Atrelado da plataforma

MAN TGS 18.360 Fassi F145AS22 Baustoff/Eu5

- Tanque de combustível em alumínio
Rsdpfx Afex Rq H Nshol
- Suspensão por feixe de molas
- Bluetooth
- Servo-freio
- EPS
- Baixo nível de ruído
- Hidráulica basculante
- Filtro de partículas
- Rádio/Leitor de CD
- Sensor de chuva
- Teto de correr
- Porta lateral
- Aquecimento estacionário
- Caixa de ferramentas

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Feixe de molas
Eixo traseiro: Suspensão: Pneumática

Pesos
Peso em vazio: 11.320 kg
Capacidade de carga: 6.680 kg
Peso bruto total: 18.000 kg

Funcional
Guindaste: Fassi F145AS22, ano 2011, montado na traseira do chassi

Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 06/2026
Estado técnico: bom
Estado visual: bom

Identificação
Número de referência: 72

Número do veículo: 72

MAN 18.360 TGS / 4X2 / Fassi F145AS22 para materiais de construção / Euro 5

.: WMA06SZZ9CW163097

TÜV: HU: 06/2026 - SP: 12/2026
Suspensão: feixe de molas / pneumática
Transmissão: manual

Climatização
Freio-motor
Piloto automático
Norma de emissões EURO 5

GUINDASTE:
Marca: Fassi
Modelo: F145AS22
Ano: 2011

Dimensões internas
Comprimento: 6,10 m
Largura: 2,50 m
Altura: 0,80 m

Equipamento especial:
Caixa de armazenamento, engate de reboque: Ringfeder 4045 G 150A, antena para telefone automotivo, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos externos e espelhos de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria 175 Ah, interruptor mecânico de isolamento da bateria, espelho de meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, câmbio Comfortshift, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sensor de pressão do fole pneumático, disjuntor ETA, assento do motorista confortável, com suspensão pneumática, aquecido, apoio lombar e ajuste de ombro, controle remoto para o travamento central, sistema de partida a frio (Flammstart), freio controlado por alavanca EVBec, climatização automática, embreagem reforçada, secador de ar aquecido, tomada de força NH/1C sem flange, revestimento dos bancos de qualidade conforto, para-sol exterior, cortina de proteção solar para vidro lateral e porta do motorista, sistema de som, tomada 12V e 24V na cabine, amortecedores dianteiros reforçados, para-choque dianteiro de aço em 3 partes, preparação para sistema start/stop do motor na extremidade do chassi, eixo dianteiro VOK-09 curvo

Outros equipamentos:
Configuração dos eixos: 4x2, espelho de manobra/dianteiro, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema eletrônico de frenagem MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine M (média), suspensão feixe de molas/pneumática, vidros elétricos, para-brisa tonalizado, alternador 28 V 80 A, caixa de câmbio de 16 marchas - tipo: ZF 16 S, teto de levantar mecânico, carroceria/chassi: chassi, freio controlado por alavanca EVB, filtro de combustível aquecido, tanque combinado: 400 L diesel + 40 L AdBlue, admissão de ar elevada, compressor de ar 1-cil. 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, entre-eixos 5.100 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco traseiro, freio a disco dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros laterais tonalizados, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador dianteiro, TGS, vidros das portas tonalizados, proteção anti-embaçamento traseira, proteção anti-embaçamento dianteira, ventoinha viscosa, travamento central, peso bruto au

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