Man Basculante 3 Lados comprar usado (76 895)

Condição: bom (usado), quilometragem: 552 322 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (aparelho de controlo) - Fixo - Lâmpada halógena - Manual - Transmissão auxiliar - Bomba - Rádio/cassete - Cabine de descanso - Tecido Pgodezk Ulmopfx Angor = Notas = Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Carga útil: 10305 kg, Peso próprio: 17695 kg, Peso bruto: 28000 kg, Capacidade total do depósito: 400 litros, Altura do chassi: 100 cm, Acoplamento da sela: Fixo, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine de descanso, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Multicolor, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Ar condicionado, Aquecimento dos bancos, Luzes intermitentes, Potência do motor: 265 kW (355 cv), Combustível: Diesel, Euro: 4, Tipo de caixa de velocidades: Manual, Tipo de caixa de velocidades: ZF, Mudanças: 16, Pedal da embraiagem, Direção assistida, ABS, ASR, Transmissão auxiliar, Tipo de tomada de força: 2, Bomba, Fechadura central, Lugares sentados: 2, Disposição dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, 9 TONELADAS EIXO DIANTEIRO // DIREÇÃO DO EIXO TRASEIRO // CAMIÃO DA HOLANDA // CAIXA MANUAL = Informações adicionais = Caixa de velocidades Caixa de velocidades: ZF, 16 mudanças, Caixa manual Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm; Suspensão: Suspensão de molas Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/70R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 10 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 12 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 11 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 12 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 3: Dimensão do pneu: 315/70R22,5; Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 11 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 9 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 17.695 kg Carga útil: 10.305 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Bomba: Sim Manutenção ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): válida até 10.2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 3 Identificação Matrícula: BX-LG-28 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores, e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande stock em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negócios corretos • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente resolvidas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 42 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tração integral - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Catalisador - Ar-condicionado automático - Bancos com suspensão a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Visor de proteção solar - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas dos clientes: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB COM CAÇAMBA BASCULANTE 3 LADOS PAVIC E GUINDASTE PALFINGER Veículo: MAN TGM 18.320 4X4 BB Caminhão basculante com guindaste Cabine CC: compacta (estreita, curta, altura padrão) Distância entre eixos: 3.875 mm Suspensão feixe/feixe (alternativamente feixe/ar no eixo direcional) Tração 4x2 Pneus: dianteiros 2x 295/80R22,5; traseiros 4x 295/80R22,5 Peso bruto total: 18.000 kg Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Função EfficientRoll no câmbio Piloto automático Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Bomba axial MEILLER 270/45 Controle da caçamba basculante na cabine Painel de comando MAN EasyControl, 4 funções, utilizável pelo lado de fora com porta aberta Engate de reboque RINGFEDER modelo 4040/G150B Conexão de freio 2 linhas na traseira do chassi Para-sol dianteiro do para-brisa Travamento central com comando à distância Sistema de navegação multimídia MAN Navigation Advanced 7 polegadas Informação de trânsito online para navegação Integração de smartphone Espelhos principais e de grande angular elétricos e aquecidos Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Pgjdpfxjyy U Uvs Angsr Ajuste de altura do cinto de segurança do banco do condutor 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes rotativas halógenas no teto da cabine Equipamento GSR (câmera de ré, assistente de ponto cego, controle de pressão dos pneus e outros) Implemento: Caçamba basculante trilateral de 4.200 x 2.420 mm, marca PAVIC Altura da parede dianteira: 800 mm Altura das laterais: 600 mm 8 argolas de amarração rebatíveis embutidas no piso (4 de cada lado) Material: Hardox 450 Apoio para deitar as laterais horizontalmente com apoio de borracha (para transporte de cargas longas) Molas de auxílio para facilitar abertura/fechamento das laterais Caçamba galvanizada a fogo; laterais e demais partes pintadas com tinta automotiva 2K na cor RAL9016 Subchassi galvanizado e pintado em RAL 9011 Lateral esquerda e direita em peça única, abertura bilateral por sistema pneumático via válvula na cabine, abertura total por baixo (tipo basculante), manual do alto para baixo, montantes centrais removíveis Molas de auxílio para facilitar abertura/fechamento das laterais Guindaste: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Guindaste de caminhão PALFINGER SOLID com tratamento KTL Extensão hidráulica quádrupla – alcance de 11,7 m Momento de carga de 142,4 kNm (14,5 tm) Ângulo de giro de 420° Limitador eletrônico de sobrecarga PALTRONIC com parada de emergência e indicador de carga Horímetro operacional com indicador de manutenção Controle remoto sem fio Scanreco INDICADOR DE CARGA e sobrecarga PALTRONIC no controle remoto 5 velocidades selecionáveis Financiamento, leasing ou compra parcelada disponíveis. Esta é uma oferta não vinculat

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-10, peso em vazio: 535 kg, peso máximo de carga: 1 465 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS K1 276 150 2000 2 Basculante Traseiro VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 276cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso bruto total: 2.000kg Carga útil: 1.465kg Reboque tandem com freio Freio de inércia e freio de mão da KNOTT 2x eixos com freio de 1.350kg cada Chassi rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a quente Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antideslizante e robusto de 15mm Placa de aço adicional sobre piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de carga de 400kg 8 argolas de amarração isoladas acusticamente com força de tração de 800kg Pneus reforçados 13" tipo C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/corda no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de posição LED dianteiras Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares Estrutura superior montada sobre borrachas Grande ângulo de basculamento de 48 graus para trás Bomba manual com alça ajustável OPCIONAIS PERMANENTEMENTE COM PREÇO REDUZIDO A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 - Equipamento para 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Sem laterais (desconto) - Aumento da altura das laterais para 35cm - Black Edition (laterais e rodas pintadas de preto) - Rampa de acesso - Comando basculante elétrico - Carregador de bateria - Controlo remoto - Controlo remoto por Bluetooth - Bomba manual de emergência em combinação com acionamento elétrico - Suporte de segurança para manutenção com veículo basculado - Manivela dobrável para suporte traseiro - Iluminação LED completa - Trava antifurto - Rede fina ou grossa - Estrutura em H - Grelha para folhas em várias alturas, também fechada Pjdjghpcpspfx Angogr - Extensão de laterais 30cm com fecho de tensão - Lona plana com ou sem arcos - Lona alta 160cm ou 180cm Outros acessórios mediante solicitação! Acresce frete até Gera e CRLV 200 € líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais. Ainda não encontrou o reboque certo? Temos 50-100 veículos permanentemente em estoque para entrega imediata. A oficina está aberta nos dias úteis das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos. Especialista em reparo de eixos, inclusive de trailers residenciais. Também dispomos de grande variedade de peças de reposição e acessórios para reboques de diferentes fabricantes. Visite-nos online ou venha diretamente!

Condição: usado, quilometragem: 17 954 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 04/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 23 800 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Bancos com suspensão pneumática - Aquecimento do assento - Para-sol = Observações = Número interno para consultas: 5-020 _____ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4 Basculante trilateral Meiller Veículo usado Primeira matrícula: 19.04.2023 Apenas 17.954 km rodados Primeiro proprietário Equipamento: - Motor OM470, 6 cilindros em linha, 10,7 l, 315 kW (428 cv), 2100 Nm - Norma de emissões Euro VI, E - Compressor de ar, 2 cilindros - Bomba NA MB 131-2c - Bomba Meiller, 7 pistões, Tipo 275 - Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm - Distância entre eixos 3.600 mm - Trem de força, 44 t a 80 t - Caixa de velocidades G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Embreagem monodisco - Eixo dianteiro reto, maior distância ao solo - Eixo traseiro, coroa 300, planetários, 13,4 t - Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR - Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro - Suspensão dianteira 8,0 t, 3 lâminas - Suspensão traseira, 2 x 10,0 t, reforçada - Tomada de ar comprimido, na cabina - Banco do motorista com suspensão e conforto - Ar-condicionado - 2 chaves com comando à distância - Tanque de 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, aço - Tanque AdBlue 60 l, lado esquerdo - Basculante de fábrica, Meiller -> Basculante trilateral Meiller - Basculante trilateral padrão, 4900 x 2380 x 800 mm - Escada de acesso no basculante - Teto de proteção longo, para basculante - Altura da grade lateral 900 mm - Lateral esquerda pendular, rebatível - Proteção traseira contra impactos rebatível - Altura da parede dianteira 1100 mm - Sistema dosador na parede traseira - Controlo de basculamento na cabina Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Pgsdjzh I Txspfx Angjr Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabina: Trânsito local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.000 kg Configuração de eixo Freios: Freio a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroceria: Meiller basculante trilateral Bomba: Sim Condição Danos: nenhum

Condição: bom (usado), quilometragem: 252 294 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Fechadura central com controlo remoto - Sistema hidráulico para basculamento - Rádio/leitor de CDs - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Podpoztaazsfx Angsgr Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 11.050 kg Carga útil: 7.950 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Guindaste: Palfinger PK 13001 K, ano de fabricação: 2016 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Segurança do produto Responsável na UE: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG, Deventer

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 674 231 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 01/1992, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras Opções e Equipamentos = - 1 tanque de combustível Pgjdpfxszw Ngrs Angsr - Descanso de braço - Eixos reforçados - Suspensão traseira: feixe de molas - Redução de cubo - Teto aberto - Bloqueio de diferencial - Cabine diurna - Travões de tambor - Suspensão dianteira: feixe de molas = Mais Informações = Perfil dos pneus: 50% Travões: travões de tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: duplo, bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: duplo, bloqueio de diferencial Condição técnica: muito boa Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 42 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tração integral - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Catalisador - Ar-condicionado automático - Banco com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmara de ré - Aquecimento do assento - Viseira - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas dos clientes: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB COM CAÇAMBA BASCULANTE TRILATERAL PAVIC E GUINDASTE PALFINGER Veículo: MAN TGM 18.320 4X4 BB Caminhão basculante com guindaste Cabina CC: compacta (estreita, curta, altura normal) Distância entre eixos: 3.875 mm Suspensão feixe de molas/feixe de molas (também disponível feixe de molas/ar no eixo dianteiro) Tração 4x2 Pneus: dianteiros 2x 295/80R22,5, traseiros 4x 295/80R22,5 Peso bruto total: 18.000 kg Câmbio automático MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Função de transmissão: EfficientRoll Piloto automático Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Bomba axial MEILLER 270/45 Comando da caçamba basculante na cabina Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Engate de reboque RINGFEDER tipo 4040/G150B Conexão de freio a ar de 2 linhas no final do chassi Viseira dianteira do para-brisa Travamento central com controle remoto Sistema de mídia MAN Navigation Advanced 7 polegadas Tráfego online para navegação Integração com smartphone Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente (convexo e grande angular) Banco do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste no ombro e aquecimento Ajuste de altura do cinto de segurança do banco do motorista 2 faróis de trabalho no teto da cabina 2 luzes de sinalização halógenas no teto da cabina Equipamento GSR (câmera de ré, assistente de mudança de faixa, controle de pressão dos pneus, etc.) Implemento: Caçamba basculante trilateral 4200x2420 mm, fabricante PAVIC Altura da parede frontal: 800 mm Altura da lateral: 600 mm 8 anéis de amarração totalmente embutidos no piso (4 por lado) Material: Hardox 450 Base para apoiar a lateral com borracha para transporte de cargas longas Molas como auxílio para abertura e fechamento das laterais Caçamba galvanizada a fogo e laterais pintadas com tinta bicomponente para caminhão, em RAL9016 Chassi auxiliar galvanizado e pintado em RAL 9011 Lateral esquerda e direita em peça única, ambas abrindo pneumaticamente pelo motorista, para fora (pendular) por baixo, manualmente de cima para baixo, colunas centrais removíveis Molas como auxílio de abertura e fechamento das laterais Guindaste: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Guindaste hidráulico PALFINGER SOLID para caminhão com tratamento KTL Pgjdpfx Anoy E Hx Rsgor Extensão hidráulica quádrupla – 11,7 m Momento de elevação: 142,4 kNm (14,5 mt) Ângulo de rotação: 420° Sistema eletrônico de proteção contra sobrecarga PALTRONIC com emergência/parada e indicação de carga Horímetro com aviso de intervalo de manutenção Controle remoto Scanreco INDICAÇÃO DE CARGA e aviso de sobrecarga PALTRONIC no controle remoto 5 velocidades selecionáveis Financiamento, leasing ou aquisição por consórcio disponíveis. Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 372, quilometragem: 692 700 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 850 kg, peso máximo de carga: 20 150 kg, peso total: 35 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, travões: outro, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Tanque de ureia (AdBlue) Cilindrada 12.419 cc EBS (Sistema eletrônico de frenagem) Euro EEV EVB (Retarder) Ar-condicionado automático Tomada de força lateral no motor Hidráulica, ar e energia elétrica para operação de reboque Capacidade máxima do reboque: 24.000 kg Proteção antiencastre rebatível Buzinas pneumáticas Pgodpfx Ansp Nkkxegjr Cabine do motorista com suspensão pneumática Quebra-sol Giroflex Sujeito a erros e enganos

Condição: quase novo (usado), número da máquina/veículo: 122, peso em vazio: 4 100 kg, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Medidas Comprimento interno aprox. 5.100 mm Largura interna aprox. 2.420 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga, descarregado, aprox. 1.510 mm Chassi Construção soldada da estrutura em aço com eixo central, em design leve otimizado para peso, com braços basculantes e eixo de basculamento traseiro; dispositivo de travamento para a caixa basculante com trava cruzada Dispositivo de tração Barra de tração curvada com olhal de parafuso para serviço pesado (50 mm), ajustável em altura (cerca de -110 mm), para engate central pesado de caminhão, altura do engate (descarregado) aprox. 800 mm - máx. 1.000 mm Dispositivo de apoio Na frente, 1 macaco mecânico com manivela no lado esquerdo da direção, marca à escolha da fábrica, 1 escada de acesso aparafusada incluída Eixos Eixos BPW EcoDrum com freios a tambor, freio S-cam 420/180 mm, capacidade de carga 9 t/eixo, versão offroad, ajustadores automáticos dos freios 2 eixos distância entre eixos 1.310 mm sem eixo elevável Rodas 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marca à escolha da fábrica (perfil para estrada) 4 rodas de aço 11,75 x 22,5, sem deslocamento, cor prata sem pneu de reserva e sem roda(s) reserva Pgodpfx Aok Ttc Senger Sistema de freios / suspensão Sistema de freio conforme Diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duplo circuito Freios de marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado RSS - programa de estabilidade Freio de estacionamento com molas acumuladoras no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão de freio/ar com acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Mangueiras posicionadas sob a barra de tração Suspensão pneumática eletrônica com abaixamento automático via interruptor indutivo e também bloqueio adicional de abaixamento através de botão giratório no reboque sem dispositivo de elevação/descida Sistemas de assistência/segurança Indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS, para exibição no display na cabine Caixa basculante Construção soldada em aço Parede frontal em chapa de aço fixa 4 mm, aprox. 980 mm de altura 2 escadas de acesso internas e 1 externa na parede frontal Chapa de fundo em aço especial de grão fino 5 mm (Pequenas ondulações devido a distorção de soldagem são possíveis) 5 pares de argolas de amarração dobráveis de 5 t (distância entre argolas aprox. 2.320 mm) Laterais em alumínio reforçado, perfil tubular 60/40 mm, aprox. 980 mm de altura, rebatíveis, com travas giratórias alongadas e auxílio de mola, e, adicionalmente, articuláveis Laterais esquerda e direita com travamento central manual 2 colunas traseiras na altura da lateral, fixas lateralmente Parede traseira em chapa de aço 4 mm (HB400), aprox. 980 mm de altura, articulável com apoio rebaixado, ganchos para correntes dosadores (na parede traseira e na parte inferior da caixa) Travamento da parede traseira = trava pneumática automática 2 correntes dosadoras para a parede traseira basculante Com vedação Hidráulica Sistema de 1 linha com mangueira de conexão hidráulica e engate rápido SVK DN13 Cilindro basculante para basculamento trilateral, força inicial aprox. 30 t; 1 cabo de segurança Lona Lona enrolável de plástico incl. tubo de alumínio com manivela manual, aba lateral da lona aprox. 400 mm, sem fecho aduaneiro, no lado direito da direção com corda horizontal para fixação, na frente e atrás com fixação em ziguezague; suportes e travamento para lona enrol

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 52 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Tanque de combustível de alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Luz de sinalização rotativa - Aquecimento do assento - Proteção solar - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL com caçamba basculante KH (incluindo lateral hidráulica), caçamba basculante de três lados com guindaste de carga PALFINGER PK24001 SLD5 Veículo: Motor a diesel MAN, 353 kW (480 cv) de potência, 1.800 Nm de torque, Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 OD Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 6x4 Suspensão: folha/pneumática Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros tracionados Distância entre eixos principal de 3.600 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm Volume do tanque de combustível de 310 l, volume do tanque AdBlue de 60 l Assistente de frenagem de emergência completa Freio motor de alta potência MAN EVBec, com ajuste de níveis Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150A Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura normal) Teto elevatório, mecânico Assento de conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do assento Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente quando a porta está aberta Protetor solar na janela frontal, interno, elétrico Caixa térmica Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Sistema multimídia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação da Europa e Rússia Informações de tráfego online para a função de navegação Garantia de acessórios padrão do sistema de transmissão para o 3º ano de operação, até 450.000 km, sujeito à verificação da manutenção Superestrutura: Psdpezmhm Nofx Angogr Caçamba basculante KH, superestrutura de caçamba basculante de três lados com guindaste de carga montada diretamente atrás da cabine Caçamba basculante: Dimensões C x L x A 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Parede frontal com 1.200 mm de altura Equipamentos opcionais: - Reforços traseiros fixos - Dispositivos de elevação para a lateral (lado do passageiro) - Lateral hidráulica no lado do motorista - Oito olhais de amarração embutidos no chão, à esquerda e à direita (4 em cada lado) – Sistema hidráulico do guindaste/caçamba basculante/reboque pode ser comutado através de uma válvula na cabine - Proteção inferior traseira dobrável - Luzes traseiras com proteção em grade - Escada de acesso no lado do motorista - Sistema hidráulico de inclinação da caçamba de reboque de 2 circuitos - Placas de suporte com suporte em aço inoxidável Guindaste de carga: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Momento de elevação 226,5 kNm (23,1 tm) - Extensão hidráulica de 5 seções - Conjunto de mangueiras para 2 equipamentos adicionais = 5º e 6º circuitos de controle (para, por exemplo, uma garra) - Ângulo de rotação de 400° com sensor de ângulo de rota

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 181 430 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 6 360 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 350 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 2 900 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 600 kg, comprimento do espaço de carga: 3 280 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: grua, Guindaste Comprimento do guindaste: 6,20 m Número de extensões hidráulicas: 1 Número de extensões manuais: 1 Número de pernas de apoio: 2 Capacidade em metros: 4,5 m Capacidade em quilogramas: 1.82 kg Superestrutura Ano de fabricação: 2012 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Pgjdpfx Anezwnqioger Matrícula: BD-135-N Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 4.249 cc Sistema de transmissão Marca do motor: Mercedes-Benz Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 2900 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 5600 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 60%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do pneu direito interno: 60%; Profundidade do pneu direito externo: 60% Pesos Peso em vazio: 4.878 kg Carga útil: 2.612 kg Peso bruto: 7.490 kg Carga de tração máxima: 12.490 kg Funcional Guindaste: MKG HLK 45, ano de fabricação 1994, atrás da cabine Marca da superestrutura: Meiller Altura da plataforma de carga: 120 cm Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica periódica (APK): válida até 06/2027 Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas de comércio independentes líderes mundialmente no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de camiões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Estoque amplo e em constante mudança - Qualidade reconhecida - Negócios transparentes - Falamos vários idiomas - Acompanhamento na importação e transporte - Providenciamos rapidamente a matrícula (de exportação) - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja toda a nossa oferta e as nossas ofertas competitivas. Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou transporte do seu veículo? Contacte a nossa equipa de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados com a maior precisão possível, mas não se pode tirar nenhum direito destes dados. Também podemos organizar o financiamento para si na Holanda.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 278 185 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 01/2008, configuração de eixo: 6x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: acoplamento de reboque, espelho retrovisor elétrico, grua, = Outras opções e acessórios = - Molas de lâmina - Sistema hidráulico de basculamento - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Sinalização luminosa - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial = Observações = Superestrutura Material: Aço Guindaste Horas: 3963 horas Número de extensões hidráulicas: 2 Número de extensões manuais: 1 Número de suportes: 2 Podpszli R Tsfx Angjgr Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Matrícula: 19-SP-71 Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Pesos Peso em vazio: 15.523 kg Carga útil: 477 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB 220 C-1, ano de fabrico 2007, atrás da cabine Superestrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Móvel: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Móvel: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária, conforme indicado abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento que constam no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, Guindaste Fassi disponível imediatamente nas respetivas variantes: - Fassi F135 A.0.24 (extensão hidráulica de 4 seções) - Fassi F235 A.2.24 (extensão hidráulica de 4 seções) - Fassi F235 A.2.26 (extensão hidráulica de 6 seções) - Fassi F255 A.2.24 (extensão hidráulica de 4 seções) - Fassi F255 A.2.26 (extensão hidráulica de 6 seções) - Fassi F545 RA2.28 (extensão hidráulica de 8 seções), incluindo suporte adicional Cada um com um excelente nível de equipamento: - Sistema de controlo para 2 funções adicionais com "2 conduções de mangueira para, por exemplo, um garfo ou pinça (5.º e 6.º circuito de controlo), com exceção do modelo F545. - Pernas de suporte/estabilizadores hidráulicos, controlados através do comando à distância. - Faróis de trabalho LED. - Comando à distância Scanreco com alavanca cruzada, carregador e alças de transporte. - Dispositivo eletrónico de desligamento por sobrecarga. - Desligamento de emergência, bem como alarme visual (90% e 100%), incluindo limitação de rotação digital ajustável. - Controlo de estabilidade FASSI FSC, incluindo LMB II. - A partir do modelo F235, sistema de alavanca de duplo joelho com braço articulado com capacidade de extensão até 15°. - Extensões manuais para a 5.ª e 6.ª secção disponíveis mediante um custo adicional (cada guindaste pode ser solicitado individualmente). - No modelo Fassi F545, inclui preparação para guincho de cabos (o guincho de cabos V30 pode ser instalado a qualquer momento). É possível obter financiamento personalizado com um dos nossos parceiros financeiros. Pgodpfx Aozln Ttjngsr Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Preço: Sob consulta.

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 880 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 42 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Assentos com suspensão a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmara de ré - Teto de correr - Aquecimento dos bancos - Para-sol - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB COM BASCULANTE TRILATERAL PAVIC E GUINDASTE FASSI Veículo: * MAN TGM 18.320 4X2 BB com basculante e guindaste de carga Psdpfjzh I Ivjx Angjgr * Cabina do condutor CC: a compacta (estreita, curta, de altura padrão) * Distância entre eixos 3.875 mm * Suspensão feixe/feixe (também disponível como feixe/ar no eixo dianteiro) * Tração 4x2 * Pneus dianteiros 2x 295/80R22,5, traseiros 4x 295/80R22,5 * Peso bruto total 18.000 kg * Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 cv) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6d * Função de transmissão: EfficientRoll * Piloto automático * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Bomba axial MEILLER 270/45 * Controle da caçamba basculante na cabina * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta * Engate do reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150B * Conexão de freio de 2 linhas no final do chassi * Para-sol dianteiro no para-brisa * Travamento central com controle remoto * Sistema multimídia MAN com navegação avançada de 7 polegadas * Informação de tráfego online para navegação * Integração para smartphone * Espelhos retrovisores de grande angular e retrovisores principais aquecidos e com ajuste elétrico * Banco do condutor confortável com suspensão a ar, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Ajuste da altura do cinto de segurança do banco do condutor * 2 faróis de trabalho no teto da cabina * 2 giroflexes halógenos no teto da cabina * e muito mais Carroçaria: * Caçamba trilateral medindo 4.200x2.420 mm, marca PAVIC * Altura da parede dianteira 800 mm * Altura das laterais 600 mm * 8 argolas de amarração completamente embutidas no piso da caçamba (4 de cada lado) * Material: Hardox 450 * Suporte com proteção em borracha para transporte de carga longa * Molas de assistência para abertura e fechamento das laterais * 2 argolas na parede dianteira (ex.: para prender placa vibratória ou garra) * Caçamba galvanizada a fogo e laterais pintadas integralmente com tinta automotiva 2K na cor RAL9016 * Sub-chassi galvanizado e pintado em RAL 9011 * Laterais esquerda e direita em peça única, abertura bilateral por sistema pneumático com válvula de ar comandada da cabina; possibilidade de abertura total por baixo (pendular), manual de cima para baixo; estacas centrais removíveis * Molas de assistência para abertura e fechamento das laterais * Equipamento adicional da carroçaria: pontos preparados nos pilares para futura instalação de grade de proteção (extensores das laterais PLUS 500mm, por ex. para transporte de podas) Guindaste: FASSI F135AC.0.24 dynamic (lançamento de 4 estágios) Alcance máximo 10,85m Ângulo de giro 390° Largura de estabilização 4,37m, estabilizadores hidráulicos Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duras Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500, parada de emergência e alarme óptico (90% e 100%) Controle de estabilidade FAS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-21, peso máximo de carga: 1 062 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 560 mm, largura do espaço de carga: 150 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, SARIS K1 256 150 1500 1 Basculante Traseiro VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 256cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 67cm Peso bruto: 1500Kg Carga útil: 1059Kg Reboque mono-eixo com freio Freio de inércia e freio de mão da AL-KO Eixo de 1500Kg com freio e aletas de refrigeração Chassi baixo Estrutura de aço completamente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Paredes laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante de 15mm, robusto e resistente Chapa de aço adicional sobre o piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de 400Kg 6 argolas de amarração com isolamento acústico e força máxima de 800Kg cada Pneus reforçados de 13" tipo C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Conector de 13 pinos Luzes delimitadoras dianteiras de LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira (NSL) e refletor triangular Estrutura superior montada sobre coxins de borracha Grande ângulo de basculagem de 41 graus para trás Bomba manual com alça ajustável ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Conjunto para 100 km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Elevação das laterais para 35cm -Black Edition (laterais e jantes com pintura em pó preta) -Rampas de acesso -Comando de basculamento elétrico -Carregador de bateria -Comando remoto -Comando remoto Bluetooth -Bomba manual de emergência combinada com comando elétrico -Suporte de segurança para manutenção com veículo basculado -Manivelas traseiras dobráveis -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de malha fina ou grossa -Estrutura em H -Protetor de folhas em várias alturas, inclusive fechado -Laterais adicionais de 30cm com fecho de tensão -Cobertura plana com ou sem arcos -Cobertura alta de 160cm ou 180cm Outros acessórios disponíveis sob consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200 € líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. Pgodpfx Anjghpbnogjr Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos de 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta durante a semana das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos. Especialistas em reparos de eixo, inclusive para trailers de campismo. Além disso, temos uma ampla gama de peças de reposição e acessórios, também para reboques de diversos fabricantes. Visite-nos online ou venha nos conhecer pessoalmente!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 376 307 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 08/1995, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Hidráulica basculante - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/toca-fitas - Cabine com cama - Defletor de sol - Aquecedor estacionário - Tomada de força (PTO) = Observações = Scania R113 380 com basculante Schwarzmüller trilateral em bom estado. 6x2 com eixo elevável e cabine com cama. Transmissão manual, ar-condicionado e aquecedor estacionário. Com engate para reboque, pronto para uso imediato. Distância entre eixos: 4,60 m Basculante: 5,80 x 2,42 m Altura das laterais: 1,60 m Registro austríaco 376.307 km = Mais informações = Informações técnicas Pgsdpfx Aneyyl Ndjgor Número de cilindros: 6 Peso vazio: 10.420 kg Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Profil de pneu esquerdo: 60%; Profil de pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Perfil de pneu esquerdo interno: 80%; Perfil de pneu esquerdo externo: 80%; Perfil de pneu direito interno: 80%; Perfil de pneu direito externo: 80%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Perfil de pneu esquerdo: 60%; Perfil de pneu direito: 60%; Suspensão pneumática Funcional Bomba: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Gerrit Haverhoek para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-14, peso em vazio: 627 kg, peso máximo de carga: 2 073 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS K1 306 170 2700 2 Basculante traseiro VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 306cm x 170cm Altura das laterais: 30cm Altura da superfície de carga: 66cm Peso bruto total: 2700Kg Carga útil: 2073Kg Reboque tandem com freios Freio por inércia e freio de mão da KNOTT 2 eixos de 1350Kg cada, com freios Chassi baixo Estrutura totalmente soldada em aço galvanizado a fogo Laterais de perfil de alumínio com fecho de tensão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso em compensado revestido antiderrapante e robusto de 15mm Chapa de aço adicional sobre a madeira do piso Roda de apoio automática com capacidade de 400Kg 6 argolas de amarração com supressão de ruído, capacidade de tração de 800Kg cada Pneus C reforçados de 13" com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabos no chassi Psdpfx Aneghpcaegegr Encaixe de 13 pinos Luzes de posição dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares Estrutura superior montada sobre borracha Grande ângulo de inclinação traseiro de 51 graus Bomba manual com alça ajustável ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇOS PERMANENTEMENTE REDUZIDOS A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 - Equipamento para 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Sem laterais (desconto) - Elevação das laterais para 35cm - Black Edition (laterais e rodas pintadas de preto) - Rampas de embarque integradas 2800Kg - Inclinação elétrica - Carregador de bateria - Controle remoto - Controle remoto Bluetooth - Bomba manual de emergência em combinação com operação elétrica - Apoio de segurança para manutenção com o veículo basculado - Suportes traseiros com manivela rebatível - Iluminação LED completa - Trava antifurto - Rede de malha fina ou grossa - Estrutura H - Grelha para folhas em várias alturas, também modelo fechado - Laterais adicionais de 30cm com fecho de pressão - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta de 160cm ou 180cm Mais acessórios mediante consulta! Adicionalmente: Frete até Gera e documento do veículo 200 € líquidos Imagens ilustrativas, podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque adequado? Temos 50-100 veículos em estoque para pronta entrega. Oficina aberta de segunda a sexta das 8:00 às 17:00, para todos os tipos de reparos. Especialista em reparos de eixo, inclusive para trailers de campismo. Grande oferta de reboques para locação. Além disso, temos uma ampla oferta de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Consulte-nos por telefone, acesse nosso site ou visite-nos pessoalmente.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 38 980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Caçamba basculante de três lados com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), acionável Distância entre eixos: 3.900 mm Peso total admissível: 18.000 kg Peso total do comboio: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução com rotação de ralenti MAN Caixa de transferência com relação de redução para terrenos acidentados Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de combustível de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Pgjdpfozk E Ufox Angjr Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã colorido de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de trânsito online Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de alerta rotativas LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque com mola de anel RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 fios Carga máxima do reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo em 3 comandos hidráulicos Plataforma alta do lado esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface localizada no lado esquerdo e uma no lado direito, 24 V CC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Pgsdpfoznt R Njx Anger Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1988, Ano de fabrico: 1988, Tecnicamente ok. Plataforma de carga de 6,20 m. Pgjdpfx Anepuhpwoger

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 52 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade Pgjdpjyllctsfx Anger - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Travões de disco - Aquecimento dos bancos - Proteção solar - Assistente de manutenção de faixa - Controlo de estabilidade - Caixa de ferramentas - Para-brisas Número interno para consultas de clientes: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 basculante de três lados com guindaste de carga FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Momento de elevação 162 kNm (16,51 mt) extensão hidráulica quádrupla de 12,7 m Equipamento de mangueiras e-dynamic para 2 equipamentos adicionais Ângulo de rotação de 400° Sistema de duplo braço articulado com PROLINK (braço articulado com amplitude até 15°) Dispositivo eletrónico de corte de sobrecarga com FX 500 Controlo de estabilidade FASSI FSC, incluindo LMB II Fassi RCS rádio maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) Estabilizadores especiais, distância de estabilização de 6,64 m, extensível hidraulicamente, incluindo FSC Estabilizadores operáveis por rádio Sistema FL (Full Lift), válvula de velocidade rápida comutável para as extensões Farol de trabalho LED Veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAI, potência de 352 kW (480 CV), binário de 2.400 Nm, Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic 12.26 OD Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 6x4 Suspensão: folha/pneumática Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Distância entre eixos principal de 3.600 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm Volume do depósito de combustível de 310 l, volume do depósito AdBlue de 60 l Assistente de travagem de emergência total Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com níveis ajustáveis Travões de disco no eixo dianteiro, travões de tambor nos eixos traseiros Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150A Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto rebatível, mecânico Banco de conforto do condutor, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do banco Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável a partir do exterior quando a porta está aberta Cortina de sol para-brisas, interior, elétrica Arrecetadeira Controlo de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Sistema de multimédia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação da Europa e da Rússia Tráfego online para a função de navegação Garantia de peças padrão da linha de transmissão para o 3º ano de operação até 450.000 km, sujeito à prova de manutenção Superestrutura: Superestrutura de basculante de três lados com guindaste FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montada diretamente atrás da cabine Caixa de carga: Dimensões C x L x A 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativamente também disponível: comprimento da caixa de carga 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Paredes frontais com 1.000 mm de altura Equipamento especial: - Reforços traseiros de canto fixos - Dispositivos de elevação para as paredes laterais - Oito anéis de amarração embutidos

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 880 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 42 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto de correr - Aquecimento do assento - Palheta de proteção solar - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB COM BASCULANTE TRILATERAL PAVIC E GUINDASTE PALFINGER Veículo: * MAN TGM 18.320 4X2 BB caminhão basculante com guindaste de carregamento * Cabine CC: compacta (estreita, curta, altura padrão) * Distância entre eixos 3.875 mm * Suspensão feixe/feixe (também disponível como feixe/ar dianteiro) * Tração 4x2 * Pneus dianteiros 2x 295/80R22,5 traseiros 4x 295/80R22,5 * Peso bruto total 18.000 kg * Caixa automática MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 cv) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6d * Função de transmissão: EfficientRoll * Piloto automático * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Bomba axial MEILLER 270/45 * Comando do basculante na cabine * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com porta aberta * Engate para reboque RINGFEDER tipo 4040/G150B * Conexão de freio de 2 linhas na extremidade do chassi * Para-sol dianteiro do para-brisa * Travamento central com controle remoto * Sistema de navegação MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas * Informação de trânsito online para navegação * Integração de smartphone * Espelhos retrovisores principal e de grande angular aquecidos e com ajuste elétrico * Banco do condutor com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Ajuste de altura do cinto de segurança no banco do condutor * 2 faróis de trabalho no teto da cabine * 2 giroflex halógenos no teto da cabine * E muito mais Superestrutura: * Caçamba basculante trilateral 4200x2420 mm, marca PAVIC * Altura da parede dianteira 800 mm * Altura das laterais 600 mm * 8 argolas de amarração totalmente embutidas no piso da caçamba (4 de cada lado) * Material: Hardox 450 * Base para apoio horizontal das laterais com proteção de borracha (para transporte de cargas longas) * Amortecedores como auxílio de elevação das laterais para facilitar a abertura e o fechamento * 2 argolas na parede dianteira (ex.: para prender placa vibratória ou garra) * Caçamba galvanizada a fogo e laterais etc. pintadas totalmente com tinta 2K para caminhão em RAL9016 * Subchassi galvanizado e pintado em RAL 9011 * Laterais esquerda e direita feitas em peça única, abertura pneumática por válvula de ar acionada da cabine, aberturas pendulares por baixo em todos os lados, manualmente de cima para baixo, estacas centrais removíveis. * Amortecedores como auxílio de elevação das laterais para facilitar a abertura e o fechamento * Equipamento adicional da superestrutura: pontos preparados nos pilares para instalação posterior de grade para folhas (extensor de laterais de +500mm para transporte de poda, por exemplo) Pgedpfx Ajy N Tr Eengsr Guindaste de carga: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GUINDASTE DE CARREGAMENTO PALFINGER SOLID com revestimento KTL * Quádruplo prolongamento hidráulico - 11,7 m * Momento de elevação 142,4 kNm (14,5 tm) * Ângulo de giro 420° * Limitador eletrônico de sobrecarga PALTRONIC incl. emergência/parada e indicador de

Condição: novo, peso em vazio: 940 kg, peso máximo de carga: 2 060 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, volume do espaço de carga: 2,1 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 910 mm, E-hidráulica / Fuhrmann laterais totalmente em aço / Bomba manual de emergência / Piso totalmente em aço, automático de marcha à ré, galvanização a fogo, janela de teto, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. e-hidráulica / Fuhrmann laterais totalmente em aço / bomba manual de emergência / piso totalmente em aço. Dados Técnicos: - Marca: Humbaur - Modelo: HTK 3000.31 - Tipo de veículo: basculante trilateral - Estado do veículo: novo - Primeira matrícula: sem matrícula - TÜV/inspeção: 2 anos a partir da primeira matrícula - Dimensões internas (C x L x A): 313 x 174 x 40 cm - Dimensões externas (C x L x A): 455 x 191 x 126 cm - Altura do piso de carga: 75 cm - Peso bruto admissível: 3.000 kg - Tara: 940 kg - Carga útil: 2.060 kg - Chassi: plataforma alta (rodas sob o corpo) - Pneus: 185R14C - Eixo: Eixo com suspensão de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim, automática - Homologação para 100 km/h: Opcional, possível adaptação DESCRIÇÃO - Laterais duplas em aço - Todas as laterais basculantes e removíveis - Cantoneiras de aço removíveis - Tampa traseira tipo portinhola e basculante - Disposição para inserção em todos os 4 cantos para estrutura de lona, grade metálica, extensão de laterais ou elevação da dianteira - Fechos de alavanca angulares reforçados - Piso totalmente em aço – extremamente robusto - V-dolly PARA REFORÇO para maior estabilidade, aparafusado - Chassi em aço soldado de alta resistência - Chassi totalmente galvanizado por imersão a quente - Muitos travessões garantindo alta capacidade de carga pontual - Travessas longitudinais extras totalmente soldadas - E-hidráulica para basculamento com bateria no compartimento e tampa de proteção - Bateria de 71Ah - Bateria carregada através de tomada de 13 pinos do veículo trator (pré-requisito: todos os pinos utilizados) - Tomada externa de recarga para carregador 230V - Bomba manual de emergência para basculamento manual em caso de bateria descarregada - 6 argolas de amarração embutidas na borda lateral (800DaN/kg), certificadas pelo TÜV - Cilindro hidráulico sólido de 4 estágios - Eixos de borracha sem manutenção da ALKO - Automático de ré - Sistema de freio ALKO por inércia e freio de estacionamento - Compartimento para rampas como preparação para trilhos de alumínio (fácil adaptação) - Conector de 13 pinos - Luz de marcha-à-ré - Iluminação de segurança de grandes dimensões - Luz de neblina traseira integrada - Iluminação traseira embutida na estrutura - Roda de apoio automática central Acessórios disponíveis mediante pedido: - Homologação para 100 km/h com amortecedores - Extensão de laterais - Grade metálica ondulada 60cm - Extensão fechada em chapa 60cm - Roda sobressalente Pgodpeu Skwiefx Angsr - Caixa de ferramentas - Bateria - Carregador 230V - Suportes traseiros - Rampas - Lona plana - Ganchos para rede - Mais argolas de amarração - Lanternas de marcha-à-ré - Cintas de amarração - entre outros Veículo novo com garantia e TÜV. Oferecemos opções de financiamento adequadas! Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente em nosso estoque! Há mais de 30 anos somos concessionária especializada, oficina de reparos e entrega nacional (com custo adicional) das marcas Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! Centro de Reboques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Reservamo-nos o direito de erros, omissões e venda prévia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-21, peso em vazio: 462 kg, peso máximo de carga: 1 038 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 150 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Dimensões internas: 276cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 67cm Peso bruto total: 1500kg Capacidade útil: 1059kg Reboque de eixo único com freio Freio de inércia e freio de mão AL-KO Eixo de 1500kg com freio e aletas de resfriamento Chassis rebaixado Chassi em aço galvanizado a fogo, totalmente soldado Laterais em perfil de alumínio com fecho de pressão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso em madeira resinada antiderrapante, 15mm de espessura, altamente resistente Placa de aço adicional sobre o piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de 400kg 6 argolas de amarração com efeito redutor de ruído, capacidade de tração de 800kg cada Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo na estrutura Plugue de 13 pinos Luzes de posição dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares Estrutura superior montada sobre coxins de borracha Grande ângulo de basculamento, 41° para trás Bomba manual com alça ajustável ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇO PERMANENTEMENTE REDUZIDO A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 - Preparação para 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Sem laterais (desconto no preço) - Aumento das laterais para 35cm - Black Edition (laterais e rodas com pintura eletrostática preta) - Trilhos de carga - Perfil em U para instalação do trilho de carga SARIS original - Basculamento elétrico - Controle remoto - Controle remoto Bluetooth - Bomba de emergência manual em conjunto com comando elétrico - Suporte de segurança para manutenção com o veículo basculado - Iluminação LED completa - Dispositivo antifurto - Rede de cobertura fina ou grossa - Estrutura em H - Tela para folhas em várias alturas, também fechada - Extensões das laterais 30cm com fecho de pressão - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta de 160cm ou 180cm Outros acessórios sob consulta! Frete adicional até Gera e documento automotivo: 200€ líquidos Imagens ilustrativas, podendo apresentar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Pedpfxork Iybj Angsgr Temos 50 a 100 veículos em estoque, prontos para entrega imediata. Oficina aberta de segunda a sexta das 8:00h às 17:00h para todos os tipos de reparos. Especialista em reparos de eixo, inclusive para trailers de campismo. Grande oferta de reboques para locação. Além disso, dispomos de ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Consulte-nos por telefone, acesse nosso site ou venha nos visitar diretamente.

Condição: novo, peso em vazio: 630 kg, peso máximo de carga: 1 970 kg, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 165r13, Informações do produto "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Basculante trilateral com extensão de grade" Basculante trilateral com extensão de grade do renomado fabricante de reboques Unsinn, modelo WEB-DK3017-26-13-E. Fabricado na Alemanha! O reboque plataforma com basculamento trilateral possui sistema de basculamento por eletro-hidráulica. Graças às laterais rebatíveis e removíveis, este reboque pode ser facilmente carregado lateralmente ou por trás utilizando empilhadeira, pá carregadeira ou manualmente. Psdpfxeg Un Dzo Angogr Um chassi soldado e galvanizado por imersão a quente proporciona alta estabilidade ao reboque basculante. Equipamentos de série incluem: extensão de grade, laterais rebatíveis e removíveis, piso em aço maciço, sistema eletro-hidráulico, roda de apoio automática, argolas de amarração, estrutura soldada galvanizada por imersão, compartimento para trilhos e timão em V extremamente robusto. Como opcionais (sobretaxa) estão disponíveis acessórios como prolongamento de laterais, lona com estrutura, lona plana, rede, caixa, trilhos de embarque e suportes. ----- Oferecemos também: · Financiamento · Leasing (apenas para empresas) · Consultoria · Entrega para toda a Alemanha (exceto ilhas) · Acessórios · Reboques para locação · Peças de reposição · Serviço de emplacamento para DH – HB – DEL · Serviço de manutenção · Reparos · Inspeção TÜV para reboques leves PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr próximo a Bremen Horário de funcionamento: segunda a sexta-feira das 8h00 às 17h00