Camião de bebidas

DAF XB 310 FA 18t Getränkeaufbau

ESPECIFICAÇÃO PADRÃO
* Cabina do motorista de serviço urbano
* Controle de Cruzeiro Adaptativo com FCW e AEBS-3
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Dianteira: 7,50 t, mola parabólica, 152N
* Goodyear
* Classe de emissão Euro 6
* Unidade EAS à direita, descarga traseira direita.
* Tanque de combustível à esquerda
* Tanque AdBlue® 30 l, lado direito do chassi
* PACCAR Connect
* Garantia Plus-Powertrain-3 anos-200.000 km

Opções
* Suspensão de cabine reforçada mecânica
* Para-sol externo verde translúcido
* Faróis de neblina e luzes de curva/auxílio em conversão
* Fechadura centralizada, 3 chaves, 2 controles remotos
* Travamento pneumático da coluna de direção
* Banco do motorista: Banco de luxo com suspensão pneumática
* Apoio de braço banco do motorista
* Banco do passageiro: com suspensão pneumática
* Apoio de braço banco do passageiro
* Escotilha de teto com acionamento manual
* Eixo dianteiro 1, 7.500 kg, índice de carga 154
* Traseira: 13,00 t, suspensão a ar, SR1344
* Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148
Bwodpfxovxm Nks Ad Row
* F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direcional CBB
* R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Tração CBA
* Motor PX-7, 227 kW/308 cv. Emblema da cabine: 310 4.815,00 4.815,00
* Transmissão automática PowerLine, 8 marchas
* 8 marchas PowerLine 8AP1200 com overdrive, 4,89-0,64
* Relação do eixo traseiro 5,14
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Acionamento do freio de estacionamento com posição de teste
* Distância entre eixos 5,00 m/ balanço traseiro 2,25 m
* Longarinas 270/8,0 mm, sem reforço interno
* Tanque de combustível de alumínio, 340 l
* Um calço de roda
* Para uso com barra de reboque, placa de identificação, até o Peso Bruto Máximo
* Travessa transversal D85-Dc70-V25, engate D85, montado
* Conexão pneumática para reboque, engate rotativo
* Conexão elétrica do reboque EBS, 24V/2x7 pinos
* Fixação de implementos BAM 1, suportes soltos
* Alternador 100 A, baterias 2 x 175 Ah
* Tomada de ar superior, atrás da cabine do motorista

Carroceria:
Comprimento de passagem: 6.600 mm
Comprimento de carga: 6.750 mm
Largura de passagem do portal traseiro: 2.480 mm
Largura de carga interna: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura de passagem: 2.100 mm
Altura de carga aprox.: 1.210 mm
Altura total aprox.: 3.483 mm
Peso da carroceria aprox.: 2.700 kg
/- 5% conforme DIN, dependendo do equipamento (sem garantia)
1.3 Subestrutura:
Construção leve e robusta em chapas de aço prensadas, soldadas eletricamente com precisão. Travessas transversais com estrutura externa resistente à deformação.
Sistema de basculamento ZIKUN.
Paredes laterais contínuas, divididas horizontalmente. Ao abaixar a parede lateral inferior, a superior é basculada mecanicamente sobre o teto.
A cinemática da alavanca, auxiliada por mola, está instalada na parede frontal, garantindo que não haja partes mecânicas na área de carga ou nos cantos. A transmissão de força é feita por tubo de torção no teto, garantindo que as laterais possam ser movimentadas facilmente e de forma uniforme em qualquer posição.
Importante: Quando aberta, a parede lateral inferior fica perpendicular ao veículo. Na frente, junto à parede frontal, entrada plana e lisa sem estacas salientes.
Parte superior das paredes laterais feitas em painéis sandwich de alumínio especiais com 25 mm.
Fechamento central na parede lateral direita e esquerda.
As partes superiores das paredes laterais, abertas, não ultrapassam a borda do teto.
Aberto, preparado para instalação de plataforma elevatória (ver versõ

O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.