Broshuis Mfcc-Hd Wechsel Containerchassis Ausziehbar Adr comprar usado (5 167)
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Othmarsingen
1 596 km
Chassi de caminhão
MANTGS 18.480 4x2 ADR
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 359 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, - Retarder - Ar condicionado - Suspensão mista de molas e ar - ADR
Dsdey T T Sgepfx Acfjkn
Suspensão:
Molas-ar
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Solms
1 797 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
SCANIAS500 Lang LKW MEGA Wechsel BDF Vollausstattung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 598 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania S500 MEGA LANG camião com equipamento completo, sistema de troca BDF incluindo 1 caixa de troca Wecon, dolly Krone com eixo direcional, semi-reboque Kögel de 2 eixos, ar condicionado estacionário, ar condicionado automático, aquecimento estacionário, estofos em pele, 3º eixo elevatório, 1 eixo direcional de arraste, TV, pacote de conforto da cabina do condutor, sistema telemático, altura interior de carga BDF 3000 mm, travas para contentor em base de 20", para contentores de troca de 7820 mm ou menores, muitos extras, contrato de assistência de 6 anos, viatura de 1º proprietário, em excelente estado de conservação.
Lista de equipamentos disponível por e-mail a pedido.
Dedpfx Acezamq Iefjkn
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Solms
1 797 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
SCANIAS500 MEGA Wechsel BDF Vollausstattung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 589 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania S500 MEGA BDF de troca, incluindo 1 carroçaria intercambiável Wecon, equipamento completo, ar condicionado estacionário, ar condicionado automático, aquecimento estacionário, estofos em couro, 3º eixo elevatório, 1º eixo direcional de reboque, TV, pacote de conforto para cabina do condutor, sistema telemático, altura interior útil BDF de 3000 mm, travas de contentor para base de 20", para contentores amovíveis de 7820 mm ou menores, vários outros equipamentos, contrato de assistência de 6 anos, primeira mão, estado muito bem conservado.
Dksdpfx Ajzamutecfen
Lista de equipamentos enviada por e-mail sob consulta.
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Wijchen
1 753 km
R 14 HD * Triplex FFL!! Câmera!!
LINDER 14 HD * Triplex FFL !! Camera !!
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 7 429 h, capacidade de carga: 1 400 kg, altura de elevação: 9 250 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 780 mm, Fabricante + modelo:LINDE R 14 HD
Mastro:3F9250
Identificação:25022.2760
Cat.:Usado
Mastro:3F9250
Altura rebaixada:3780 mm
Altura de elevação: 9250 mm
Capacidade:1400 kg
Dkjdpszafu Esfx Acfjn
Ano:27
Horas:7429 horas
Capacidade: 48v / 620ah
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Wijchen
1 753 km
R 14 HD * Triplex FFL!!
LINDER 14 HD * Triplex FFL !!
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 8 888 h, capacidade de carga: 1 400 kg, altura de elevação: 9 650 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 900 mm, Fabricante + modelo:LINDE R 14 HD
Mastro:3F9650
Identificação:24123.0041
Dodjzaftnepfx Acfekn
Cat.:Usado
Mastro:3F9650
Altura rebaixada:3900 mm
Altura de elevação: 9650 mm
Capacidade:1400 kg
Ano:26
Horas:8888 horas
Capacidade: 48v / 775ah
Opções: Controle LINDE - Pedal Duo!!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
Dksdpfx Acji Ri R Sjfjn
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Dkedji Ri Avopfx Acfon
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio
Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio
1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino
sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Dedpfxsi Ri E Ao Acfekn
Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual
Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral
Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés
Proteção traseira contra impactos
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Controle telescópico
Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio
2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de subir & descer
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Dksdpfxei Ri Exs Acfen
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Dodpoi Riv Njfx Acfskn
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Dksdpfx Acji Ri Eqefsn
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Dedpfx Aei Rizujcfekn
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Dksdpfei Ri Aysx Acfjn
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêineres
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas
Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação
Calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Protetor traseiro em aço galvanizado
Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas semi-fechados
Com aba anti-spray conforme CE
Parachoques traseiro
Dksdpfx Asi Riwmecfen
Eixos e suspensão
Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Assistência 24/7
Preparado para placa em linha única
Painel de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos de p
Anúncio classificado
Greven
1 867 km
Camião de materiais perigosos
VOLVOFH (4) 500 4x2, Globetrotter XL, ADR, NA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 270 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2019, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Motor 13L de 510 CV / 375 kW Euro 6 com SCR, transmissão AT2612F, caixa I-Shift de 12 velocidades, equipamento ADR/GGVS, dois interruptores de corte, classificação ADR para FL, EXII, EXIII, FL e AT, tomada de força, também preparado para transportes líquidos com ponto de inflamação até 60°C, freio-motor retardador VR3250 na traseira da caixa de câmbio (retardador compacto), distância entre eixos de 3.800 mm, relação do eixo 2,47:1, cabina de segurança Globetrotter XL longa/extra alta, kit de defletores na cabina, defletor de teto e laterais, caixa de baterias no balanço traseiro, dois tanques de alumínio (900l à direita e 405l à esquerda com degraus), tanque AdBlue de 100l à direita, estabilizador dianteiro médio, estabilizador traseiro reforçado, bloqueio do diferencial, EBS, ABS, cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de travagem de emergência, assistente de permanência em faixa, regulação eletrônica da suspensão, quinta roda JOST JSK 42K altura 185 mm, suspensão pneumática da cabina à frente e atrás, pacote de conforto para o condutor, banco do condutor conforto, pneumático e aquecido, dois apoios de braço em ambos os bancos, ar condicionado com controlo automático de temperatura, fecho centralizado com comando à distância, espelhos retrovisores aquecidos e com ajuste elétrico, vidros elétricos em ambos os lados, espelhos grande-angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro, escotilha no teto, para-sol fumado cinza, Driver Relax 2, iluminação interior regulável e luz noturna vermelha, duas luzes de leitura flexíveis, aquecimento estacionário diesel/ar para a cabina, duas camas com colchões de três zonas, frigorífico de 27l, sistema Audio Advanced, rádio completo, 4x35W e CD player incluindo USB e Bluetooth, Driver Vision, pacote de luz, faróis de xenônio CI, sistema de lavagem dos faróis, luz diurna em LED V-light, faróis de nevoeiro halogéneo, luz de curva estática, sensor de chuva, segundo display de informação ao condutor de 7", Dynafleet, certificado de baixo ruído, documentação nacional de matrícula Alemanha, manual de operação em alemão.
Dsdpfx Asza Nyfecfokn
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 34 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Djdpsx R Uizefx Acfokn
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Vuren
1 721 km
Padrão-SZM
MERCEDES-BENZACTROS 1843 ADR,tankcompressor
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 804 269 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 720 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Tacógrafo (aparelho de controlo)
- Fixo
- Lâmpada halógena
- Cabine alta
- Bomba de alta pressão
- Jantes de liga leve
- Manual
- Tomada de força (PTO)
- Rádio/cassete
- Assistente de faixa de rodagem
- Tecido
- Sistema de travagem auxiliar
= Observações =
Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 7.413 kg, Peso bruto: 18.000 kg, Capacidade total do tanque: 570 litros, Altura do pino de engate: 118 cm, Pino de engate: Fixo, Número de bloqueios: 1, Jantes de liga leve, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine alta, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Número de airbags: 1, Ar condicionado estacionário, Aquecimento estacionário, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Azul, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Assistente de faixa de rodagem, Climatização, Bancos aquecidos, Potência do motor: 315 kW (422 Hp), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: Telligent, Tipo de caixa: Mercedes Benz, Velocidades: 12, Sistema de travagem auxiliar, Retarder marca: Voith, Direção assistida, ABS, ASR, Tomada de força (PTO), Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Bomba de alta pressão, Fecho centralizado, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, Streamspace 2,50, ADR, compressor de tanque
= Mais informações =
Transmissão
Caixa de velocidades: MB, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Travões: Disco
Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/55R22,5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 8 mm; Suspensão: de feixe
Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/70R22,5; Rodado duplo; Sulco do pneu interior esquerdo: 6 mm; Sulco do pneu exterior esquerdo: 6 mm; Sulco do pneu interior direito: 5 mm; Sulco do pneu exterior direito: 4 mm; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso em vazio: 7.413 kg
Carga útil: 10.587 kg
MMA: 18.000 kg
Funcional
Bomba de alta pressão: Sim
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 3
Identificação
Matrícula: KLEYN1
= Informação sobre a empresa =
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Dkjdpfxsy Rd Rhs Acfon
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
SCHMITZSCF 24G-45' EURO ADR
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3
Peso próprio: 5.788 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Tipo de chassis: Chassi completo
Tamanho do pino-rei: 2 polegadas
Tipo de suspensão: Suspensão pneumática
ABS, EBS
Ano de construção da carroçaria: 2022
Configuração do engate: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45
Chassi extensível: traseira
Tipo de eixo: SCHMITZ
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Número de registro: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm
Eixo 3: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.788 kg
Capacidade de carga útil: 33.212 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
IPO (Inspeção Técnica): válida até 07/2026
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço do leasing: 352 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
= Informações sobre a empresa =
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Dkodpoy Rd Rbefx Acfen
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Babberich
1 779 km
Torno Tacchi 1200 x 5000 mm
TacchiHD 1000
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1988, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 900 mm, furo da árvore: 105 mm, diâmetro de torneamento: 1 200 mm, comprimento de torneamento: 5 000 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 1 800 mm, altura total: 1 550 mm, largura da cama: 650 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 10 500 kg, Contraponto motorizado
Proteção do mandril conforme CE
Capa telescópica sobre as guias
Apoio fixo
Mandril de 4 castanhas, diâmetro 1000 mm
Mandril de 3 castanhas, diâmetro 500 mm
Sistema de leitura digital de 2 eixos
Comprimento de torneamento: 5000 mm
Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 1150 mm
Diâmetro de torneamento sobre o carro: 850 mm
Dsdpfewrxpbex Acfekn
Furo do fuso: 105 mm
Largura do barramento: 650 mm
Diâmetro do canhão do contraponto: 140 mm
Curso do canhão do contraponto: 300 mm
Cone do fuso: 6 MK
Velocidade de rotação: 4,5 - 900 rpm
Peso da peça: 10.500 kg
Comprimento: 8.000 mm
Largura: 1.800 mm
Altura: 1.550 mm
Peso: 13.800 kg
Anúncio classificado
Babberich
1 779 km
Mesa giratória e basculante para soldadura 5000 kg
KOIKEHD 100 VF
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2012, curso do eixo X: 1 035 mm, curso do eixo Y: 560 mm, curso do eixo Z: 510 mm, velocidade do fuso (máx.): 14 000 rpm, Fabricante: KOIKE
Tipo: HD 100 VF
Ano de construção: 2012
Duplo acionamento e dupla engrenagem
Dsdpfxjrg A N Ns Acfokn
Controlo remoto com inversor e velocidades vario
Inclinação 0 - 135 Gr
Especificações
Métrico Padrão dos EUA
Comprimento da mesa
1220 mm
Largura da mesa
1220 mm
Carga da mesa em 50 mm
5000
Carga da mesa até 200 mm
4545
Carga da mesa até 400 mm
3500
Carga da mesa até 600 mm
2900
Carga da mesa até 1.000 mm
1850
Rotação da mesa
360 °
Dimensões (estimativa)
comprimento
2000 mm
largura
1600 mm
altura
1700 mm
peso
2400 kg
Nota: As informações contidas nesta página são fornecidas de boa fé e tanto quanto é do nosso conhecimento e, sempre que possível, foram obtidas junto do fabricante, mas a sua exatidão não pode ser garantida. Por conseguinte, não constituem uma representação ou um contrato e recomendamos que verifique todos os pormenores relevantes.
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Lichtenfels
1 929 km
Semi-reboque tanque
KÄSSBOHRERADR L4BH 1-Kammer 34 cbm, MIETEN?
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 420 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, volume do espaço de carga: 34 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 685 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Kässbohrer semirreboque cisterna STC 34 Código L4BH Químicos
Primeiro registro
Ø Peso vazio aprox. 7.580 kg
Ø Chassis em aço inoxidável polido brilhante
Ø Eixos BPW com grandes travões a disco, 430 mm
Ø 1º eixo com elevação (elevador de eixo)
Ø Suportes manuais, aço, capacidade máxima de carga
Ø Rodado 6x 385/65 R 22.5
Ø Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright alto brilho
Ø Sistema WABCO EBS para reboque com RSS anti-tombamento
Ø Tanque com 34.000 litros de aço inoxidável 1.4571 AISI 316 Ti
Dkodjx Rtafspfx Acfen
Ø Pressão de trabalho 3,0 bar / Pressão de teste 4,0 bar
Ø Isolamento de 100 mm em lã de vidro
Ø 1 compartimento com 4 anteparos
Ø 5 tampas de inspeção, 3x DN500 e 2x DN350
Ø 1 válvula de ventilação Fort Vale
Ø 1 válvula de segurança
Ø 1 válvula de retenção
Ø Linha de ar lateral direita em DN 50 com conexão TW 50 à frente direita
Ø Preparação para aquecimento, 4 canais de água quente
Ø 1 saída DN 100 não isolada com torneira de amostra atrás à direita e acoplamento TW 80
Ø 1 dispositivo de descarga total
Ø Válvula pneumática de fundo
Ø Tubos para mangueiras à esquerda e à direita DN 150, aprox. 6 m de comprimento
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Essen
1 787 km
Caldeira a vapor
LoosU-HD 1.000 kg/h x 10 bar - Öl
Ligar
Ano de fabrico: 1991, condição: muito bom (usado), 1 caldeira de vapor disparada
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Fabricante : LOOS Gunzenhausen
Tipo : U-HD
Superfície de aquecimento aprox. : 20 qm
Dodji E Hz Tepfx Acfjkn
Capacidade máxima : 1.000 kg/h
Sobrepressão de funcionamento : 10 bar
sobrepressão de teste aumentada : 18,5 bar
Conteúdo de água no NW aprox. : 993 l
Capacidade de água cheia aprox. : 1,365 l
Ano de construção : 1991
equipado com queimador de óleo Weishaupt, armário de distribuição, bomba de água de alimentação,
e os acessórios grosseiros e finos existentes
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Essen
1 787 km
Caldeira a vapor
LoosU-HD 1250 kg/h x 13 bar
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1997, 1 caldeira a vapor
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Fabricante : LOOS Gunzenhausen
Tipo : U-HD 1250
Dkjdpfx Acjt E Rwnjfon
Superfície de aquecimento aprox. : 20 metros quadrados
Capacidade máxima da caldeira : 1.250 kg/h
Sobrepressão de funcionamento : 13 bar
Sobrepressão de teste aumentada : 23 bar
Conteúdo de água no NW aprox. : 993 litros
Conteúdo de água cheio aprox. : 1.365 litros
Ano de construção : 1997
equipado com gás Weishaupt tipo G7/1-D, ZMD,
300-1,750 kW, 15-500 mbar,
sistema de controlo de gás, armário de distribuição, bomba de água de alimentação, ECO
e os acessórios grossos e finos existentes.
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Essen
1 787 km
Caldeira a vapor
LoosU-HD 1.000 kg/h x 13 bar, Öl
Ligar
Ano de fabrico: 1994, condição: pronto a usar (usado), 1 caldeira a vapor
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Fabricante : LOOS Gunzenhausen
Tipo : U-HD
Superfície de aquecimento aprox. : 20 qm
Capacidade máxima : 1.000 kg/h
Sobrepressão de funcionamento : 13 bar
Sobrepressão de ensaio aumentada : 23,4 bar
Teor de água no NW aprox. : 993 l
Dsdpfslx Azyex Acfskn
Capacidade de água cheia aprox. : 1.365 l
Ano de construção : 1994
1 tubo lei cega
equipado com queimador de óleo Weishaupt, quadro eléctrico, bomba de água de alimentação
e os acessórios grossos e finos existentes
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Essen
1 787 km
Caldeira a vapor
LoosU-HD 1250 kg/h x 13 bar
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2003, 1 caldeira a vapor
-----
Fabricante : LOOS Gunzenhausen
Tipo : U-HD 1250
Superfície de aquecimento aprox. : 20 metros quadrados
Capacidade máxima da caldeira : 1.250 kg/h
Sobrepressão de funcionamento : 13 bar
Sobrepressão de teste aumentada : 23 bar
Conteúdo de água no NW aprox. : 993 litros
Conteúdo de água cheio aprox. : 1.365 litros
Ano de construção : 2003
Marca CE: 0036
Dsdpfot E Rntsx Acfekn
equipado com gás Weishaupt tipo G7/1-D, ZMD,
300-1,750 kW, 15-500 mbar,
sistema de controlo de gás, armário de distribuição, bomba de água de alimentação
e os acessórios grossos e finos existentes.
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