Fliegl Schlittenanhänger Für Abrollcontainer comprar usado (9 813)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Hsdpfjz Hvfdox Agxeu
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Apeldoorn
1 793 km
Plataforma de carga
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevatório
- Travões de tambor
= Observações =
Fliegl,
2016,
Eixos BPW,
Primeiro eixo elevatório,
Travões de tambor
Hodsz Eh N Ejpfx Agxju
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Verifique sempre os nossos dados bancários antes da transação!
- A reserva de veículos não é possível sem depósito.
- Reservamo-nos o direito a erros de digitação e de texto em todos os veículos anunciados.
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Grevenbroich
1 743 km
Plataforma de carga
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Outras informações =
Configuração de eixo
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório
Eixo traseiro 2: direcional
Pesos
Peso em vazio: 7.100 kg
Carga útil: 31.900 kg
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Garantia
Garantia: Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões!
Mais informações
Entre em contato com Emad Al Shogran para obter mais informações.
Número do veículo: Semi-reboque: 12
Fliegl / BPW / Direcional + eixo elevatório / Extensível
.: WFDFLT333501001822
Veículo alemão
Inspeção TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Peso bruto tecnicamente admissível em kg: 39.000
G Peso em vazio: 7.100 kg
Eixo direcional + eixo elevatório
Eixo BPW
Extensível
= Informações da empresa =
Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Hsdpeydqn Eefx Agxou
Mobile: Sra. Sabine Faust
Email.

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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Hodpfx Aeyqxkhogxeu
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSDS 390 Jumbo Tele
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901003047, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, comprimento (estendido): 15 350 mm, comprimento (retraído): 13 850 mm, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), plataforma elevatória traseira, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis Semirreboque de Transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino de rei substituível de 2"
14 pares de olhais de amarração embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
Capacidade total de 24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de inclinação
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral contra impacto, em alumínio
Proteção inferior, em aço
Para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo
com abas anti-respingo atrás de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 para roda do semirreboque e 1 para roda do caminhão
Roda sobressalente, marca a critério do fabricante
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção,
b=650 / a=520 / p=670 mm
1 caixa para documentos, na parte frontal da parede dianteira
#Telescopagem
Estrutura central tubular em seções telescópicas sobrepostas, soldadas de forma precisa.
Extensível até um máximo de 1500 mm e travável após aproximadamente 1500 mm, a medida exata é definida pela EMPK. Seções externas da estrutura com aproximadamente 1500 mm de comprimento para encaixe na estrutura externa quando em estado telescópico.
Travamento com pino de bloqueio mecânico
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, a critério do fabricante
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e Pneus
265 / 70 R 19,5, marca a critério do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 luz de aviso rotativa com suporte, acionada pela luz de presença (luz removível)
1 tomada adicional de 7 polos (de acordo com a norma ISO 1724) na proteção inferior traseira
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg
se necessário, revestimento de aço/chapa antiderrapante na área do para-lama
Parede dianteira/esquinas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1800 mm de altura, esquinhas de aço em design volumétrico
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura (a critério do fabricante), dobrável e removível
#Travessas Centrais
Par de travessas dobráveis na altura da lateral, dobrável e removível
Hodpjz E Rqrjfx Agxou
Parede traseira/esquinas traseiras
Par de travessas dobráveis ou encaixáveis, na altura da lateral, removível
Perfil oco de alumínio de 25 mm, na altura da lateral, dobrável e removível
#Homologação / Sinalização
País de homologação: Alemanha
com aprovação e certificado Dekra
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 placa de aviso de acordo com a norma ECE - 70
Faixa refletora: branca, lateralmente nas laterais
Faixa refletora: vermelha, em volta da parede traseira
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 9 930 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada (o veículo ilustrado é apenas um exemplo)
Produção e equipamentos personalizados de acordo com os requisitos do cliente
Chassis: Plataforma rebaixada, semirreboque
Estrutura de aço soldada, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis, plataforma rebaixada inclinada do eixo das rodas até o pescoço do chassi até uma altura de carga de aproximadamente 210 mm, traseira inclinada até o eixo das rodas, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, ao longo de toda a largura.
Calços e suportes
Proteção lateral de alumínio
Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível
1 olho de reboque na traseira, 10 toneladas.
Roda sobresselente + suporte na parede frontal/caixa de ferramentas na parte frontal
Caixa de ferramentas de aço no pescoço do chassi, transversalmente na parte frontal, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura
Guincho elétrico a cabo, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço do chassi atrás da caixa de ferramentas, posicionado na plataforma de carga, acionado por controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de cabo em rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço do chassi e na parte inclinada traseira. Tomada NATO na placa de conexão
1 par de caixas de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço do chassi, embutida no chão, aberta para o exterior. Observação: a estrutura principal sobressai aproximadamente 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda para estacionar o semirreboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento
Batentes de roda encaixáveis
No transporte de equipamentos especiais (SZM), um elemento de aproximadamente 50 mm é colocado nas caixas de roda dianteiras, com uma altura de aproximadamente 50 mm, comprimento de aproximadamente 1200 mm e largura de aproximadamente 500 mm.
Pontos de amarração: plataforma rebaixada
2 pares de pontos de amarração de 2,5 toneladas no pescoço do chassi, 7 pares de pontos de amarração embutidos na parte superior e lateral na estrutura externa, cada um de 10 toneladas. 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas embutidos na parte superior no longo da estrutura principal. 1 ponto de amarração com catraca com 6,7 toneladas cada (JDT) na parte traseira central no compartimento das rampas. 1 ponto de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada.
Eixo + suspensão
Eixo com freio a tambor SAF,
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Rodas e pneus
235/75R17,5 de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o veículo reboque só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
Hjdpfx Aji Ri Hkjgxeu
24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação em LED,
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão na parte frontal, sem cabo de conexão
Luz de advertê
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗
! 4 unidades disponíveis !
Hodpfxjzlwpdo Agxsu
● Data da primeira matrícula: 06/2018
● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L)
● Suspensão pneumática completa
● Sistema de elevação/abaixamento
● ABS
● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas
● Peso bruto: 18.000 kg
● Peso em vazio: 2.610 kg
● Carga útil: 15.390 kg
● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5
● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm
- Veículos alemães!
- Primeiro proprietário!
- Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!!
Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia!
= Mais informações =
Peso em vazio: 2.610 kg
Carga útil: 15.390 kg
Peso bruto: 18.000 kg
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Porażyn
2 367 km
Sistema de acabamento de pintura
Lackierlinie für Hängewerkstücke
Ligar
Condição: usado, A cabine de pintura consiste nos seguintes elementos:
Hedpfsyy Rivox Agxeu
1) Monotrilho MTL.120, capacidade de carga 600 kg, equipado com ganchos e acionamento rotativo
2) Cabina de pintura a seco para aplicações de pintura
3) Cabina de extração de pó
4) Sistema de tubulação para extração de vapores de solvente
5) Sistema de tubulação do forno de pintura
6) Recuperador para pistolas de pintura eletrostática
7) Bomba de alta pressão Wagner 30:1 para sistema eletrostático para materiais à base de solvente
8) Cercamento de proteção do sistema de baixa pressão ASAI
9) Instalação de Flow-Coating
10) Bomba de baixa pressão para sistema eletrostático ASAI
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23002022053, peso em vazio: 5 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 14 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis, Sela e Plataforma
Construção soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de rei substituível de 2", estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 24 toneladas. Macaco de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, com apoio traseiro dobrável, escada de extensão na traseira, batente de porta lateral, cunhas de apoio com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas em forma de concha, na frente e atrás do eixo, proteção contra impacto na traseira, olhais de transporte marítimo, batente de paletes em ambos os lados, com cerca de 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em cerca de 15-20 mm.
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de apoio, b=650 / a=520 / p=670 mm.
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em um display na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de caminhão (sem balança calibrada).
#Rodas e Pneus
Hsdpfoz Egqzox Agxeu
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED.
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré, sistema de câmera de ré com monitor de tela plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação via tomada de 24 V do veículo.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg.
Paredes dianteiras/cantoneiras na frente
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão completa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede dianteira,
"bloqueador de choque", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Paredes traseiras/cantoneiras na traseira
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona.
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha.
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Catracas de tensão de aço inoxidável.
Identificação do cliente nas lonas laterais e porta traseira.
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira, com teto que pode ser deslizado da tras
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Berlin
2 211 km
Bastidor intercambiável com plataforma e lona deslizante
FLIEGLBDF Schiebplane ,Drehschemel
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, cor: cinzento, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 15 400 kg, peso em vazio: 2 600 kg, volume do espaço de carga: 49 m³, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Antigo reboque para autoescolas
Plataforma giratória BDF de 2 eixos
Estrutura BDF com lona deslizante de 7,15 m
Hedpfx Agez A Dp Noxeu
Entrega possível
Com êxito
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba
2x armários de alumínio
Suporte para tubos + tubos
8x suportes para contentores
Bandeja coletora
Chapa antiderrapante
Bom estado
Hedpfxszfyiyo Agxju
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Hodpfxoi Ri Szj Agxsu
Sistema de freio pneumático de du
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
Hedezvz Thjpfx Agxju
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Hodpszp Hc Ijfx Agxsu
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
Hjdpji Ri Hrjfx Agxju
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Borken
1 811 km
Com o pacote de equipamentos P Plus
Testschrank für Lithium - IonenEnergiespeicher BINDER KB 720
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, Binder
BINDER KB 720 incubadora refrigerada com pacote P Plus
– Armário de teste de baterias EUCAR 5, sistema de extinção de CO₂
Descrição do equipamento:
À venda está uma incubadora refrigerada BINDER KB 720 (E6), ano de fabricação 2022, equipada com o pacote avançado de segurança e desempenho “P Plus”. Este não é um incubador de laboratório comum, mas sim um armário de teste de segurança de alta qualidade, desenvolvido especificamente para testes de envelhecimento, desempenho e segurança de acumuladores de energia de íons de lítio.
Valor agregado especial:
O equipamento é projetado para reconhecer eventos críticos de baterias de forma segura, monitorá-los e contê-los de maneira controlada – até o nível de risco EUCAR 5 (fogo/chamas, sem explosão).
O que o equipamento pode fazer concretamente? (Ponto 2 – Desempenho & Aplicação)
- Realização de testes de envelhecimento em células de íons de lítio
- Testes de desempenho (ciclos de carga/descarga sob temperatura)
- Ensaios de resistência à temperatura e testes de variação de temperatura
- Testes em células não alimentadas e alimentadas ciclicamente
- Controle de temperatura reprodutível e preciso em todo o espaço útil
- Execução segura de testes sob condições térmicas realistas
- Ambiente de teste para P&D, automotivo, e-mobilidade e tecnologia de armazenamento de energia
Adequado para:
- Fabricantes de baterias e células
- Laboratórios de pesquisa e desenvolvimento
- Laboratórios de testes & inspeções de segurança
- Automotivo / E-mobilidade / Armazenamento de energia
O pacote P Plus transforma o KB 720 em um verdadeiro armário de testes de segurança para baterias:
Funções de segurança integradas:
- Sistema de extinção de incêndio por CO₂, automático e manual
- Detector de incêndio com alarme óptico & acústico
- Trava dupla mecânica na porta (contenção segura)
- Proteção contra faíscas no interior
- Bocal de exaustão com válvula de sobrepressão reversível
- Conexões para inertização externa (ex.: nitrogênio)
- Botão de parada de emergência / ativação manual do sistema de extinção
- Passagens para cabos de carregamento e medição
Resultado:
O equipamento é concebido para testes em células de íons de lítio até o nível de risco EUCAR 5, nos quais podem ocorrer fogo ou chamas, mas sem explosão ou propagação descontrolada. Não se trata de um equipamento para testes destrutivos de abuso, e sim de um armário de testes seguro e conforme normas para cenários reais de operação e falhas.
Dados técnicos principais:
- Faixa de temperatura: – 10 °C a +100 °C
- Volume interno: aprox. 698 litros
- Prateleiras: 4 × aço inox
- Carga máxima por prateleira: 45 kg
- Carga máxima total: 100 kg
Dados elétricos:
- Alimentação: 200–240 V CA
- Frequência: 50 / 60 Hz
- Fase: monofásico
- Consumo de energia: aprox. 2,1 kW
- Proteção: 16 A
- Gás refrigerante: R134a
- Grau de proteção: IP 20
Dimensões & peso:
- Externo (L × A × P): aprox. 1250 × 1950 × 900 mm
- Interno (L × A × P): aprox. 970 × 1250 × 576 mm
Hsdpfszizr Rsx Agxeu
- Peso: aprox. 285–300 kg
Em resumo – por que este equipamento é especial
- verdadeiro armário de teste de segurança para baterias
- adequado para nível de risco EUCAR 5
- sistema integrado de extinção de CO₂
- câmara de grande volume (≈700 l)
- alta atratividade para o mercado & revenda
- Estado: usado
- Acessórios: (ver imagem)
(Alterações e erros nos dados técnicos reservados!)
Outras dúvidas podem ser esclarecidas pelo telefone.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações.
Hjdszvbfdopfx Agxju
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível,
proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha.
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos.
Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão.
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica.
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048.
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto.
Disponível imediatamente!
Solução de transporte sob medida
Hedpfxji Riwqo Agxju
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Hjdpfx Ajz E E Apjgxju
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- ADR
- Eixos BPW
Hodpjzvdp Sjfx Agxju
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 30%
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Mala
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 3.750 kg
Carga útil: 14.250 kg
Peso bruto total (PBT): 18.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Hjdpfxozv I Aio Agxsu
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis, Eixo e Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível
Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo
Proteção contra impactos na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho
#Eixos + Suspensão
3 eixos com travões de tambor BPW
"Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22,5"
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente, LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
#Barras de Encaixe
Hsdpfx Agszzkrdexeu
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão de aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento
Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a
Com êxito
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Osterhofen
1 979 km
Sistema de perfilagem, chapa trapezoidal, T18
Profilieranlage für TrapezblechT18
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2002, Perfil T18
Largura de entrada 1250mm
espessura do material 0,5 - 0,63mm
Ano de fabrico 2002
Control Siemens SPS (novo)
As máquinas podem ser inspeccionadas em funcionamento na nossa fábrica em 94486 Osterhofen, mediante marcação prévia.
Hedpfshryh Uex Agxeu
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Pesos
Peso vazio: 5.880 kg
Capacidade de carga: 33.120 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 03.2027
Identificação
Matrícula: ON-68-FS
Hsdpfx Agjzvchtexju
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl SZS01 Caçamba basculante 25 m³ Eixo elevatório Lona
. Para pedidos de informação: 0926778
* Estado: muito bom
* Data de 1ª matrícula: 2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Plataforma frontal
* Proteção inferior em alumínio
* Lona
Pneus:
1º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensão pneumática, eixo elevatório
2º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensão pneumática
----Preço: 19900,00 EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
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Hodpfxozzgwps Agxou
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