Semi-reboque

FAYMONVILLE Prefamax Innenlader 3 x LASI

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Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.

PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne configurado como área de carga, revestido com chapas de alumínio xadrez
* Braço hidráulico oscilante com elevação e descida de aprox. -280/+250 mm
* Duas posições de pino-rei, aprox. 2.300 mm e aprox. 2.000 mm
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4
* Pino-rei de 2 polegadas
* 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 6.300 daN)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conexão 24N conforme ISO-1185, conexão 24S conforme ISO-3731
* Conexão de 15 pinos conforme ISO-12098
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões dianteira
* Iluminação da operação do pescoço de cisne, da suspensão e do tensionamento hidráulico, com interruptor liga/desliga
* Suporte para suspensão das linhas de fornecimento na face frontal do pescoço de cisne
* Operação de todos os faróis de trabalho no pescoço de cisne por interruptor liga/desliga no próprio pescoço de cisne

PLATAFORMA DE CARGA
* Canal de carga com aprox. 9.500 mm de comprimento, com perfis angulares inferiores para acomodação de paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do conjunto de eixos aprox. 8.000 mm)
* Ponta de eixo BPW, com freios a tambor e suspensão independente das rodas, nivelamento hidráulico dos eixos com dispositivo de elevação e descida
* Pneus 385/65 R 22.5 (M+S)
* Suportes telescópicos mecânicos para carga de apoio de aprox. 48.000 kg
* Escada de acesso montada à frente à direita, com 2 barras de apoio móveis
* Cobertura lateral removível antes do conjunto de eixos, ambos os lados
* WABCO Roll Stability Support (RSS)
* 9 pares de argolas de amarração nos longarinas (LC 6.300 daN)
* Suporte de grelha nivelado nas longarinas entre os trilhos-guia das travas de carga
* Primeiro e último eixo, ambos os lados, com elevação manual
* Caixa de ferramentas à esquerda e à direita atrás do conjunto de eixos, protegida contra respingos de água
* Chanfro traseiro para fácil introdução do palete de carga
* Olhais na barra traseira para tensionamento mecânico
* Porta traseira com travessa cruzada, apoiada à esquerda e com travamento hidráulico à direita, travamento horizontal em 90°, 105° e 270°
* Para-choque traseiro rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vazios
* Suporte e iluminação da placa na porta traseira
* Tomada de 7 pinos na barra traseira
* Unidade eletro-hidráulica para operação dos processos hidráulicos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, inclusive estepe
* Indicadores de altura nominal do veículo na área de operação
* 1 hodômetro montado à esquerda
* 2 manômetros de peso por eixo montados à esquerda, incluindo diagrama de carga por eixo
* 2 amortecedores de borracha no início do canal de carga como batente para o palete de carga
* Preparação hidráulica, incluindo comando, para montagem de 4 pares de travas de carga hidráulicas
* 1 suporte para roda sobressalente à direita no sentido de deslocamento
* Refletor CE na traseira do veículo
* Alarme sonoro para marcha à ré
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)

SISTEMA DE FREIOS:
* Sistema de freio EBS WABCO conforme normas da União Europeia. SEM cabo de ligação ao cavalo-mecânico

SISTEMA
Codpjwx Dc Hefx Af Njrh

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