Serraria

Baljer & Zembrod/Linck/Vollmer Asterix/U 71/CNE

Uma serraria completa, incluindo todos os periféricos e unidades de transporte, está disponível. 1) Pátio de toras: Carro de classificação Baljer & Zembrod Asterix, ano de fabricação: 1998, horas de operação: 16.382h, tipo de via: viga dupla em I, comprimento da via: 66m, dimensões do transportador transversal X/Y: 7300mm/3300mm, comprimento do trem de blocos: aprox. 40m. Inclui mesa de corte com transportador de arraste. Os trilhos da via foram renovados há cerca de 5 anos. 2) Serraria: 2.1) Serrar cabeceira Linck U71 em versão reforçada com rolamento principal maior e revisão geral realizada em 1995. 2.2) Carro tensor Linck VAK. Carro auxiliar Linck Vy em versão mais robusta. 2.3) Redutor de tocos Möhringer. 2.4) Cunha divisora Linck. 2.5) 2x tesouras automáticas Diemer, largura útil: 500mm. 2.6) Serra de fita Dankert, diâmetro do volante: 1200mm. 2.7) Carros hidráulicos para blocos com 3 suportes de fixação, comprimento de corte: cerca de 1800mm-5000mm. 2.8) Diversos rolos transportadores. 2.9) Diversos transportadores laterais, calhas vibratórias, etc. 3) Sala de afiação: 3.1) Afiadora Albert com afiação de flancos para serras de fita. 3.2) Endireitadora Oppliger para serras de fita. 3.3) Banco de laminação para serras de fita. 3.4) Afiadora Vollmer CNE para serras circulares. 3.5) Máquina manual de regular Meinert para serras circulares. 4) 2x câmaras de secagem Hildebrand Brunner, volume: aprox. 30m³-60m³. 5) Caldeira para cavacos de madeira Schmid, ano: 1995, potência térmica: 450kW. 6) Diversos empilhadores todo-terreno Manitou. 7) Máquina de elevação a vácuo Lewecke. Trata-se de uma serraria completa. Documentação disponível. Visita local possível.
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