Veículo de recolha de resíduos

Mercedes-Benz Actros 2533 L Faun Variopress II524 V19 Zoeller

- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira

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Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes Benz Actros 2533 L 6x2-4 caminhão de lixo
Superestrutura: Faun Variopress II 524 V19 + elevador Zoeller 02301 Delta, eixo dianteiro A1C 7,5 t, eixo dianteiro A1Z, versão rebaixada, eixo traseiro A2E, coroa de engrenagem 440, hipoide, 13,0 t, eixo de avanço A4B, 7,5 t, direcional, descarregável, relação do eixo A5I i = 3,077, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1D unidade de abastecimento de ar comprimido eletrônica, média, B1F aquecimento, unidade eletrônica de abastecimento de ar comprimido, B1X freio de parada, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2Z freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B4A monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M reservatório de ar, aço, C0J balanço do chassi 1200 mm, C2G entre-eixos 4150 mm, C5N chassi para caminhão de lixo, carregamento traseiro, C6J bomba de assistência de direção sem regulação, C6Q barra estabilizadora dianteira, C6U barra estabilizadora adicional no eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção dianteira ECE, alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8B para-lamas do eixo traseiro para largura de veículo de 2550 mm, C8H para-lamas em 3 partes com proteção contra respingos (EG), C8I proteção contra respingos (EG) dianteira, C9S eliminação de peças de fixação no chassi, C9Y eliminação da proteção traseira ECE, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista suspenso conforto, D1P banco do passageiro suspenso conforto, D2N encosto do banco do motorista com destravamento, D2W apoios de braço em ambos os lados no banco do passageiro, D3Q revestimento de veludo do banco do motorista, D3T revestimento de veludo do banco do passageiro, D6G ar condicionado automático, D6I aproveitamento do calor residual, D7G tampa do compartimento de armazenamento lado do motorista e passageiro, D7R tampas de compartimentos acima do para-brisa, D8A escotilha/abertura de ventilação no teto, E0V parâmetro de alta carga Nível 1, E1C baterias 2 x 12 V/220 Ah, baixa manutenção, E1N gerador 28 V/100 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E3X parametrização inicial PSM externa, E3Y PSM, CAN do implemento e reboque ISO 11992, E3Z PSM, CAN do implemento ISO 11898 em vez de 11992, E4C funções adicionais para fabricantes de implementos, E4W auxílio de arranque, limite de velocidade 30 km/h, E5H interruptor de luz noturna de condução, E7F controle remoto com cabo para suspensão pneumática, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do espelho, veículo rodoviário, F1O cabine do motorista ClassicSpace M, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine conforto, por molas de aço, F3W basculante da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento de armazenamento esquerda, F5L para-sol externo transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho dianteiro aquecido, F7B para-choques cantos em aço, F7C parte central do para-choque com argolas para reboque, F7X acesso à cabine do motorista esquerdo/direito fixo, F8E sistema de travamento com travamento central, F8F sistema de travamento conforto, G0R suportes da transmissão otimizados para desmontagem, G0S modo de condução municipal, G2B câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I4G fórmula de rodas 6x2/4 VLA 22,5", I6X suspensão pne

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