Macherey-Nagel Nanocolor Vario 3 comprar usado (68 104)
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Wiedemar
2 074 km
Outro
GmeinerKeil-Vario-Schneepflug LC30u
Ligar
Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2022, Outros:
* Possibilidade de aceitação e aquisição de veículos e máquinas usados.
* Preço de venda exclui transporte e transferência.
* Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação.
* Sujeito a erro, alterações e venda intermédia.
* Oferta não vinculativa.
Laedjzluchjpfx Acljf
* As fotos podem divergir. O preço é válido para o estado atual.
* Todas as informações sem garantia.
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Sottrum
2 022 km
Furgão cortina de lona
Mercedes-Benz813 D Vario Plane Ladebordwand 3Sitze nur 122TKM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 122 848 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 10/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 250 kg, peso máximo de carga: 3 340 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Equipamento: ABS, cabina, direção assistida, plataforma elevatória traseira, * Veículo alemão
* Condição: consulte as fotos
* Apenas 122.848 km
* Lona lateral esquerda e direita
* Plataforma elevatória MBB 1000 AQ
* Comprimento: 4.500 mm x 2.450 mm x 1.800 m de altura
* Piso de madeira
* Anéis de amarração DIN
* Teto de lona translúcido
* Suporte para roda sobresselente
* Roda sobresselente
* Cabine com 3 lugares
* Caixa de câmbio manual de 6 marchas
* Rádio CD
* Vidros elétricos
* Suspensão com molas de lâmina
* Freio motor elétrico
* Peso bruto: 7.490 kg
* Peso em vazio: 4.250 kg
* Carga útil: 3.340 kg
* Distância entre eixos: 4.200 mm
Se for desejável uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é geralmente apresentada SEM nova inspeção técnica (TÜV), SEM nova certificação DGUV, SEM nova certificação SP, SEM nova certificação UVV.
Pode encontrar mais camiões na nossa página inicial em:
Lasdpfxjzkvvtj Aclsf
Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco e turco.
Nota:
Recomendamos vivamente e sugerimos que o cliente faça uma inspeção e avaliação da mercadoria, para que não haja ideias erradas sobre a sua condição e adequação. As inspeções e avaliações podem ser feitas a qualquer momento, mediante marcação, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria a condição e os equipamentos da mercadoria/veículo.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender antecipadamente e de corrigir erros.
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Berlin
2 206 km
Miniautocarro
MERCEDES-BENZVario 814D Diff Standh AHK 3,5t 120km/h saniert
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 60 784 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 12/2002, tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, belo MB Vario 814D proveniente de órgão público / polícia estadual:
+++ Carroceria completamente restaurada e parcialmente repintada na parte inferior +++
Versão ônibus (veículo de grupo) MR / alto, com aquecedor estacionário e airbag para o motorista
ABS e bloqueio de diferencial no eixo traseiro, além de um retarder.
Trata-se de um freio eletromagnético sem desgaste (freio de corrente parasita) para ajuste de velocidade.
A carroceria foi reparada profissionalmente por nós em nossa própria oficina e a parte traseira foi parcialmente repintada até meia altura.
Desmontamos os veículos previamente e, por exemplo, realizamos a vedação permanente e elástica das junções da carroceria após a pintura.
Laodpfxoyxuv Ds Aclsf
O quadro / chassi deste Vario também foi parcialmente desoxidado e pintado por nós; por fim, foi preservado permanentemente com cera.
Além disso, este Vario recebeu uma revisão completa, com troca do óleo do motor e do fluido de freio, substituição das 4 baterias e um novo secador de ar para o sistema de freios. Além disso, o vidro acrílico da cabine do motorista foi substituído por vidro genuíno.
Devido às boas propriedades isolantes, o vidro acrílico na parte traseira do veículo foi mantido instalado.
Uma base ideal para um motorhome espaçoso – a alteração técnica para veículo de lazer pode ser feita por nós por um custo adicional de 600 €. Neste contexto, o veículo também receberá uma entrada externa de corrente 220V, com disjuntor diferencial e duas tomadas internas.
Aqui ainda algumas informações gerais sobre o MB Vario 814D:
O aquecedor estacionário funciona de forma muito eficiente:
Trata-se de um aquecedor de circulação de água quente com convetores no salão de passageiros, para aquecimento sem correntes de ar.
Velocidade máxima, graças à relação longa do eixo: conforme documentos, Vmax 120 km/h
Total de 11 assentos; os assentos no salão são do tipo poltrona relaxante, com encostos e apoios de braço ajustáveis; além disso, os assentos do lado esquerdo podem ser deslocados cerca de 10 cm em direção ao corredor para maior liberdade de movimento. Existem ao todo três claraboias eficazes.
Dimensões do interior a partir do assento do motorista: 4000 x 1850 x 1900 mm (C x L x A)
+++ Reservamo-nos o direito de erro, alterações e venda intermediária.

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Prüm
1 665 km
Equipamento para serviço de inverno
WintecVario XM 300 DIN
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, _____Vario XM 300 DIN Equipamento básico: duas lâminas montadas no chassi com pino mestre; sistema de proteção contra obstáculos por abas de desvio guiadas por paralelogramas; pino central com proteção contra impactos (ponta); sistema de articulação hidráulica esquerda-direita; instalação hidráulica com 6 conexões rápidas (ou 4 no sistema de três pontos) do tipo DN10-ISO 7241-1A e uma conexão de retorno livre de pressão; defletores de meio-fio esquerda-direita; placa de montagem municipal conforme EN15432-1:2011 F1, F1/C ou F2 (anteriormente DIN 76 060, Gr. 3 ou Gr. 5) com sistema de elevação para levantamento e descida sem tensão; sistema de elevação com garfo superior de mola de torção para ótima adaptação à superfície da estrada (guiamento paralelo vertical e horizontal); válvula de alívio de pressão; cilindros resistentes de dupla ação; compensação de oscilação de até 14°; molas adicionais para inclinação lateral no sistema de oscilação; patins de deslizamento ajustáveis; bandeiras de advertência com suportes; iluminação LED ajustável; bloco de distância para ângulo de trabalho de 45°; apoio para estacionamento; pintura municipal RAL 2011; barra de amortecimento PU; lâmina raspadora de aço. Equipamentos opcionais com custo adicional: válvula de comutação, defletor de borracha. Também disponível para montagem em sistema de três pontos! A partir de 16.145,- € (líquido). A imagem é ilustrativa e pode conter equipamentos opcionais. Local de armazenamento: nulo.
Lodpfx Aceu Ebkyeleaf
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Riederich
1 725 km
Furgão cortina de lona
MERCEDES-BENZVARIO 816 D Getränkepritsche 4,4 m*Nutzlast 3,3T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 166 200 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 12/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 22 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 467 mm, altura do espaço de carga: 1 984 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, VARIO 816 D Plataforma para bebidas com lona, 4,40 m
* Carga útil aprox. 3.250 kg * Quilometragem ORIGINAL aprox. 166.200 km
* Lonas laterais elétricas, eleváveis nos dois lados
* Nº do veículo para consultas de clientes: 3888
* Selo ambiental (verde)
* Banco do passageiro duplo
* BlueTEC 5 (Euro V)
* Banco do condutor hidráulico "Isringhausen"
* Freio-motor com válvula de descarga constante
* Caixa de câmbio G 56-6/6,29-0,78
* Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro
* Sistema de freios com ABS
* Cabine para três passageiros
* Direção hidráulica
* Molas parabólicas traseiras reforçadas, nível II
* Molas parabólicas dianteiras reforçadas, nível I
* Motor OM 904 LA 115 kW (156 cv) 2200 rpm
* Freio-motor acionado por ar comprimido
* Tanque principal de 90 litros, lado direito
* Tacógrafo digital homologado CE
* Distância entre eixos 3700 mm
* Espelho retrovisor do lado do passageiro ajustável eletricamente
* Tomada para reboque de 13 pinos
* Tomada para reboque de 7 pinos
* Estabilizador do eixo dianteiro reforçado para cargas extremas
* Estabilizador do eixo traseiro reforçado, sob o chassi
* Revisões em dia, conforme manual
* Variante de peso 7,49 t (2,5/5,6)
* Travessas transversais reforçadas sem engate de reboque
* Pneus 205/75 R 17,5
* Freio hidráulico dupla via/dois circuitos de ar comprimido
* Espelho do lado do motorista ajustável eletricamente
* Cabine S (curta)
* 2 ou 3 portas
* Pintura metálica
Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação
Venda exclusiva para empresas
Sujeito a erros, alterações e venda prévia. A descrição serve para identificação do veículo e não representa garantia jurídica de compra. O que vale é a descrição conforme o contrato de compra.
* SERVIÇO E QUALIDADE TOP
* Podemos oferecer propostas de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA
* Seguro-garantia mediante consulta com a seguradora
* Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação e instalação de tacógrafo OBU por parceiros locais
* Placas de trânsito para exportação válidas por 30 dias
Documentação completa para exportação mediante solicitação individual
* Pedágio Toll-Collect pode ser contratado no local
Lajdpfxer Edy Ho Acljf
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
1 725 km
Carrinha de bebidas
MERCEDES-BENZVARIO 816 D Getränkepritsche 4,4 m*Nutzlast 3,3T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 166 200 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 12/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 22 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 467 mm, altura do espaço de carga: 1 984 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, VARIO 816 D Plataforma para Bebidas com Lona 4,40 m
* Capacidade de carga aprox. 3.250 kg * Quilometragem ORIGINAL aprox. 166.200 km
* Lonas laterais direita e esquerda com levantamento elétrico
* Nº do veículo para consultas de clientes: 3888
* Selo ambiental (verde)
* Banco duplo para passageiro
* BlueTEC 5 (Euro V)
* Banco do motorista hidráulico "Isringhausen"
* Freio-motor com válvula de descarga constante
* Transmissão G 56-6/6,29-0,78
* Vidros elétricos para motorista e passageiro
* Sistema de freios, ABS (antibloqueio)
* Cabine tripla
* Direção hidráulica
* Molas parabólicas traseiras reforçadas, Nível II
* Molas parabólicas dianteiras reforçadas, Nível I
* Motor OM 904 LA 115 kW (156 cv) 2200 rpm
* Freio-motor acionado por ar comprimido
* Tanque principal 90 litros, lado direito
* Tacógrafo digital (regulamento europeu)
* Distância entre eixos 3.700 mm
* Espelho retrovisor do passageiro com ajuste elétrico
* Tomada elétrica reboque 13 pinos
* Tomada elétrica reboque 7 pinos
* Estabilizador do eixo dianteiro reforçado para alta carga
* Estabilizador do eixo traseiro reforçado sob o chassi
* Totalmente revisado / manutenção em dia
* Variante de peso 7,49 t (2,5/5,6)
* Travessa transversal reforçada sem engate de reboque
* Pneus, 205/75 R 17,5
* Freio hidráulico de dois circuitos / ar comprimido de dois circuitos
* Espelho retrovisor do motorista com ajuste elétrico
Laedpfx Acer Edy Ajlef
* Cabine S (curta)
* 2/3 portas
* Pintura metálica
Sem responsabilidade por erros tipográficos e de impressão
Venda apenas para empresas
Sujeito a alteração e venda prévia* Alterações, vendas intermediárias e erros reservados. A descrição serve para identificação do veículo e não representa garantia legal de compra. A descrição no contrato de compra prevalecerá.
* SERVIÇO E QUALIDADE SUPERIOR
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Seguro de garantia sob consulta junto à seguradora
* Inspeção TÜV / UVV LBW / aferição de tacógrafo e instalação de OBU por parceiros locais
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Todos os documentos aduaneiros de exportação disponíveis mediante solicitação
* MAUT para Toll-Collect disponível na empresa
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Siedlce
2 732 km
Torno universal convencional
CORMAKTYTAN 210x400 VARIO 230V
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O torno universal convencional CORMAK TYTAN 210x400 VARIO 230V é um torno compacto para metal, projetado para o processamento preciso de peças em oficinas, ferramentarias e pequenas fábricas. Graças ao ajuste suave da velocidade do eixo, à construção robusta e às amplas possibilidades de rosqueamento, a máquina oferece alta precisão no processamento e conforto no trabalho diário. É um torno convencional confiável, adequado tanto para a produção de peças únicas, como para trabalhos de manutenção e prototipagem.
A unidade é acionada por um motor potente de 750 W, que trabalha em conjunto com um sistema eletrônico de controle de velocidade, garantindo um funcionamento estável, mesmo durante o processamento de materiais exigentes. A faixa de velocidade de 50–2500 rpm permite selecionar a velocidade ideal tanto para o torneamento grosseiro quanto para o acabamento preciso da superfície.
Principais vantagens da máquina:
* Ajuste suave da velocidade do eixo na faixa de 50–2500 rpm.
* Motor de 750 W / 230 V, que garante um funcionamento estável.
* Construção compacta, que garante rigidez durante o processamento.
* Suporte de ferramentas de 4 posições, que permite a troca rápida de ferramentas.
* Possibilidade de realizar roscas métricas e em polegadas.
* Eixo com cone MK3 e furo de 21 mm.
* Funcionamento em ambos os sentidos (direto/inverso), que aumenta a funcionalidade do equipamento.
* Tampa do eixo que pode ser aberta, melhorando a segurança do operador.
* Bandeja para cavacos, que facilita a manutenção da limpeza da área de trabalho.
Equipamento padrão:
* Mandril de 3 garras,
* Garras direita e esquerda,
* Engrenagens para rosqueamento,
* Pino-cone fixo MK2,
* Bomba de lubrificação,
* Bandeja para cavacos,
* Chave para o mandril e para o suporte de ferramentas,
* Chaves de boca e chaves Allen,
* Fusíveis,
* Manual de instruções em polonês,
Lasdpfx Acszqzi Eslef
* Declaração de conformidade CE.
Equipamento opcional:
* Base para o torno,
* Mandril de 4 garras,
* Suportes de ferramentas,
* Pontas giratórias,
* Ferramentas de torneamento,
* Suportes de broca para o luneta.
Parâmetros técnicos – TYTAN 400S
PARÂMETROS TÉCNICOS
Diâmetro de torneamento sobre o leito 210 mm
Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal 135 mm
Distância entre centros 400 mm
Largura do leito 100 mm
Eixo
Orifício do eixo 21 mm
Cone na extremidade do eixo MK3
Número de velocidades do eixo variável
Faixa de velocidade do eixo 50 - 2500 rpm
Avanço e rosqueamento
Número de roscas métricas 14
Faixa de roscas métricas 0,3 ~ 3 mm
Número de roscas em polegadas 10
Faixa de roscas em polegadas 10 - 44 roscas por polegada
Faixa de avanço longitudinal 0,089 - 0,198 mm/rev.
Carro transversal e carro longitudinal
Tipo de suporte de ferramentas 4 posições
Avanço máximo do carro 65 mm
Avanço máximo do carro transversal 80 mm
Avanço máximo do carro longitudinal 276 mm
Luneta
Avanço da bucha da luneta 50 mm
Cone no eixo da luneta MK2
Motor principal S1/S6 750W/1000W / 230V / 1Ph / 50Hz
Dimensões
Comprimento 900 mm
Largura 400 mm
Altura 1120 mm
Peso (com base) 63 kg
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Selm
1 829 km
Camião de lixo
Mercedes-Benz2635 6x2 Econic Euro6/Faun Vario II 524
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 162 172 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 850 kg, peso máximo de carga: 12 150 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 4, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, Faun Variopress II Tipo 524 com sistema combinado de carga Zöller Tipo 2301 para contentores de 120/240 e 1.100 litros, eixo traseiro direcionável, oferta não vinculativa—sujeita a alterações e venda intermédia reservada—a venda é efetuada sem qualquer garantia—todas as informações sem garantia!
Lasdjyap Nmopfx Aclef
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Selm
1 829 km
Camião de lixo
Mercedes-Benz2533 Antos 6x2 Faun Vario 524 Zöller 2301
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 193 381 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 120 kg, peso máximo de carga: 10 880 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, sistema imobilizador, Faun Vario 524 nº 527433 Zöller 2301 120/240/1100 Oferta não vinculativa - alterações e venda prévia reservadas - venda efetuada excluindo qualquer tipo de garantia - todas as informações sem garantia!
Ledowftazopfx Acljaf
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Selm
1 829 km
Camião de lixo
Mercedes-Benz2633 6x2 Econic Faun Vario II 524 V19 Nr 520293
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 258 713 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 4, comprimento total: 10 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Norma de emissões: EEV. Eixo direcional traseiro. Faun Vario II 524 V19 Nr 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda realizada com exclusão de qualquer garantia – todas as informações sem garantia!
Lsdpfoxu Eutsx Acleaf
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Siedlce
2 732 km
Torno universal para metais
CORMAKTytan 750 PRO VARIO 230V
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Torno universal CORMAK TYTAN 220x750P VARIO 230V é um torno convencional moderno, projetado para usinagem de precisão de metais em oficinas, departamentos de manutenção, fábricas e laboratórios de treinamento. Graças à regulação de velocidade do eixo variável, motor eficiente e construção robusta em ferro fundido, a máquina oferece alta precisão de torneamento, facilidade de uso e repetibilidade das peças. É um torno universal para metal, que funciona perfeitamente tanto na produção de peças únicas quanto em pequenas séries.
Principais vantagens do torno universal CORMAK TYTAN 220x750P VARIO
A regulação de velocidade do eixo variável na faixa de 50-2500 rpm permite a seleção ideal dos parâmetros de corte.
O motor de 1100 W / 230 V garante um funcionamento estável, mesmo durante o uso intensivo.
O visor LCD permite o monitoramento contínuo da velocidade do eixo.
As guias temperadas do leito aumentam a durabilidade e mantêm a alta precisão do movimento do carro.
O avanço automático longitudinal melhora a repetibilidade da usinagem e reduz o tempo de produção das peças.
Possibilidade de usinagem de roscas métricas e em polegadas, tanto à direita quanto à esquerda.
O furo do eixo de 38 mm permite a usinagem de peças mais longas.
O design compacto permite o uso eficiente do espaço da oficina.
Construção e soluções tecnológicas aplicadas
O corpo da máquina é feito de ferro fundido de alta qualidade, que tem a função de amortecer eficazmente as vibrações geradas durante a usinagem. Graças a isso, o torno convencional mantém alta estabilidade, mesmo durante o torneamento de materiais mais duros. O leito com 100 mm de largura é equipado com guias temperadas, que garantem a precisão do movimento do carro por muitos anos.
O eixo, montado em rolamentos cônicos de precisão, possui um cone MK5 e um furo de 38 mm de diâmetro. A regulação de velocidade variável elimina a necessidade de trocar as engrenagens com frequência, o que melhora significativamente o trabalho do operador.
Equipamento padrão
Bacia para líquido de refrigeração
Mandril de 3 castanhas de 125 mm
Ledpfx Acjw H Rausleaf
Topos fixo e móvel
Rodas de mudança
Cone fixo MK2 e MK4
Lubrificador
Bacia para cavacos
Chave para o mandril e topos
Conjunto de ferramentas
Proteções de segurança em conformidade com a norma CE
Manual de instruções
Declaração de conformidade CE.
Parâmetros técnicos
Faixa de trabalho
Diâmetro de torneamento sobre o leito 220 mm
Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal 140 mm
Distância entre centros 750 mm
Largura do leito 100 mm
Eixo
Furo através do eixo 38 mm
Cone na ponta do eixo MK5
Número de velocidades do eixo Variável
Faixa de velocidades do eixo 50–2500 rpm
Avanço e roscamento
Número de roscas métricas 12
Faixa de roscas métricas 0,4–3,5 mm
Número de roscas em polegadas 12
Faixa de roscas em polegadas 8–44 roscas por polegada
Faixa de avanço longitudinal 0,15–0,25 mm/rev.
Carro transversal e carro longitudinal
Avanço máximo do carro 65 mm
Avanço máximo do carro transversal 80 mm
Avanço máximo do carro longitudinal 700 mm
Topo da máquina
Avanço da manga do topo 50 mm
Cone no eixo do topo MK2
Motor principal 1100 W / 230 V / 50 Hz
Tamanho máximo da ferramenta 16 mm
Dimensões
Comprimento 1260 mm
Largura 400 mm
Altura 1300 mm
Peso (com base) 80 kg
TORNO VENDIDO SEM BASE.
Anúncio classificado
Siedlce
2 732 km
Berbequim para postes
CORMAKZ5020 VARIO 230V
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A furadeira de coluna CORMAK Z5020 Vario 230V é uma furadeira de coluna moderna para metal, concebida para aplicações profissionais em oficinas e na indústria. Graças à regulação suave da velocidade, à vasta gama de processamento e à construção estável, é ideal para operações de perfuração exigentes.
Principais vantagens da máquina:
* Regulação suave da velocidade do eixo na gama de 180–2000 rpm – permite um ajuste preciso ao tipo de material.
* Coluna robusta com um diâmetro de 80 mm – alta rigidez garante estabilidade durante a perfuração.
* Mesa de trabalho inclinável na gama de -45° a +45° – aumenta a flexibilidade no processamento de peças em ângulo.
* Limitador de profundidade de perfuração com escala – garante a repetibilidade dos orifícios.
* Lâmpada LED integrada – melhor visibilidade da área de trabalho.
* Ranhuras em T na mesa e na base – permitem a fixação segura de morsas e suportes.
Construção e tecnologia:
A furadeira de coluna CORMAK Z5020 Vario foi construída com fundições de ferro fundido resistentes, o que aumenta significativamente a sua durabilidade e resistência às vibrações. O eixo com fixação cónica MK3 e curso de 150 mm permite a perfuração de orifícios profundos. A transmissão com acionamento por correia garante um funcionamento fiável e silencioso. O alcance de rotação da mesa de trabalho na vertical, juntamente com 600 mm de ajuste de altura, permite trabalhar com peças de vários tamanhos.
Precisão e eficiência:
Ledpfx Aswnca Ascljaf
O motor com potência de 1100 W (230 V / 50 Hz), combinado com a regulação contínua da velocidade do eixo, permite um processamento eficiente de uma vasta gama de materiais metálicos. O avanço preciso e os controlos ergonómicos garantem o conforto do operador, mesmo durante longos períodos de trabalho. O equipamento atinge um diâmetro máximo de perfuração de 25 mm, o que o torna uma solução muito versátil para diversas aplicações.
Aplicações:
O modelo Z5020 Vario 230V é uma furadeira de coluna para metal, ideal para aplicações em:
* oficinas de serralharia,
* instalações de produção,
* departamentos de manutenção,
* escolas técnicas e centros de formação.
Equipamento padrão:
* Lâmpada LED
* Limitador de profundidade de perfuração
* Mesa inclinável com ranhuras em T
* Base com ranhuras em T
* Regulação suave da velocidade de rotação
Dados técnicos:
Parâmetro Valor
Diâmetro máximo de perfuração 25 mm
Diâmetro máximo da pinça 16 mm
Distância do eixo ao pilar 215 mm
Cone do eixo MK3
Curso do eixo 150 mm
Diâmetro do pilar 80 mm
Motor 230 V / 50 Hz / 1100 W
Transmissão SIM
Dimensões da base 580 x 415 mm
Dimensões da mesa 356 x 356 mm
Altura total 1710 mm
Gama de rotações do eixo 180–2000 rpm
Gama de curso da mesa 600 mm
Dimensões de transporte 1510 x 690 x 256 mm
Peso 95 kg
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Siedlce
2 732 km
Berbequim para postes
CORMAKZ5020BF/230V VARIO
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A furadeira de coluna CORMAK Z5020 BF Vario é uma furadeira de coluna versátil e moderna para metal, projetada para uso intensivo em instalações industriais, oficinas de serralharia e departamentos de manutenção. O equipamento oferece estabilidade, precisão e um elevado nível de conforto de utilização, graças ao ajuste suave da velocidade do eixo e ao design ergonómico.
Principais vantagens da máquina:
* Ajuste de velocidade do eixo infinitamente variável – intervalo de 190–2700 rpm para uma adaptação ideal ao tipo de material.
* Estrutura rígida do corpo – minimização das vibrações e aumento da precisão da perfuração.
* Mesa de trabalho com ajuste de altura – engrenagem de precisão e possibilidade de inclinação num intervalo de ±45°.
* Indicador eletrónico de rotações – controlo contínuo dos parâmetros de perfuração.
* Indicador a laser e iluminação LED – facilitam o posicionamento da ferramenta e aumentam a visibilidade da área de trabalho.
* Torno de 100 mm incluído – a máquina está pronta para ser utilizada imediatamente após a instalação.
Construção e tecnologia:
A furadeira de coluna CORMAK Z5020 BF Vario está equipada com uma coluna estável de 70 mm de diâmetro e uma base larga de 480 × 290 mm, o que garante um excelente suporte para toda a estrutura. O eixo, no padrão MK2, possui um curso de 120 mm, o que permite a perfuração em profundidade sem a necessidade de alterar as configurações. O design da mesa permite a sua rotação e inclinação, permitindo que o utilizador ajuste com precisão a posição da peça em relação à operação a ser realizada.
Precisão e eficiência:
O motor potente de 750 W e o diâmetro máximo de perfuração de 20 mm permitem o processamento eficaz da maioria dos materiais metálicos. O indicador eletrónico de velocidade e o limitador de profundidade de perfuração garantem o controlo total do processo. A coluna longa e a grande amplitude de ajuste da altura da mesa (660 mm) permitem trabalhar com objetos altos e ferramentas com grande alcance.
Aplicações:
O modelo Z5020 BF Vario é uma furadeira de coluna para metal recomendada para:
* Oficinas de mecânica e serralharia,
* Departamentos de manutenção,
* Indústria leve e média,
* Trabalhos de prototipagem e produção em série.
Equipamento padrão:
* Torno de 100 mm
* Indicador a laser de perfuração
* Iluminação LED
* Indicador eletrónico de velocidade
* Alavanca de avanço de três braços
* Limitador de profundidade de perfuração
* Mesa de trabalho com ajuste de altura por engrenagem
Dados técnicos
Parâmetro Valor
Diâmetro máximo de perfuração 20 mm
Lasdpfx Aovuf Ikeclsf
Intervalo de rotações do eixo 190 – 2700 rpm
Alimentação 230 V
Suporte do eixo MK2
Curso máximo do eixo 120 mm
Distância do eixo à coluna 170 mm
Distância do eixo à base 1060 mm
Intervalo de ajuste da altura da mesa 660 mm
Diâmetro da coluna 70 mm
Dimensões da mesa 280 × 280 mm
Dimensões da base 480 × 290 mm
Potência do motor 750 W
Altura da máquina 1650 mm
Peso 75 kg
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno
Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés
Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencadeamento em aço galvanizado
Paralamas semi-côncavos
com lameiras anti-spray conforme norma CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl.
Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Lasdpfxji Riv Ee Aclof
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Siedlce
2 732 km
Torno universal para metais
CORMAKTORNADO 360x1250 VARIO
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A tornha universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO é uma tornha convencional profissional, projetada para usinagem de precisão de metais em fábricas, oficinas de ferramentas e oficinas de manutenção. Sua construção robusta, grande distância entre centros de 1250 mm, potente motor de 2,4 kW e eixo com fixação Camlock D1-5 garantem alta rigidez, estabilidade e repetibilidade, mesmo durante operações de corte exigentes.
As principais vantagens da tornha universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO:
A distância entre centros de 1250 mm permite a usinagem entre o cabeçote e o ponto de apoio de até 1000 mm.
O leito temperado e retificado com 205 mm de largura proporciona alta resistência ao desgaste e efetivamente atenua as vibrações.
O diâmetro do fuso de 52 mm permite usinar materiais com maior diâmetro, sem a necessidade de preparação prévia.
A fixação do fuso Camlock D1-5 garante uma fixação rápida, segura e rígida dos porta-peças.
O motor de 2,4 kW fornece alto torque em baixas velocidades e operação estável sob carga.
A regulação de velocidade variável do fuso (VARIO) de 70–2000 rpm permite ajustar os parâmetros ao tipo de material e à operação a ser realizada.
O suporte de roscas métricas e imperiais aumenta a versatilidade da aplicação.
A possibilidade de usar ferramentas de 16 × 16 mm permite o uso de ferramentas de corte profissionais.
Construção robusta que garante alta precisão na usinagem.
A estrutura da tornha é baseada em um corpo de ferro fundido maciço, cuja massa adequada e guias largas reduzem efetivamente as vibrações que ocorrem durante a usinagem. As guias temperadas e precisamente retificadas mantêm a geometria mesmo em condições de uso intensivo, o que se reflete diretamente na qualidade das peças usinadas.
O fuso é montado em rolamentos de precisão e equipado com um bico Camlock D1-5, que garante a montagem rápida dos porta-peças e alta rigidez da fixação. O orifício do fuso com 52 mm de diâmetro permite a usinagem de materiais com seções maiores, aumentando a gama de aplicações da máquina.
Equipamento padrão:
Base da tornha
Mandril de 3 garras de 200 mm + garras direita e esquerda
Mandril de 4 garras de 200 mm + garras direita e esquerda
Conjunto de 7 pastilhas de corte 16x16
Placa de face
Relógio comparador para roscas
Apoio fixo e móvel
Leitura digital de 2 eixos
Gaveta para cavacos e gaveta para ferramentas
Sistema de refrigeração
Lâmpada de iluminação LED
Parâmetros técnicos:
Diâmetro de usinagem sobre o leito: 360 mm
Diâmetro de usinagem sobre o carro transversal: 220 mm
Distância máxima entre centros: 1250 mm
Largura do leito: 205 mm
Dimensão máxima da ferramenta: 16 × 16 mm
Orifício do fuso: 52 mm
Cone do fuso / fixação do mandril: MK6 / Camlock D5
Faixa de velocidade de rotação: 70 – 2000 rpm
Número e faixa de roscas métricas: (20) 0,25 – 5 mm
Ljdpfsznt Rpjx Acleaf
Número e faixa de roscas imperiais: (25) 4 – 60 TPI
Número e faixa de avanços longitudinais: (15) 0,05–0,5 mm/rotação
Número e faixa de avanços transversais: (15) 0,02–0,2 mm/rotação
Curso máximo do carro longitudinal: 95 mm
Curso máximo do carro transversal: 180 mm
Diâmetro da bucha do contraponto: 46 mm
Cone do orifício da bucha do contraponto: MK4
Curso máximo da bucha do contraponto: 100 mm
Potência: 2,4 kW
Tensão: 400 V
Dimensões externas (comprimento × largura × altura): 1930 × 850 × 1600 mm
Peso: 600 kg
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Siedlce
2 732 km
Torno universal para metais
CORMAKTORNADO 360x1000 VARIO
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O torno universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO é um torno convencional profissional, projetado para usinagem de precisão de metais em fábricas, oficinas de ferramentas e oficinas de manutenção. Sua construção robusta, grande distância entre centros de 1000 mm, motor potente de 2,4 kW e eixo com fixação Camlock D1-5 garantem alta rigidez, estabilidade e repetibilidade, mesmo durante operações de corte exigentes.
As principais vantagens do torno universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO:
* A distância entre centros de 1000 mm permite o torneamento de peças longas, aumentando as possibilidades de usinagem de eixos, buchas e peças longas.
* O leito temperado e retificado, com 205 mm de largura, oferece alta resistência ao desgaste e efetivamente atenua as vibrações.
* O diâmetro do furo do eixo de 52 mm permite o processamento de materiais com maior diâmetro sem a necessidade de preparação prévia.
* A fixação do eixo Camlock D1-5 garante uma fixação rápida, segura e rígida dos porta-ferramentas.
* O motor de 2,4 kW oferece alto torque em baixas velocidades e operação estável sob carga.
* O ajuste de velocidade variável do eixo (VARIO) de 75 a 2000 rpm permite adaptar os parâmetros ao tipo de material e à operação a ser realizada.
* O processamento de roscas métricas e em polegadas aumenta a versatilidade de aplicação.
* A possibilidade de utilizar ferramentas de 16 x 16 mm permite o uso de ferramentas de torneamento profissionais.
Construção robusta que garante alta precisão de usinagem
A estrutura do torno é baseada em um corpo de ferro fundido maciço, cuja massa adequada e guias largas reduzem efetivamente as vibrações que ocorrem durante a usinagem. As guias temperadas e precisamente retificadas mantêm a geometria mesmo com uso intensivo, o que se reflete diretamente na qualidade das peças produzidas.
O eixo é montado em rolamentos de precisão e equipado com um adaptador Camlock D1-5, garantindo a montagem rápida dos porta-ferramentas e alta rigidez de fixação. O furo do eixo com 52 mm de diâmetro permite o processamento de materiais com maiores seções transversais, aumentando a gama de aplicações da máquina.
Equipamento padrão:
* Base do torno
* Platô de 3 garras de 200 mm + garras direita e esquerda
* Platô de 4 garras de 200 mm + garras direita e esquerda
* Conjunto de 7 ferramentas de corte 16x16
Lodpfxoznt I Ij Acleaf
* Placa de face
* Relógio comparador para roscas
* Contraponto fixo e móvel
* Sistema de leitura digital SINO de 2 eixos
* Gaveta para cavacos e gavetas para ferramentas
* Sistema de refrigeração
* Lâmpada de iluminação LED
Parâmetros técnicos:
* Diâmetro de torneamento sobre o leito: 360 mm
* Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 225 mm
* Distância máxima entre centros: 1000 mm
* Largura do leito: 195 mm
* Dimensão máxima da ferramenta: 16 × 16 mm
* Furo do eixo: 52 mm
* Cônico do eixo / fixação do platô: MK6 / Camlock D5
* Faixa de velocidade: 75 – 2000 rpm
* Número e faixa de roscas métricas: (20) 0,25 – 5 mm
* Número e faixa de roscas em polegadas: (25) 4 – 60 TPI
* Número e faixa de avanços longitudinais: (15) 0,05–0,5 mm/rotação
* Número e faixa de avanços transversais: (15) 0,02–0,2 mm/rotação
* Curso máximo do carro: 95 mm
* Curso máximo do carro transversal: 180 mm
* Diâmetro da bucha do contraponto: 32 mm
* Cônico do furo da bucha do contraponto: MK3
* Curso máximo da bucha do contraponto: 90 mm
* Potência: 2,4 kW
* Tensão: 400 V
* Di
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Wiedemar
2 074 km
Outro
BucherKeil-Vario Schneepflug Unix LN30u
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2022, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2022, * Lâmina de neve tipo cunha Vario
* Largura de limpeza em posição reta 3,00 m
* Largura de limpeza em posição K aprox. 2,40 m
* Largura de limpeza unilateral aprox. 2,50 m
* Inclinação hidráulica das asas, possível individualmente
* Válvula seletora para compensação dos cilindros de inclinação
* Grupo de adaptação para placa de montagem Gr. 3
* Protetor contra respingos
* Iluminação do arado/luzes de delimitação
* Lâminas em plástico/Vulkolan aprox. 80%
Lasdpfx Aozfaluecljf
Diversos:
* Aceitação e compra de veículos e máquinas usadas possível.
* Preço de venda exclui transporte e transferência.
* Nenhuma responsabilidade por erros de impressão ou digitação.
* Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.
* Oferta sem compromisso.
* Fotos podem divergir. Preço válido para o estado atual.
* Todas as informações sem garantia.
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Bovenden
1 952 km
Furgão basculante
Mercedes-BenzVario 813 D 4x2 Doka, Meiller Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 215 500 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 08/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, tamanho do pneu: 205/75R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 6, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, cabine dupla, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, transmissão manual de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueio), tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão por feixes de molas, engate de reboque com conexões de ar e luz, baixo nível de ruído G1, argolas de amarração, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, aba pendular, selo ambiental verde.
Lsdpfx Acowb Hyajloaf
Distância entre eixos: 3700 mm. Equipamento: caçamba basculante trilateral Meiller, eixo dianteiro de 2,5 t, eixo traseiro H2 de 5,6 t, coroa de 312, ABS, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, estabilizador traseiro reforçado, estabilizador dianteiro reforçado para cargas extremas, isolamento acústico adicional, freio motor acionado por ar comprimido, isolamento do piso, portas de acesso basculantes à direita e à esquerda com janela deslizante, bomba de 5 pistões Meiller tipo 254/1, tomada de força MB 56-2c. DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!
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Dreieich
1 779 km
Coluna de perfuração
ELMAGKBM 32 I-Vario
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Capacidade de perfuração em aço (diâmetro) 32 mm
Projeção 245 mm
Curso de perfuração 135 mm
Montagem do fuso MK 3
Tamanho da mesa 410 x 380 mm
Velocidades do fuso 10 - 2.100 rpm
Tensão de operação 400 V
Requisito total de potência 1,1 kW
Peso da máquina aprox. 210 kg
Espaço necessário aprox. 0,7 x 1,8 x 1,75 m
- Dispositivo de corte de rosca
- Morsa de máquina 150 mm
- Conjunto de brocas de 9 peças
Lodpfxswlvk Nj Acleaf
14,5 mm - 30 mm, MK 2 / MK 3
- Spray de óleo de corte
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Riederich
1 725 km
Furgão de painéis
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 112 811 km, potência: 97 kW (131,88 cv), primeira matrícula: 01/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 1 880 mm, altura do espaço de carga: 1 980 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, VARIO 613 D Furgão 4,06 m com teto alto
* GUINCHO dobrável instalado na plataforma de carga
* Quilometragem ORIGINAL aprox. 112.800 km
* Nº do veículo para consultas dos clientes: 4701
* Teto alto
* Banco do passageiro duplo
* Engate de reboque/arrasto Rockinger
* Traversas reforçadas sem engate de reboque
* Portas traseiras de duas folhas, abertura até a parede lateral
* Caixa de câmbio G 56-6/6,29-0,78
* Tomada de reboque de 13 pinos
* Tomada de reboque de 7 pinos
* Peso bruto variante 5,99 t (2,3/4,3)
* Molas parabólicas traseiras reforçadas, nível II
* Molas parabólicas dianteiras reforçadas, nível I
* Tacógrafo digital EG
* Estabilizador do eixo traseiro reforçado sob o chassi
* Porta corrediça no compartimento de carga, execução especial
* Porta corrediça de acesso à esquerda com janela
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Pré-filtro de combustível, separador de água aquecido
* Sistema de freios antibloqueio (ABS)
* Selo verde ambiental
* Três lugares
* Freio hidráulico de dois circuitos/ar comprimido de dois circuitos
* Revisão conforme manual
* 4/5 portas
Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão
Venda exclusiva para profissionais/comerciantes
Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição destina-se à identificação do veículo e não constitui garantia no sentido legal de compra e venda. A descrição conforme o contrato de compra é vinculativa.
* SERVIÇO E QUALIDADE SUPERIOR
* Podemos oferecer proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-ALUGUEL COM OPÇÃO DE COMPRA
* Seguro-garantia mediante solicitação à seguradora
* Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação do OBU através de nossos parceiros locais
* Placa de trânsito para exportação com validade de 30 dias
* Toda documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual
* Cobrança de pedágio Toll-Collect pode ser realizada na empresa
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem de Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NÚMERO WHATSAPP * *
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Ledpfx Acey S Hdtsljaf
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Riederich
1 725 km
Furgão de teto alto
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 112 811 km, potência: 97 kW (131,88 cv), primeira matrícula: 01/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 1 880 mm, altura do espaço de carga: 1 980 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, VARIO 613 D Furgão 4,06 m com teto alto
* GUINDASTE na plataforma de carga, dobrável
* Quilometragem ORIGINAL aprox. 112.800 km
* Nº do veículo para consultas de clientes: 4701
* Teto alto
* Banco do passageiro duplo
Ledoy S Hdmepfx Acleaf
* Acoplamento de reboque/reboque, Rockinger
* Travessa traseira reforçada, sem engate de reboque
* Portas traseiras dupla folha, abertura até a parede lateral
* Caixa de câmbio G 56-6/6,29-0,78
* Tomada para reboque de 13 pinos
* Tomada para reboque de 7 pinos
* Variante de peso 5,99 t (2,3/4,3)
* Molas parabólicas traseiras reforçadas, nível II
* Molas parabólicas dianteiras reforçadas, nível I
* Tacógrafo digital CE
* Estabilizador do eixo traseiro reforçado sob o chassi
* Porta corrediça de carga, versão especial
* Porta corrediça de acesso à esquerda com janela
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Pré-filtro de combustível, separador de água aquecido
* Sistema antibloqueio de freios (ABS)
* Selo ambiental (verde)
* Três lugares
* Freio hidráulico de duplo circuito/ar comprimido de duplo circuito
* Registo de manutenção atualizado
* 4/5 portas
Sem responsabilidade por erros tipográficos e de impressão
Venda somente para empresas/comerciantes
Alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia legal de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de venda.
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Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
Lodpoi Ri R Ssfx Acleaf
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Ljdpfxji Ri Avj Acleaf
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
Lasdpfxsi Ri Exe Aclof
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Anúncio classificado
Uden
1 735 km
Furgão de painéis
Mercedes-BenzVario 813 closed box
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 330 192 km, primeira matrícula: 02/2000, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 225/75 R16, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: lâmina parabólica (mola), número de lugares: 2, comprimento total: 6 150 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: airbag, direção assistida, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
= Observações =
TRANSPORTE PARA ANTWERP 390 EUROS
Lasdjy E Abzjpfx Aclef
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 225/75 R16
Suspensão: Suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Direccional
Eixo traseiro: Rodado duplo
Pesos
Peso em vazio: 3.140 kg
Carga útil: 3.460 kg
Peso bruto: 6.600 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Número de referência: 5
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