Atrelado da plataforma

MAN TGS 18.360 Fassi F145AS22 Baustoff/Eu5

- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão por feixe de molas
- Bluetooth
- Servo-freio
- Vidros elétricos
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- Sistema eletrônico de freios (EBS)
- EPS
- Hidráulica basculante
- Faróis de neblina
- Filtro de partículas
- Rádio/Leitor de CD
- Sensor de chuva
- Teto de correr
- Porta lateral
- Aquecimento estacionário
- Caixa de ferramentas

Informações técnicas
Sistema AdBlue: Sim
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Feixe de molas
Eixo traseiro: Suspensão pneumática

Pesos
Peso em vazio: 11.320 kg
Capacidade de carga útil: 6.680 kg
Peso bruto total: 18.000 kg

Funcionalidade
Guindaste: Fassi F145AS22, ano 2011, montado na traseira do chassi

Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica: válida até 06.2026
Estado técnico: bom
Estado visual: bom

Identificação
Número de referência: 72

Número do veículo: 72

MAN 18.360 TGS / 4X2 / Fassi F145AS22 para materiais de construção / Euro 5

.: WMA06SZZ9CW163097

TÜV: Inspeção técnica principal: 06.2026 - Especial: 12.2026
Suspensão: Feixe de molas / Pneumática
Transmissão: Manual

Ar condicionado
Freio motor
Piloto automático
Norma de emissões EURO 5

GUINDASTE:
Marca: Fassi
Modelo: F145AS22
Ano: 2011

Dimensões internas
Comprimento: 6,10m
Largura: 2,50m
Altura: 0,80m

Equipamento especial:
Caixa de armazenamento, engate para reboque: Ringfeder 4045 G 150A, antena para telefone automotivo, 2 faróis de trabalho no teto da cabine, retrovisores externos e de grande angular, elétricos e aquecidos, bateria 175 Ah, chave de corte mecânica de bateria, espelho de guia à direita, elétrico e aquecido, câmbio Comfortshift, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sensor de pressão para bolsas de ar da suspensão, disjuntor ETA, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com suporte lombar e ajuste de ombro, controle remoto para travamento central, sistema de partida a frio, válvula de freio EVBec regulada, climatização automática, embreagem reforçada, secador de ar aquecido, tomada de força NH/1C sem flange, revestimento do banco/estofamento: qualidade conforto, para-sol externo, persiana solar para vidro lateral, porta do motorista, sistema de som, tomadas 12V e 24V na cabine, amortecedores dianteiros reforçados, para-choque dianteiro em aço em 3 partes, preparação para sistema start/stop no final do chassi, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado

Cedpfx Asx Dtrxsbdjhf
Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 4x2, espelho de aproximação/frontal, tomada para reboque 24V/7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: Rádio MAN basic Line (Rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema eletrônico de freio MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine do condutor: M (média), suspensão: feixe de molas/pneumática, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, transmissão de 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto elevatório mecânico, carroceria/chassi: chassi, válvula de freio EVB, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: combinado – 400 l diesel + 40 l solução de ureia (AdBlue), admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW diesel, distância entre eixos 5.100 mm, suporte do estepe atrás do eixo traseiro, freios a disco no eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, persiana solar para para-brisa, sistema de redução de spray de água, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, TGS, vidro

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