Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde comprar usado (3 481)

Condição: usado, quilometragem: 196 603 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 530 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 220 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fecho centralizado com comando à distância - Engate de reboque tipo Maul - TDF (Tomada de força) - Rádio - Câmara de ré - Travões de disco - Pala solar - Faróis suplementares - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 35.440 BB. Suspensão por molas à frente e atrás. Grua HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Comando à distância Scanreco. 4,59 m – 11.500 kg. 6,44 m – 7.900 kg. 8,34 m – 5.860 kg. 10,34 m – 4.560 kg. 12,44 m – 3.680 kg. 14,61 m – 3.080 kg. 16,86 m – 2.640 kg. Jib: 20,00 m – 920 kg. 21,50 m – 810 kg. 23,00 m – 720 kg. 24,60 m – 650 kg. 26,30 m – 590 kg. 28,00 m – 490 kg. 29,90 m – 410 kg. Manual 31,80 m – 330 kg. 33,80 m – 270 kg. Caixas de ferramentas em aço inoxidável à volta do camião. Engate de reboque Rockinger 40 mm. = Outras informações = Informação técnica Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: discos Suspensão: molas de lâminas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 60%; Perfil pneu esquerdo exterior: 60%; Perfil pneu direito interior: 60%; Perfil pneu direito exterior: 60% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 60%; Perfil pneu esquerdo exterior: 60%; Perfil pneu direito interior: 60%; Perfil pneu direito exterior: 60% Pesos Peso vazio: 24.285 kg Carga útil: 10.715 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcional Grua: HMF Fgedpfx Ahozbq E Es Hoc Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Informação financeira Preço: sob consulta Identificação Número de modelo: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informação da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, contudo não podem ser reivindicados direitos a partir dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 181 840 km, potência: 390 kW (530,25 cv), cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, largura total: 25 500 mm, altura total: 40 000 mm, comprimento do espaço de carga: 63 900 mm, largura do espaço de carga: 24 700 mm, altura do espaço de carga: 9 500 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Notas = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (pelo tel.). DAF XF 530 8x2 Plataforma com guindaste traseiro Implemento: Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus *Jib PJ 060 B Guincho de cabo, comando remoto via rádio, apoio em 4 pontos, 2.536 horas de operação, diagrama de carga: ver fotos. Vidros elétricos, ar-condicionado, sistema de câmera de ré, travamento central, número de assentos: 2, banco pneumático, banco com aquecimento, touchscreen, Bluetooth, USB, rádio, navegação, kit viva-voz, transmissão automática, controle de cruzeiro, freio motor, assistente de partida em rampa, ABS/ESP/ASR, para-sol, cama, geladeira, espelho retrovisor aquecido, espelho retrovisor elétrico, bloqueio do diferencial, tomada de força, retarder/intarder, faróis halógenos, faróis de neblina, luzes diurnas, faróis adicionais no teto frontal da cabine, antepara frontal, guindaste e traseira do veículo, suspensão pneumática do eixo traseiro, anel 40mm, Duomatic, cabeças de engate, 4º eixo elevável, eixo dianteiro direcionável, dimensões do compartimento de carga: L 6.390 mm x L 2.470 mm x A 950 mm, peso bruto admissível: 32.000 kg, tara: 19.210 kg, carga útil: 12.790 kg, profundidade dos pneus: 1º eixo 11 mm, 2º eixo 7-13 mm, 3º eixo 11-12 mm, 4º eixo 10-11 mm Sob consulta, oferecemos condições de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) está à sua disposição. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia! ESP, sistema de navegação, filtro de partículas Cabine: Cabine alta para longo curso = Mais informações = Cabine: High sleeper cab Fodey D Dmvjpfx Ah Hsgc Cilindrada do motor: 12.902 cc PBT: 32.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Fjdox A Npdspfx Ah Hegc Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Fodpfx Aex A Nn Toh Hogc Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda Fgedpfoy Ei R Asx Ah Hjc

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: Fgjdpfx Aoy Ei Rvoh Hjc - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Fgsdpjxwra Ijfx Ah Hec Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento Estilo interno: Moon Grey Cortinas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis ---- Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Botão de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição de valores de p

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm Fjdpfx Ahex Rk Dne Hjgc - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Fsdpfxoydggqs Ah Hegc Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Fjdjwmh Hropfx Ah Hogc Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 tração total com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com matrícula provisória (07/2024) Cabine leito para transporte de longa distância Carroçaria removível Fjdpfx Ahexmn Ito Hogc Possibilidade de uso como cavalo mecânico Dados técnicos do Tatra serão divulgados em breve Guindaste: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço adicional articulado L214, com 4 extensões Guincho V20 com cabo de 60 m AWC Apoio dianteiro Apoio em 5 pontos etc. Mais informações serão disponibilizadas em breve.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W Fodpfsx A Nntex Ah Hogc 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, quilometragem: 451 330 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 10x4, travões: retardador, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, * Hiab Multilift Roll-on/Roll-off articulado de braço deslizante * Grua de carga Hiab XS 322-5 HIPRO * Altura da grua: 19,00 m * Estado: veja fotos * Manutenção completa documentada no livro de revisões * Grua de carga com comando remoto e assento elevado * 15,00 m = 1.750 kg * 10,40 m = 2.560 kg * 6,20 m = 4.650 kg * 2,90 m = 10.000 kg * 5.º + 6.º circuitos de comando hidráulico * Acoplamentos hidráulicos de engate rápido * 5 extensões hidráulicas e 1 mecânica * Sistema de roll-off tipo Multilift XR 21 Z.52 * Capacidade de carga: 21 t * Adequado para todos os contentores até 7 m * Proteção anti-engarrafamento ajustável pneumaticamente * Trava pneumática para contentores * Engate para manobras com conexões de ar comprimido * Suspensão pneumática e por lâminas * Eixo elevatório direcional à frente * Cabina basculante elétrica * Retarder * Ar condicionado * 2 assentos confort com suspensão pneumática * Bancos aquecidos * Cruise control * Frigorífico * Bloqueio do diferencial * Caixa de velocidades Split de 8 marchas * Vidro traseiro * Vidros elétricos * Espelhos elétricos aquecidos * Buzina pneumática Fgodpfx Aev Er Uxeh Hjc * Rádio CD estéreo * Faróis de trabalho * Distância entre eixos: 1,80/2,10/1,45/1,45 m * Peso bruto total admissível: 40.000 kg * Peso vazio: 21.300 kg * Capacidade de carga útil: 18.700 kg * Reforço possível para 50.000 kg de peso bruto total admissível * Capacidade de carga útil então: 28.700 kg Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, SEM nova validação DGUV, SEM nova SP, SEM nova UVV. Outros caminhões estão disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Recomendamos fortemente a visita e inspeção do produto para evitar quaisquer equívocos sobre o estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis e desejadas a qualquer momento, mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por enganos ou informações erradas no anúncio. O comprador é responsável por verificar por si mesmo as condições e equipamentos dos veículos. Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 173 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº interno: 073 Caminhão VOLVO FM 6x2 bem conservado com guindaste HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspensão a ar integral * Peso bruto permitido: 26.000 kg * Plataforma totalmente em alumínio * GUINDASTE HIAB 122 HiPRO * COMANDO REMOTO DO GUINDASTE * 5x extensões hidráulicas + 1x manual sob custo adicional * 2x estabilizadores * GUINCHO DE CABO * Bloqueio do diferencial * Fechadura central * Cabine dupla (2 lugares) * Rádio * Ar-condicionado * Estado muito bom * Único dono * Comprovável! Aceitamos seu veículo na troca Financiamento a partir de 4,99% Erros e venda intermediária reservados! As informações deste anúncio são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados em separado. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Fodpfxstrb N So Ah Hjgc Entrega em todo o território nacional mediante consulta Horário de atendimento: Segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante acordo prévio!

Condição: usado, quilometragem: 173 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº de referência: 073 VOLVO FM 6x2 bem conservado com guindaste HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspensão pneumática dianteira e traseira * Peso bruto permitido: 26.000 kg * Plataforma totalmente em alumínio * GUINDASTE HIAB 122 HiPRO * CONTROLE REMOTO DO GUINDASTE * 5 extensões hidráulicas + 1 manual (com custo adicional) * 2 suportes de estabilização * GUINCHO DE CABO * Bloqueio do diferencial * Fechadura central * 2 lugares * Rádio * AR CONDICIONADO * Estado muito bom * Único proprietário * Comprovável!!! Aceitamos veículo na troca Financiamento a partir de 4,99% Erros e venda prévia reservados! As informações neste anúncio são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em todo o território nacional sob consulta Horário de funcionamento: Segunda a quinta-feira das 9h00 às 17h00 Fgedpfxjtrb Rae Ah Hoc Sexta-feira das 9h00 às 14h00 e sob consulta!

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç Fgjdpfx Ahey U Auyj Hec

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). Fgjdsy U Autjpfx Ah Hoc • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 192 459 km, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, altura de elevação: 37 500 mm, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2008, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Trem de força Tração: Sobre rodas Funcional Mastro: Telescópico (3 seções) Comprimento do mastro: 29 m Capacidade de elevação: 40.000 kg Marca da superestrutura: GROVE GMK 2035E + JIB Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta GUINDASTE GROVE GMK 2035 E + LANÇA TRAÇÃO 4X4X4 CONTRAPESO 6 TON. QUILOMETRAGEM DO CHASSI: 192.459 KM AR CONDICIONADO CÂMBIO AUTOMÁTICO PNEUS: 60% em bom estado DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/95/R25 SUPERESTRUTURA AR CONDICIONADO + AQUECEDOR 1 BLOCO DE MADEIRA PARA APOIO 1x GUINCHO CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO: 40.000 KG COMPRIMENTO MÍN./MÁX. DA LANÇA: 8,9 m / 29 m LANÇA AUXILIAR: 8,5 m SISTEMA CENTRAL DE LUBRIFICAÇÃO CONTROLE REMOTO MOTOR DA SUPERESTRUTURA: MERCEDES-BENZ VELOCIDADE MÁXIMA: 85 KM/H TODOS OS DOCUMENTOS E CERTIFICADOS DISPONÍVEIS CERTIFICADO CE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Fsdeuxqgwopfx Ah Hegc FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL

Condição: usado, quilometragem: 123 933 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 10/2003, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, compressor, filtro de partículas, grua, MAN LE 18.280 206KW/280CV Euro 3 cabine dupla com basculante, 7 lugares, aquecimento auxiliar de parqueamento e guindaste de carregamento com guincho – Veículo com selo ambiental verde (filtro de partículas diesel PMK2) * Cabine dupla com 7 lugares * Distância entre eixos: 4.150 mm * Caixa automática ZF com retarder * Basculante trilateral MEILLER com parede frontal elevada, portão traseiro pendular e laterais com assistência por mola * Dimensões do basculante: 3.250 mm de comprimento x 2.520 mm de largura x 500 mm de altura * Aquecimento auxiliar Eberspächer de ar quente * Pacote de inverno: banco aquecido para o condutor * Engate de reboque Rockinger – capacidade de reboque de 8.000 kg, peso bruto combinado de 26.000 kg * Lubrificação central totalmente automática BEKA-MAX * Guindaste de carregamento Palfinger PK6001 com guincho hidráulico e comando remoto * Sistema de travão de estacionamento de 4 pistões (também no eixo dianteiro) * 2x girofarol laranja * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Imobilizador * Retarder * ABS, EBS * Cruise control * Vidros eléctricos * Espelhos exteriores eléctricos, ajustáveis e aquecidos, espelho de grande angular e espelho de passeio do lado direito * Banco do condutor conforto Grammer com apoio lombar e apoios de braços * Banco duplo para passageiros * Volante ajustável * Computador de bordo Autocheck * Suspensão por feixe no eixo dianteiro – suspensão pneumática no eixo traseiro * Tacógrafo digital CE (disco) * Imobilizador eletrónico * Rádio com leitor de CD Horas de funcionamento: 2.042 h Veículo de não fumador bem cuidado de único proprietário (administração municipal) em bom estado técnico e visual, sem ferrugem – pronto para uso imediato! Fedpfowcagpjx Ah Hsgc Troca de óleo e filtro de combustível novos, baterias novas! Sujeito a erros e alterações!

Condição: usado, quilometragem: 758 489 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 9 450 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 5 330 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 130 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com controle remoto - Geladeira - Eixo elevatório - Suspensão a ar - Engate para reboque (cachimbo) - TDP (Tomada de Força) - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = HMF THOR OK5 Ano 2008 Extensão manual. Lança articulada FJ 2000 K6 6 extensões hidráulicas. 2 extensões manuais. Ano 2007 Controle remoto Scanreco via rádio. Extensão hidráulica na caixa de carga. Engate para reboque. Tomada NATO 24V. Twist-locks. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Extensão traseira na caixa de carga, 100 cm. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 435/50R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70R22.5; Rodado duplo; Sulco do pneu interno esquerdo: 50%; Sulco do pneu externo esquerdo: 50%; Sulco do pneu interno direito: 50%; Sulco do pneu externo direito: 50% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 25.605 kg Carga útil: 11.395 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Guindaste: HMF Manutenção APK (Inspeção técnica principal): válida até 09/2026 Informações financeiras Fgjdpfoy Nx Irex Ah Hec Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: FM 480 8x2 HMF THOR GUINDASTE - GUINDASTE = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos Russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Plataforma e chassis, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Com registro de uso diário 2024 Fgedpfx Ahjxwrblo Hsc Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automatizada de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre os eixos traseiros e de apoio: 1.350 mm Altura do chassi acima da cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem transmissão Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem transmissão Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação dos eixos: i = 3,70 Suspensão a ar Suspensão a ar eletrônica controlada (ECAS) no eixo de apoio Nivelamento automático Capacidade das molas: Dianteira 9.500 kg / Traseira 13.000 kg / Apoio 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alta performance MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo de apoio: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Espaço de armazenamento nos bancos e compartimentos Estilo interno: Moon Grey Persianas solares, teto basculante Diversos porta-objetos Portas USB Iluminação LED Capacidades máximas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidades dos eixos: Dianteiro 9.000 kg / Traseiro 11.500 kg / Apoio 7.500 kg Capacidade técnica de reboque: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-disposição para montagem de guindaste Engate de reboque: Tipo RINGFEDER 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: Tração dianteira hidráulica para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-disposições de fábrica para aplicações governamentais, construção e municipais, além de implementos flexíveis Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidade base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes cromadas duras Sistema articulado Sistema de alavanca dupla com PROLINK Braço articulado pode ser hiperextenso até 15° Sistema de segurança contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvulas de retenção de carga e de limite de pressão Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e trocador térmico na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Indicação dos valores de pressão B

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: chassis plataforma e chassi, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Com registro temporário para 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Oscilação livre Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Principal distância entre rodas (entre eixo traseiro e eixo adicional): 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura do longarinas: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, tipo HY, não direcional, sem tração Eixo adicional: 9.000 kg, direcional, elevável, sem tração Redução de eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo adicional Nivelamento automático Capacidade máxima de mola: eixo dianteiro 9.500 kg / eixo traseiro 13.000 kg / eixo adicional 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alta performance MAN EVBec (modulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo adicional: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Bancos confortáveis: suspensão a ar, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama confortável inferior Espaço de armazenamento no console do assento e compartimentos Estilo de interior: Moon Grey Persianas solares, teto solar Diversos compartimentos Portas USB Iluminação LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Pesos por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / adicional 7.500 kg Peso técnico de reboque: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação avançado (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-instalação para guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Fedpfxexwra Uo Ah Hogc Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica dianteira para maior tração Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-instalações de fábrica para uso em órgãos públicos, construção, serviços municipais e implementos flexíveis Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidade base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme diretriz CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de rotação giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base Comando Controle remoto sem fio FASSI RCH/RCS Exibição d

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA56EZZ9NM900210, quilometragem: 22 661 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21 535 kg, peso máximo de carga: 4 465 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2021, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, guincho de cabo, sistema de navegação, tração integral, Número do veículo # 30103 Euro 6 D Cabine TN com 1 cama 6 x 6 tração integral Distância entre eixos: 4.500 mm Suspensão de feixe de molas Pneus 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5 Carroçaria basculante (CxLxA): 3.800 x 2.480 x 600 mm (parede frontal 1.300 mm) Fjdpfxsv U Abno Ah Hjgc Tanque de 390 litros Bloqueio de diferencial Caixa de câmbio manual de 8 velocidades com split Ar-condicionado Aquecimento estacionário Tomada de força Piloto automático Controle de tração Guindaste FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Extensão de braço mecânica PL 21 Guincho tipo V20 Apoio hidráulico quádruplo Apoio frontal Banco motorista pneumático/aquecido Sistema multimídia MAN Advanced Sistema de navegação Vidros elétricos duplos Espelhos retrovisores elétricos/aquecidos Câmera de ré MAN BrakeMatic Freio-motor em 3 estágios Quinta roda Engate Rockinger Duomatic/padrão Filtro de partículas Diesel Quebra-sol Luzes rotativas Escotilha de teto Luz diurna em LED Faróis de trabalho 5 pares de argolas de fixação 4x caixas de ferramentas grandes 2x caixas de ferramentas pequenas Regulagem de altura dos faróis Volante multifuncional Computador de bordo Caixa RIO Redução para todo-terreno ABS para off-road Freio de arraste Persiana esquerda Freio a tambor Possibilidade de leasing ou financiamento mediante solicitação!!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 16 330 km, primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Luzes de LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Quebra-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Configuração dos eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 17.420 kg Capacidade de carga: 11.580 kg Fgjdpfouxvpkjx Ah Hoc Peso Bruto Total (PBT): 29.000 kg Funcionalidades Mastro: Telescópico (12 seções) Comprimento do mastro: 33,8 m Capacidade de elevação: 20.080 kg Altura de elevação: 3.380 cm Guindaste: COPMA 510.7 + JIB J4, posicionado atrás da cabine Marca da superestrutura: COPMA 510.7 + JIB J4 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 GUINDASTE + JIB J4 EURO 6 | PACOTE L | 250 CV TRAÇÃO 6X2 | ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL EIXO DIANTEIRO DE 10 TONELADAS ENTRE-EIXOS 370 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE CP14L EM COURO CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL CAIXA DE FERRAMENTAS APENAS 16.330 KM!!! COPMA 510.7 GUINDASTE + JIB J4 RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE 11x EXTESÃO HIDRÁULICA + 1x MANUAL ALTURA DE TRABALHO MÁXIMA: 33,8 METROS CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO: 20.080 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 30,1 METROS: 350 KG 4x APOIO CONTROLE REMOTO PRANCHA DE CONTRAPESO COM LATERAIS DE ALUMÍNIO REMOVÍVEIS COMPRIMENTO 450 CM ARGOLAS DE GANCHO SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor da cabine: preto Com licença provisória de 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 352 kW (480 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chassi Distância entre eixos: 3.600 mm Saliente traseiro: 1.950 mm Distância entre eixos traseiros: 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina do chassi: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motriz Redução dos eixos: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidade de carga das molas: EA 9.500 kg / ET 13.000 kg / EA 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio motor de alto desempenho MAN EVBec (ajustável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e Rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Bancos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Travamento central Ar-condicionado Climatronic Cama de conforto inferior Espaço de armazenamento nos consoles e compartimentos Estilo interno: Moon Grey Persianas solares, teto de abrir diversos compartimentos Portas USB Iluminação em LED Pesos permitidos Peso bruto técnico: 26.000 kg Eixos: EA 9.000 kg / ET 11.500 kg / EA 7.500 kg Peso do reboque técnico: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, cruise control Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate para reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e preparações de fábrica para aplicações municipais, canteiros de obras e de autoridades, bem como implementos versáteis ----Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic unidade básica Tipo: F545RA.2 xe-dynamic De acordo com a diretiva CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho trânsito, cilindros pretos Fgodpfx Aey Sqq Dsh Hoc Área de giro Rotação ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Varetas dos pistões em cromo duro Sistema de articulação Sistema de duplo joelho com PROLINK Braço articulado com ângulo de abertura até 15° adicionais Sistema de proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Parada de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvula limitadora de pressão e válvulas de retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e resfriador de óleo Controle Comando remoto FASSI RCH/RCS Indicação de valores de pressão Danfoss D850 blocos de válvulas com 4 válvulas de controle Operação de emergência Es