Trator de grande volume

DAF FT XF 480 LD NGD mit passendem Jumbo Auflieger

FT XF 480 LD NGD

Reboque Jumbo da Wielton compatível (também de 2022), mediante um custo adicional.

Iluminação interior em LED: Luxo
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Controlo pneumático para o travão de estacionamento
Espelhos frontais
Desativação automática do motor em marcha lenta, 5 minutos
Conector FMS, ampliado e preparado
JOST JSK42, ferro fundido, 150 + 12 mm
Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista
Colchão Xtra Comfort + suporte sob a cama
Caixa de velocidades TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Faróis sem ajuste de altura
Design da forra interior: Luxo
Banco do motorista, base fixa
Banco do passageiro, base fixa
Aquecedor de estacionamento com bomba de recuperação de calor e temporizador
Mesa no painel de instrumentos
Caixa de velocidades automatizada com comando manual – versão completa
Tubo de escape à direita
Design do chassis dianteiro: placa de base
Imobilizador de série
Capacidade de carga do eixo traseiro 11,50 t
Tacógrafo digital, Stoneridge 1C, versão 1
Classe de emissões Euro 6
Controlo de derrapagem (ASR)
Eixo(s) traseiro(s) motrizes: 295/60R22.5
Degrau de acesso fixo à cabine
Eixo traseiro motriz com travões de disco
Cabine alta para dormir (Sleeper High Cab)
Proteção contra salpicos
Cortinas com cortina divisória
Proteção inferior dianteira
Rodas de aço, cinza prateado
Limitador de velocidade: 90 km/h
Degrau na passarela, lado esquerdo
Credpfx Aezi Idmsa Ued
Luzes de trabalho, LED
Transporte normal, versão completa
Caixa de velocidades automatizada, TraXon, 12 velocidades
Eco-Fuel
Pré-filtro de combustível aquecido
Suspensão pneumática dianteira: baixa
DAF Connect
Tanque de combustível, lado esquerdo
Controlo de velocidade adaptativo com aviso de mudança de faixa (FCW) e sistema de travagem automática de emergência (AEBS-3)
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de capacidade de carga 156
Eixo traseiro 1, 11500 kg, índice de capacidade de carga 145
Reservatório de ar comprimido em aço
Revestimento da porta: tecido de trama solta
Revestimento das paredes da cabine: têxtil
Controlo eletrónico de estabilidade (VSC)
Eixo(s) dianteiro(s): 355/50R22.5
Sistema de aviso de mudança de faixa
Vidros elétricos
Filtro de pólen
Luzes diurnas LED
Assistente de desempenho do motorista
Indicador de CO2: Sim
Spoiler de teto ajustável, curto
Fechadura central
Gerador 130 A, baterias 2 x 230 Ah
Faróis LED, luzes de curva e de nevoeiro
Tomada elétrica para reboque, 24V/15-polos. Cabo: 15-polos + EBS
Tanque de combustível de alumínio de 790 litros, degrau esquerdo, altura 580 mm
Antenas: preparado para rádio DAB, 2x rádio móvel GNSS, extra: CB
Cama superior
DAF Infotainment Exclusive com colunas de som de luxo
Cabine com suspensão pneumática
Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema da cabine: 480
Apoios de braço em ambos os lados do banco do passageiro
Luzes de teto LED
Dois faróis LED para a parede traseira da cabine
Assistente de mudança de faixa
Isolamento adicional da cabine
ZF-Intarder
Cabine, design interior: Argenta
Volante, couro
Dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Bloqueio diferencial mecânico
Alimentação auxiliar: padrão + 2x 40 A
Para-brisas com película de proteção solar
Luzes traseiras com LEDs
Viseira de sol exterior
Banco do passageiro: apoio para as pernas e mesa, revestimento em tecido
Frigorífico e gaveta
Para-lamas laterais
Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,87 m
Câmara de marcha atrás, preparada
Passarela com degrau, longa
2 luzes de rotação
Controlo climático automático da cabine
Controlo

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