Tipper

Iveco AD410T46W 8x8 Hinterkipper Hydr. Klappe

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Iveco AD410T46W 8x8 basculante traseiro com porta traseira hidráulica
Fodpfx Asyii N Aog Sopc

Configuração dos eixos: 8x8, 4 eixos, tração total, cabine modelo AD MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13, 460 cv, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, peso bruto admissível (GVW ou GCW) de 32-40 t, eixo motriz HR-TP com redução nos cubos de rodas, suspensão mecânica, freios a tambor, configuração OFF, entre-eixos 4.750 mm, placa de identificação do motor, rodas de aço, velocidade do motor 1650 rpm, norma de emissões EURO VI E, limitador de velocidade 90 km/h, para-choque de aço, versão monobloco (Heavy: 3 partes), basculamento da cabine manual, faróis halógenos, kit de primeiros socorros, acessórios externos da cabine em preto, cabine AD MY LOW ROOF, logotipo IVECO padrão cinza claro, isolamento do teto da cabine, padrão, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, persiana para vidro lateral no lado do motorista, porta-objetos com 2 compartimentos na parede traseira, COC homologação geral, volante em plástico, tacógrafo digital 4.1, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda, suspensão feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo traseiro, baterias posicionadas à direita atrás do catalisador SCR, dois calços de roda, placas para tanque de ar padrão, versão para clima moderado, compressor de ar 2 cilindros 630 cc, filtro de ar seco horizontal, chassi cinza, interruptor de corte das baterias na cabine, acionamento elétrico, estabilizador dianteiro e traseiro, direção servo assistida eletro-hidráulica, baterias de 180 Ah (Heavy) ou 170 Ah (Eurocargo) (recomendado para plataforma de carga e/ou tomada de força), rodagem dupla no eixo traseiro, sem proteção anti-encalhe traseira, tanque de combustível em alumínio de 390 litros, viga transversal traseira com valor D: 130 kN, tanque AdBlue de 50 litros, comprimento traseiro SBALZO POST 1485 MM 02952, modos ECO/NORMAL/PERFORMANCE, modo padrão da caixa, controle de cruzeiro, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, configuração padrão Cursor 13, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), triângulo de sinalização conforme norma ECE-27, lanternas traseiras padrão, assistente de partida em rampa (Hill Holder), câmera de ré, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), sem assistente de rodovia, monitoramento de área frontal (MOIS), freio de estacionamento pneumático, preparação para etilômetro imobilizador (ALC) com chicote, caixa de transferência i 1,00, placas CEE, ruído ECE 51/03, pneus 315/80R22,5, tomada de força NH/4C para bomba, lado direito, retrovisores Mirror Cams, covers na cor da carroceria (para FHS) e em preto (para AT/AD), escotilha de teto mecânica, mangueira de enchimento de pneus de 18 metros com manômetro, faróis de neblina com luz de curva, suspensão pneumática da cabine, grade de proteção nos faróis, giroflex LED à esquerda e direita, teto plano pintado na cor da cabine, ar-condicionado totalmente automático, banco do motorista HI-Comfort, ajustável e com suspensão pneumática, apoio de cabeça e cinto de segurança com ajuste de altura, apoio lombar com função de resfriamento/aquecimento em 3 estágios, banco do passageiro Com

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