Sem Fl 58 Mc comprar usado (8 881)

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/1998, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Reboque de plataforma baixa com eixo de direção . Para informações: 0726698 * Peso bruto autorizado: 34.000 kg * Peso próprio: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 eixos com suspensão pneumática e direção hidráulica * Rampa de carregamento hidráulica * Eixos SAF Dimensões (área de carga/plataforma de carga) Comprimento da plataforma baixa: 9.100 mm + plataforma/pescoço: 3.900 mm Pneus: 1.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 20% com suspensão pneumática e eixo de direção 2.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 40% com suspensão pneumática e eixo de direção 3.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 40% com suspensão pneumática e eixo de direção Kodozu Ubcopfx Afhodu 4.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 35% com suspensão pneumática e eixo de direção ----Preço: 21.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Erros de digitação, omissões e vendas intermediárias reservadas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t). Kjdpfxozqiias Afhedu Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada. - 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal. - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator). - Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque. - Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada. - Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque. - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. - Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, CIMC 40FT Semirreboque Plataforma 3 Eixos | Capacidade 60.000 kg | Heavy-Duty O CIMC 40FT semirreboque plataforma de 3 eixos foi concebido para cargas pesadas, volumosas e irregulares. Três eixos FUWA de 16T, chassis reforçado em aço e capacidade máxima de 60.000 kg proporcionam uma plataforma robusta para materiais, máquinas, contentores e equipamento industrial. Principais características - CIMC 40FT semirreboque plataforma 3 eixos - Modelo ZJV9403JP - Capacidade máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Três eixos FUWA 16T - Suspensão mecânica de molas - Piso em chapa de aço xadrez 3 mm - Viga principal Heavy-Duty em aço - Kingpin JOST 3,5" - Pés de apoio JOST E100 - Sistema duplo de travões pneumáticos - Válvula de travão WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Sistema 24V com iluminação LED - Travas para 2x20' ou 1x40' Construído para Carga Pesada A configuração de três eixos proporciona excelente distribuição de peso e estabilidade. A construção reforçada e a plataforma aberta oferecem elevada flexibilidade operacional. Aplicações - Materiais de construção - Máquinas e equipamentos - Contentores - Logística industrial - Carga de projetos - Equipamento de petróleo e gás Especificações técnicas - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modelo: ZJV9403JP - Eixos: 3x FUWA 16T - Capacidade máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Comprimento: 12.500 mm - Largura: 2.480 mm - Altura da parede frontal: 1.200 mm - Pneus: 315/80 R22.5 - Suspensão: Mecânica de molas - Kingpin: JOST 3,5" - Pés de apoio: JOST E100 - Travões: Sistema pneumático duplo - ABS: Não Kdsdpfsy Rt R Dox Afhou - Cor: Branco Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive apoia clientes internacionais com documentação de exportação, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, preços e exportação. Apenas para exportação fora da UE. = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Ano de construção: 2024 Peso vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne com cantos angulares na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (capacidade de 5.000 daN) Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Em design de extensão dupla, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 5.000 daN) 4 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 10.000 daN) 1 par de anéis de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (capacidade de 10.000 daN) 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de chapa quadriculada sobre os eixos. Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (capacidade de 2.000 daN) Eixos Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta para eixos Pneus: Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) Fabricante de nossa escolha Suportes de engate: Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de carga (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de freio: Sistema de freio em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão-trator Pintura: Proteção contra corrosão de primeira qualidade e duradoura Revestimento superior de 2 componentes (2K), de alta qualidade, em uma única cor RAL 3002, vermelho carmim. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência com grão fino Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE Iluminação de 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui o seguinte equipamento adicional: Pino rei de 2 polegadas Kdsdpfx Afoz Sh Htohsu Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura No suporte de conexão galvanizado na frente, acoplamentos de ar amarelo-vermelho Um suporte para pneu sobressalente na frente da parede frontal Grupo eletro-hidráulico Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto a cabo por meio de botões de pressão, com controle de pista do eixo (sem instalação no caminhão-trator) Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carga de alumínio Barra de engate para rampas de carga de alumínio na parte traseira do veículo Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga Na garganta de cisne, painéis laterais de alumínio e parede traseira, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) As travessas galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada 4 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento de torneamento: 200 mm, diâmetro de torneamento: 150 mm, potência do motor do fuso: 7 500 W, velocidade do fuso (máx.): 5 000 rpm, furo da árvore: 48 mm, velocidade de rotação (máx.): 5 000 rpm, passagem de barra: 45 mm, nariz do fuso: ASA 5, Equipamento: documentação / manual, CNC MSC 501 Kedpfx Aez R Ug Dofhodu Diâmetro máximo de torneamento: 150 mm Diâmetro máximo em rotação: 420 mm Comprimento máximo de torneamento: 200 mm Diâmetro do furo do cabeçote e do cabeçote traseiro: 48 mm Passagem da barra entre o cabeçote e o cabeçote traseiro: 45 mm Montagem do nariz do cabeçote e do cabeçote traseiro: ASA 5 Velocidade do cabeçote e do cabeçote traseiro: 5000 rpm Potência do motor do cabeçote: 7,5 kW Potência do motor do cabeçote traseiro: 7,5 kW Máquina completa com: -Sistema de pré-configuração no cabeçote e no cabeçote traseiro -N.º 2 castelhanetes motorizadas de 12 posições -Manuais de instruções e declaração CE Ano de fabricação: 1999

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, O sistema de controle FT2M de 16 canais da MTS esteve em operação até recentemente e está disponível para venda. Inclui todos os 16 cabos do sistema para 16 canais de controle de força, deslocamento e válvula servo. Inclui PC e software do sistema. Equipamentos: 16 unidades: Placa de acionamento de válvulas Dual Valve 497.26 16 unidades: Placa amplificadora AC Cond 497.13B 16 unidades: Placa amplificadora Dual DC Cond 497.22C 4 unidades: Chassi analógico = rack de 19" 497.01 4 unidades: Fonte de alimentação ±15V/+5V Kodewv Uqispfx Afhedu 4 unidades: Placas de controle de estação 497.34 4 unidades: Placa de comunicação RS232 497.36 1 unidade: Painel de controle hidráulico 497.05 para 4 estações 1 unidade: Placa Global Resources III 498.71B 4 unidades: Placa ADDA 498.65 2 unidades: PROC CPU 498.96-3

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Equipamento: * Garganta de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga: * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de olhais de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga para (LC 10.000 daN). * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante sobre os eixos. Suportes do semirreboque: * Suportes do semirreboque JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção assistida. * Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo. * Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente. Suspensão pneumática: * Com válvula de elevação e abaixamento. Pneus: * 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. * TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, de acordo com a norma ECE R 141. Sistema de travagem: * Sistema de travagem WABCO, de acordo com as normas da UE, com EBS-E (2S2M). Estrutura de aço: * Fabricada com aços de alta resistência e granulação fina. * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa). Sistema elétrico: * De acordo com as normas da UE. * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas as luzes de sinalização laterais LED piscam em sincronia com os piscas. * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e conector de 15 pinos, de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098. Kdjdjz Rr R Sspfx Afhsu Pintura: * A estrutura de aço completa é submetida a jateamento automático com uma máquina de jateamento após a soldagem. * Segundo jateamento com corindo para uma ótima aderência do sistema de revestimento. * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão. * Pintura final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002. * Parte traseira com metalização e pintada em branco puro RAL 9010. * Pintura metálica não é possível. * Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS. * Selagem de cavidades com cera especial. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pinhão de rei de 2 polegadas. * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. * Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede frontal. * Barra de fixação para rampas de alumínio na garganta de cisne com proteção contra impactos integrada (± 56 kg). * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque. * Na garganta de cisne e na chapa t

Condição: bom (usado), Controlador PLC, unidade central de processamento, memória principal, CPU, dispositivo central, unidade central, dispositivo compacto -Fabricante: Siemens, dispositivo compacto Simatic S5 com cartão de memória -Tipo: 6ES5 095-8MC01 -Quantidade: 1 peça disponível Ksdpfxeh A Sb Ns Afhsdu -Dimensões: 130/90/H135 mm -Peso: 1,4 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: Kjdpfxey Auhuj Afhjdu * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: usado, quilometragem: 200 000 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2008, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Hookloader Scania R580 com dispositivo de descongelamento para aeroporto! *EZ 2008 * 200.000 km *Euro 3 *Controle climático automático * Retardadores * Transmissão automática com embreagem * Suspensão folha-folha * Acionamento por eixo 6x4 * Estrutura roll-off Meiller * Distância entre eixos: 4,75 m Dispositivo de espalhamento/descongelamento Küpper Weisser para pistas* em estrutura roll-off * Ano de construção 2010 * Largura de espalhamento 3,5m-45m * Na largura de espalhamento de 45 m -> largura da lança de 31 m * Sistema de pulverização Fullwet * Dispositivo de controle VPAD * Motor próprio Hatz 4 cilindros diesel * Peso corporal vazio: 6.880 kg * 7 tanques: aprox. 2,0x0,67x1,35 m Kedpoyq Azqefx Afhjdu * Volume total do tanque: aprox.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, Para questões relativas ao equipamento adicional, o Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Fresadora de superfície KEMROC EXR 60 HD / Fresadora de asfalto / Fresadora / Inclui placa de adaptação MS10 / Ano de fabricação: 2020 / Em stock e disponível imediatamente Preço: 23.890,00 € (sem IVA) / 28.429,10 € (com IVA) Largura de fresagem: 600 mm Profundidade de fresagem ajustável: 0 – 190 mm Rotação recomendada: 70 – 95 rpm Vazão de óleo recomendada a 100 bar: 150 – 200 l/min Vazão de óleo mínima: 150 l/min Vazão de óleo máxima: 210 l/min Pressão hidráulica de operação máxima: 380 bar Torque a 350 bar: 9.300 Nm Força de corte a 350 bar: 28 kN Peso operacional: 1.400 kg Número de talhadeiras: 69 peças Peso recomendado da escavadora: 15 - 23 toneladas Potência nominal: 80 kW Equipamento: - Inclui placa de adaptação MS10 - Inclui talhadeiras de reposição - Inclui mangueiras hidráulicas (ver fotos) - Inclui estrutura de transporte Temos muitas placas de adaptação (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) em stock e disponíveis imediatamente. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de diversos equipamentos adicionais, disponíveis de imediato! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Westtech. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Gierking GMT. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da OilQuick. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Weber MT. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Holp. Kdsdpfx Aeznrumjfhsu Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da DMS. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Seppi M. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Magni (cargadeiras telescópicas). Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da JCB (equipamentos de construção). Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Salvo erro e omissão! Número interno: 100439 = Mais informações = Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Kdedpfx Ajyvnfgefhju Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, Eixo X (percurso no plano): 195 mm (aprox. 7,67 polegadas) Eixo Z (percurso longitudinal): 400–430 mm Percurso do suporte fixo / Percurso da pinola: 100 mm (curso da pinola) Velocidade rápida do eixo X: 30 m/min Velocidade rápida do eixo Z: 30 m/min Eixo C (divisão do eixo): 0,001° (para ferramentas acionadas / versão MC) Altura entre pontas: 1.000 mm Velocidade máxima do eixo: 3.500 rpm Diâmetro máximo do mandril: 10 polegadas Velocidade máxima do mandril: 4.200 rpm Área de trabalho máxima (diâmetro x comprimento): Ø 325 mm x 302 mm Peso da máquina: 4.350 kg Tensão de operação: 3 PE / 220 V (CA) Frequência nominal: 50 Hz Kodpfx Aez Hwaisfhodu Conexões elétricas / Potência: 30 kVA Corrente nominal: 100 A Resistência à corrente de curto-circuito: 5 kA Motor maior: 80 A Capacidade do disjuntor: 100 A Capacidade de desligamento do dispositivo de proteção: 50 kA Fornecimento de ar comprimido: 0,5 MPa (5 bar)

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa. Kdjdpeih E Hysfx Afhju

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, Diâmetro máximo de torneamento. 400 mm Comprimento de torneamento. 650 mm Diâmetro de giro. 600 mm Curso no eixo X. 275 mm Curso no eixo Z. 700 mm Diâmetro de passagem da barra. 85 mm Eixo principal. 3.400 rpm na versão de 85 mm Cone do eixo. A8 / DIN A8 Porta-ferramentas Ferramentas acionadas. MC = Ferramentas de fresamento/acionadas Kdjdpfxsz Hyy Eo Afhsu Controlo. Siemens Torreta de 16 posições BMT45, axial - todas as posições com acionamento Transportador de cavacos no contraponto Bomba de alta pressão de 15 bar Siemens Sinumerik One Sensor de medição para medição de ferramentas na área de trabalho Sistema de medição direta no eixo X Abertura automática da porta

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1998, Funcionalidade: totalmente funcional, TORNO CNC EMCOTURN 365 MC com torre de ferramentas Ano de fabricação: 1998 Controlo: Sinumerik 840D Acessórios: Kdedpfjz Tc Utox Afheu - Coletor de peças - Transportador de aparas Mais dados serão fornecidos em breve. Inclui muitos acessórios.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de retificação cilíndrica CNC Lizzini IG-FL Ano de fabrico: 2019 Estado: Em perfeito estado, praticamente nova Controlo: Siemens 840D sl Equipamento: - 2 discos de retificação externos Kdjdpfx Afsz E Hyvohsu - 1 dispositivo de retificação interna com eixo C e eixo B totalmente controlado Distância entre pontas: 1000 mm Altura entre pontas: 200 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 182 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1404392, tipo de corrente de entrada: trifásico, tensão de entrada: 380 V, Oferecemos esta máquina de laminação Autobond FL 106 X 145 usada, fabricada em 2014. Kodpfozkkmmox Afhjdu O sistema de controlo foi renovado em 2020; desde então, foram processadas 232.314 folhas e a máquina funcionou durante 182 horas. Infelizmente, os valores anteriores à substituição não foram registados. Tipo de máquina: FL 106 X 145 Número de série: 1404392 Tensão nominal: 380/415 + N V Número de patente: Ano de fabrico: 2014 Se tiver alguma questão ou precisar de mais informações, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. Kjdez N Nx Repfx Afhedu - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, Niles N 40 MC - 6000 centro de torneamento e fresagem, ano de fabricação 2019, comando Siemens SI 840 D SL, X/Z 850/6820 mm, eixo Y -200 / +400 mm, eixo B 0,001°, faixa de giro do eixo B -105° / +95°, trocador de ferramentas para 192 ferramentas, eixo C do fuso principal 0,001°, rotação do fuso até 1750 rpm, 2 estágios de engrenagem, peso máximo da peça entre o mandril e a luneta 6.000 kg, potência de acionamento 87 kW, interface HSK 100, luneta 70 - 425 mm, contraponto. Kedpfx Afjz Dgw Sshjdu

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível Plataforma de carga * com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992. * Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Kdedpfxoz N Nwyj Afhou Eixos * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento. * Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes * cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim * em conformidade com o sistema RAL 841GL * Jantes em cinza prateado * Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro) * A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos * Ferramenta para eixos * Pinhão de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis g

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen. Mais informações em: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemão Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga À venda, um reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M usado, fabricado em 2020. O reboque possui cavidades para rodas, controle remoto e três eixos, dos quais dois são direcionais e um é elevável. Com uma plataforma de carga de 10.000 mm de comprimento e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, este reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, pás carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos pesados. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabricação: 2020 * Eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente permitido: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controle remoto * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400133 * Estado: Usado * Veículo alemão Kodpfey A Uxaox Afhodu A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotos e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Erros, alterações e vendas prévias reservadas. Inglês Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M usado, fabricado em 2020. Este reboque possui cavidades para rodas, controle remoto e três eixos, incluindo dois eixos direcionais e um eixo elevável. Com uma plataforma de carga de 10.000 mm e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, o reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, pás carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos pesados. Dados técnicos: * Marca/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabricação: 2020 * Número de eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente permitido: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controle remoto * Inspeção técnica: Nova * Número de estoque: G400133 * Condição: Usado * Reboque alemão A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotos e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Erros, alterações e vendas prévias reservadas. Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: 54.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 849,02 € Valor residual: 10.380,00 € Se esta oferta lhe interessar ou desejar personalizá-la de acordo com suas necessidades, entre em contato conosco através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contato. Erros reservadas. Temos prazer em aceitar seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 2 470 mm, comprimento total: 6 520 mm, Fabricante do carregador: Zivan Modelo: Carregador de bateria NG9 Entrada: 400V, 12A, 50 60Hz Saída: 96V, 80A - grupo traseiro traseiro com dois grupos rotativos independentes - Acionamento do eixo dianteiro com movimento oposto - grande mastro de elevação livre - Contrapesos removíveis - Grupo traseiro extensível: 7720 mm Garfo com capacidade máxima de carga com grupo traseiro aberto: 25t@0,9m Garfo com capacidade máxima de carga com grupo traseiro fechado: 16,5t@0,9m - Acionamento: Acionamento por eixo dianteiro com movimento contra-rotativo N°2 motores elétricos AC 12 kW 96V - Peso total com garfos Kg. - Peso total com lança Kg. - Suporte do garfo e dente do garfo: 3.000 kg - Peso do mastro do guindaste: 3.000 kg - Peso dos contrapesos removíveis: 6.000 Bateria: 96V 1050Ah - Freio de serviço: hidráulico com pedal - Freio de estacionamento e emergência: hidráulico com controle automático Kdodsztgicspfx Afhou - Direção: através do eixo traseiro - Freio de estacionamento e emergência: hidráulico com controle automático - Ângulo da lança do mastro +12°/-7° - Motor: Bomba elétrica N° 1 AC 35kW 96V

Condição: usado, comprimento total: 6 520 mm, Ano de fabrico: 2026, altura de elevação: 2 470 mm, capacidade de carga: 25 000 kg, Fabricante do carregador: Zivan Modelo: Carregador de bateria NG9 Entrada: 400V, 12A, 50 60Hz Saída: 96V, 80A - grupo traseiro traseiro com dois grupos rotativos independentes - Acionamento do eixo dianteiro com movimento oposto - grande mastro de elevação livre - Contrapesos removíveis - Grupo traseiro extensível: 7720 mm Garfo com capacidade máxima de carga com grupo traseiro aberto: 25t@0,9m Garfo com capacidade máxima de carga com grupo traseiro fechado: 16,5t@0,9m - Acionamento: Acionamento por eixo dianteiro com movimento contra-rotativo N°2 motores elétricos AC 12 kW 96V - Peso total com garfos Kg. - Peso total com lança Kg. - Suporte do garfo e dente do garfo: 3.000 kg - Peso do mastro do guindaste: 3.000 kg - Peso dos contrapesos removíveis: 6.000 Bateria: 96V 1050Ah - Freio de serviço: hidráulico com pedal - Freio de estacionamento e emergência: hidráulico com controle automático - Direção: através do eixo traseiro - Freio de estacionamento e emergência: hidráulico com controle automático Kjdpfx Afsztgm Ujhodu - Ângulo da lança do mastro +12°/-7° - Motor: Bomba elétrica N° 1 AC 35kW 96V

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2010, Fabricante: SPINNER Modelo: TC 400-52 MC Ano de fabricação: 2010 Controle: Siemens SINUMERIK 840D SolutionLine Peso da máquina (aprox.): 4.000 kg Interface de ferramenta: VDI 30 / DIN 69880 Curso do eixo X: 200 mm Curso do eixo Y: não disponível Curso do eixo Z: 515 mm Faixa de velocidade: até 5.000 rpm Montagem do fuso ISO: A6 Diâmetro de torneamento: 280 mm Ferramentas acionadas: Sim Comprimento de torneamento: 500 mm Transportador de aparas: Sim Contraponto: Sim, hidráulico / MK4 Espaço necessário (aprox.): 2.100 × 1.350 × 1.800 mm (sem carregador de barras) Diâmetro do mandril: 210 mm Diâmetro do disco de fixação: 210 mm Curso do eixo Z: 515 mm Torreta de ferramentas - número de posições: 12 Fuso oposto: Não Eixo C: Sim Kdodpfx Asz I Nawsfhsu Diâmetro do furo do fuso: 52 mm