Liquidificador comprar usado (122)

Condição: usado, quilometragem: 301 365 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Sistema de transmissão Tipo de tração: roda Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 13R22,5 Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 2: direcional Eixo 3: pneus duplos Eixo 4: pneus duplos Pesos Peso em vazio: 13.358 kg Carga útil: 18.642 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: STETTER Kodpezkkdfefx Aclona = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)

Ano de fabrico: 2019, condição: pronto a usar (usado), Está disponível um misturador refrigerado a vácuo para a indústria alimentar. Volume do recipiente: 400 l, quantidade máxima de enchimento: 300 l, velocidade de rotação do braço de mistura: 25 rpm, capacidade de carga do elevador: 400 kg. Dimensões da máquina (X/Y/Z): aproximadamente 1900 mm/2150 mm/1650 mm, peso: aproximadamente 1500 kg. Inclui um sistema integrado de alimentação e elevação. Documentação disponível. É possível realizar uma visita às instalações. Knedpezpywljfx Aclja

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22,5, distância entre eixos: 1 800 mm, Ano de fabrico: 2012, Informações gerais Material utilizável: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Tração: Rodas Marca do motor: Deutz Configuração de eixos Dimensão dos pneus: 385/65r22,5 Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Direcional Pesos Peso vazio: 12.260 kg Kedpfx Asy Raa Soclena Capacidade de carga: 26.740 kg Peso bruto máximo (PBT): 39.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22,5, distância entre eixos: 1 850 mm, Ano de fabrico: 2012, Informações gerais Material utilizável: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Tração: Rodas Marca do motor: Deutz Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65r22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Kjdpsy Nk Rxjfx Aclona Eixo traseiro 1: Direcional Pesos Peso em vazio: 11.820 kg Carga útil: 27.180 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65/r22,5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2016, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65 R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Tração: Traseira Kedjzi D Unspfx Acljna Peso bruto total permitido: 39.000 kg Marca da carroçaria: MOL

Condição: usado, quilometragem: 193 148 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2011, tamanho do pneu: 315/80r22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 620 mm, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Material utilizável: betão Eixo 1: Dimensão do pneu: 315/80r22.5; Suspensão: feixe de molas Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/80r22.5; Rodado duplo; Direcional; Suspensão pneumática Tração: roda Kedpfxeuc Eile Aclena Número de cilindros: 6 Peso bruto total (zGG): 32.000 kg Marca do motor: MAN Marca da carroçaria: DE BUF

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Ksdsym Tduspfx Aclona Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, Ano de fabrico: 2024, Material utilizável: betão IVA/Regime de tributação sobre o valor acrescentado: IVA dedutível Knsdpfxjzfy Nys Acloa Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Kedpfx Aozntu Iecljna Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário Kjdpozntt Djfx Aclsna - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Kodpfjzntqvex Acljna Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Protetor solar - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, caminhão misturador EuromixMTP + caminhão basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Kedpfx Aoym Sy Iocljna Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luz de circulação diurna em LED Faróis de neblina Espelhos retrovisores com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros equipamentos Tanque de combustível de aço com capacidade de 400 litros Tanque de AdBlue com capacidade de 35 litros Tampas do tanque com trava Conexão de ar comprimido para superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Protetor traseiro Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculant

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Ksdjym Tf Sepfx Aclsna Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Knodpfx Acjzmgfqolja Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré Knsdpey S Sv Uefx Aclea X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 20 509 km, primeira matrícula: 10/2021, tipo de combustível: elétrico, configuração de eixo: 8x4, combustível: eletricidade, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos retrovisores aquecidos - Rodas de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Rádio/leitor de CD - Giroflex Kodpfx Acsyhdckelena = Mais informações = Informações gerais Finalidade: Construção civil Material utilizável: Concreto Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Pesos Peso vazio: 16.792 kg Carga útil: 20.208 kg PBT: 37.000 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Stetter AM10 FHCBL Número de compartimentos: 1 Instalação de água: Sim Mangueiras: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Maarten van Marion para mais informações. = Informações da empresa = Nosso portfólio completo pode ser encontrado aqui:

Condição: usado, quilometragem: 450 000 km, primeira matrícula: 07/2003, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 750 mm, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2003, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80 R22.5 Kedozglpuspfx Aclsna Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 5 mm Eixo dianteiro 2: direcional; sulco do pneu esquerdo: 5 mm; sulco do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 1: rodado duplo; sulco do pneu esquerdo interno: 5 mm; sulco do pneu esquerdo externo: 7 mm; sulco do pneu direito interno: 5 mm; sulco do pneu direito externo: 7 mm; redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: rodado duplo; sulco do pneu esquerdo interno: 5 mm; sulco do pneu esquerdo externo: 5 mm; sulco do pneu direito interno: 5 mm; sulco do pneu direito externo: 5 mm; redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 14.480 kg Carga útil: 17.520 kg Peso bruto total autorizado: 32.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 161 243 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65r22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 350 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, Material utilizável: Betão Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65r22,5; Suspensão: suspensão por feixe de molas Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80r22,5; Direcional; Suspensão: suspensão por feixe de molas Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/80r22,5; Rodado duplo; Suspensão: suspensão por feixe de molas Eixo 4: Rodado duplo Tração: rodado Número de cilindros: 6 Knsdpeyhgylsfx Aclea Peso bruto total: 44.000 kg Tipo de motor: MAN D2667 LF = Mais opções e acessórios = - Hidráulica basculante - TDF (PTO)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX MTP 12 cbm, reboque misturador EUROMIX MTP - Estrutura de misturador móvel EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão feito do material S355 Hélices de mistura em versão padrão feitas do material S420 MC Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Peça de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE defletor de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 650 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Controle e elétrica Controle do misturador – mecânico, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 19420 L Volume do tanque de água 12787 L Inclinação do tanque 10,5 Comprimento 7545 mm Largura 2300 mm Altura 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montado em reboque Euromix MTP de 3 eixos Tipo de veículo: Chassi de misturador móvel Euromix MTP KIS 24 de 3 eixos Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras 1 incluído Eixo de 9 toneladas SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática 3 incluídos Bitola dos eixos: 2040 mm (medida padrão) 3 incluídos Distância entre eixos aprox. 1400 mm / 1400 mm 1 incluído Sistema de freio EBS Pneus 385/65 R 22.5 Para-lama de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) 1 incluído Pintura do chassi em preto profundo RAL 9005 1 incluído Revestimento catódico com fosfato de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão (somente em 1 incluído disponibilidade de cores em pó) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, versão básica, conectado ao sistema CAN-bus do EBS 1 incluído Kedpfx Ajym Sy Ujclona Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e 1 incluído base semicircular com placa de apoio Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) 1 incluído Comprimento do chassi aprox. 8570 mm 1 incluído Para outras dúvidas, nossa equipe está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: Euromix MTP EM 12 R Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EuromixMTP – Betoneira estacionária – Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE) POR QUE EUROMIX MTP? OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALOR AGREGADO! Analisamos a situação do mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades, considerando o nosso sucesso no mercado como um reflexo do seu sucesso. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valor agregado real, que o torne mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para o seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo das suas necessidades, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e modelos de betoneiras. EUROMIX REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design são caracterizados pela sua robustez e durabilidade, mesmo nas condições de uso mais rigorosas, sendo a estrutura do chassi reforçada e extremamente sólida o seu elemento central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição otimizada da carga, oferece maior segurança em diferentes fases de trabalho, como o enchimento, o transporte e a descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EUROMIX LIGHT (L) e SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, tanto para países com restrições de carga por eixo, como, em geral, para aumentar a capacidade de carga útil. As vantagens são, sobretudo, a utilização ótima dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Para ambos os casos, oferecemos, com os nossos modelos de betoneiras L (Light) e SL (Super Light), as soluções ideais, que são líderes tanto em termos de redução de peso como de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior capacidade de carga útil com menor peso próprio! Ksdpoym Szlofx Aclona NOSSO DESEMPENHO É AVALIADO PELAS SUAS EXPECTATIVAS E QUEREMOS, EM CONJUNTO COM VOCÊ, DEFINIR NOVOS PADRÕES NA INDÚSTRIA! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total de aproximadamente 36.000 kg - Peso em vazio de aproximadamente 7.640 kg - Motor separado EUROMIX MTP – Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma de acesso com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma aba de serviço Escada de acesso com plataforma de acesso Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixação do tambor durante as operações de manutenção Primer de poliuretano Peso de aproximadamente 3.650 kg, desvios de +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com as normas de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água de 500 l (com ar comprimido) Depósito de água em aço Torneira de bloqueio montada abaixo do depósito de água, no tubo de enchimento Conexão de água tipo “C” Operação e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico de 17361 L Volume do depósito de água de 11121 L Inclinação do depósito de 11,3 Comprimento de 7075 mm Largura de 2300 mm Altura de 2748 mm Equipamento opcional: Calha de extensão em plástico – aço – alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Aba de retenção na calha oscilante Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Knodpfeym Tacjx Aclja Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos com pressão Suporte para pás Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luzes de trabalho LED EUROMIX MTP – Controlo inteligente do tambor (Controlo eletrónico da betoneira móvel) Piso no protetor inferior com apoio para as mãos Medidor de água Manómetro Capa de chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão autocompacto (5 m de comprimento) Adaptador para tubo de betão autocompacto (calha redutora) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto Peso bruto: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque misturador (Possibilidade de aluguer) Peso em vazio, aproximadamente 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Kjdpfsym Szfsx Aclsna Tambor de mistura com uma abertura de manutenção Escada com plataforma Borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha articulada Travamento do tambor para fixar o tambor durante trabalhos de manutenção Primer de poliuretano Peso, aproximadamente 3.650 kg, desvio +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (com ar comprimido) Reservatório de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água no tubo de enchimento Ligação de água, acoplamento tipo "C" Comandos e eletricidade Comandos da betoneira – mecânico na parte traseira Sistema de arranque/paragem (no EDC) Volume geométrico 17361 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do reservatório 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão em plástico - aço - alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Tampa de retenção, calha articulada Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechadura de tambor de ¾ Câmara de ré Faro de trabalho LED EuromixMTP, controlo inteligente do tambor (controlo eletrónico da betoneira móvel) Degrau no protetor inferior com pega Medidor de água Manómetro Cobertura da estrutura Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão bombeado (5 m de comprimento) Adaptador para o tubo de betão bombeado (calha de redução) Suporte hidráulico da calha Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão PVB: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, NOVO Misturador de betão EuromixMTP, tambor rotativo Kjdpeym Sxwofx Aclsna - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi NOVO Tambor EuromixMTP - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Ano de fabrico: 2010, condição: bom (usado), Misturador semeador misturador Tipo: SWFS Potência: 4 KW Ano de fabrico: 2010 Velocidade: 1500 rpm Kjdpfji It T Eex Acljna Peso: aprox. 600 KG Dimensões: 145x55x165 cm CxLxA

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Proteção solar - Tomada de força (TDF) = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Cabine: dupla Material utilizado: Betão Knedpfxszi Dl Tj Aclea Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 12 R