Padrão-SZMIveco
AS440S50T/FP, Intarder, ADR AT,EXII,EXIII,FL
Padrão-SZM
Iveco
AS440S50T/FP, Intarder, ADR AT,EXII,EXIII,FL
Preço fixo acresce IVA
89 890 €
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
89 890 €
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de engrenagem:
automático
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
4x2
Travões
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Ar condicionado
Recursos de segurança
ABS
Mais detalhes
Potência:
368 kW (500,34 cv)
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina-cama
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A229-78547
- Número de referência:
- 585500-585616-585501-585380-585381-1
- Atualização:
- por último em 15.10.2026
Descrição
- Sistema de travagem
Disponível em múltiplas unidades!!!
Equipamento:
Preparação para tomada de força
Norma de emissões EURO VI E
Pneus DRIVE T. 315/70R22,5
Limitador de velocidade 90 km/h
Teto de abrir, versão elétrica
Design da grelha frontal
Cor padrão: preto
Inclinador da cabine, acionado manualmente
Câmaras laterais (Mirror Cams)
Cobertura para o sistema AS
FHS na cor da carroçaria / Em AT/AD, em preto
Cabine AS com teto alto
Isolamento do teto da cabine, padrão
Cortina de sol para o vidro lateral
Design do painel de instrumentos do lado do condutor: plástico com frisos decorativos pretos
COC – Certificado de Conformidade Europeu
PAINEL DE INSTRUMENTOS 10 POLEGADAS
Banco do passageiro, fixo
Peso: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível: 13.000 kg)
Compressor de ar 2 cilindros, 630 ccm, com embraiagem integrada, controlado sob demanda
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado sob demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias no prolongamento do chassi
Calços, 2 unidades
SR-SOLO LIGHT 17x
Barra estabilizadora dianteira
Tubo de escape, direcionado para a esquerda
Unidade do filtro de ar sob a cabine
Preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos, sem unidade de receção
ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional
Desligamento automático do motor em marcha lenta
Configuração padrão do motor: Cursor 13
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
4 compartimentos DIN, espaço de armazenamento superior, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10"
Software da caixa de velocidades ECO-Roll (função de rolamento livre)
Piloto automático GPS
Hi-Cruise
Piloto automático adaptativo (ACC)
Sistema avançado de alerta de distração do condutor
Plataforma de acesso traseira padrão (Catwalk)
Assistente de arranque em subidas (Hill Holder), para um arranque confortável em inclinações
Guedpfxoz Si Uxs Ac Esh
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitorização de ré com câmara, sistema de monitorização de ângulo morto (BSIS), lado direito
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
Luzes de marcação lateral
Sistema de monitorização de proximidade (MOIS)
Assistente de travagem de emergência (AEBS)
Preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabo
Jantes de alumínio Alcoa, LVL ONE
Pintura das peças de plástico da cabine na cor da cabine
Compartimento de bagagem à esquerda e à direita
Logótipo IVECO em cinzento escuro
Suspensão pneumática para a cabine
Película decorativa preta nas portas
Protetor solar transparente, instalado no exterior do teto da cabine
Refrigerador premium e caixa de armazenamento
Tacógrafo digital CE 4.1 ADR
Aquecimento auxiliar a diesel/água 4KW
Ar condicionado totalmente automático, em conjunto com o ar condicionado estacionário
Com cortinas na cama
Cama inferior, peça única, nível de firmeza/conforto – macia, inclui cabeceira ajustável
Buzina atrás do para-choques (ar comprimido)
Imobilizador eletrónico e 3ª chave do veículo
Detecção de condução com as mãos no volante (HOD)
Volante em couro
Banco do condutor HI-Comfort, com suspensão pneumática, com função de refrigeração ou aquecimento de 3 níveis
Espaço de armazenamento superior inteligente
Direção assistida eletro-hidráulica
Reservatório de ar em versão de alumínio, número dependente da versão da suspensão e da versão do reboque
Sem macaco
Bateria de 210
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Disponível em múltiplas unidades!!!
Equipamento:
Preparação para tomada de força
Norma de emissões EURO VI E
Pneus DRIVE T. 315/70R22,5
Limitador de velocidade 90 km/h
Teto de abrir, versão elétrica
Design da grelha frontal
Cor padrão: preto
Inclinador da cabine, acionado manualmente
Câmaras laterais (Mirror Cams)
Cobertura para o sistema AS
FHS na cor da carroçaria / Em AT/AD, em preto
Cabine AS com teto alto
Isolamento do teto da cabine, padrão
Cortina de sol para o vidro lateral
Design do painel de instrumentos do lado do condutor: plástico com frisos decorativos pretos
COC – Certificado de Conformidade Europeu
PAINEL DE INSTRUMENTOS 10 POLEGADAS
Banco do passageiro, fixo
Peso: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível: 13.000 kg)
Compressor de ar 2 cilindros, 630 ccm, com embraiagem integrada, controlado sob demanda
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado sob demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias no prolongamento do chassi
Calços, 2 unidades
SR-SOLO LIGHT 17x
Barra estabilizadora dianteira
Tubo de escape, direcionado para a esquerda
Unidade do filtro de ar sob a cabine
Preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos, sem unidade de receção
ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional
Desligamento automático do motor em marcha lenta
Configuração padrão do motor: Cursor 13
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
4 compartimentos DIN, espaço de armazenamento superior, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10"
Software da caixa de velocidades ECO-Roll (função de rolamento livre)
Piloto automático GPS
Hi-Cruise
Piloto automático adaptativo (ACC)
Sistema avançado de alerta de distração do condutor
Plataforma de acesso traseira padrão (Catwalk)
Assistente de arranque em subidas (Hill Holder), para um arranque confortável em inclinações
Guedpfxoz Si Uxs Ac Esh
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitorização de ré com câmara, sistema de monitorização de ângulo morto (BSIS), lado direito
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
Luzes de marcação lateral
Sistema de monitorização de proximidade (MOIS)
Assistente de travagem de emergência (AEBS)
Preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabo
Jantes de alumínio Alcoa, LVL ONE
Pintura das peças de plástico da cabine na cor da cabine
Compartimento de bagagem à esquerda e à direita
Logótipo IVECO em cinzento escuro
Suspensão pneumática para a cabine
Película decorativa preta nas portas
Protetor solar transparente, instalado no exterior do teto da cabine
Refrigerador premium e caixa de armazenamento
Tacógrafo digital CE 4.1 ADR
Aquecimento auxiliar a diesel/água 4KW
Ar condicionado totalmente automático, em conjunto com o ar condicionado estacionário
Com cortinas na cama
Cama inferior, peça única, nível de firmeza/conforto – macia, inclui cabeceira ajustável
Buzina atrás do para-choques (ar comprimido)
Imobilizador eletrónico e 3ª chave do veículo
Detecção de condução com as mãos no volante (HOD)
Volante em couro
Banco do condutor HI-Comfort, com suspensão pneumática, com função de refrigeração ou aquecimento de 3 níveis
Espaço de armazenamento superior inteligente
Direção assistida eletro-hidráulica
Reservatório de ar em versão de alumínio, número dependente da versão da suspensão e da versão do reboque
Sem macaco
Bateria de 210
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