Reboque

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 26 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, cor: branco, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente novo, configurado como transportador de máquinas de construção e plataformas de trabalho. Equipamento do caminhão: - Cabine de motorista para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto do motorista - Pacote de compartimentos - Pacote para reboque - Eixo traseiro auxiliar direcional - Lanternas traseiras em LED - Euro 6e - Transmissão automática - Para-sol - Giroflex - Câmara de ré - Volante multifuncional Fgodpfxswg I Ezj Ag Ish - 1 cama para descanso - Geladeira - Sistema multimídia com navegação - Plataforma - 100 km - 324 kW (441 cv) - Motor de combustão - Diesel, automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Cor branca - Longa distância, etc. Superestrutura: - Estrutura fabricada em perfis especiais a laser e dobrados, em construção rebaixada - Comprimento útil da carroçaria: aprox. 8.850 mm - Altura do chassi descarregado: aprox. 1.060 mm - Largura do chassi: aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensíveis, cada uma com uma parte fixa e uma parte extensível, rampas ajustáveis lateralmente. Superfície das rampas em grelha metálica - Travamento mecânico das rampas, incl. suporte externo quando não utilizadas (opcionalmente com cintas de segurança) - Acionamento das rampas por unidade eletro-hidráulica, incl. controle de emergência e bomba manual para falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Controle de todas as funções hidráulicas por rádio controle remoto - Piso de grelha reforçado, com alta capacidade de carga Fixação de carga: - Longarinas com perfil Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados às longarinas - Estrutura externa perfurada com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados à estrutura externa - 4 pontos de amarração de 6 t na traseira - 4 pontos de amarração de 6 t sob o baú dianteiro - Traseira inclinada - Parede dianteira aprox. 2.000 mm de altura, com perfis dobrados para dentro - Caixa de ferramentas interna em aço inoxidável, diante da parede frontal - 2 caixas laterais de aço inoxidável para cintas de amarração (1 à esquerda, 1 à direita) - 1 caixa de aço inox traseira direita (para unidade hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabine, 2 pares nas laterais do chassi, 2 pares na traseira - 2 escadas para acesso à área de carga Pintura: - Estrutura com revestimento em pó KTL na cor RAL 9005 preta - Parede dianteira pintada RAL 9005 preta - Rampas e pisos de grelha galvanizados à fogo Adesivação: - Fita refletiva lateral e traseira conforme normas europeias.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL absolutamente novo, projetado como transportador de máquinas de construção e plataformas de trabalho. Equipamentos do caminhão: - Cabina de motorista para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto para o motorista - Pacote de compartimentos - Pacote de reboque - Eixo direcional de arrasto - Lanternas traseiras LED - Euro 6e - Caixa de câmbio automática - Para-sol - Luzes de advertência giroflex - Câmera de ré - Volante multifuncional - 1 cama para dormir - Geladeira - Sistema de navegação multimídia - Plataforma – 100 km – 324 kW (441 cv) - Motor de combustão - Diesel, automático - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Branco – Longa distância – etc. Superestrutura: - Superestrutura fabricada em perfis especiais a laser e dobrados, construção rebaixada - Comprimento aprox.: 8.850 mm - Altura do chassi descarregado: aprox. 1.060 mm - Largura do chassi: aprox. 2.550 mm - 2 rampas compostas por parte fixa e parte extensível, rampas ajustáveis lateralmente - Superfície das rampas em grelha metálica com travamento mecânico, suporte externo quando não utilizadas (opcionalmente com cintas de segurança) - Ação das rampas por unidade eletro-hidráulica, controle de emergência direto no bloco de válvulas e bomba manual em caso de falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Controle de todas as funções hidráulicas por controle remoto sem fio - Piso em grelha reforçado - Traseira com inclinação; parede frontal aprox. 2.000 mm de altura com perfis internos dobrados - Baú de inox interno à frente da parede frontal - 2 caixas de inox laterais no chassi para amarrações (1 esquerda, 1 direita) - 1 caixa de inox traseira direita (para unidade hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabina, 2 pares laterais, 2 pares na traseira - 2 acessos para inspeção do compartimento de carga Fixação de carga: - Longarinas com contorno Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados nas longarinas longitudinais - Estrutura externa perfurada com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados na moldura externa - 4 pontos de amarração de 6 t na traseira - 4 pontos de amarração de 6 t na parte inferior à frente do baú dianteiro Pintura: - Superestrutura revestida com pó KTL na cor RAL 9005 preta - Parede frontal pintada em RAL 9005 preto - Rampas e grelhas galvanizadas a quente Fjdpfx Agot T H Skj Isgh Adesivagem: - Faixa refletiva lateral e traseira conforme CE. Mais informações mediante solicitação.