Tractora standardMAN
TGX 18.520 GX 4x2 BL SA Euro 6 Sofort Verfügbar
Tractora standard
MAN
TGX 18.520 GX 4x2 BL SA Euro 6 Sofort Verfügbar
preço fixo não incluindo IVA
104 900 €
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
104 900 €
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 100 km
- Potência:
- 382 kW (519,37 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Travões:
- retardador
- Cor:
- cinzento
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A204-77275
- Última atualização:
- em 07.11.2025
Descrição
MAN TGX 18.520 GX 4x2 BL SA • Euro 6e • 520 cv • Máquina topo para transporte de longa distância!
Disponível imediatamente!
* Número de chassis: WMA06KZZ9SM955972
* Ano de fabricação: 2025
* Tipo de veículo: cavalo mecânico (4x2)
* Cabina: GX – maior versão (larga, longa, extraalta)
* Direção: volante à esquerda
Crodpfexu Sm Nsx Adhoi
* Norma de emissões: Euro 6e
* Aplicação: transporte de longa distância
---- Motor & Transmissão
* MAN D2676 LFAX, motor de 6 cilindros em linha
* Cilindrada: 12.419 cm³
* Potência: 382 kW (520 cv)
* Torque: 2.650 Nm
* Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35
* Tração do eixo: eixo traseiro permanentemente acionado, eixo hipoide
* Relação do eixo: i = 3,08
---- Suspensão & Eixos
* Eixo dianteiro: 7.500 kg, mola parabólica (1 lâmina), direcionável
* Eixo traseiro: 13.000 kg, suspensão pneumática
* Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro
* Raio de giro: aprox. 14,9 m
* Proteção anti-empotramento dianteira
---- Rodas & Pneus
* Jantes dianteiras: 11.75x22.5 (10 furos)
* Jantes traseiras: 9.00x22.5 (10 furos)
* Pneus dianteiros: 385/55 R22.5 (eixo direcional)
* Pneus traseiros: 315/70 R22.5 (eixo motriz)
---- Sistema de combustível
* Depósito de combustível: alumínio, esquerdo 370 l + direito 490 l (total 860 l)
* Depósito de AdBlue: plástico, 80 l
* Sistema de escape: lateral direita com saída para o chão
* Tomada de ar: atrás da cabina, elevada
---- Dimensões
* Distância entre eixos: 3.600 mm
* Comprimento total: aprox. 6.000 mm
* Largura: 2.440 mm
* Altura (sem carga): 3.917 mm
* Altura do selim: 1.130 mm (sem carga)
* Balanço traseiro do quadro: 800 mm
* Distância ao solo: aprox. 202 mm
---- Pesos
* Peso bruto: 18.000 kg
* Peso bruto combinado: 45.000 kg
* Eixo dianteiro: 7.500 kg
* Eixo traseiro: 13.000 kg
---- Elétrica & Conexões
* Baterias: 2x 12 V / 210 Ah (sem manutenção, AGM)
* Alternador: 28 V / 120 A (3.360 W)
* Tomada ABS para reboque atrás da cabina
* Quinta roda: JOST JSK 42 K0 (2 polegadas)
---- Tomada de força (PTO) / Hidráulica
* Tomada de força: ZF NH/4c, dependente da caixa de velocidades
* Sentido de rotação: esquerda, torque 430 Nm
* Sistema hidráulico: não instalado, mas preparado (possível instalação posterior)
---- Conforto & Equipamento
* Grande cabina GX com espaço máximo
* Suspensão pneumática traseira para máximo conforto
* Mola parabólica dianteira para maior estabilidade
* Retarder para travagem sem desgaste
* Cor: Ice Grey Metallic (cinza prateado)
* Ar condicionado estacionário: não disponível
* Proteção anti-empotramento dianteira, guarda-lamas dianteiros e traseiros
---- Destaques
* Potente motor Euro 6e de 520 cv
* MAN TipMatic com retarder integrado
* Grande cabina GX – máximo conforto
* Dois grandes depósitos de alumínio (860 litros)
* Suspensão pneumática traseira, mola parabólica dianteira
* Preparação hidráulica disponível
* Quinta roda JOST JSK 42 K0
* Ideal para transporte de longa distância – equipamento técnico de topo
Para mais informações, estamos ao seu dispor.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Disponível imediatamente!
* Número de chassis: WMA06KZZ9SM955972
* Ano de fabricação: 2025
* Tipo de veículo: cavalo mecânico (4x2)
* Cabina: GX – maior versão (larga, longa, extraalta)
* Direção: volante à esquerda
Crodpfexu Sm Nsx Adhoi
* Norma de emissões: Euro 6e
* Aplicação: transporte de longa distância
---- Motor & Transmissão
* MAN D2676 LFAX, motor de 6 cilindros em linha
* Cilindrada: 12.419 cm³
* Potência: 382 kW (520 cv)
* Torque: 2.650 Nm
* Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35
* Tração do eixo: eixo traseiro permanentemente acionado, eixo hipoide
* Relação do eixo: i = 3,08
---- Suspensão & Eixos
* Eixo dianteiro: 7.500 kg, mola parabólica (1 lâmina), direcionável
* Eixo traseiro: 13.000 kg, suspensão pneumática
* Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro
* Raio de giro: aprox. 14,9 m
* Proteção anti-empotramento dianteira
---- Rodas & Pneus
* Jantes dianteiras: 11.75x22.5 (10 furos)
* Jantes traseiras: 9.00x22.5 (10 furos)
* Pneus dianteiros: 385/55 R22.5 (eixo direcional)
* Pneus traseiros: 315/70 R22.5 (eixo motriz)
---- Sistema de combustível
* Depósito de combustível: alumínio, esquerdo 370 l + direito 490 l (total 860 l)
* Depósito de AdBlue: plástico, 80 l
* Sistema de escape: lateral direita com saída para o chão
* Tomada de ar: atrás da cabina, elevada
---- Dimensões
* Distância entre eixos: 3.600 mm
* Comprimento total: aprox. 6.000 mm
* Largura: 2.440 mm
* Altura (sem carga): 3.917 mm
* Altura do selim: 1.130 mm (sem carga)
* Balanço traseiro do quadro: 800 mm
* Distância ao solo: aprox. 202 mm
---- Pesos
* Peso bruto: 18.000 kg
* Peso bruto combinado: 45.000 kg
* Eixo dianteiro: 7.500 kg
* Eixo traseiro: 13.000 kg
---- Elétrica & Conexões
* Baterias: 2x 12 V / 210 Ah (sem manutenção, AGM)
* Alternador: 28 V / 120 A (3.360 W)
* Tomada ABS para reboque atrás da cabina
* Quinta roda: JOST JSK 42 K0 (2 polegadas)
---- Tomada de força (PTO) / Hidráulica
* Tomada de força: ZF NH/4c, dependente da caixa de velocidades
* Sentido de rotação: esquerda, torque 430 Nm
* Sistema hidráulico: não instalado, mas preparado (possível instalação posterior)
---- Conforto & Equipamento
* Grande cabina GX com espaço máximo
* Suspensão pneumática traseira para máximo conforto
* Mola parabólica dianteira para maior estabilidade
* Retarder para travagem sem desgaste
* Cor: Ice Grey Metallic (cinza prateado)
* Ar condicionado estacionário: não disponível
* Proteção anti-empotramento dianteira, guarda-lamas dianteiros e traseiros
---- Destaques
* Potente motor Euro 6e de 520 cv
* MAN TipMatic com retarder integrado
* Grande cabina GX – máximo conforto
* Dois grandes depósitos de alumínio (860 litros)
* Suspensão pneumática traseira, mola parabólica dianteira
* Preparação hidráulica disponível
* Quinta roda JOST JSK 42 K0
* Ideal para transporte de longa distância – equipamento técnico de topo
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