Lona deslizanteIveco
Eurocargo ML140E25/P LBW 1.500kg 7.280mm
Lona deslizante
Iveco
Eurocargo ML140E25/P LBW 1.500kg 7.280mm
Preço fixo acresce IVA
72 890 €
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

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Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
72 890 €
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 185 kW (251,53 cv)
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Suspensão:
- ar
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A215-86663
- Número de referência:
- 757310
- Atualização:
- por último em 25.03.2026
Descrição
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição por telefone.
Iveco ML140E25/Plataforma + lonado com elevador traseiro: Dhollandia DH-LM 1.500 kg
4x2, 2 eixos, tração traseira, cabine standard
NS, motorização 250 T7, câmbio automático ZF 8AP, Peso Bruto Total admissível: 12-14 t, eixo motriz com redução simples, eixo simples, suspensão pneumática no eixo traseiro, freios a disco, entre-eixos de 5.175 mm, imobilizador eletrônico e 2 chaves, transmissão automática ZF 8AP1000, baterias de 143 Ah, recomendadas para operação do elevador autônomo e tomada de força auxiliar, modo de transmissão standard, suporte para cabides atrás da cabine com ganchos móveis, assistente de permanência em faixa (LDWS), saída do escapamento central sob o veículo, sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, basculamento manual da cabine, plaqueta de tipo 140E, triângulo de sinalização, execução e dimensões conforme a diretriz ECE-27, faróis dianteiros halogéneo, cabine normal com teto plano, balanço traseiro standard, peso permitido eixo dianteiro: 5.100 kg / eixo traseiro: 9.500 kg, conversor de tensão 24/12 volts (10,5 amperes), aquecimento para tanque de AdBlue, preparação para tomada de força adicional, inclui interruptor no painel e fiação ao longo do chassi, mola parabólica no eixo dianteiro, lanternas traseiras standard, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para arranques facilitados, homologação COC, unidade de filtro de ar sob a cabine, sistema de freios standard, kit de ferramentas de bordo, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7”, peso bruto standard, calços de roda (2 pçs), luz de advertência, placas para tanque de ar standard, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, programa eletrônico de estabilidade (ESP), padrão de emissões EURO VI E, execução para clima moderado, olhal dianteiro para manobras/reboque, proteção dianteira anti-engarrafamento para chassis acima de 7.490 kg GVW, aquecimento do ar de admissão do motor para arranque a frio em temperaturas extremas, NOISE ECE 51/03, chassi na cor cinza, sistema de monitoramento de ré com câmera, espelhos para largura da carroceria de 2.600 mm, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, rodas de aço, código VIN digital, assistente inteligente de velocidade (ISA), escotilha de teto com operação manual, freio motor em dois estágios ativado pela alavanca direita do volante, freio Westinghouse, kit de primeiros socorros, monitoramento do campo frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), banco do motorista conforto, ajuste 4 vias, suspensão pneumática, com encosto de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos integrados, apoio de braço direito, para-choque de plástico, relação final do eixo traseiro: 4,111, acabamentos pretos na cabine, freio de estacionamento pneumático, tanque de combustível de 120 litros, de plástico e com chave, banco do passageiro para 2 pessoas, assento central com cinto de 2 pontos, macaco, secador de ar para o sistema de freios com aquecimento, chassi de aço tipo C, reservatórios de ar em aço, número conforme versão de suspensão e de reboque, revestimento interno da cabine com tecido, selagem protetora de chassi Tectyl 300 G Clear, interruptor mecânico de isolamento de bateria montado à direita do chassi, volante em plástico, pré-filtro de combustível aquecido montado no chassi, tacógrafo digital 4.1, pneus 28
Lrodpoyw E Diofx Ac Dsi
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Iveco ML140E25/Plataforma + lonado com elevador traseiro: Dhollandia DH-LM 1.500 kg
4x2, 2 eixos, tração traseira, cabine standard
NS, motorização 250 T7, câmbio automático ZF 8AP, Peso Bruto Total admissível: 12-14 t, eixo motriz com redução simples, eixo simples, suspensão pneumática no eixo traseiro, freios a disco, entre-eixos de 5.175 mm, imobilizador eletrônico e 2 chaves, transmissão automática ZF 8AP1000, baterias de 143 Ah, recomendadas para operação do elevador autônomo e tomada de força auxiliar, modo de transmissão standard, suporte para cabides atrás da cabine com ganchos móveis, assistente de permanência em faixa (LDWS), saída do escapamento central sob o veículo, sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, basculamento manual da cabine, plaqueta de tipo 140E, triângulo de sinalização, execução e dimensões conforme a diretriz ECE-27, faróis dianteiros halogéneo, cabine normal com teto plano, balanço traseiro standard, peso permitido eixo dianteiro: 5.100 kg / eixo traseiro: 9.500 kg, conversor de tensão 24/12 volts (10,5 amperes), aquecimento para tanque de AdBlue, preparação para tomada de força adicional, inclui interruptor no painel e fiação ao longo do chassi, mola parabólica no eixo dianteiro, lanternas traseiras standard, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para arranques facilitados, homologação COC, unidade de filtro de ar sob a cabine, sistema de freios standard, kit de ferramentas de bordo, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7”, peso bruto standard, calços de roda (2 pçs), luz de advertência, placas para tanque de ar standard, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, programa eletrônico de estabilidade (ESP), padrão de emissões EURO VI E, execução para clima moderado, olhal dianteiro para manobras/reboque, proteção dianteira anti-engarrafamento para chassis acima de 7.490 kg GVW, aquecimento do ar de admissão do motor para arranque a frio em temperaturas extremas, NOISE ECE 51/03, chassi na cor cinza, sistema de monitoramento de ré com câmera, espelhos para largura da carroceria de 2.600 mm, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, rodas de aço, código VIN digital, assistente inteligente de velocidade (ISA), escotilha de teto com operação manual, freio motor em dois estágios ativado pela alavanca direita do volante, freio Westinghouse, kit de primeiros socorros, monitoramento do campo frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), banco do motorista conforto, ajuste 4 vias, suspensão pneumática, com encosto de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos integrados, apoio de braço direito, para-choque de plástico, relação final do eixo traseiro: 4,111, acabamentos pretos na cabine, freio de estacionamento pneumático, tanque de combustível de 120 litros, de plástico e com chave, banco do passageiro para 2 pessoas, assento central com cinto de 2 pontos, macaco, secador de ar para o sistema de freios com aquecimento, chassi de aço tipo C, reservatórios de ar em aço, número conforme versão de suspensão e de reboque, revestimento interno da cabine com tecido, selagem protetora de chassi Tectyl 300 G Clear, interruptor mecânico de isolamento de bateria montado à direita do chassi, volante em plástico, pré-filtro de combustível aquecido montado no chassi, tacógrafo digital 4.1, pneus 28
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