Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm comprar usado (20 403)

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain UVR 140D unidade de alimentação, ID: 390 281-01, SN: 26241696T - com protocolo de teste. O artigo foi totalmente revisado e tem garantia de 3 meses, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional. Fornecimento conforme fotos. Dedpfxsy Nrthe Acfokn

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 710 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, De acordo com os nossos 'Termos e Condições Gerais' e 'Termos e Condições Especiais', sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, de forma não vinculativa até à conclusão do negócio, sujeito a alterações, erros de digitação e venda prévia, o seguinte veículo: Wielton Basculante de cereais aprox. 50 m³ (Carreta 655) Dsdpfxjy U Swdj Acfjkn Primeira circulação: 27.06.2023 Peso bruto permitido: 39.000 kg Peso em vazio: 6.460 kg Capacidade útil: 32.540 kg Comprimento total: 11.090 mm Largura total: 2.550 mm Altura total: 3.710 mm Volume de carga aprox.: 50 m³ Inspeção TÜV até 06/2026, inspeção SP até 12/2026 Lona deslizante, plataforma Porta traseira basculante com abertura para grãos 2 x suportes de queda Suspensão pneumática com função de levantar/baixar Manômetro de eixo 1º eixo elevável Eixos BPW, freios a disco Pneus 385/65R22,5 1.) aprox. 40/40%, 2.) aprox. 70/50%, 3.) aprox. 80/80% Paralamas tipo meia-concha Escada de acesso sobre o guarda-lama do lado do passageiro Saco para pó Certificado GMP 2 x faróis de ré em LED Proteção antiencastramento rebatível Porta traseira basculante com abertura para milho e vedação de borracha Preço: € 27.500,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos 'Termos e Condições Gerais' e 'Termos e Condições Especiais'. O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 10.000 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores superiores, o Tribunal Regional de Schwerin. Reservamo-nos o direito de erros, omissões e venda prévia.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 300 kg/h, dependendo do material, consistindo em: Dkedpfjh Eyd Rsx Acfjn unidade de compactação Kreyenborg SW 100, drive 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Desgasificação com dispositivo de contrapressão de fusão ("Stuffer" ) * Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Armário de controlo OPTATIVO a custo extra ᐳ * Bomba de vácuo ᐳ Tela classificadora de granulado, esteira transportadora, estação de sacos grandes ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista de stock de máquinas actual ou visite-nos.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 300 kg/h, dependendo do material, consistindo em: unidade de compactação Kreyenborg SW 100, unidade de 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Desgaseificação com dispositivo de contrapressão de fusão ("Stuffer" ) * Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Armário de controlo OPTATIVO a custo extra ᐳ * Bomba de vácuo ᐳ Tela classificadora de granulado, esteira transportadora, estação de sacos grandes Dksdpfji Dtb Uox Acfsn ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista de stock de máquinas actual ou visite-nos.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 500 kg/h, dependendo do material, consistindo em: unidade de compactação Kreyenborg SW 100, drive 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Zona de desgasificação (bomba de vácuo opcional a custo extra) Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS Backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Tela classificadora de granulado Armário de controlo com painel Siemens Tocuh ( Actualizado ) Djdpfx Aed Sg I Iecfekn OPTATIVO a um custo extra: ᐳ * Bomba de vácuo ᐳ Transporte de material, estação de sacos grandes ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista actual de stock de máquinas ou visite-nos.

Condição: usado, quilometragem: 297 132 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 21, tipo de engrenagem: mecânico, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, classe de emissão: Euro 6, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado,

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, Para consultas sobre o implemento, o Sr. Herden terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone informado). stabau Trilho de rolos S1-RGSCH 100 / capacidade de carga de 4 toneladas / ano de fabricação: 2016 / em estoque e disponível imediatamente / estado muito bom Preço por par: € 2.390,00 líquido / € 2.844,10 bruto Capacidade de carga: 4.000 kg Centro de carga: 1.500 mm Peso próprio: 710 kg (conjunto completo) Comprimento total: 3.000 mm Largura total: 500 mm Dimensões exatas dos encaixes disponíveis nas imagens anexas. Dispomos de uma ampla seleção de diferentes implementos em nosso estoque, todos disponíveis para pronta entrega! O Sr. Herden (tel. informado) terá o prazer de atendê-lo. Se desejar, também podemos apresentar uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência das seguintes marcas: - Magni manipuladores telescópicos - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - JCB máquinas de construção - Mercedes-Benz - Iveco Além disso, contamos com 800 veículos usados, sendo um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Fornecemos toda a linha Magni completa para você! Sujeito a erros e venda prévia. ID interna: 160520 = Mais informações = Novo: Não Adequado para: Máquinas para carga e descarga Entre em contato com Marius Herden para obter mais informações. Dkedpfx Acsy Ikz Iofsn

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, tamanho do pneu: 395, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Kranimog modelo especial KARL – Edição Especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 6 extensões e guincho de cabo! – também disponível com cesta de trabalho! O Unimog possui uma altura total de aproximadamente 3,68 m com os grandes pneus Michelin! Principais características do Unimog – mais detalhes mediante solicitação: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Grupo auxiliar off-road - Transmissão automática EAS - Tomada de força da transmissão - Traverse traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado - Banco do motorista pneumático com suspensão - Câmera frontal e câmera de ré, monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Escape direcionado para cima - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesta de trabalho disponível como opcional! ==> Carrinho de engate Scharmüller com acoplamento para caminhão e/ou para reboque leve – com homologação para caminhão (exclusivo em nossa oferta) Em combinação com a barra transversal Scharmüller e o carrinho de engate Scharmüller, são possíveis os seguintes valores de reboque: - Reboques com freio contínuo: 21.000 kg - Reboques com freio de inércia: 3.500 kg - Reboques sem freios: 750 kg Dsdpfekqfq Asx Acfskn - Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga de apoio: 1.000 kg  Isso torna o U5023 um veículo de tração multifuncional, apto desde pequenos reboques de automóveis até reboques de eixo central e clássicos de plataforma giratória, sempre com o engate correto para qualquer altura desejada!  Ideal para operar seu guindaste, pois o próprio Unimog é curto e pode tracionar reboques muito longos.  Nosso modelo especial também possui grupo de trabalho na transmissão: perfeito para manobras, permitindo deslocamento suave, preservando a embreagem e sempre selecionando a velocidade correta conforme a necessidade. Oferta sem compromisso, válida enquanto durar o estoque – sujeito a venda prévia. O Unimog ainda está em uso ocasional, a quilometragem pode variar!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 50 km, primeira matrícula: 01/2025, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, distância entre eixos: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 3 350 kg, alcance de pivotamento: 400 °, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, guincho de cabo, tração integral, Kranimog edição especial KARL – edição especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 5 extensões e GUINCHO! – também disponível com cesto de trabalho! A altura total do Unimog é de apenas ~3,68 m mesmo com os grandes pneus Michelin! Dodpfovluvrox Acfokn Os principais equipamentos do Unimog – mais detalhes sob consulta: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Grupo redutor para terrenos off-road - Mudança automática EAS - Tomada de força do câmbio - Travessa traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado - Banco do motorista pneumático e suspenso - Câmera frontal e de ré, com monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Saída de escape vertical - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesto de trabalho disponível como opcional! ==> Trilho de engate Scharmüller com engate para caminhão e/ou engate para automóvel – homologado para caminhão (exclusividade nossa) Em combinação com a travessa Scharmüller e o trilho de engate Scharmüller, são possíveis as seguintes capacidades de reboque: - Reboques com sistema de freio contínuo: 21.000 kg - Reboques com freio de inércia: 3.500 kg - Reboques sem freio: 750 kg - Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga sobre o engate: 1.000 kg => Isto torna o U5023 um veículo trator multifuncional, desde carretinhas leves até reboques de eixo central e tradicionais, com engate adequado para qualquer altura! => Ideal para transportar o seu guindaste, pois o Unimog é compacto, permitindo engatar reboques bastante longos. => Nossa edição especial também possui grupo de manobra na transmissão: ideal para manobras precisas, preservando a embreagem e permitindo selecionar sempre a velocidade correta, conforme a necessidade. Oferta sem compromisso, válida enquanto houver estoque – sujeita à venda intermédia. O Unimog ainda está em uso esporadicamente, portanto a quilometragem pode variar!

Condição: usado, quilometragem: 20 301 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 01/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: grua, MAN 8-163 com grua para telhadista Böcker AK 27/1000 4x2 Máquina de trabalho automotriz Grua móvel DA53 Suspensão: feixe de molas Distância entre eixos: 3,70 m Grua Böcker Tipo: AK 27/1000 Dodpfx Aoy A Afbjcfjkn 5x Extensões 4x Apoios hidráulicos 1x Comando à distância + comando de emergência 1x Cesto de trabalho e acessórios Também podemos apoiar na área de financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.

Condição: usado, quilometragem: 149 100 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 43 m³, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Plataforma elevatória Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ----Baú Spier com porta de carga lateral direita (1.900 mm de altura, 1.000 mm de largura). Trilhos perfurados no piso e sob o teto do compartimento de carga para travessas de contenção. ----* Baú sem portas traseiras, plataforma elevatória fecha na traseira * Eixo dianteiro 6,1 t * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Sistema de freios eletrônico (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro * Distância entre eixos 5.360 mm * Assento do motorista com suspensão, conforto * Vidros elétricos dos dois lados * Ar-condicionado * Porta-objetos elevado sobre o túnel do motor * Porta-objetos atrás da caixa principal * Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto * Tomada adicional 24 V/15 A, na balaustrada * Alarme de ré Dksdsyld Ihopfx Acfsn * Cabine S, ClassicSpace, alongada, 2,30 m, túnel * Defletores de ar * Para-sol externo, translúcido * Sistema de fechamento com travamento central * Sensor de chuva/luz * Câmbio automático * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento do banco do motorista * Pneus 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Caminhão 15,0 toneladas * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Rádio com entrada USB e Bluetooth * Câmera de ré * Tanque de combustível 180 litros * Tanque de AdBlue de 35 litros * Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 175 kW (238 cv), 1000 Nm * Motorização Euro 6, D * Freio-motor de alto desempenho * Argolas de amarração no piso de carga * Mola parabólica dianteira, 6,1 t * Assistente de estabilidade (ESP) * Assistente de permanência na faixa * Assistente de frenagem de emergência (Active Brake Assist) * Airbag para o motorista * Piloto automático * Porta giratória lateral no compartimento de carga à direita * Variante de peso 16,0 t (6,1/10,5) * Trilhos de fixação de carga * Motor 6 cilindros * Sem estepe ----Venda somente para empresas! Sem garantia sobre as informações! Sujeito à venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Teremos prazer em apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 634 h, capacidade de carga: 1 600 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 3 000 mm, Equipamento: protetor de cabeça, * Ajuste hidráulico dos garfos * Motor elétrico * Carregador de bateria Dedpfsyx R E Uex Acfjkn ----Número do veículo: 11865 Sujeito a erros e venda prévia

Condição: usado, quilometragem: 181 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 110 mm, altura do espaço de carga: 2 260 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGE com baú e plataforma elevatória Superestrutura de baú Junge Ecobox * Euro 6 * Transmissão automática de 8 velocidades Dsdpfx Ajxxgd Djcfjkn * Defletor de ar de teto com 3 peças * 2 fileiras de trilhos de fixação combinados * Olhais de amarração no piso (trilhos tipo airline à esquerda e à direita) * Plataforma elevatória traseira, 4 cilindros, Dhollandia, 750 kg, com sistema de proteção contra rolagem * Sistema de navegação * Câmera de ré * Vidros elétricos * Ar-condicionado * Banco do motorista ajustável * Faróis de neblina * Espelhos retrovisores ampliados * Altura de passagem: 2.190 mm * Altura interna: 2.260 mm * Largura interna: 2.110 mm * Comprimento interno: 4.380 mm * Volante multifuncional * Cockpit virtual * Acionamento automático dos faróis Limite de velocidade: 120 km/h Venda sujeita a venda prévia e eventuais erros! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. Informação importante: Apesar de revisarmos cuidadosamente todos os detalhes do nosso anúncio, podem ocorrer pequenos erros. Alguns deles podem ser causados por falhas na transmissão entre os sistemas das diferentes plataformas. Portanto, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Nota legal: Este anúncio não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB), servindo apenas como informação para fins de negociação contratual. As informações aqui apresentadas são fornecidas sem garantia e não representam características garantidas do veículo.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) Dksdpfeyy Tuuox Acfon - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: usado, quilometragem: 757 305 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial: Faróis de trabalho, reservatório de ar comprimido em alumínio, sistema de assistência à condução: Attention-Assist (sensor de detecção de fadiga), suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 1 lâmina, para-brisa tonalizado com filtro de faixa, display de informações de 10,4 cm com visor extra, traseira integral, interface de comunicação, tanque de combustível: 290 litros em alumínio, jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), travão motor reforçado, tomada de força MB 131-2c, módulo especial parametrizável, rebaixamento do quadro sem regulação de pressão residual da bolsa de ar, sistema de monitorização da pressão dos pneus, retarder, aviso sonoro de marcha à ré (sinal auditivo externo), quinta roda, de baixa manutenção, tomada de 24V adicional no espaço para os pés do passageiro, preparação/interrutor para eixo elevatório no semirreboque/reboque, preparação para girofar, radiador de óleo da caixa de velocidades. Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos: 4x2, carga no eixo dianteiro 7,5 t, tomada para reboque 24V/15 pinos, Antos, sistema de áudio: rádio com entrada USB, escape para o lado direito, espelhos retrovisores exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos, bateria de 170 Ah, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência à condução: assistente de travagem (Active Brake-Assist), sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, cabina: largura 2,30 m, cabina: inclinação hidráulica, cabina: S ClassicSpace, cabina: suspensão por mola de aço, padrão, cabina: reforçada (Suécia), piso da cabina com túnel do motor de 320 mm, suspensão: mola/airbag, suporte da mola dianteira em alumínio, vidros elétricos, alternador de 100 A, caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: G 211-12, depósito de ureia (AdBlue): 60 litros, teto móvel manual (aço), eixo traseiro com coroa de 440, carroçaria/estrutura: trator de semirreboques, sistema de fecho centralizado de conforto, guarda-lamas em 3 partes, bomba hidráulica de direção não regulada, admissão de ar frontal, motor 10,7 L - 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos 3700 mm, espelho para manobras em rampa, roda sobressalente, aproveitamento do calor residual, travões de disco dianteiros e traseiros, revestimento dos assentos: tecido, bancos na cabina: banco funcional do passageiro, bancos na cabina: banco do condutor com suspensão padrão, proteção contra salpicos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, tomada de 24V na cabina, tacógrafo/dispositivo de controlo CE, revestimento inferior aerodinâmico, proteção dianteira contra embates por baixo, preparação para portagem, eixo dianteiro recuado, bomba de água regulada, peso bruto admissível 18,00 t Djdouh Ndwepfx Acfskn * Nº VIN: WDB96340310042344 * Primeira matrícula: 30.03.2016 * Preço líquido Tel./WhatsApp:

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Dodjwllmmepfx Acfskn Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Dkodpeywfxyjfx Acfsn - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A06B-0034-B575 servomotor AC SN: C016P3552 com pulsecoder Dkedex Nlq Tspfx Acfen

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A06B-0216-B100 servo motor AC SN: C203F0D4F com pulsecoder Dkodpfx Aox Nlthecfen

Condição: pronto a usar (usado), Servomotor AC Fanuc A06B-0216-B100 SN: C227G834B com pulsecoder, sem placa de identificação Dksdex Nltnopfx Acfen

Condição: pronto a usar (usado), Servomotor AC Fanuc A06B-0216-B100 com pulscoder, sem placa de identificação, SN: 271594 Djdox Nltbepfx Acfekn

Condição: pronto a usar (usado), Leistritz 59692 001 L3MF 45/117 bomba com motor EMK KF160M2-2-PTC, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos ATENÇÃO: Por favor, solicite os custos de embalagem e transporte separadamente! ATENÇÃO: Por favor, solicite os custos de embalagem e transporte em separado! Djdpfjk Axb Rox Acfjkn

Condição: pronto a usar (usado), Bomba de permuta Grundfos SPK8-5/3 A-W-A-AUUV D3HNH0403P31126 SN: MK116551 com motor de bomba MG71B2-14FT85-C Nº 85805103, usada, bom estado, 100% funcional, âmbito de fornecimento de acordo com as fotos Dkedpfemq H R Sjx Acfen

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A04B-0810-C366 / A04B-0810-D372 Permutador de calor com ventilador SN: MK116474, usado, bom estado, 100% funcional, âmbito de fornecimento de acordo com as fotos Dkjdpfemq H Spsx Acfen

Condição: pronto a usar (usado), Bomba Brinkmann SFL1150/330-CM3+1841 com motor SN:1116020423 - 41314/2-IP 55F, usada, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos ATENÇÃO: Consulte separadamente sobre custos de embalagem e envio! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Dksdet Sbmgopfx Acfon