Lsb Outro comprar usado (28 813)

Ano de fabrico: 2021, condição: usado, peso total: 27 kg, Base de carga: FCA Pegnitz Ljdpoz Ali Hjfx Ak Aoru Prazo de entrega: mediante acordo Condições de pagamento: 100% antes de assumir a máquina, líquido

Condição: usado, quilometragem: 19 604 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 11/1993, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, comprimento total: 6 850 mm, largura total: 2 470 mm, altura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Mercedes-Benz 917 4x4 em excelente estado, com carroçaria tipo furgão, pertencente ao THW, com relação de transmissão mais longa. Velocidade máxima = 97 km/h; o 917 acelera rapidamente, tem uma boa caixa de velocidades e permite uma direção precisa. Equipado com ABS, aquecimento estacionário e uma grande cabine dupla com 9 lugares. O banco do condutor tem suspensão pneumática e todos os assentos têm cintos de segurança automáticos e apoios de cabeça. Peso máximo autorizado (zGG) reduzido para 7,5 toneladas, peso em vazio de aproximadamente 6,0 toneladas +++ com inspeção técnica (TÜV) e certificado histórico (H-Gutachten) recentes. Inspeção realizada com verificação de todos os níveis de fluidos, líquido da embraiagem e filtro do secador de ar substituídos. Chassis lubrificado, ambas as baterias de arranque substituídas (tipo "cubo da NATO"). Forro do teto da cabine dianteira substituído. As portas traseiras da cabine e os painéis laterais foram devidamente reparados e repintados na nossa oficina de pintura. As peças externas do chassis e as jantes também foram reparadas e repintadas com várias camadas de tinta. Lrjdpfx Asz Edr Ask Asu Dimensões da carroçaria, externas: 3000 x 2470 x 1650 mm (C x L x A). Distância entre eixos: 3650 mm. Este 917 está em muito bom estado e está pronto para uso imediato. Motor, caixa de velocidades e eixos estão secos. A capacidade de reboque é de 7,5 toneladas, com peso máximo autorizado (zGG) de 9,5 toneladas = 11,5 toneladas com sistema de travagem contínuo. Com sistema de travagem por inércia, 3,5 toneladas; sem travões, 1,5 toneladas (reboque tipo BW). +++ Salvo erro, alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação Lrodpo Adxptefx Ak Aju - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado impecável, MAN TGM 13.290 BL 4x4, tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km, equipado com todos os acessórios novos para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento da para-brisas, caixa de câmbio automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor estacionário, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmara de ângulo morto, entre outros. Lsdpfx As Aa E Smjk Aeru Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.250 mm Construção alta Tração integral 4x4 Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Tipo B, tamanho 3 DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado impecável Espalhador de sal Duplex-Inox de aço inoxidável Kugelmann, tipo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado impecável Iluminação para serviços de inverno Para-brisas com aquecimento Motor a diesel com 290 cv e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredão frontal com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso da plataforma Piso da plataforma STE 500 - 4 mm Paredão traseiro oscilante Caixa de transferência MAN G102 Sistema de gerenciamento de bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor adicional de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06 acionado, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras pneumáticas de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação de transmissão do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema MAN EasyStart com TipMatic Sistema MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmara de ângulo morto Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED em 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Fechadura central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente impecável, com apenas 990 km, de um único proprietário. Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos o prazer de apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Lodpfx Aj Aa E Stek Ajru Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral Meiller, com equipamento para serviços de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 441 km (transporte). Peso bruto admissível de 18.000 kg. Peso bruto admissível técnico de 22.000 kg para serviços de inverno. Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg. Carga admissível técnica no eixo dianteiro de 10.000 kg para operação em serviços de inverno, até um máximo de 62 km/h. Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga admissível técnica no eixo traseiro de 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, da Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal tipo F1/C, conforme DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviços de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisa aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN, de comprimento médio, com janela na parede traseira. Distância entre eixos de 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração 4x4. Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, acoplável. Design de altura elevada. Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro. Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Parede dianteira com 0,80 m de altura. Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Fundo da caixa em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente embutidos no fundo. Laterais da caixa basculante oscilantes e dobráveis, com fechos profundos. Parede traseira da caixa basculante oscilante com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.26 OD. Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar a água, 4 kW. Engate de reboque, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de travagem de emergência. Aviso de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Lredpeyv Tugsfx Ak Aou Controlo de velocidade de cruzeiro. Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual. Depósito de combustível de alumínio de 390 litros, à direita. Parasol. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Aviso de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré estiver engatada. Câmara de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções que podem ser controladas do exterior com a porta aberta. Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração com smartphone. Banco do condutor confortável com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimentos dos assentos em qualidade confortável. Veículo novo municipal com

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Lrsdpfxj Adxpme Ak Asu Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 1 448 h, Equipamento: tração integral, Terex TA6, caminhão basculante com descarga frontal, fabricado em 2017, com apenas 1.448 horas de utilização! ----* Fabricante: Terex * Modelo: TA6 * Ano de fabricação: 2017 * Horas de utilização (registradas): aproximadamente 1.448 * Carga útil: 6.000 kg * Peso operacional: 4.145 kg * Descarga frontal * Potência: 55 kW * Em bom estado! * Vídeo disponível mediante solicitação (WhatsApp Erik) * Preço: 12.900 euros, preço líquido + 19% de IVA. ----Para mais informações, entre em contato: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia. Ledpfxs Aa Hale Ak Ajru

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 400 kg, altura de elevação: 2 490 mm, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 2 081 h, comprimento total: 5 550 mm, altura de construção: 2 500 mm, tipo de transmissão: Diesel Motor, largura de construção: 1 950 mm, Outros Lrodpfjwlxgajx Ak Aou Classe de velocidade: 25 Condição técnica: normal Estado da bateria: normal

Condição: usado, quilometragem: 39 278 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 10/1982, peso total: 6 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 350 mm, altura total: 2 750 mm, número de lugares: 9, belo LP 709, anteriormente LF8, parcialmente restaurado e o baú já esvaziado devido à carroceria integrada, existe a possibilidade de remover a divisória e criar um compartimento contínuo entre a cabine e o compartimento de equipamentos condições ideais, por exemplo, para um motorhome espaçoso A carroceria, a estrutura e todas as portas foram devidamente reparadas por nós e repintadas, a frente, incluindo a moldura do para-brisa, ainda está no estado original, sem ferrugem. Revisão recém-feita, incluindo troca de óleo do motor e fluido de freio, novo filtro de combustível e lubrificação. Na entrega, TÜV novo incluindo laudo de veículo clássico (H-Gutachten) e, se desejado, alteração técnica para caminhão. Já adaptamos a barra protetora traseira em altura conforme as normas vigentes. Peso vazio atualmente, conforme ilustrado: aprox. 3.750 kg Peso bruto permitido: 6.500 kg Velocidade máxima conforme documento: 82 km/h Medidas: Comp. eq. 2630 x 2200 x 1600 mm (CxLxA) Cabine dianteira a partir do assento do motorista: 1450 x 2200 x 1560 mm (CxLxA) Ljdpsv Rt Tyjfx Ak Ajru Após a remoção da divisória, cria-se um espaço de 4.800 mm de comprimento atrás dos assentos dianteiros +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 179 441 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 08/2012, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, número de lugares: 4, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Equipamento: * Carroçaria/Superestrutura: Furgão de teto alto L3H2, * Cabine: Compartimento de passageiros (cabine dupla), * Ar condicionado Waelo, * Aquecimento auxiliar (água) com temporizador, * Trocador de calor auxiliar na cabine dupla, * Banco do condutor com suspensão hidráulica, * Banco do passageiro com compartimento de arrumação, * Banco duplo, zona de passageiros à direita, * Porta giratória à direita com janela deslizante (acesso), * Ventilador de teto no compartimento de carga, * Portas de batente (ângulo de abertura de 270 graus), * Vidros com proteção térmica, * Caixa de câmbio manual de 6 velocidades, * Engate de reboque, * Engate de reboque com esfera, Instalação/Montagem: * Equipamento de oficina Sortimo, * Ventilação de entrada e saída de ar, * Prateleira na área Doka, * Inversor de tensão Cotek SP 1000, * Faróis auxiliares, * Revestimento do compartimento de carga, Técnico: * Sistema de navegação, * Rádio Truckline CD 65 / 70, * Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente + aquecidos, * Elevadores de vidros elétricos, * Bateria reforçada, nível 2, * Interruptor de separação da bateria, * Buzina de alto volume, * Câmera de ré, * Luzes rotativas, Lodpfx Aksz Edk Ee Aeru Segurança/Ambiente: * Airbag do lado do condutor, * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, * Freio motor acionado por ar comprimido, * Suspensão: Eixos dianteiro e traseiro com molas parabólicas reforçadas, * Barra estabilizadora do eixo traseiro, * Norma de emissões EURO 5, Outros: * 2 proprietários anteriores (transferência de propriedade), * Primeira entrega na Alemanha, * Suspensão: Mola / Mola, * Motor 4,3 L - 115 kW Diesel (OM 904 LA), * Distância entre eixos 4250 mm, * Peso bruto permitido 7,49 t, * Confirmação de dados + certificado de conformidade (COC) disponíveis, Desde 1972, o seu parceiro de confiança para tudo o que diz respeito a automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao nó viário de Bremen. O Centro de Veículos Comerciais Behnke tem constantemente cerca de 200 veículos nas áreas de furgões, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas a condições especiais favoráveis. Se tiver interesse, teremos todo o prazer em elaborar uma proposta personalizada! A retoma do seu veículo comercial/máquina de construção é bem-vinda. Caso deseje uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é geralmente SEM a nova inspeção técnica (TÜV). A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através dos nossos parceiros externos, mediante um custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, na Internet, em placas de preços e em imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não assume qualquer responsabilidade/garantia por erros de digitação e de transmissão de dados. O equipamento listado poderá ter de ser verificado separadamente. Erros e vendas sujeitas a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 90 809 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 11/2010, peso total: 2 350 kg, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Equipamento: * Carroçaria/Estrutura: Furgão * Tração 4x4 * Ar-condicionado * Aquecimento estacionário * Vidros termo-isolantes * Bancos dianteiros com ajuste de altura * Divisória de compartimento de carga com janela * Tampa traseira envidraçada * Equipamento de oficina Sortimo à esquerda e à direita Tecnologia: * Sistema de áudio RCD 210 MP3 * Assistente de estacionamento traseiro * Painel multifunções Plus * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Aquecimento dos bancos Segurança/Ambiente: * Tração 4x4 * Airbag do condutor/passageiro * Airbag lateral dianteiro * Controle de tração (ASR) * Assistente de frenagem * Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) * Sistema de assistência ao condutor: assistente de partida em subida * Baixas emissões Euro 5 Outros: * Primeira entrega na Alemanha * 1 proprietário anterior * Motor 2,0 litros – 81 kW TDI * Distância entre eixos: 3006 mm * Estado bem conservado * Certificado COC disponível * Instalação posterior de engate de reboque possível com custo adicional Lrsdezbv Tnepfx Ak Aeu Desde 1972 o seu parceiro de confiança para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke oferece constantemente cerca de 200 veículos nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Em caso de interesse, teremos prazer em apresentar uma proposta personalizada! A aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção como troca é bem-vinda. Se desejar uma nova inspeção TÜV, faremos uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível por meio de nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas nos anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos apresentados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Ledpfx Ake Adw Are Aoru Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Lrjdj Adw A Ejpfx Ak Aeu Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, * Espalhador de sal granulado * Yeti 1800, estrutura de aço pintada Lredps Aa Atnjfx Ak Aju * Painel de controlo * Escada de acesso, aço inoxidável * Equipamento para espalhamento de sal húmido * Teto rebatível, aço inoxidável * Sinalização para serviços de inverno * Sinalização de contorno * Ajuste eletrónico do padrão de espalhamento * ESK+ controlo eletrónico do padrão de espalhamento * Preparação para RKL * Suporte para estrutura de encaixe esférico U290-U300 e U318 Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e de os adquirir. * Preço de venda sem incluir transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita. * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a confirmação. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2026, Outros: * Lâmina de neve Vario KL-V 28 * Pintura RAL2011 * Lâminas de desgaste combinadas 36 (conjunto), incluindo barras de amortecimento e molas de estabilização * Grupo de adaptação para placa de montagem, tamanho 3 * Lâmina de neve com dispositivo de elevação * Tubulação de retorno separada para uma válvula de controle eletromagnética (Unimog | caminhão) * Grupo de adaptação hidráulica (elevação/abaixamento/oscilação com hidráulica de conforto), incluindo válvula de controle eletromagnética de 24 V * Grupo de adaptação de acoplamentos hidráulicos - vedação cônica ISO 7241 (S) (tamanho 12 / BG3) - 2 células * Acoplamentos hidráulicos para tubulação de retorno - vedação cônica - ISO 7241 (M) (tamanho 19 / BG4) * Prato deslizante * Protetor de meio-fio (conjunto) * Proteção contra salpicos em borracha * Marcação de aviso vermelha/branca * Bandeiras de aviso (com haste de plástico) e suporte Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e realizar compras. * Preço de venda excluindo transporte e entrega. * Sem responsabilidade por erros de impressão e de digitação. * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a alterações. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. Ledpfx Aksz Tzqmo Aeru * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Lrodpfxeztht Aj Ak Aeu Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 102 h, Equipamento: tração integral, Terex TA6, camião basculante com descarga frontal, fabricado em 2015, com apenas 2.102 horas de utilização! ----* Fabricante: Terex * Modelo: TA6 * Ano de fabrico: 2015 * Horas de utilização indicadas: aproximadamente 2.102 * Carga útil: 6.000 KG * Peso em funcionamento: 4.410 KG * Basculante com descarga frontal * Potência: 55 KW * Pneus em bom estado! * Em bom estado geral! * Vídeo disponível mediante pedido (WhatsApp Erik) * Preço: 11.900 euros, sem IVA + 19% de IVA. Lrjdpfx Aoz Swrwek Aju ----Para mais informações, contacte: Erik Kortum: WhatsApp Todos os dados sujeitos a alterações, erros e venda prévia, sem garantia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Placa vibratória ALLU HD1200* Fabricante: ALLU * Tipo: HD1200 * Classe de escavadora: aprox. 15-30 t * Peso: aprox. 1.170 kg * Dimensões da placa: aprox. 770 × 1.320 mm * Vazão de óleo: aprox. 150 l/min * Pressão máx.: aprox. 210 bar Lredpfx Akoz Dd R As Aou * Frequência: 28-60 Hz * Força de impacto dinâmica: até aprox. 1,5 MN * OilQuick: nesta classe de tamanho, o OQ 70/55 é frequentemente utilizado.

Condição: usado, quilometragem: 86 041 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 05/2005, peso total: 10 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 910 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, MAN L2000 em excelente estado, utilizado como veículo de combate a incêndios urbano LHF 16/12 pelos bombeiros de Berlim. Tanque de água de 1200 L + tanque de espuma de 100 L, bomba traseira Rosenbauer 16/8 com mangueira de ataque rápido do lado direito, enrolador de mangueira na parte traseira e equipamento parcial. Cabine de grupo basculante com aquecedor de estacionamento e aquecimento de espelhos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro e regulador de velocidade. Manutenção completa e sem necessidade de reparações pendentes, inspeção geral com lubrificação e substituição do filtro do secador de ar. O motor funciona suavemente e a caixa de velocidades pode ser engrenada facilmente; veículo muito ágil com bons pneus. +++ Válvula para regulação do nível com flange ausente no tubo de enchimento – pode ser obtida ou aplicar-se um desconto no preço +++ O veículo está, de resto, completo e operacional. Lredez N Nl Depfx Ak Asu + 160 +

Condição: usado, quilometragem: 141 000 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/2010, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 025 mm, comprimento do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 340 mm, Ano de fabrico: 2009, comprimento total: 6 180 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 350 mm, número de lugares: 7, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, fecho centralizado, filtro de partículas, Primeiro proprietário. Veículo municipal alemão utilizado em serviços diários de manutenção de espaços verdes. Apenas 141.000 km percorridos no total. Manutenção regular efetuada em oficina própria da administração pública. Cabine dupla com 7 lugares e 4 portas. Peso em vazio: 2660 kg. Peso bruto admissível: 3500 kg. Motor a diesel Iveco de 3,0 litros, com 2998 ccm e 170 cv / Euro 5 + EEV. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Velocidade máxima: 156 km/h. Aquecedor de estacionamento (água quente). Engate de reboque Rockinger com cabeça de bola, com capacidade de reboque de 2800 kg (reboque com travão) ou 750 kg (reboque sem travão). Lrsdoxthdujpfx Ak Aeu Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente. ABS e ASR. Fechadura central (inclui 1 chave com comando à distância e 1 chave sem comando à distância, ambas originais da IVECO). Rádio/cassete. Airbags para o condutor e passageiro (o painel de instrumentos indica "Airbag com defeito". De acordo com o dispositivo de diagnóstico, a avaria está relacionada com o tensionador de cinto defeituoso no banco central dianteiro). Suspensão: molas de lâmina transversal na dianteira. Molas parabólicas reforçadas na traseira. Distância entre eixos: 3450 mm. Carroçaria: plataforma basculante da SAXXAS, fabricada na Alemanha, com as seguintes dimensões: 2,85 m de comprimento / 2,20 m de largura / 0,34 m de altura. Sistema de basculamento eletro-hidráulico de três lados. Piso em aço, com 6 pontos de amarração embutidos. Em ambos os lados, existem caixas de armazenamento de plástico para materiais menores. Luz rotativa amarela no teto da cabine. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, profissionais liberais de qualquer tipo ou administrações públicas. Reservamo-nos o direito de alterar os preços e corrigir eventuais erros. O preço de compra é sujeito à tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo da administração pública. Portanto, não será adicionado um IVA de 19% ao preço de compra, mas o IVA também não pode ser deduzido separadamente do preço de compra.

Ano de fabrico: 2017, condição: usado, REF: MM6447 Lrsdpfx Akszbkl So Aju 1 x Empilhador automático de paletes de tipo cartesiano da Camline Palletising Systems Ltd. Este empilhador automatiza o processo de empilhamento de produtos e mercadorias, que, de outra forma, seria um processo intensivo em mão de obra e dispendioso, exercendo uma pressão excessiva sobre os trabalhadores. Os empilhadores de tipo cartesiano ou de "levantar e colocar" caracterizam-se pelas vigas e eixos estruturais que são utilizados para "levantar e colocar" os itens. São máquinas muito flexíveis e podem movimentar produtos em três direções, sendo, assim, utilizadas para criar padrões de paletes complexos. Normalmente, um ou dois (por vezes mais) produtos são agrupados numa esteira de alimentação e recolhidos com um dispositivo de agarramento, que os coloca, em seguida, no palete. Fabricante – Camline Palletising Systems Ltd. Modelo – Sistema de empilhamento compacto. Data de fabrico – 2017. Entrada através de uma esteira e saída através da remoção manual do palete. Requisitos elétricos – 220 V / 50 Hz / 1 fase. Potência – 32 Amperes. Pressão do ar – 6 Bar. Dimensões totais – 2 m de largura x 2,7 m de profundidade x 4,4 m de altura (aproximadamente).

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 2 403 h, * Peso próprio: 1261 kg * Potência: 18,9 kW Lrjdpfx Akozq Nw De Aju * Ano de fabrico: 2007 -----Número interno do veículo: 12349 Salvo erro e omissão.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Lrodpfx Aks Adw A So Asu Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser Ledpo Adw Axjfx Ak Aeru 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava