Camião de bebidas

DAF FAN XG 480 Swing-Board mit LBW

FAN XG 480 Swing-Board com LBW

Pacote de Climatização
Execução do chassi dianteiro: placa de piso
Cabine do condutor XG
LED Skylights
Câmera de ré
Luzes diurnas em LED
Acesso à cabine fixo
Cabine com suspensão pneumática
Vidro laminado com película solar
Travamento central, 3 chaves, 2 controles remotos
Para-brisa com película solar
Lavadores de faróis
Faróis com regulagem de altura
DAF Corner View
Faróis de LED, luzes de curva e neblina
Iluminação interior LED
Aquecimento estacionário com bomba de calor residual e temporizador
Cor do revestimento interior: Exclusive
Volante em couro
Escotilha de teto com comando elétrico
Ar condicionado estacionário integrado
Banco do condutor: Luxury Air
Banco do passageiro: Mesa Cinema, revestimento em tecido
Banco do condutor com base giratória
Colchão Xtra Comfort ajustável sob a cama
Cama superior
Climatização automática da cabine
Geladeira e gaveta
Apoios de braço dos dois lados do banco do condutor
Compartimento de arrumação com gaveta no console central
Fornecimento de energia para acessórios: padrão + 2x 40 A
Comando remoto ECAS com funções expandidas
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Driver Performance Assistant
Carregador sem fio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
DAF Infotainment Exclusive pré-inst. Alto-falantes Luxury
Antenas: Preparação para DAB, 2x telemóveis, GNSS-extra: CB
Assistente de partida
DAF Side and Turn Assist
DAF Drowsiness Detection
Alarme de marcha à ré
Limitador de carga 11,5 t
Relação de cargas por eixo 11,5/7,5
Controle manual do dispositivo de elevação
Dispositivo de elevação
Traseira: 20,00 t, suspensão pneumática, SR1344
Capacidade do eixo traseiro 13,00 t
Carga do eixo de arrasto 8,0 t
Frente: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Goodyear
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direção CBB
R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Tração CBA
R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direção CBB
Eco-Fuel
Desligamento automático do motor em marcha lenta, 5 min
Câmbio automatizado TraXon de 12 marchas
Câmbio automático com opção manual – versão completa
Controle de patinagem ASR
Câmbio TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Categoria de emissões Euro 6
Relação do eixo traseiro 2,38
Bloqueio mecânico do diferencial
Assistência de tração 15,0 t
Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema de cabine: 480
Compressor 2 cilindros sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Controle pneumático do freio de estacionamento
ZF-Intarder
Proteção inferior dianteira
Distância entre eixos 5,05 m / balanço traseiro 2,90 m
Lanternas traseiras em LED
Lodpfx Afsxqkr As Asah
Unidade EAS direita, horizontal, tanque AdBlue 75 l à esquerda
Longarinas 310/7,0 mm, reforço interno ant/pos
Tanque de combustível de alumínio de 620 l à esquerda, altura 620 mm
Conexão pneumática para reboque, mesa giratória
Travessa D137 + engate Ringfeder D137
Conexão elétrica para reboque, 24V/15 pinos
Conector adicional de luz, chassi
Método de fixação de carroceria BAM 1, tipo de suporte B
Luzes de marcação lateral
Aplicação para plataforma elevatória
Monitoramento de energia da bateria
Alternador 150A, baterias 2 x 210 Ah AGM
Pré-filtro de combustível aquecido
Garantia Plus – Trem de força 3 anos/300.000 km

Superestrutura:

1. ZIKUN Swing Board I Superestrutura
Comprimento passante: 7.520 mm
Comprimento de carga: 7.670 mm + 30 mm vedação LBW = 7.700 mm
Largura útil passante: 2.480 mm (portal traseiro)
Largura de carga interna: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura útil interna:

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