Semirreboque com plataforma de trabalho

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

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Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.

Chassi:
* Chassi tipo escada convencional em aço leve, com travessas passantes
* Com arqueamento do chassi
* Placa de acoplamento de aproximadamente 8 mm de espessura, com pino rei de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337

Eixo:
* Sistema de levantamento do eixo 1
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* Controle do lift do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistente de partida: ativação ao acionar o freio 3 vezes, até 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h
* Fabricante à escolha: Kögel – agregado de três eixos, com freios a disco Ø 430 mm, offset de aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm

Pneus do veículo:
* Pneus 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L)

Componentes anexos do chassi:
* Pernas de apoio (fabricante à escolha: Kögel), mecânicas com pé compensador, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação em um lado, na direção de condução à direita
* Sistema de proteção contra spray (supressor de névoa) conforme Regulamento (UE) nº 109/2011 para agregados de três eixos com pneus 385/65 R22,5, composto de 1 par de para-lamas em quarto de círculo na frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas de proteção entre o 1º e 2º eixo, e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas de proteção atrás dos eixos
* 2 calços de roda com suporte
* Eliminação da proteção lateral padrão
* Caixa para armazenamento de: 10 painéis laterais, estacas dobráveis e portas/travas traseiras. Fechamento total, protegido contra respingos, serve também como proteção lateral
* Altura livre do solo (frente) aprox. 220 mm
* 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instaladas na traseira, 1x à esquerda e 1x à direita
* Eliminação da escada de acesso
* Para-choque traseiro rígido elevado em aço, conforme ECE-R58
* 1 par (cada) de painéis de advertência retráteis para cargas largas, retrorrefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiralado e conexão plug-in. Instalados na frente e na traseira do veículo

Sistema de freio/suspensão pneumática:
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem linhas de conexão), freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e tomada de diagnóstico EBS externa via ISO 7638
* Sistema EBS (fabricante à escolha)
* Suspensão pneumática inclui 1 válvula de elevação/descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Ajuste automático de altura de viagem
* 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros antirrotação ISO 1728
* Reservatórios de ar dos freios e de reserva em aço (EN 286-2)

Assoalho:
* Piso de placas com espessura de aprox. 30 mm
* Piso com vedação perimetral
* Bolsões para estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 trilhos porta-estacas (18 bolsões por trilho: 4 externos + 10 centrais cada)

Superestrutura:
* Atende à resistência estrutural conforme EN 12642 XL (VDI 2700). Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg

Parede frontal:
* Suporte para até 20 tubos quadrados plug-in aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) na parte interna da parede frontal
* Parede frontal com aprox. 2.000 mm de altura com colunas de canto em aço, chapa de aço estampada, aparafusada/rebitada ao chassi
* 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1

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