Torno controlado por ciclosFAT-HACO
TUR 800 MN
Torno controlado por ciclos
FAT-HACO
TUR 800 MN
Ano de fabrico
2009
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Österreich 

Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Torno controlado por ciclos
- Fabricante:
- FAT-HACO
- Modelo:
- TUR 800 MN
- Ano de fabrico:
- 2009
- Condição:
- pronto a usar (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
- Localização:
- Österreich

Ligar
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A220-30613
- Número de referência:
- 2013-E0528
- Atualização:
- por último em 01.06.2026
Descrição
Torno – comando por ciclos / Marca: FAT-HACO / Modelo: TUR 800 MN / Ano de fabricação: 2001
Revisão completa em 2009, substituição em 2010
O TUR MN é um torno de comando por ciclos, uma combinação de torno convencional e CNC. O TUR MN é uma máquina de produção para peças complexas, tanto unitárias quanto em pequenas séries, com alta precisão.
A revisão de 2009 incluiu os seguintes serviços:
- Desmontagem completa, limpeza e remontagem da máquina,
- Manutenção da caixa de transmissão,
- Retificação do leito,
- Raspagem do leito superior,
- Medição e ajuste do cabeçote,
- Medição e ajuste dos carros transversal e longitudinal.
Cgjdpozamkzefx Actou
Substituição em 2010: Fuso de esferas renovado.
A máquina pode ser inspecionada sob energia mediante agendamento.
Condição: Totalmente funcional / pronta para uso.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
- Comando: SIEMENS SINUMERIK 840D ManualTurn
- Diâmetro máximo sobre o leito: 800 mm
- Diâmetro máximo sobre o carro: 480 mm
- Distância entre pontas (comprimento de torneamento) máx.: 4.000 mm
- Altura das pontas: 250 mm
Castanhas:
- 1 mandril de três castanhas ø 400 mm
- 1 mandril de três castanhas ø 630 mm
- 1 prato faceador ø 600 mm
É possível fixar eixos até ø 500 mm e anéis até ø 800 mm.
Cabeçote:
- Cone do fuso (cone métrico): 150
- Furo passante do fuso: 140 mm
- Faixa de rotação do fuso: 5 – 1.800 rpm
- Faixa de rotação do fuso I: 5 – 360 rpm
em N = const.: 90 – 360 rpm
- Faixa de rotação do fuso II: 360 – 1.800 rpm
em N = const.: 360 – 1.800 rpm
Avanços:
Tipo de acionamento dos avanços – servomotores:
- Passo do fuso principal (Z/X): 10 mm
- Faixa de avanço longitudinal (Z): 0 – 6.000 mm/min
- Faixa de avanço transversal (X): 0 – 6.000 mm/min
- Força máxima de avanço longitudinal (Z): 15.000 N
- Força máxima de avanço transversal (X): 10.000 N
- Curso do carro transversal (X): 480 mm
Leito:
- Largura da guia do leito: 544 mm
Carro transversal:
- Largura da placa do carro transversal: 330 mm
Contraponto:
- Peso máximo da peça: 3 t
- Contraponto – Cone Morse: 6 MT
- Diâmetro da caneta do contraponto: 125 mm
- Curso manual da caneta do contraponto: 280 mm
Motor de avanço para eixo X/Z:
- Torque nominal Mn = 15,5 Nm
- Rotação nominal Nn = 3.000 rpm
Potência total requerida: 39,5 kW
Peso aproximado da máquina: 9,3 t
Dimensões da máquina:
Comprimento: 8.000 mm incluindo transportador de cavacos (sem transportador de cavacos aprox. 1.400 mm mais curta)
Largura: 2.500 mm
Altura: 2.200 mm
ACESSÓRIOS / EQUIPAMENTOS:
- 1 luneta, Ø: 30 – 340 mm
- Documentação
Reservamo-nos quanto à integridade e exatidão das informações técnicas e do equipamento. Sujeito à venda prévia.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Revisão completa em 2009, substituição em 2010
O TUR MN é um torno de comando por ciclos, uma combinação de torno convencional e CNC. O TUR MN é uma máquina de produção para peças complexas, tanto unitárias quanto em pequenas séries, com alta precisão.
A revisão de 2009 incluiu os seguintes serviços:
- Desmontagem completa, limpeza e remontagem da máquina,
- Manutenção da caixa de transmissão,
- Retificação do leito,
- Raspagem do leito superior,
- Medição e ajuste do cabeçote,
- Medição e ajuste dos carros transversal e longitudinal.
Cgjdpozamkzefx Actou
Substituição em 2010: Fuso de esferas renovado.
A máquina pode ser inspecionada sob energia mediante agendamento.
Condição: Totalmente funcional / pronta para uso.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
- Comando: SIEMENS SINUMERIK 840D ManualTurn
- Diâmetro máximo sobre o leito: 800 mm
- Diâmetro máximo sobre o carro: 480 mm
- Distância entre pontas (comprimento de torneamento) máx.: 4.000 mm
- Altura das pontas: 250 mm
Castanhas:
- 1 mandril de três castanhas ø 400 mm
- 1 mandril de três castanhas ø 630 mm
- 1 prato faceador ø 600 mm
É possível fixar eixos até ø 500 mm e anéis até ø 800 mm.
Cabeçote:
- Cone do fuso (cone métrico): 150
- Furo passante do fuso: 140 mm
- Faixa de rotação do fuso: 5 – 1.800 rpm
- Faixa de rotação do fuso I: 5 – 360 rpm
em N = const.: 90 – 360 rpm
- Faixa de rotação do fuso II: 360 – 1.800 rpm
em N = const.: 360 – 1.800 rpm
Avanços:
Tipo de acionamento dos avanços – servomotores:
- Passo do fuso principal (Z/X): 10 mm
- Faixa de avanço longitudinal (Z): 0 – 6.000 mm/min
- Faixa de avanço transversal (X): 0 – 6.000 mm/min
- Força máxima de avanço longitudinal (Z): 15.000 N
- Força máxima de avanço transversal (X): 10.000 N
- Curso do carro transversal (X): 480 mm
Leito:
- Largura da guia do leito: 544 mm
Carro transversal:
- Largura da placa do carro transversal: 330 mm
Contraponto:
- Peso máximo da peça: 3 t
- Contraponto – Cone Morse: 6 MT
- Diâmetro da caneta do contraponto: 125 mm
- Curso manual da caneta do contraponto: 280 mm
Motor de avanço para eixo X/Z:
- Torque nominal Mn = 15,5 Nm
- Rotação nominal Nn = 3.000 rpm
Potência total requerida: 39,5 kW
Peso aproximado da máquina: 9,3 t
Dimensões da máquina:
Comprimento: 8.000 mm incluindo transportador de cavacos (sem transportador de cavacos aprox. 1.400 mm mais curta)
Largura: 2.500 mm
Altura: 2.200 mm
ACESSÓRIOS / EQUIPAMENTOS:
- 1 luneta, Ø: 30 – 340 mm
- Documentação
Reservamo-nos quanto à integridade e exatidão das informações técnicas e do equipamento. Sujeito à venda prévia.
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