Caminhão frigorífico

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de lhe atender pelo telefone.

----Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Baú Frigorífico com Plataforma de Carga e Porta Lateral----
Refrigeração da carroceria: Thermo King T-1000R
Baú frigorífico: Schmitz Cargobull, Stage 2
Cortina deslizante
Plataforma de carga: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg)

CABINE EXTERIOR
Inclinação manual da cabine
Faróis dianteiros halógenos
Faixa decorativa preta nas portas
Parede traseira da cabine sem janela
Cabine AD com teto plano
Proteção dianteira inferior para chassis com peso bruto superior a 7.490 kg
Bolsa de primeiros socorros
Para-choque em plástico
Componentes externos da cabine em preto
Para-brisa sem aquecimento
Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétrico
Isolamento padrão no teto da cabine
Teto plano em branco

CABINE INTERIOR
Imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo
Compartimento com 2 nichos na parede traseira
Tacógrafo digital EG 4.1
Banco do passageiro fixo

CHASSI
Suspensão a ar no eixo traseiro
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Suspensão a ar no eixo dianteiro
COC – Licença de operação total
Calços para rodas, 2 unidades
Baterias na posição horizontal no chassi
Etiquetas padrão para reservatório de ar
Gerador 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), recomendado para operação da plataforma de carga
Freio padrão para composição
Reservatórios de ar em aço, quantidade depende da versão de suspensão e do reboque
Norma de emissões EURO VI E

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Sem proteção traseira inferior
Saliente do chassi traseiro: 2.208 mm
Tanque de combustível 290 litros, alumínio
Tanque AdBlue: 50 litros
Pré-filtro de combustível aquecido com separador

EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL & CONNECTIVIDADE
ECO-Switch – Alternância do modo Power para Eco visando otimização do TCO (Total Cost of Ownership) pela adaptação eficiente motor-transmissão
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0
Software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre)
Análise de estilo de condução (DSE)
Piloto automático adaptativo (ACC)

SEGURANÇA
Assistente de permanência na faixa (LDWS)
Triângulo de emergência conforme ECE-27
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Assistente de frenagem de emergência (AEBS)

EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
Pneus DRIVE T. 315/70R22.5

CABINE EXTERIOR
Escotilha de teto, acionamento mecânico
Faróis de neblina inclusos
Luz de curva/auxiliar de manobra
Para-sol transparente externo no teto da cabine

CABINE INTERIOR
Buzina de pressão de ar atrás do para-choque
Cinzeiro no console central

CHASSI
Capacidade técnica de eixo dianteiro: 8.000 kg / eixo traseiro: 11.500 kg (tecnicamente até 13.000 kg)
Barra estabilizadora traseira reforçada D60mm
Interruptor de isolação das baterias no interior da cabine, acionamento elétrico
Sem macaco veicular

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Relação do eixo traseiro: i 3,08
Tomada para reboque 24 Volt, 15 polos
Engate para reboque marca Ringfeder
Versão para operação de reboque com sistema de frenagem integral
Trave final com valor D: 130 kN
Engate para reboque, 40 mm, 130 kN
Proteção de borda no final do chassi

SEGURANÇA
Luzes de marcação lateral
Aviso sonoro reversível, com opção de desligar
Indicador de carga por eixo no painel
Assistente de partida em rampa (Hill Holder)
Lanternas traseiras em LED

COR
Branco IC 194

EQUIPAMENTO ADICIONAL
Pneus 315/70 R22.5
Manual de operação e manutenção impresso

Fsdpjwtad Aefx Abvspb
DRIVING COMFORT PLUS
Sistema de navegação infotainment (EU/RU/TR) + Driver Pal
Connectivity Box 4G

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