância entre eixos de 4.500 mm Quilometragem aprox. 711 km (quilometragem de transferência) Pneus simples Adequado para carrocerias de até aprox. 6,20 metros Lhodjykxxxjpfx Ah Ujg Peso em vazio: 6.780 kg Capacidade útil: 10.720 kg com peso bruto admissível de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6e Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com modo rodoviário e off-road Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto do conjunto rebocável: 28.000 kg Carga máxima do reboque: 16.845 kg Carga máxima do reboque (eixo central): 16.000 kg Engate de esferas Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg acionado por planetárias externas, com bloqueio do diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial Relação de transmissão do eixo: i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema de freios eletrônico EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência (EBA) Front Detection Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Monitor de atenção MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool (Alcohol Interlock) Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Teto solar Luzes diurnas em LED Lanternas traseiras em LED Proteção contra pedras para faróis dianteiros Retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do motorista pneumático premium com suporte lombar e ajuste de ombro Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema integrado de cintos, recuado Assento do acompanhante confortável com suspensão pneumática Veículo novo com matrícula diária em 02/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos oferecer condições de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2585