Semirreboque com plataforma de trabalhoES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Condição
Usado
Localização
Essen 

Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 35 480 kg
- Peso total:
- 43 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 05/2026
- Próxima inspeção (TÜV):
- 05/2027
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A223-02492
- Número de referência:
- 36615
- Atualização:
- por último em 10.07.2026
Descrição
Trecho do Equipamento:
Chassis: Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil contínuas, projetado para suportar altas cargas pontuais. Reforço de proteção inferior, largura de aproximadamente 700 mm, estrutura externa como perfil UNP, placa de proteção de aproximadamente 8 mm, altura do pescoço frontal de aproximadamente 130 mm.
Sistema de Engate: Pino rei de 2 polegadas.
Proteção Inferior: Execução aparafusada, conforme as normas da CE.
Proteção Lateral: Conforme as normas da CE, em perfis de alumínio, anodizado.
Suportes de Selas: 2 suportes de selas de 12 toneladas com calço de nivelamento e operação unilateral no lado direito.
Eixos: 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, freios a disco de 22,5". Curso total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevação e abaixamento por meio de válvula rotativa.
Sistema de Freios: Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, conforme as normas da CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de armazenamento de ar como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão, montadas firmemente no travessão frontal, sem linha de conexão com o veículo motor.
Pneus: 6 pneus, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11,75 x 22,5 ET 120, fabricação de nossa escolha.
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus da EBS.
Para-lamas: Conforme as normas da CE.
Suporte para Pneu Reserva: Não incluído.
Sistema de Fixação da Carga:
Dsdpfx Apezkx E Re Asuw
- 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 5,0 toneladas.
- 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 2,0 toneladas.
- Na estrutura externa, furos a cada 400-600 mm para fixação de cintas de amarração.
Paredes Frontais: Estrutura de aço reforçada, fixa, com aproximadamente 1.400 mm de altura. Revestimento interno com painel de serigrafia de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura).
Piso: Piso de madeira maciça em Z de aproximadamente 28 mm, embutido na estrutura externa com perfis de aço Omega galvanizados.
Sistema de Iluminação: Conforme as normas da CE, 24 volts, com lanternas de múltiplos compartimentos, luzes de marcação lateral de LED, luzes de posição de LED brancas na frente, luzes de contorno de LED na traseira, luzes de placa. Luzes de proteção de faixa de LED. 1 conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos no travessão frontal.
Equipamento:
- 2 cunhas com suporte.
- Sinalização ECE 70.
- Suporte para luz estroboscópica, incluindo luz estroboscópica.
- 2 para-choques de borracha na traseira.
- Escada de acesso na traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma).
- 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversalmente na direção da marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos.
Pintura:
Paredes frontais: RAL 3002, vermelho carmim.
Chassis: Galvanizado a fogo.
Estrutura externa: Galvanizada a fogo + RAL 3002, vermelho carmim.
Longarinas centrais: RAL 3002, vermelho carmim.
SSV: Anodizado em alumínio.
Proteção inferior: Branco (RAL 9016, branco de trânsito).
Componentes: Galvanizado/KTL preto.
Aros: Prata.
Marcações de Contorno: Completamente em amarelo.
Inclui acessórios especiais.
Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático e dependente da carga.
10 pares de bolsões de longarina na estrutura externa, distribuídos uniformemente.
4 fileiras
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Chassis: Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil contínuas, projetado para suportar altas cargas pontuais. Reforço de proteção inferior, largura de aproximadamente 700 mm, estrutura externa como perfil UNP, placa de proteção de aproximadamente 8 mm, altura do pescoço frontal de aproximadamente 130 mm.
Sistema de Engate: Pino rei de 2 polegadas.
Proteção Inferior: Execução aparafusada, conforme as normas da CE.
Proteção Lateral: Conforme as normas da CE, em perfis de alumínio, anodizado.
Suportes de Selas: 2 suportes de selas de 12 toneladas com calço de nivelamento e operação unilateral no lado direito.
Eixos: 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, freios a disco de 22,5". Curso total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevação e abaixamento por meio de válvula rotativa.
Sistema de Freios: Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, conforme as normas da CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de armazenamento de ar como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão, montadas firmemente no travessão frontal, sem linha de conexão com o veículo motor.
Pneus: 6 pneus, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11,75 x 22,5 ET 120, fabricação de nossa escolha.
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus da EBS.
Para-lamas: Conforme as normas da CE.
Suporte para Pneu Reserva: Não incluído.
Sistema de Fixação da Carga:
Dsdpfx Apezkx E Re Asuw
- 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 5,0 toneladas.
- 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 2,0 toneladas.
- Na estrutura externa, furos a cada 400-600 mm para fixação de cintas de amarração.
Paredes Frontais: Estrutura de aço reforçada, fixa, com aproximadamente 1.400 mm de altura. Revestimento interno com painel de serigrafia de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura).
Piso: Piso de madeira maciça em Z de aproximadamente 28 mm, embutido na estrutura externa com perfis de aço Omega galvanizados.
Sistema de Iluminação: Conforme as normas da CE, 24 volts, com lanternas de múltiplos compartimentos, luzes de marcação lateral de LED, luzes de posição de LED brancas na frente, luzes de contorno de LED na traseira, luzes de placa. Luzes de proteção de faixa de LED. 1 conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos no travessão frontal.
Equipamento:
- 2 cunhas com suporte.
- Sinalização ECE 70.
- Suporte para luz estroboscópica, incluindo luz estroboscópica.
- 2 para-choques de borracha na traseira.
- Escada de acesso na traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma).
- 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversalmente na direção da marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos.
Pintura:
Paredes frontais: RAL 3002, vermelho carmim.
Chassis: Galvanizado a fogo.
Estrutura externa: Galvanizada a fogo + RAL 3002, vermelho carmim.
Longarinas centrais: RAL 3002, vermelho carmim.
SSV: Anodizado em alumínio.
Proteção inferior: Branco (RAL 9016, branco de trânsito).
Componentes: Galvanizado/KTL preto.
Aros: Prata.
Marcações de Contorno: Completamente em amarelo.
Inclui acessórios especiais.
Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático e dependente da carga.
10 pares de bolsões de longarina na estrutura externa, distribuídos uniformemente.
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