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Fliegl ZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller

Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.

#Chassis, plataforma giratória, remoção de resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Plataforma:
O contentor é colocado na plataforma por trás e empurrado para a frente; o batente do contentor na frente é ajustável para contentores de descarga de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Klsdpfx Ajzna Tdokgsw
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicompletos
Proteção contra colisão traseira, verticalmente à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura de cadeado
#Sistema de acoplamento, reboque, plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/chassis medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
Rodas de aço 385/55 R 22,5", cor prata de fábrica
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida:
quando o travamento do contentor está aberto, o travão de estacionamento com acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
EBS, sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados através da luz de marcha a ré
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
#País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte traseira
#Pintura
Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação, ou pintado na cor desejada
Garfo de tração KTL preto

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