Gmp Qtopic 380 F comprar usado (36 800)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Hsdpfx Aqjy Tvphsrjp
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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TILBURG
1 701 km
Padrão-SZM
RenaultT 380 Comfort / 637 dkm / NL Truck
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 637 241 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315 / 70 / R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 990 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações Gerais
Código do modelo: ##
Cabina: Comfort
Informações Técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 10.837 cc
Transmissão
Transmissão: Volvo, 12 marchas, automática
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 315 / 70 / R22.5
Hsdpfx Aqszcyf Djrsp
Marca dos eixos: Renault
Freios: freios a disco
Eixo dianteiro: carga máxima por eixo: 7.500 kg; direcional; sulco do pneu esquerdo: 30%; sulco do pneu direito: 30%; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: rodagem dupla; bloqueio do diferencial; carga máxima por eixo: 11.500 kg; sulco dos pneus traseiros internos esquerdos: 30%; externos esquerdos: 30%; internos direitos: 30%; externos direitos: 30%; redução: simples reduzida; suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 7.321 kg
Carga útil: 11.679 kg
Peso bruto total (PBT): 19.000 kg
Interior
Interior: cinza
Número de assentos: 2
Meio Ambiente
Classe de emissão: Euro 6c
Histórico
Número de proprietários: 2
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Número de chaves: 1 (1 controle remoto)
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Outras opções e equipamentos =
- Tomada 12V
- Tanque de combustível em alumínio
- Descanso de braço
- Kit viva-voz
- Travamento central com controle remoto
- Capa de bagageiro
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Filtro de partículas
- Rádio/CD player
- Rádio com suporte a MP3
- Defletor de sol
- Controle de estabilidade
- Webasto
- Caixa de ferramentas
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Hjdpoi Rivwjfx Aqrep
Mais informações
Chassi Semi-Reboque para Transporte
Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras.
1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Para-choques traseiro em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra spray conforme a diretiva CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio estacionário por acumulador de mola
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha
2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto dianteiros
Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi
Licenciamento / Placas
País de licenciamento: Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Preparado para suporte de placa única
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Pés de apoio pintados de preto
Parede frontal galvanizada a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Solução de transporte sob medida
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Brandenburg an der Havel
2 150 km
Serra de painel
HolzmaProfi HPP 380/43/43
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Dados da máquina Holzma HPP 380/43/43
Comprimento de corte: 4300 mm
Largura de corte (curso do empurrador programável): 4250 mm
Trilho de rolos (elemento de 2 vias): 9 unidades
Pinças de fixação: 7 unidades, as 3 primeiras de 2 dedos
Mesa de almofada de ar largura 650/1*800 mm, 4 unid. * 2810 mm de comprimento
Ventilador central: 1 unidade com potência de ventilação aumentada
POWER-CONCEPT TYPE PROFILINE HPP/L 380
Hedpfx Aozcpi Soqrjp
– 1 pinça de fixação ‘Power-Concept’ (3 dedos)
– 3 pinças de elevação inclinada (2 dedos)
– 1 pinça de elevação inclinada (1 dedo)
– 1ª mesa de almofada de ar: largura 800 mm
– Pacote Speed: -> avanço do carro da serra: 1 – 150 m/min
Dados técnicos:
Altura do disco de serra 95 mm
Avanço do carro da serra: para frente 1-130 m/min, para trás 130 m/min constante
Automação da altura de corte
Dispositivo de prensagem angular, largura mínima de prensagem 0 mm; largura máxima de prensagem igual ao comprimento total de corte
Motor principal da serra: 21 kW, com controle por frequência
Motor de riscador tipo VVSH vertical, ascendente, 2,2 kW
Tensão de operação: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz
Valor de ligação elétrica com motor principal de 18 kW: 28 kW
Controle Power Control CADmatic 4.0 com display plano de 17"
Etiquetagem com gráfico da peça / programa de etiquetas / impressora de etiquetas PICA 104
Programa de ranhuras
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Geffen
1 733 km
Mala
VolvoFM 380 6x2 Geisoleerde bakwagen +Klep 2.000 kg ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 259 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), configuração de eixo: 6x2, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 8 850 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, Informações gerais
Ano de fabricação: 2023
Número de registro: 402381
Hodpfozcdr Ujx Aqrsp
Configuração dos eixos
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 1: rodas duplas; Sulco do pneu interno esquerdo: 90%; Sulco do pneu externo esquerdo: 90%; Sulco do pneu interno direito: 90%; Sulco do pneu externo direito: 90%
Eixo traseiro 2: Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 10.570 kg
Carga útil: 15.450 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcional
Plataforma elevatória: Dautel, 2.000 kg
= Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Banco do motorista aquecido
- Servo-freio
- Spoilers de teto e laterais
- Sistema de câmeras
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Para-sol
- Bloqueio do diferencial
- Aquecedor estacionário
= Observações =
Porta 220 cm
Rolstops
Caixas em inox
Baú Schmitz ferroplast
Baú isolado
Anúncio classificado
Friedberg
1 802 km
Tractora standard
VOLVOFM 380 / Schmitz / 3 Kammer / Carrier ICELAND
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 228 000 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Volvo FM 380 + Reboque frigorífico Schmitz elétrico
* 1ª matrícula: 01-2020
* Caixa automática
* VEB
* 1 cama
* Mola / ar
Hjdpfx Ajy Iku Isqrop
* Reboque frigorífico Schmitz Carrier ICELAND
* 1ª matrícula: 11-2019
* Frio totalmente elétrico
* 3 compartimentos
* Mais imagens e vídeos por Whatsapp
* Dados sem garantia e sujeitos a venda intermédia.
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Schlierbach
1 749 km
Plataforma de carga
RenaultPremium 380 6x2 *Pritsche *Palfinger 12001 *Fer...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 474 484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional
● Potência: 286 kW / 390 cv
Hjdpfx Ajx Nc Uieqrep
● Cilindrada: 10.837 cm³
● Norma de emissões: EURO 5
● Configuração de eixos: 6x2
● 3º eixo elevatório, direcional
● Bloqueio do diferencial
● Freio-motor
● Intarder
● Ar-condicionado
● Vidros elétricos
● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
● Rádio/CD
● Fechadura centralizada
● PBT: 26.000 kg
● Tara: 11.170 kg
● Distância entre eixos: 5.300 mm
● Preparação para engate de reboque
● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar
● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5
● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5
● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5
● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm
Superestrutura: Gergen - Jung
● Tipo: JWLA
● Plataforma BDF com estrutura
● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm
Guindaste: Palfinger
● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A
● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica)
● Giro com servo
● Gancho de carga
● Comando remoto por rádio
● Ano de fabrico: 2010
● 2 estabilizadores hidráulicos laterais
● Interruptor de emergência
- Veículo de origem alemã!
- Único dono
- Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS!
Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!
= Mais informações =
PBT: 26.000 kg
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Würzburg
1 842 km
Transportador de enchimento tremonha tremonha correia transportadora...
KannegiesserGF 2750-470-380
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Transportador de correia inclinada Kannegiesser Transportador de correia de tremonha Transportador de enchimento Tremonha GF 2750-470-380
RA1311
Este transportador de correia data de 2015 e está em bom estado (usado). Este sistema de transporte também está equipado com ajuste de altura e, portanto, também pode ser usado como um transportador inclinado. Graças à correia de PVC de 2 camadas, as mercadorias transportadas podem ser transportadas a uma altura de 260 mm até 750 mm. Graças a uma velocidade de transporte constante de 0,3 m/s, beneficia de um fluxo contínuo de material na sua intralogística.
Dados técnicos:
Comprimento do transportador (NL): 2750 mm
Largura da estrutura (NB): aprox. 470 mm
Largura da correia (GuB): 380 mm
Altura de construção / percurso da correia (BH): crescente de 260 mm a 750 mm +/- 50 mm de regulação em altura
Número de pés de apoio: 2 peças, móveis sobre rodízios fixos
Carga (kg/lfm): 30 kg
Velocidade de transporte (v m/s): 0,3 m/s constante
Acionamento: Motor de tambor TM 113i
Dados eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW
Polia de retorno (UT): Ø = 60 mm, coroada em aço, galvanizada
Rolo de retorno da correia: Ø = 50 mm, aço galvanizado, A12 IGM8
Correia: Correia de PVC de 2 camadas, preta, lisa
Ano de fabrico: 11/2015
Construção / design: Construção em chapa de aço cortada a laser e dobrada por CNC, preparada e pintada em RAL 7035, acessórios galvanizados, guia lateral 1.4016
Caraterísticas especiais / acessórios:
1x módulo de acoplamento do motor incl. pré-instalação eléctrica
3x barreira luminosa
Guia lateral em ambos os lados 70-620-840 mm / 80-390 mm de altura
2x interrutor de paragem de emergência
1x placa de extremidade com 640 mm de altura
1x placa deflectora
1x revestimento do tambor de deflexão
Versão de acionamento central
Todos os preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado.
Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
Aguardamos o seu contacto.
Hodpsk Aa Swsfx Aqrop
Com os melhores cumprimentos
A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG
O seu especialista e contacto para a intralogística
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Haßfurt
1 888 km
Outro
OertzenOERTZEN PT 380 mobiler Dampfstrahler 380 bar
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 11 813 h, * Gerador de vapor móvel
* Reboque
* Fabricante: OERTZEN
* Único dono
* Foi totalmente revisado pelo proprietário anterior há cerca de 2 anos – manutenção, etc.
* Pressão: 380 bar
* Preço novo: EUR 43.900,--/líquido
* Fotos e mais informações em breve
Hjdpfey I Ifkex Aqrsp
* Também temos um produto semelhante da FALCH em estoque, porém instalado em um Sprinter
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Uden
1 735 km
Carga pesada
RenaultKerax 380 8x4 , PTO, full spring !!!
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 281 375 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, airbag, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
- Televisor
- TDF (toma de força)
- Palas de sol
= Observações =
TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS
Hjdjza Igqjpfx Aqrop
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5
Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Número de referência: 77
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco com aquecimento, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força auxiliar, escape dianteiro, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate reboque com conexões pneumática, elétrica e hidráulica, tanque em alumínio, baixo ruído G1, proteção inferior, abas laterais basculantes, escotilha de teto, selo verde ambiental, transmissão automatizada I-Shift.
Hjdevhmqgspfx Aqrop
Dano por incêndio na parte dianteira! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
VolvoFMX 380 6x4, Motorabtrieb
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 494 925 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Casa principal, 1x assento de conforto, banco aquecido, janela traseira, espelho elétrico, espelho aquecido, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio VEB, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate para reboque com ar e luz, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde.
Entre-eixos: 4600 mm
Superestrutura: Sistema de gancho Meiller RK 20.65 de 20t para contêineres até 6,5m com estabilização hidráulica do eixo (proteção inferior extensível), construção alta – saída de obra, bomba hidráulica para carroceria Meiller por tomada de força do motor – operação possível durante a condução, eixos AP.
Hsdpfx Ajyvr Rasqrjp
ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!
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St.Lorenz
1 964 km
Camião de lixo
VOLVOFM 12 380 R 6x2 Lift / Nachlaufachse Bj 2005
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 228 679 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1
* Caminhão de lixo
* 3 eixos
* Caixa de câmbio manual
* Suspensão dianteira de feixe de molas
* Suspensão traseira pneumática
* Eixo de elevação e eixo direcional traseiro
* FIN: YV2J4CMC44A586206
* Tipo de motor: D12D380
* kW: 279
* Euro 3
* Cilindrada: 3580 ccm
* Peso próprio: 13.640 kg
Hsdpfx Aqom Eyguersp
* Peso total: 26.000 kg
* Carga útil: 12.285 kg
* Distância entre eixos: 3500 / 1370 mm
* Comprimento do veículo: 8.650 mm
* Largura do veículo: 2.500 mm
* Altura do veículo: 3.580 mm
* Sincronizador com defeito
* 1ª / 4ª marcha nem sempre funcionam
* Preço líquido
* Todas as informações sem garantia
Tel./WhatsApp:
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Peine
2 019 km
Camião plataforma com lona
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* Sistema de Controle de Tração (TCS)
* ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade)
* Assistente de Frenagem Ativo
* Assistente de Permanência em Faixa
* Rádio
* Sistema de Navegação
* Computador de Bordo
Hjdsup I Thjpfx Aqrop
* Aquecimento estacionário
* Piloto automático (Cruise Control)
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Teto de correr
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Entrada de ar elevada
* Secador de ar
* Engate para reboque
* Conexão de ar de 2 linhas
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas e ar
* Carga útil: 9.080 kg
* Freio auxiliar: freio adicional controlado automaticamente (VEB), 3 estágios + modo automático
----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, acionamento por pedal. ----Carroceria: carroceria aberta, lonas deslizantes esquerda e direita, lateral de alumínio 400mm, teto deslizante, piso de madeira dura, argolas de amarração, suporte central rebatível.
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As bases de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver Impressum).
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Peine
2 019 km
Camião de plataforma
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* TCS (Sistema de controlo de tração)
Hedoup I Tuepfx Aqrjp
* ESP (Programa eletrónico de estabilidade)
* Assistente ativo de travagem
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Assistente de arranque em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de nevoeiro
* Teto de abrir deslizante
* Banco do condutor Comfort
* Banco com aquecimento
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque
* Ligação de ar de 2 circuitos
* 12 velocidades
* Suspensão: molas parabólicas / pneumática
* Capacidade de carga útil: 9.080 kg
* Travão de serviço: travão adicional de regulação automática (VEB), 3 níveis + modo automático
----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade de carga: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, comando por pedal. ---- Equipamento de carroçaria: caixa aberta, lona deslizante à esquerda + direita, laterais de alumínio de 400 mm, teto deslizante, piso em madeira de lei, argolas de amarração, travessa do meio rebatível.
Venda exclusiva a profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGO !!!!! TODA A INFORMAÇÃO SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Hsdpfoi Rixkox Aqrop
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
Hjdpsi Ri Euefx Aqrsp
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Hjdei Ri R Sepfx Aqrep
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
Hedpfxoi Riv No Aqrop
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades
Chassi Porta-contêiner Semi
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2"
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés nivelado à traseira
(Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés)
Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encavalamento em aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas semiconchas
com para-barros antisspray conforme legislação europeia
Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg
Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque
Hedpfxjzbtnij Aqrep
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso)
País de registro / placas
Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
preparado para suporte de placa simples
Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável
Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi: RAL 2011 laranja intenso
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio: Revestidos de preto
disponível em múltiplas unidades
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Nowy Sacz
2 541 km
Grua montada em camião
RENAULTC 380* KIPPER 4,50 m* KRAN/FUNK * TOPZUSTAND !
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 442 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, grua, sofreu um acidente, RENAULT C 380
BASCULANTE 4,50 m + GUINCHO + CONTROLO REMOTO
? ANO DE FABRICO: 2017
? QUILOMETRAGEM: 445.000 km
Hjdpfxjzgzx Ee Aqrep
EQUIPAMENTO:
? ABS
? VIDROS ELÉTRICOS
? RETROVISORES ELÉTRICOS
? DIREÇÃO ASSISTIDA
? TRAVÃO DE MOTOR
? TACÓGRAFO
BASCULANTE: 450 x 242 x 60 cm (C x L x A)
CAPACIDADE DE CARGA: 13 500 kg
PESO TOTAL: 26 000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 380/130 cm
DIMENSÃO DOS PNEUS: 315/80R22,5
SUSPENSÃO:
DIANTEIRA: MOLAS
TRASEIRA: AR
GUINCHO: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + CONTROLO REMOTO
TEL:
* KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????
* LASZLO - HÚNGARO
* COSTEL - RUMENO (Tratamos de toda a documentação de exportação, incluindo matrículas)
* RADEK - ????
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei.
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Montagem para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Sem para-choque traseiro inferior.
Paralamas meia concha.
Com guarda-lamas antisspray conforme CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado!
Hjdpjzaz Tkefx Aqrsp
Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro.
"Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão.
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada).
Rodas e pneus:
385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes brancas de posição dianteira em LED.
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão.
País de homologação / placas
Alemanha.
Aprovação segundo EG 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa de 1 linha.
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira.
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova.
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante."
Pés de apoio: pintados em preto.
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HANDZAME
1 562 km
Liquidificador
VOLVOFM12 380+MANUAL+BIG AXLES+LIEBHERR
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 392 994 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2005, tamanho do pneu: 13r22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 800 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais
Material utilizável: Betão
Transmissão
Tração: Rodas
Hjdpfx Aqjy Nld Horjp
Marca do motor: Volvo
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 13r22.5
Suspensão: Mola de lâmina
Eixo 2: Direcional
Eixo 3: Rodado duplo
Eixo 4: Rodado duplo
Pesos
Peso vazio: 14.320 kg
Carga útil: 17.680 kg
PBT: 32.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: LIEBHERR
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Achim
2 004 km
Carregadora de rodas
KRAMER380 / 480 Allrad/ Schaufel/ PG/ 3.623 Bh
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 3 623 h, Equipamento: tração integral, Equipamento:
* 3.623 horas de operação
* Motor Deutz com 44 kW
* 20 KM/H
* Pá
* Garfo
* Faróis adicionais
* Engate rápido
* Pneus 12.5-20
Outros detalhes:
* 2 proprietários anteriores
* Máquina alemã
* Ano de fabricação: 2004
* Peso total: 6.500 kg
* Pá carregadeira pronta para uso imediato
Em novembro de 2009, uma nova unidade de tacômetro foi instalada com cerca de 1.300 horas de uso.
Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke dispõe continuamente de cerca de 200 veículos das áreas de utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção!
Oferecemos constantemente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Se houver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada!
Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção na troca.
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM uma nova inspeção TÜV.
A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível por meio de nossos parceiros externos, mediante custo adicional.
Hjdpfx Aqjyn Tt Eorep
As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de propriedades. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.
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Alemanha
1 737 km
Para guindaste de cabo de aço guindaste de interior
Demag Reibradantrieb Fahrantrieb P-Zugf. Brückenkran RF310 RF400 2stufig 380V
Ligar
Ano de fabrico: 1972, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: TRFA12+14x, 1x roda de fricção Demag para guindaste de cabo guindaste guindaste de ponte P-train etc
Hsdpfxjt Rtm Ns Aqrsp
Stock dos anos de construção 1971 + 1976:
14x RF310 - tipo de motor 16/6KF8-2 0,15-0,6KW 5m/25m/min preço 2850.- / pc.
12x RF400 - tipo de motor 19/11KF12-2/2 0,18-1,1KW 6,3m/40m/min Preço 3650.- / pc.
com 2 velocidades
Completo com pinças de tensão, motor/caixa de velocidades e roda de fricção
Também podemos reparar rodas de fricção defeituosas e porosas e mandar fabricar novas rodas de fricção - por favor contacte-nos.
Peso completo aprox. 100-150 kg, ligação a 380V 50Hz
Estado de utilização
Localização do item é 75053 Gondelsheim
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