Holzbau Becker & Sohn GmbH

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 CV), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, eixo de tração hidrostático Relação do eixo, i=3,63 Controle de cruzeiro ACC Stop and Go, com ajuste de distância Assistente de frenagem de emergência EBA Plus - Assistência para curvas Engate de sela JOST JSK 37 C 2 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Pacote de posto de trabalho do motorista Premium com persiana de sol para o para-brisa, elétrica Pneus do eixo dianteiro Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL Direcional-S+G TL Pneus do eixo traseiro Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D Tração-S+G TL EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado de 36.000 kg - Peso em vazio aproximado de 7.640 kg EuromixMTP - Estrutura de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em construção leve feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve feitas do material HARDOX S500 Transmissão da fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água sob pressão Conexão de água na plataforma de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de inspeção Escada com plataforma de operação Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Godpfoz R Tpqex Amrokc Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aproximado de 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões bomba de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com braço articulado • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 18.000 kg...

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 1 800 h, Centro de maquinação vertical CNC FEELER VMP-1100 com 4.º eixo NIKKEN CNC202 FA Ano: 2012 Controlo: FANUC 0i-MD Dimensões da mesa: 600 x 1200 mm Deslocamentos XYZ: 1100 x 610 x 600 mm Distância do nariz do eixo à mesa: 137 – 735 mm Distância do centro do eixo à coluna: 660 mm Velocidade do eixo: até 10.000 rpm Cónico do eixo: BT 40 Motor do eixo: 18,5 kW Número de ferramentas: 30 com trocador automático de ferramentas (ATC) Gkedpfx Aoz R Tn Hsmroc Deslocamento rápido em X e Y: 36 m/min, em Z: 24 m/min Peso: 6800 kg Fornecido com: Sonda de ferramenta BLUM, transportadores de aparas, transportador de aparas traseiro, refrigerador de eixo, sistema de filtragem Filtermist FX5002, conjunto de ferramentas. 4.º eixo NIKKEN CNC202 FA completo com placa frontal de 200 mm de diâmetro, altura do centro de 135 mm, calço de elevação de 115 mm, contraponto e subplaca/mesa de montagem. À venda na Jet Machinery Ltd Número de stock da Jet Machinery: #27003 Número de série da máquina: VNJ1074 Preço: 34.950,00 £ + IVA

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 103 301 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - 1 depósito de combustível - 1 cama - Airbag - Apoio de braço - Spoiler de teto - Suspensão traseira: pneumática - Cabine de descanso alta - Teto aberto - Travões de disco - Cabine de descanso - Bloqueio do diferencial - Suspensão dianteira: de lâminas = Informações adicionais = Gksdsz R Tntepfx Amrjc Desenho do pneu: 50% Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: de lâminas Eixo dianteiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: pneumática Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Euro CHILLER ETW-P 1518/135 (2013) Gkjdpoz R Tnmofx Amrec

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Gjdoz R Tngopfx Amrjkc Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Gjdpfx Asz R Tnaemrokc Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina para corte transversal e chanfro de pinos LOESER AA 200 Gama de diâmetros: 6–18 mm Ø Comprimento mínimo do pino/barra: 15 mm Produtividade: aproximadamente 2000 pinos/hora Gkedpsz R Tm Nofx Amrsc Potência do motor: 0,55 kW Velocidade de rotação da fresa/lâmina: 7150 rpm

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2003, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 3097614, tipo de corrente de entrada: trifásico, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, Máquina de cintagem para cintar de forma segura e eficiente caixas, embalagens e produtos com fita de cintagem. Ideal para uso em armazéns, ambientes de produção e na indústria de embalagens. Gsdpfxez R Tm Ao Amrokc A máquina garante uma cintagem firme e organizada, permitindo que os produtos sejam agrupados de forma segura e preparados para o transporte ou armazenamento.

Condição: muito bom (usado), MISTURADORA HORIZONTAL KARL SCHNELL 740 – AÇO INOXIDÁVEL Misturadora industrial horizontal KARL SCHNELL 740, projetada para realizar processos de mistura, homogeneização e preparação de produtos alimentares em instalações industriais de processamento de carne, alimentos preparados e ração para animais de estimação. O equipamento incorpora uma cuba horizontal de grande capacidade com sistema de agitação mecânica, que permite distribuir uniformemente os ingredientes e obter misturas homogéneas de produtos sólidos, pastosos ou semissólidos. A sua construção em aço inoxidável, design industrial robusto e sistema de descarga inferior facilitam a sua integração em linhas de produção que requerem processos de mistura controlados e repetitivos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Fabricante: KARL SCHNELL - Modelo: 740 - Tipo: Misturadora industrial horizontal - Aplicação: Mistura e homogeneização alimentar - Cuba horizontal de aço inoxidável - Sistema de agitação mecânica interior - Mistura de ingredientes sólidos e pastosos - Acionamento motorizado - Sistema de transmissão mecânica - Alimentação superior de produto - Sistema de descarga inferior - Válvulas e conexões de descarga - Acionamentos pneumáticos visíveis - Carenagens laterais de proteção - Estrutura industrial robusta - Acessos para inspeção e manutenção - Integrável em linhas completas de processamento alimentar PROCESSO DE FUNCIONAMENTO Os ingredientes são introduzidos na cuba horizontal da KARL SCHNELL 740 através do sistema de alimentação superior. Durante o processo, os elementos misturadores interiores realizam um movimento mecânico que permite distribuir os ingredientes, incorporar diferentes componentes e homogeneizar o produto. O tempo e as condições de mistura são ajustados de acordo com as características da matéria-prima e a formulação requerida. Uma vez finalizado o ciclo, o produto é evacuado através do sistema de descarga inferior para continuar para as seguintes operações de produção. Pode ser integrado com picadores industriais, emulsionadores, bombas de produto, sistemas de cocção, depósitos de alimentação, envasadoras e linhas de embalagem. APLICAÇÕES Especialmente indicada para indústrias de carne, fabricantes de alimentos húmidos para animais de estimação e produtores de alimentos preparados. Dependendo da configuração instalada, pode ser utilizada para: - Misturas de carne picada - Preparados de carne - Produtos para enchidos - Alimentos húmidos para cães e gatos - Misturas de carne e subprodutos para ração para animais de estimação - Patês e pastas alimentares - Preparados com proteínas e gorduras - Produtos semissólidos e pastosos Gksdpfxoz R Tmpj Amrsc - Outras formulações alimentares compatíveis A KARL SCHNELL 740 proporciona uma solução industrial para a preparação e homogeneização de misturas alimentares, facilitando a incorporação uniforme de ingredientes antes de operações posteriores de processamento. A capacidade útil da cuba, potência instalada, velocidade de agitação e configuração interna deverão ser confirmadas através da documentação técnica do equipamento. Máquina disponível para inspeção. Pode ser facilitada informação técnica adicional, capacidade de produção, formatos, dimensões, fotografias adicionais ou vídeos mediante pedido.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Gkedpjz R Tmisfx Amroc Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gjdpfoz R Ti Dox Amrjkc

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 20 olhais de amarração, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), trilho de escalada na parte externa das rampas e na traseira inclinada, rampas de acesso com ajuste lateral, rampas com mecanismo de elevação por mola, 8 bolsões para estacas, altura de carga: 900 mm, 2 caixas de ferramentas, marcação de contorno conforme regulamentação, incluso indicadores de carga por eixo, valor adicional para anteparo frontal em aço galvanizado: 500 €, -- salvo erros tipográficos, enganos e alterações, fotos de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Gjdpfxez R Ti Rj Amrjkc

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2010, peso em vazio: 2 300 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 13 000 kg, tamanho do pneu: 285/70R19,5 146J, configuração de eixo: 2 eixos, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 146J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 146J, Equipamento: ABS, Chão fechado, pontos de fixação, -- sujeito a erros de impressão, erros e alterações, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, Mais detalhes: ! Gkjdpfx Amjz R Tkbjrec

Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso máximo de carga: 23 950 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Gedpfxoz R Tkho Amrskc

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2015, peso total: 11 800 kg, peso em vazio: 2 920 kg, cor: outro, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 8 880 kg, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 143J, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 143J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 143J, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 990 mm, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gsdpfx Amez R Tknorekc

Condição: usado, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2023, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de fixação, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, rampas com sistema de elevação por molas, 8 suportes para longarinas, altura de carga: 900 mm, 2 caixas de ferramentas, marcação de contorno conforme as normas, incluindo indicador de carga por eixo, -- erros de impressão, erros e alterações sujeitos a modificação, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, Mais detalhes: ! Gkedez R Tkujpfx Amrec

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2002, peso total: 7 500 kg, peso em vazio: 1 940 kg, cor: outro, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 5 560 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: aço, tamanho do pneu: 215/75R17,5 135/133J, dimensão do pneu dianteiro: 215/75R17,5 135/133J, tamanho do pneu traseiro: 215/75R17,5 135/133J, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 990 mm, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Gkedpjz R Tkzjfx Amrec

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Sobretaxas para: Gksdpfjz R Tk Iex Amrec Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes:!

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da superfície de carga: 8.100 mm, Altura de carga carregado aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsas para estacas no quadro externo, Rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), Rampas de acesso com ajuste lateral, Elevador de mola para rampas de peça única, Piso de madeira com 70 mm de espessura, Caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, Marcação de contorno conforme exigência, Freio de estacionamento com acumulador de mola, Veículo galvanizado por imersão a quente, Sobretaxa para: Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, Rampas hidráulicas de peça única 500 €, Também disponível com 9 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em estoque. -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Godpfxoz R Tk Uj Amrokc

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, altura da carga aprox. 900 mm sob carga, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, freio de estacionamento com acumulador de mola, veículo galvanizado por imersão a quente, \n\nSobretaxa para: \n- Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €\n- Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €\n- Rampas hidráulicas de peça única 500 €\n\nTambém disponível em versão com comprimento de plataforma de carga de 8,10 m + alargamento em estoque.\n\n-- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --\nMais dados em: !\nMais detalhes em: ! Gksdpfx Aez R Tlfomrec

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga 9.000 mm, altura de carregamento aprox. 900 mm, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsas para estacas no quadro externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 8,10 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em stock. Sobretaxa para rampas de alumínio = preço: 1.600 €, placas de aviso com iluminação = preço: 800 €. Reservamo-nos o direito de erros tipográficos, alterações e enganos, imagens meramente ilustrativas. Mais dados em: !, More Details: ! Godpfoz R Tllsx Amrskc

Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, área do rebaixo aprox.: 6.900 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox.: 890 mm, 24 pontos de amarração de 10 t cada, 12 bolsões para postes no chassi externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, freio de estacionamento por mola acumuladora, incluindo indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, -- erros de impressão, omissões e alterações reservados, fotos ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gedsz R Tlrepfx Amrokc

Condição: novo, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de cavidades para rodas com cobertura, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento, comprimento total da área de carga: aproximadamente 10.250 mm, plataforma rebaixada com aproximadamente 7.150 mm de comprimento, altura de carga: aproximadamente 890 mm, 24 pontos de amarração com capacidade de 10 toneladas cada, 40 pontos de amarração com capacidade de 3 toneladas cada, rampas de acesso (aproximadamente 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante no lado externo das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, marcação de contorno conforme as normas, luz rotativa, freio de estacionamento com acumulador de pressão, incluindo indicadores de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gedpfx Aez R Tlxsmrokc

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama rebaixada de aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro exterior, barra de subida no exterior junto às rampas e inclinação traseira, rampas de carregamento em 2 partes (aprox. 4.300 x 750 mm), rampas ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, baú com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de sinalização rotativa, travão de estacionamento por mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, chassis galvanizado por imersão, suplemento por: deslocação hidráulica das rampas = preço: 1.000 €, -- Sujeito a erros tipográficos, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Godpfoz R Tl Eex Amrjkc

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Sobretaxas para: Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Gkodpsz R Tl Ssfx Amrec Mais dados em:! Mais detalhes:!