Basculante de 3 ladosMAN
TGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F195.A.2.24
Basculante de 3 lados
MAN
TGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F195.A.2.24
preço fixo não incluindo IVA
194 990 €
Ano do fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
LEMGO 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
194 990 €
- Localização:
- LEMGO, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 353 kW (479,95 cv)
- Primeira matrícula:
- 01/2026
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 385/65-22,5
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Distância entre eixos:
- 36 000 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 310 l
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- aço-ar
- Comprimento do espaço de carga:
- 52 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 24 200 mm
- Altura do espaço de carga:
- 8 000 mm
- Equipamento:
- ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A212-49947
- Nº de referência:
- 3-199
- Última atualização:
- em 16.02.2026
Descrição
- Tanque de combustível em alumínio
- Faróis de trabalho traseiros
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Retrovisores aquecidos
- Banco do passageiro
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
- Para-brisa
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimídia
- Giroflex
- Aquecimento dos bancos
- Lâmina de proteção solar
- Controle de estabilidade
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
Número interno para consultas de clientes: 3-199
MAN TGS 26.480 6x4 basculante trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC
Guindaste de carregamento:
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Momento de elevação 162 kNm (16,51 mt)
Extensão hidráulica quádrupla de 12,7 m
Equipamento de mangueiras e-dynamic para 2 dispositivos auxiliares
Ângulo de giro de 400°
Sistema de braço duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX 500
Controle de estabilidade da FASSI FSC incluindo LMB II
Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2)
Suportes especiais, largura de apoio 6,64m, extensível hidraulicamente incluindo FSC
Suportes operáveis por rádio controle
Sistema FL (Full Lift), válvula de velocidade rápida ativável para as extensões
Faróis de trabalho LED
Veículo:
Motor diesel MAN, 353 kW (480 cv), torque de 1.800 Nm, Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic 12.26 OD
Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg
Tração 6x4
Suspensão feixe/mola pneumática
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros tracionados
Distância entre eixos principal de 3.600 mm, entre eixos traseiros de 1.400 mm
Capacidade do tanque de combustível de 310 l, tanque de AdBlue de 60 l
Assistente de frenagem de emergência
Freio-motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos níveis
Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros
Engate de reboque RINGFEDER tipo 4040/G150A
Cabine NN: prática (estreita, média, altura normal)
Teto elevável, mecânico
Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
Painel MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta
Cortina solar elétrica para o para-brisa, parte interna
Caixa térmica
Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto
Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas
Sistema de som MAN Advanced
Mapa de navegação Europa e Rússia
Tráfego online para navegação
Garantia de fábrica do trem de força para o 3º ano operacional ou até 450.000 km, conforme comprovante de manutenção
Implemento:
Hfodpfx Aeykt R Nea Iec
Carroceria basculante trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montado diretamente atrás da cabine
Caçamba:
Dimensões CxLxA 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm
Parede frontal com 1.000 mm de altura
Equipamentos especiais:
- Colunas traseiras fixas
- Auxílios de elevação para as laterais
- Oito argolas de amarração embutidas no assoalho à esquerda e à direita (4 de cada lado)
- Hidráulica para guindaste/basculante/reboque com troca por válvula dentro da cabine
- Posicionamento do para-choque traseiro, lanternas e linhas de abastecimento à esquerda
- Trava central pneumática para abertura das tr
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Faróis de trabalho traseiros
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Retrovisores aquecidos
- Banco do passageiro
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
- Para-brisa
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimídia
- Giroflex
- Aquecimento dos bancos
- Lâmina de proteção solar
- Controle de estabilidade
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
Número interno para consultas de clientes: 3-199
MAN TGS 26.480 6x4 basculante trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC
Guindaste de carregamento:
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Momento de elevação 162 kNm (16,51 mt)
Extensão hidráulica quádrupla de 12,7 m
Equipamento de mangueiras e-dynamic para 2 dispositivos auxiliares
Ângulo de giro de 400°
Sistema de braço duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX 500
Controle de estabilidade da FASSI FSC incluindo LMB II
Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2)
Suportes especiais, largura de apoio 6,64m, extensível hidraulicamente incluindo FSC
Suportes operáveis por rádio controle
Sistema FL (Full Lift), válvula de velocidade rápida ativável para as extensões
Faróis de trabalho LED
Veículo:
Motor diesel MAN, 353 kW (480 cv), torque de 1.800 Nm, Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic 12.26 OD
Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg
Tração 6x4
Suspensão feixe/mola pneumática
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros tracionados
Distância entre eixos principal de 3.600 mm, entre eixos traseiros de 1.400 mm
Capacidade do tanque de combustível de 310 l, tanque de AdBlue de 60 l
Assistente de frenagem de emergência
Freio-motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos níveis
Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros
Engate de reboque RINGFEDER tipo 4040/G150A
Cabine NN: prática (estreita, média, altura normal)
Teto elevável, mecânico
Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
Painel MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta
Cortina solar elétrica para o para-brisa, parte interna
Caixa térmica
Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto
Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas
Sistema de som MAN Advanced
Mapa de navegação Europa e Rússia
Tráfego online para navegação
Garantia de fábrica do trem de força para o 3º ano operacional ou até 450.000 km, conforme comprovante de manutenção
Implemento:
Hfodpfx Aeykt R Nea Iec
Carroceria basculante trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montado diretamente atrás da cabine
Caçamba:
Dimensões CxLxA 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm
Parede frontal com 1.000 mm de altura
Equipamentos especiais:
- Colunas traseiras fixas
- Auxílios de elevação para as laterais
- Oito argolas de amarração embutidas no assoalho à esquerda e à direita (4 de cada lado)
- Hidráulica para guindaste/basculante/reboque com troca por válvula dentro da cabine
- Posicionamento do para-choque traseiro, lanternas e linhas de abastecimento à esquerda
- Trava central pneumática para abertura das tr
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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