Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... comprar usado (69 931)

Condição: usado, quilometragem: 317 269 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, ABS, ASR, tanque duplo, ar-condicionado/climatização, refrigerador, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência Gusdpfx Aez Hhggjc Eoh

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Gusdpfxjw Tgp Dj Ac Eeh Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 9 500 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Superfície de carga total, do ponto mais baixo da rampa até à extremidade: 950 cm. Superfície de carga plana: 810 cm. Gsdpfszk H Uysx Ac Ejuh Altura interior: 309 cm. Comprimento do ponto mais baixo da rampa: 370 cm. Altura do ponto mais baixo da rampa até ao teto: 261 cm. Teto deslizante / teto Edscha. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 70% Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Govorim po ryccki. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Reboque plataforma 📍Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 32.500 EUR ou faça uma oferta. Pagamento no momento da entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* Guedpfx Aoznl Tvec Eoh 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 12 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅, 0 imperfeições ℹ️, 0 despesas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque plataforma basculante, necessitando de alguns trabalhos de reparação na carroçaria. Possui a sua própria unidade hidráulica. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40866 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível Plataforma de carga * com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992. * Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento. * Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes * cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim * em conformidade com o sistema RAL 841GL * Jantes em cinza prateado * Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro) * A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Gujdpfxoz N Nwys Ac Esh Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos * Ferramenta para eixos * Pinhão de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis g

Condição: bom (usado), quilometragem: 335 000 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Comprado e mantido na Ford Polónia, documentação completa, pneus 315/70R22,5 – 80% Ano: 2021 Primeiro registo: 11.2021 Transmissão: Automática Quilometragem: 335.000 km Potência: 500 CV Norma Euro 6 2 depósitos de combustível Equipamento: - Suspensão pneumática - Bloqueio do diferencial - Cabina dormitório – 2 camas - Faróis LED - Frigorífico - Ar condicionado - Webasto - Navegação - Apple CarPlay - Cruise control adaptativo - Aviso de saída de faixa - Assistente de arranque em subida - Assistente de travagem de emergência - Indicador de carga por eixo O veículo está disponível para visitação em nosso parque em Cracóvia. Por favor, contacte-nos antes da visita para confirmar disponibilidade e agendar uma visita. Podemos enviar fotos e vídeos adicionais do veículo. Gsdpfx Acev T I Nze Ejuh Se tiver alguma dúvida, entre em contacto por telefone ou WhatsApp. Adicionalmente, oferecemos: - Matrículas e seguro de exportação - Transporte para qualquer local na UE - Preparação de documentos de exportação Peça detalhes ao vendedor. Confira a nossa seleção completa de veículos nos outros anúncios.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço Gusdpfxjzk S Dmj Ac Eeh * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível Gsdpjxarl Nofx Ac Ejuh - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: usado, quilometragem: 497 300 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Pacote de spoiler, suspensão pneumática com molas de lâmina, indicador de temperatura exterior, bloqueio do diferencial, travão de ar comprimido, para-sol, banco pneumático, controlo de velocidade adaptativo, espelhos exteriores aquecidos, espelhos exteriores elétricos, aviso de distância, Apple CarPlay, spoiler de teto, tacógrafo, spoiler completo, depósito de combustível adicional, pneus duplos, sistema de travão de ar comprimido, veículo usado. Guodpfx Asz I Hrwjc Eeh Número do veículo: 3465, Ford F-Max 500, Branco Gelo, distância entre eixos: 3.600 mm, caixa de velocidades Traxon 12TX2620, ZF Intarder com travão motor Ford, suspensão com molas de lâmina dianteira, suspensão pneumática traseira, 2 x depósito de combustível de alumínio (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, pneus dianteiros: 385/55 R 22,5, traseiros: 315/70 R 22,5, ACC (controlo de velocidade adaptativo), assistência de travagem de emergência, assistência de manutenção na faixa de rodagem, banco de conforto do condutor com aquecimento, ar condicionado automático, aquecedor de estacionamento, frigorífico, multifunções no volante (MFL), rádio, sistema de navegação para camiões, ecrã multimédia de 7,2 polegadas com tecnologia touchscreen, Bluetooth, Apple Car Play, computador de bordo, indicador de carga do eixo, indicador de pressão dos pneus, sensor de luz e chuva. Em caso de dúvidas, por favor, contacte-nos. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de efetuar vendas intermediárias.

Condição: usado, quilometragem: 347 649 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: sofreu um acidente, LOCALIZAÇÃO: Ales Kresnik Transporte Albert-Tillmanns-Weg 12 D – 42899 Remscheid Tel: !!!DEFEITO NO MOTOR!!! Condição geral: EURO VI, E, M, além dos danos/defeitos descritos, o veículo/objeto apresenta um estado geral habitual para a idade e utilização Número de assentos: 2 Informação detalhada sobre COR -1-: Branco, sólido Informação detalhada sobre COR -2-: LOGO Tipo de tração: diesel Número de eixos: 2 Número de eixos motrizes: 1 Comprimento total: 5911 mm Largura total: 2540 mm Altura total: 3925 mm Eixo 1: Pneus: Esquerda 315/60 R 22.5, s/marcação, 6 mm Eixo 1: Pneus: Direita 315/60 R 22.5, s/marcação, 6 mm Eixo 2: Pneus duplos: Esquerda interna 295/60 R 22.5, s/marcação, 10 mm Guodpfx Acoyra N Io Eeh Eixo 2: Pneus duplos: Esquerda externa 295/60 R 22.5, s/marcação, 10 mm Eixo 2: Pneus duplos: Direita interna 295/60 R 22.5, s/marcação, 10 mm Eixo 2: Pneus duplos: Direita externa 295/60 R 22.5, s/marcação, 10 mm

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1988, Reboque de cama baixa / semi-reboque Van Hool Gsdexqw Tmjpfx Ac Esuh tipo H0007 ano de fabrico 1988 comprimento da superfície de carga aprox. 8,20 m (superfície plana) largura da superfície de carga aprox. 2,5 m Altura do solo até à superfície de carga 63 cm

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Guodpfey Auhujx Ac Ejh Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Reboque plataforma 2+1 eixos Guodeyaxthopfx Ac Eeh

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques em condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Gedpfsqx Nfgsx Ac Ejuh Caso tenha interesse, por favor entre em contato conosco.

Condição: usado, quilometragem: 97 400 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, F-MAX LUXURY Pacote de iluminação LED, Intarder, ar condicionado estacionário, aquecedor estacionário, monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), rodas de alumínio Alcoa, pacote de luzes de teto com barra cromada, buzina de ar cromada, revestimento completo, totalmente equipado, único proprietário, garantia de fábrica de 3 anos, condição muito bem conservada. Outros dados técnicos---- Cilindrada: 12.740 cm³ Classe de emissões: Euro 6 Selo ambiental: 4 (Verde) Cor: preto Equipamento interior - Cruise control adaptativo - Ar condicionado estacionário - Sistema de climatização (ar condicionado) - Sistema de navegação - Retarder/Intarder - Aquecedor estacionário Segurança & Meio Ambiente - ABS - ESP - Filtro de partículas Descrição do veículo----Especificações do veículo - Motor: 500 CV - Norma de emissões Euro 6 - Transmissão: Automática ZF Traxon de 12 velocidades Eixos e Rodas Distância entre eixos: 3.600 mm Eixo dianteiro - Dimensão do pneu: 385/55R22,5 - Travões: Discos - Suspensão: Mola parabólica - Capacidade de carga: 8.000 kg Eixo traseiro - Dimensão do pneu: 315/70R22,5 - Travões: Discos - Suspensão: Pneumática com 2 bolsas de ar - Capacidade de carga: 11.500 kg - Altura de acoplamento: 1.100 mm Equipamento especial Luxury Pack Exterior - Pacote de luzes de teto com barra cromada - Buzina de ar cromada - Basculamento elétrico da cabine - Faróis LED - Saias laterais - Rodas de alumínio - 1º tanque 600 l - 2º tanque 450 l - Altura de acoplamento: 1.100 mm - Faróis de nevoeiro - Para-sol na cabine - Spoiler de teto - Spoiler lateral - Sensor de chuva - Luzes automáticas Interior - Display de 8 polegadas - Sistema multimídia com touchscreen de 7,2 polegadas - Sistema de navegação específico para caminhão Guodpfoz Hdz Tex Ac Eoh - Geladeira - Basculamento elétrico da cabine - Aquecedor estacionário - Ar condicionado estacionário - Climatização automática - Duplo apoio de braço no banco do passageiro - 2ª cama + compartimentos de arrumação Características Técnicas - Cruise control - CRUISE CONTROL ADAPTATIVO com ZF INTARDER - LDWS (Sistema de alerta de saída de faixa) - AEBS (Sistema avançado de travagem de emergência) - EBS (Sistema de travagem eletrônica) - ESP (Programa eletrônico de estabilidade) - ASR (Controle antideslizamento) - ECO-Roll - Bloqueio do diferencial - Controle de velocidade adaptativo - Max Cruise (controle de velocidade preditivo) - TPMS (Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus) - ADR e tacógrafo inteligente - Truckconnect - Assistente de travagem de emergência DESTAQUES E PACOTES - ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI - FD2AB Intarder ILUMINAÇÃO & VISIBILIDADE - FT22050 Pacote de LED TECNOLOGIA & SEGURANÇA - FT22067 Ar condicionado estacionário incl. bateria AGM 210 Ah - FT22042 Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Outras características - FT22069 Antena CB (apenas a antena) - FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 - FT004 Garantia 3 anos (3 anos a partir do 1º registo para todo o veículo) - FTTANK Tanque 600l direito e 450l esquerdo - HORN AIR Buzina de ar cromada - Pacote de luzes de teto com barra cromada - FT22019 Altura de acoplamento 2 bolsas de ar (Altura de catálogo 1.100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, baixa resistência ao rolamento Apesar de todos os cuidados, erros no anúncio não podem ser totalmente excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 500 000 km, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2020, FORD F-MAX 500, ano 2020, com ADR, caixa automática, retarder, ar condicionado de estacionamento, spoiler, carenagens laterais, dois depósitos de combustível, pneus a 70%. Veículo nacional, 500.000 km, em perfeito funcionamento. Possibilidade de leasing. Gjdpsyv H Srefx Ac Eouh

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 Godpfx Acoqxudts Ejuh - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: quase novo (usado), diâmetro do fuso 35 mm 5 velocidades de 3.000 a 10.000 rpm potência do motor 5,5 kW avance Maggi com 4 rolos e ajuste contínuo de velocidade carro para tenonagem com régua graduada para ajuste de ângulos mesa 120x730 cm 760 kg Gujdpfx Acezx U Nue Eoh ano de fabricação 2001 possibilidade de compra sem o alimentador

Condição: usado, quilometragem: 476 344 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, ABS, ASR, tanque duplo, ar-condicionado/climatização, refrigerador, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência Gusdpfxjzq Nb No Ac Esh

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site. Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Pescoço de cisne Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de olhais de fixação (capacidade de carga de 5.000 daN) Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Plataforma de carga que pode ser elevada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, com comprimento de aproximadamente 2.800 mm e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 5.000 daN) 2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 10.000 daN) 1 par de olhais de fixação dobráveis para o interior no suporte central frontal (capacidade de carga de 10.000 daN) Revestimento de grade C40/4 (carga pontual de aproximadamente 2,3 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre os eixos Revestimento antiderrapante Rampas de aço em duas partes Um par de rampas de aço em duas partes galvanizadas, de design reforçado, com aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com revestimento de grade C40/5 (carga pontual de aproximadamente 8 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa com partes de rampa que podem ser levantadas e abaixadas hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, as rampas com um comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de condução. Suportes de selim Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 Eixos Eixos e suspensão BPW 2 eixos fixos, 1 eixo direcional Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada Bloqueio eletromagnético de marcha a ré ativado através da marcha a ré e manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Sistema de freios Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M) Cores Semirreboque RAL 3002 vermelho carmesim Jantes prateadas Lona em RAL 9006 prata Inclui acessórios 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga, no lado direito em direção à marcha 2 pinos de engate König de 50 mm Uma parede frontal de aço galvanizado Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra de ligação galvanizada frontal 4 calços com suporte na parede frontal 3 barras de madeira para fixação da carga Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga Gedszu Ebtepfx Ac Ejuh Superestrutura de lona ajustável em altura *3.960 mm* Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas deslizantes Cobertura da marca EDSCHA, ajustável em altura em aproximadamente 400 mm, móvel para a frente em perfis de suporte de teto de alumínio (parafusada à parede frontal e traseira) Na plataforma de carga, 3 pares de longarinas deslizantes A superestrutura pode ser alargada hidraulicamente na parte traseira para a esquerda e para a direita em aproximadamente 750 mm Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de amarração a cada aproximadamente 600 mm Borda s

Condição: usado, comprimento do espaço de carga: 190 000 mm, largura do espaço de carga: 30 000 mm, altura do espaço de carga: 8 150 mm, largura total: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Plataforma telescópica de reboque para transporte de vagões                                 Homologação          Técnica 1 Velocidade:     80 km/h               65 km/h Carga no engate:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso próprio: (sem acessórios):         30.500 kg Garganta: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura do engate: 1.350 mm DLR dianteiro: 1.420 mm DLR traseiro: 2.700 mm Pino-rei 3,5 polegadas Inclinação: inclinado 10 graus Cantos dianteiros: inclinado 45 graus Revestimento do piso: pinho 50 mm Suportes do engate: mecânicos Largura com bordas: 2.550 mm Garganta STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente com suportes de tubos de queda mecânicos e cilindro de apoio hidráulico direção hidráulica (direção de 2 circuitos) em construção de baixa altura (altura 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. Plataforma de carga: Tipo: plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/pinho 50 mm Nichos para rodas: não Larguras adicionais: não Extensível: extensível de forma simples Comprimento1: 10.000 mm Altura de carga (carregada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensível, construída como uma estrutura de tubos internos e externos, com um segmento fixo da plataforma de carga com 1.070 mm de comprimento na parte dianteira. Acoplamento com olhais de pino integrado no segmento fixo da plataforma de carga para acoplar suportes de extensão de pontes de caldeiras, os trilhos Vkt. soldados servem como via de rolamento nas larguras de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm). Travamento dos degraus de extensão por meio de cilindros de retenção com mola e buchas cônicas Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Chassi traseiro: Forma do chassi: padrão Altura de carga: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Larguras adicionais: não Nichos para rodas: não Nicho para escavadeira: não Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevável: consulte os acessórios Tipo de eixo: monobloco curvo Compensação do eixo: hidráulica Fabricante do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/abaixamento: Sim 1.º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação Direção: Número de eixos de direção: 6 Disposição dos eixos de direção: todos direcionáveis Ângulo de direção máximo: 45° Tipo de direção: hidráulica, 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de pneu: duplo Tipo de aro: disco Aro centralizado: centralizado Freio Código: de acordo com a norma da UE: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim com conexão em espiral ABS: Não Freio de estacionamento: retenção com mola EBS: Não ECAS: Não Gujdpfoyfvypsx Ac Eoh Observação: cálculo do freio nº: GH 4324S Observação do chassi: Direção projetada para o estado estendido, com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros Recortes de rodas abertos acima das rodas, com estreitos suportes transversais entre eles (revestimentos de alumínio, veja abaixo, acessórios) Elementos de ope

Condição: usado, quilometragem: 564 536 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, NEGOCIAÇÃO CONFIDENCIAL Ref. 93674 Convidamo-lo a verificar as características do veículo anunciado. A Lodotruck s.r.l. não se responsabiliza por eventuais incongruências não intencionais em relação à descrição presente no anúncio. Veículo disponível na nossa sede em Calcinato: Gsdpfxez Ab Eds Ac Ejuh Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Tel.

Condição: usado, quilometragem: 513 898 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, NEGOCIAÇÃO CONFIDENCIAL Ref. 93675 Convidamos você a verificar as características do veículo anunciado. A Lodotruck s.r.l. não se responsabiliza por quaisquer imprecisões involuntárias em relação à descrição presente no anúncio. Veículo disponível na nossa sede em Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Guedpfxjz Ab Eke Ac Esh Telefone:

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Gujdpeqx Nd Rsfx Ac Eeh Para países europeus: Para países africanos:

Condição: usado, quilometragem: 474 536 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, EURO6 Gujdpfozwiz Njx Ac Eoh ABS, ASR, assistente de travagem de emergência, sistema de manutenção de faixa, geleira de alimentos de 38 litros, cruise control adaptativo com monitorização // connect truck, climatização estacionária