Camião basculanteMAN
TGS 18.500 *Absetzkipper*
Camião basculante
MAN
TGS 18.500 *Absetzkipper*
preço fixo não incluindo IVA
22 600 €
Condição
Usado
Localização
Bottrop 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
22 600 €
- Localização do vendedor:
- Brakerstraße 28, 46238 Bottrop, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 530 434 km
- Potência:
- 294 kW (399,73 cv)
- Primeira matrícula:
- 03/2012
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-17017
- Última atualização:
- em 23.12.2025
Descrição
Equipamentos especiais:
Caixa de armazenamento, carga máxima do eixo traseiro de 13,0 t, engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, espelhos retrovisores e espelhos grande-angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande-angular com auxílio de manobra elétrico, bateria de 175 Ah, interruptor mecânico de desconexão da bateria, espelho de meio-fio esquerdo com ajuste e aquecimento elétrico, espelho de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suportes aparafusados para fixação da carroçaria, antena de teto para rádio PX, buzinas pneumáticas no teto da cabine (2), disjuntor ETA, cabine do motorista com 2 janelas traseiras, vidros escurecidos, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, suporte lombar e ajuste de ombro, sistema de pré-aquecimento por chama, transmissão de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ar-condicionado automático, tanque de combustível: tanque combinado de alumínio - 400 L de diesel + 40 L de solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional (couro), secador de ar aquecido, tomada de força secundária NAS/10C sem flange, giroflex em tripé (2), revestimento do banco/estofamento de qualidade conforto, para-sol externo, sistema start/stop sob a tampa dianteira, tomada na cabine de 12V e 24V, módulo de controle para troca externa de dados, para-choque de aço em 3 partes, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado.
Lajdpfx Asx Nld Hjfhjk
Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 4x2, espelho de aproximação/frontal, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada para reboque ABS, controle antideslizamento (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine do motorista: M (média), suspensão: mola/mola, vidros elétricos, para-brisa escurecida, gerador 28 V 80 A, teto basculante mecânico, carroceria/implementação: basculante, válvula basculante - freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro, 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW Diesel, entre-eixos 3900 mm, freio a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de névoa de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador do eixo dianteiro, TGS, freio a tambor no eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, proteção anti-encalhe traseira, proteção anti-encalhe dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado de 18,00 t.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Caixa de armazenamento, carga máxima do eixo traseiro de 13,0 t, engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, espelhos retrovisores e espelhos grande-angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande-angular com auxílio de manobra elétrico, bateria de 175 Ah, interruptor mecânico de desconexão da bateria, espelho de meio-fio esquerdo com ajuste e aquecimento elétrico, espelho de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suportes aparafusados para fixação da carroçaria, antena de teto para rádio PX, buzinas pneumáticas no teto da cabine (2), disjuntor ETA, cabine do motorista com 2 janelas traseiras, vidros escurecidos, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, suporte lombar e ajuste de ombro, sistema de pré-aquecimento por chama, transmissão de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ar-condicionado automático, tanque de combustível: tanque combinado de alumínio - 400 L de diesel + 40 L de solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional (couro), secador de ar aquecido, tomada de força secundária NAS/10C sem flange, giroflex em tripé (2), revestimento do banco/estofamento de qualidade conforto, para-sol externo, sistema start/stop sob a tampa dianteira, tomada na cabine de 12V e 24V, módulo de controle para troca externa de dados, para-choque de aço em 3 partes, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado.
Lajdpfx Asx Nld Hjfhjk
Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 4x2, espelho de aproximação/frontal, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada para reboque ABS, controle antideslizamento (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine do motorista: M (média), suspensão: mola/mola, vidros elétricos, para-brisa escurecida, gerador 28 V 80 A, teto basculante mecânico, carroceria/implementação: basculante, válvula basculante - freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro, 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW Diesel, entre-eixos 3900 mm, freio a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de névoa de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador do eixo dianteiro, TGS, freio a tambor no eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, proteção anti-encalhe traseira, proteção anti-encalhe dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado de 18,00 t.
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