Ada 3510 Tr comprar usado (11 901)

Condição: bom (usado), Codificadores rotativos absolutos, codificadores, codificadores rotativos, codificadores -Fabricante: TR Eletrônico, codificador rotativo Gksdpfof I Hpzox Ai Nja -Tipo: HE-65-M -Eixo: Ø 10 x 20 mm -Dimensão: Ø 65 x 150 mm -Peso: 0,7 kg

Condição: bom (usado), Encoder de valor absoluto, transmissor, encoder rotativo, encoder, encoder absoluto, Absolut-Encoder, gerador de funções, sinalizador de rotação, resolver -Fabricante: TR-Electronic, encoder rotativo -Tipo: HE-65-M -N.º: 205-00059 Gkodeh Tadtepfx Ai Nja -Tensão: 11-27 V -Quantidade: 1x encoder disponível -Preço: por unidade -Dimensões: 140/100/A165 mm -Peso: 1,3 kg/unid.

Condição: bom (usado), Encoder de valor absoluto, transmissor, encoder rotativo, encoder absoluto, absoluto encoder, gerador de funções, sinalizador de rotação, resolver, gerador de impulsos rotativos - Fabricante: TR-Electronic, encoder rotativo - Tipo: CE 65M - Ref.: 110-00210 - Tensão: 11-27 V - Eixo: Ø 10 x 20 mm Godjqyi Ugjpfx Ai Neka - Dimensões: Ø 65 x 132 mm - Peso: 0,6 kg

Condição: bom (usado), Codificador absoluto, codificador, codificadores, codificador absoluto, codificador absoluto, codificador de função, codificador rotativo, resolver, codificador de impulso rotativo Gjdoqvp Raepfx Ai Noka -Fabricante: TR Electronic, Codificador Incremental -Tipo: E-58-A -Eixo: Ø 6 x 12 mm -Número: 1x codificador disponível -Dimensão: 85/57/H70 mm -Peso: 0,3 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 336 009 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características MAN EfficientCruise 3. Amplo volume da cabine com teto semi-alto GX. Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, sem necessidade de manutenção. Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Plus, sem função de "kickdown". Sistema de assistência de travagem de emergência (EBA) ampliado. Controlo de velocidade adaptativo – ACC Conforto do condutor Ar condicionado, Climatronic. Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste dos ombros. Banco do passageiro de conforto, com suspensão pneumática. Cama superior, com estrutura de ripas. Cama inferior, com estrutura de ripas. Gkodpsztnavofx Ai Noa Aquecedor de água adicional de 4 kW (aquecimento noturno). Refrigerador e gaveta, 1 unidade, zona central, traseira. Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação. Pneus do eixo dianteiro: 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro: 315/70 R22,5. Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2". Distância entre eixos principal: 3900 mm. Capacidade do depósito de combustível: 580 l, lado esquerdo, alumínio. Capacidade do depósito AdBlue: 80 l, lado esquerdo, plástico. Capacidade do depósito de combustível: 580 l, lado direito, alumínio. Limitador de velocidade máxima, 89 km/h, tolerância +1 km/h, eletrónico, controlo de rotações. Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faróis dianteiros, LED. Luzes diurnas, LED. Faróis de nevoeiro, LED. Luzes de contorno, lâmpada, 2 unidades. Spoiler do teto, intervalo de ajuste de 600 mm. Abas laterais, dobrável do lado esquerdo e fixo do lado direito. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Traseira esquerda interna – 5 mm Traseira esquerda externa – 5 mm Traseira direita interna – 5 mm Traseira direita externa – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 440 056 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 04/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características MAN EfficientCruise 3. Ampla capacidade da cabine com teto semi-alto GM. Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, sem manutenção. Motor a diesel MAN D2676 LFAI, potência de 346 kW (470 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e. Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD. Função de transmissão MAN EfficientRoll. Assistente de frenagem de emergência avançado (EBA). Gedpeztm R Tsfx Ai Nska Controle de velocidade adaptativo – ACC. Conforto do condutor Ar condicionado, Climatronic. Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste dos ombros. Banco do passageiro confortável, com suspensão pneumática. Beliche superior, com estrutura de ripas. Beliche inferior, com estrutura de ripas. Aquecedor de água adicional de 4 kW (aquecimento noturno). Refrigerador e gaveta, 1 unidade, zona central, traseira. Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação. Pneus do eixo dianteiro - 315/70 R22,5. Pneus do eixo traseiro - 315/70 R22,5. Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2". Distância entre eixos principal: 3900 mm. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado esquerdo, alumínio. Capacidade do tanque AdBlue: 80 l, lado esquerdo, plástico. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado direito, alumínio. Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação da rotação do motor). Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Exterior Faróis dianteiros, LED. Luzes de circulação diurna, LED. Faróis de nevoeiro, LED. Luzes de curva, LED. Spoiler de teto, faixa de ajuste de 600 mm. Abas laterais, dobrável no lado esquerdo e fixa no lado direito. Informações sobre os pneus Frente esquerda - 12 mm Frente direita - 12 mm Traseira esquerda, interno - 14 mm Traseira esquerda, externo - 14 mm Traseira direita, interno - 12 mm Traseira direita, externo - 13 mm

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 760 000 km, primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 38 kg, peso total: 44 kg, tamanho do pneu: 315.60 r 22.5, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro6d, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, Trator rodoviário Iveco 510 usado, 3 eixos, rebaixado, tração 6x2, suspensão pneumática integral, transmissão automática, 2º eixo direcionável e elevável, 510 cavalos, ano 2019, euro 6, 760.000 km, retarder, tanque único, cabina alta com cama dupla, frigorífico, webasto, ar condicionado para verão, defletores laterais e superiores, depósito de ureia, faróis de emergência superiores, em excelentes condições, revisto até 31.05.2027 - CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Gjdpfx Aozhn Hrji Noka

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 474 000 km, primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 700 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, peso total: 44 000 kg, tamanho do pneu: 31560 r 22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, segundo depósito de combustível, veículo não fumador, Trator rodoviário rebaixado DAF XF480 usado, ano 2020, câmbio automático, retarder, 474.000 km, euro 6, duplo tanque de combustível, Webasto, ar condicionado, rádio, dupla cama, frigorífico, CD, fecho centralizado, suspensão pneumática integral, cabine alta, faróis adicionais superiores, pneus a 60%, altura de quinta roda 100 cm, inspecionado até 31/07/2026. CONCESSIONÁRIO: INTERDRIVE SRL – PARMA Gkjdpfszhnyxex Ai Nea

Condição: novo, Controlador de indicação digital Yokogawa UT351-01 com display fotovoltaico em cores ativas, número de série. conforme foto, sem uso, 100% funcional, volume de entrega conforme fotos Gkjdsy T Dppopfx Ai Nea

Condição: pronto a usar (usado), Indramat DDC 1.1-K100A-DA01-00 controlador de servo digital, número de série: 257448-01367A05, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecido conforme fotos. Gkedpjx Etv Nefx Ai Nea

Condição: pronto a usar (usado), Indramat DDC 1.1 K100A-DA07-00 Digital A.C. Servo Compact Controller DDC , nº de série segundo foto, utilizado, ligeiros sinais de desgaste, 100% funcional, sem cartões de encaixe, âmbito de entrega segundo fotos Gjdpfx Aji Ebcnsi Noka

Condição: pronto a usar (usado), Indramat DDC 1.1-K100A-DA01-00 controlador digital de servo, número de série: 257448-01330A04, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Gkedpfx Aijx Etv Ae Noa

Condição: pronto a usar (usado), Indramat DDC 1.1 N100A-DA01-00 Digital A.C. Servo Compact Controller DDC (sem módulo DSM) , nº de série de acordo com foto, utilizado, fortes vestígios de utilização, não completo, âmbito de entrega de acordo com fotos Gkedpfx Aoi Ebdaji Nja

Condição: novo, Controlador de indicação digital Yokogawa UT351-01 com display fotovoltaico em cores ativas, número de série. conforme foto, sem uso na embalagem original aberta, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos Gedpfxey T Dpvj Ai Noka

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 226 416 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 178 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Sistema de controlo de velocidade adaptativo I-See com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas. Cabine Globetrotter XL, cabine de dormir extra alta. 2 x 210 Ah – baterias AGM, tipo fibra de vidro absorvente. Motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm SCR e EGR. EURO 6. I-Shift, automatizado, 12 velocidades – peso bruto do conjunto 60 toneladas. Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic. Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – sistema de travagem de emergência avançado. Câmara de marcha-atrás – compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar. Conforto 4: Suspensão – cinto no assento. Conforto 4: Suspensão – cinto no assento. Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura no centro. Aquecedor de estacionamento de 1,8 kW, ar-ar. Frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Carga no eixo dianteiro: 7,1 toneladas. Pneus dianteiros – 315/70 R22.5. Pneus traseiros – 315/70 R22.5. Engate de quinta roda Jost JSK 37, fixo ou deslizante. Distância entre eixos: 3800 mm. DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE 610 LITROS, LADO DIREITO. DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE 610 LITROS, LADO ESQUERDO. Depósito AdBlue – 99 litros, sob/atrás da cabine. Tecnologia Ecrã secundário de informação em cores. Gateway para sistemas de gestão de frota – necessário para telemática e equipamento Dynafleet. Exterior Gksdpszrdmpjfx Ai Noa Luzes diurnas LED, em forma de V. Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos. Luzes de curva estáticas – funcionam com os piscas a baixa velocidade para iluminar a direção. Defletor de vento no teto. Defletor de ar lateral para a cabine – camião de longo curso. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 7 mm. Frente direita – 5 mm. Traseira esquerda, interior – 7 mm. Traseira esquerda, exterior – 9 mm. Traseira direita, interior – 7 mm. Traseira direita, exterior – 8 mm.

Condição: bom (usado), Polar Mohr TR 1EL 145-3 Transomat – Apilhador de Papel Gkodjzlad Rspfx Ai Nsa A máquina está pronta para uso. Este é o modelo mais procurado do fabricante alemão. O Transomat pode ser colocado no lado esquerdo da guilhotina. Peso: 1600 kg Alimentação: 400 V Painel de controlo. Mesa com fluxo de ar. Superfície da mesa cromada.

Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2019, PEUGEOT BOXER, ano 2019, EURO 6, isotérmico com grupo frigorífico Zanotti Strada, certificação ATP FNA 0°, validade até 2028, ar condicionado, 180.000 km, revisado, distribuição feita, 1 ano de garantia. Possibilidade de financiamento ou leasing no local. Godpfxjzhgqce Ai Njka

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 290 075 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Gksdpfx Aioy Iafvs Nja MAN EfficientCruise 3. Amplo volume da cabine com teto alto intermédio GX. Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, sem necessidade de manutenção. Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Plus, sem função de "kickdown". Sistema avançado de assistência à frenagem de emergência (EBA). Controle de velocidade adaptativo – ACC. Conforto do condutor Ar condicionado, Climatronic. Assento do condutor confortável, com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste dos ombros. Assento do passageiro confortável, com suspensão pneumática. Cama superior, com estrutura de ripas. Cama inferior, com estrutura de ripas. Aquecedor de água adicional de 4 kW (aquecimento noturno). Geladeira e gaveta, 1 unidade, área central, traseira. Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação. Pneus do eixo dianteiro: 315/70 R22,5. Pneus do eixo traseiro: 315/70 R22,5. Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2". Distância entre eixos principal: 3900 mm. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado esquerdo, alumínio. Capacidade do tanque de AdBlue: 80 l, lado esquerdo, plástico. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado direito, alumínio. Limitador de velocidade máxima: 89 km/h, tolerância +1 km/h, eletrônico, controle de rotação. Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faróis dianteiros, LED. Luzes de circulação diurna, LED. Faróis de nevoeiro, LED. Luzes de contorno, lâmpada, 2 unidades. Spoiler do teto, 600 mm de ajuste. Aletas laterais, dobrável do lado esquerdo e fixa do lado direito. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 9 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda (lado interno) – 8 mm Traseira esquerda (lado externo) – 9 mm Traseira direita (lado interno) – 8 mm Traseira direita (lado externo) – 8 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 173 910 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 178 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Gsdpfxszdcw Se Ai Nska I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas. Cabine Globetrotter XL, cabine de descanso extra alta. 2 x 210 Ah – baterias AGM, tipo fibra de vidro absorvente. Motor a diesel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR e EGR. EURO 6. I-Shift, automatizado, 12 velocidades – peso total do conjunto 60 toneladas. Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic. Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – sistema de travagem de emergência avançado. Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar. Conforto 4: Suspensão – cinto no assento. Conforto 4: Suspensão – cinto no assento. Prateleira superior reclinável e ajustável em altura 700 x 1900 mm. Prateleira inferior com 815 mm de largura no centro. Aquecedor de estacionamento 1,8 kW ar-ar. Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cabine com divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Carga no eixo dianteiro 7,1 toneladas. Pneus dianteiros – 315/70 R22.5. Pneus traseiros – 315/70 R22.5. Engate de sela Jost JSK 37, fixo ou deslizante. Distância entre eixos 3800 mm. 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DIREITO. 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL ESQUERDO. Tanque AdBlue – 99 litros sob/atrás da cabine. Tecnologia Visor de informações secundárias a cores. Gateway para sistemas de gestão de frota – necessário para telemática e equipamento do revendedor Dynafleet. Exterior Luzes diurnas LED, em forma de V. Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos. Luzes de curva estáticas – funcionam com o pisca-pisca em baixa velocidade para iluminar a direção. Defletor de vento no teto. Defletor de ar lateral para a cabine – camião longo. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 5 mm. Frente direita – 5 mm. Traseira esquerda, interno – 5 mm. Traseira esquerda, externo – 5 mm. Traseira direita, interno – 5 mm. Traseira direita, externo – 5 mm.

Condição: quase novo (usado), Equipamento para ser colocado entre dois Tenoners de extremidade dupla (ou duas máquinas de combinação de dois lados) em uma linha (posição reta) ou antes um duplo independente final Tenoner (ou combinação de dobro-lado - máquina de dimensionamento & borda faixas) Para transformar a 90°, os painéis (peças) do sentido longitudinal (longitudinal) para cruzar o sentido (transversal) Painel elétrico e comando separado tabela 1 (longitudinal) com rolos motorizados (mm 1300 x 2900 ca). Dispositivo de giro motorizado, com cone duplo (1 top + 1 inferior) Gedpfjc Ux Tlox Ai Noka tabela 2 (Cruz) com rolos motorizados (mm 2200 x 2550 ca). Total de potência instalada do motor 4 Kw Comprimento total dos milímetros máquina 5500

Condição: usado, quilometragem: 12 141 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 10/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Iluminação LED, degrau traseiro de meio comprimento, portas traseiras de folha dupla sem vidros, porta de correr direita, volante multifuncional, banco duplo do passageiro, assistente de arranque em subida, travagem de emergência, mudança de faixa e vento lateral, câmara de marcha-atrás, DAB+, porta USB apenas para dados, MAN Media Van, interface para telemóvel, pacote de inverno, piso de madeira no compartimento de carga com proteção de aresta de carga na traseira, calhas em C nas paredes laterais, divisória com janela deslizante, olhais de amarração. Gkedpfxsy Hfaij Ai Nea

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 200 000 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 10/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 700 kg, peso máximo de carga: 37 000 kg, peso total: 44 000 kg, tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, spoiler, Iveco Stralis 500, ano 2008, 1.200.000 km, câmbio automático, retarder, cabine alta com cama dupla, tanque único, tanque de Arla (ureia), bloqueio do diferencial, saias laterais, defletor de teto, rodas de liga leve, motor em conformidade com a norma euro 5, geladeira, rádio, veículo revisado até 16/05/2026 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA Gsdpfxjwl A I Uj Ai Njka

Condição: usado, quilometragem: 5 800 km, primeira matrícula: 10/1983, peso total: 6 000 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 1983, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, MB Trac 700 K Rodoviário e ferroviário Dois caminhos Guia de via férrea Gkjdpfji R Ag Tox Ai Nsa Barra de acoplamento Inspeção de segurança UVV 07/2012 Aprox. 1500 horas originais Está em uso diário

Condição: usado, quilometragem: 8 000 km, primeira matrícula: 10/1987, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 1987, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, MB trac 700 K bidirecional Para estrada e trilho Em muito bom estado Veículo próprio Conversor de torque Sistema de freio para vagões até 300 t Inspeção de segurança UVV em 07/2012 Gkjdji R Ahbjpfx Ai Nsa Aprox. 1.780 horas originais

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 4 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 600 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 8 970 kg, FRIEDMANN EMPILHADEIRAS – RECONDICIONADAS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO Nossas empilhadeiras são recondicionadas tecnicamente de acordo com FEM-4.004 e as normas de segurança mais recentes – para máxima qualidade e sua segurança. Do chassi à bateria, passando por transmissão, freios, direção e elétrica – cada veículo é inspecionado e restaurado minuciosamente. ✔ Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Rigorosa inspeção técnica ✔ Mais de 400 veículos disponíveis ✔ Transporte internacional & desembaraço aduaneiro ✔ Serviço & peças de reposição a preços justos Gkedey Rn N Iopfx Ai Nea ✔ Suporte personalizado – também após a compra Agende seu teste local e receba aconselhamento – encontraremos a solução ideal para você. Dados da empilhadeira: Fabricante: Heli Modelo: Empilhadeira frontal CPCD50 Tipo de motor: Diesel Capacidade de carga: 5.000 kg Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 0 Altura de elevação: 4.700 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura construtiva: 2.600 mm Comprimento dos garfos: 1.200 mm Peso sem carga: 8.970 kg Tipo de modelo: CPCD50 Equipamento da cabine: sistema de aquecimento ajustável Iluminação: 2 faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 2 faróis de trabalho traseiros Iluminação: Giroflex Iluminação: Equipamento conforme normas de trânsito – para possível utilização em vias públicas (limitadas): luz de seta, luz traseira, luz de ré, refletor, etc. Equipamento adicional: deslocador lateral Equipamento adicional: circuito hidráulico adicional até o porta-garfos