Fliegl Chassis De Troca Para Reboque, Com Dolly Giratório comprar usado (50 060)
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Pedpfozcqh Nox Akrjgt
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
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Wuppertal
1 788 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEAZ Wechselfahrgestell-BDF-Standard-BPW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 230 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 255 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * PREÇO LÍQUIDO
* Reboque direcional giratório
* Eixos BPW com travões de disco
* Proteção anti-empotramento
Pjdpfx Aozpccqekrogt
* Caixa de ferramentas
* Pneus 385/65 R 22,5
* Peso em vazio: 2,0 kg
* Veículo alemão
* Excelente estado
WhatsApp:
Erros e venda prévia reservados!! Venda efetuada com exclusão de qualquer garantia!!
- Falamos russo
- Falamos inglês
- Falamos polaco
- Falamos espanhol
- ????? ?????
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Weilerswist
1 726 km
Reboque de chassis intercambiável
WIELTONPC-2P BDF EVO
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 190 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque Wielton PC-2P BDF EVO para caixas intermodais
Preço inclui transporte para a Alemanha – válido para a compra de, no mínimo, dois reboques
Local de entrega: 53919 Weilerswist ou mediante acordo
Adequado para caixas intermodais C745 / C782
Altura de condução: aproximadamente 1.120 mm
Altura de apoio: 1.120 - 1.320 mm
Curso especial: 450 mm
Altura da articulação da barra de tração: 400 mm
Chassis / Estrutura
Estrutura em aço de alta resistência S700, galvanizada a fogo
Suporte para caixas com dispositivos de travamento individual (Twist Locks) para fixar a caixa intermodal
Rolos de guia: 3 pares
Pgjdpfx Akszmcqpsrst
Batente dianteiro ajustável, adequado para caixas intermodais C745 / C782
Proteção lateral – faixa com o logotipo WIELTON
Para-choques traseiro em aço – galvanizado
Eixos BPW 2x9000 kg com freio a disco, curso especial 450 mm
Pneus individuais 4 × 385/55 R22,5 – Hankook
Dois suportes de apoio dianteiros e dois traseiros SAF
Sistema de freio
Sistema de freio Wabco
Reservatório de ar em aço
Solucionador de freio Bounce Control
Válvula HS montada no lado esquerdo
Conexões pneumáticas DUOMATIC
Sistema elétrico
Sistema de iluminação Aspöck 24V
Luzes de trabalho LED – controladas por um interruptor no console HS
Luzes de ré LED traseiras – 2 unidades, em ambos os lados, atrás dos eixos
Luzes de ré LED dianteiras – 2 unidades, em ambos os lados, à frente dos eixos
Luz de ré LED central – 1 unidade, à frente do suporte traseiro da caixa
Equipamento padrão
Para-lamas completos, em conformidade com a ECE
Barras de proteção lateral em aço, em conformidade com a ECE
Placas ECE
Duas caixas de ferramentas (145 L Aberg), em ambos os lados, à frente dos eixos
Calços de roda com suportes
A venda antecipada e os erros para esta oferta são expressamente reservados. As únicas condições válidas são os acordos na confirmação do pedido ou no contrato de compra. Você pode obter informações detalhadas sobre o escopo do equipamento e os preços junto da nossa equipe de vendas. Entre em contato conosco.

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Großkarolinenfeld
1 882 km
Reboque de chassis intercambiável
KroneBDF Lafette 235/75R17,5 Zwilling BPW
Ligar
Condição: bom (usado), peso em vazio: 2 830 kg, peso máximo de carga: 15 170 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, UM REVENDEDOR ALEMÃO oferece:
Reboque com plataforma intercambiável BDF
Pneus duplos
235/75R17,5
Eixos BPW
Altura de condução 990 mm
Língua de tração ajustável longitudinalmente
Disponível em várias unidades
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POR FAVOR, LIGUE – NÃO ENVIE E-MAILS!
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Pedpfx Aez E Nl Uekrogt
ENTREGA POSSÍVEL EM TODO O TERRITÓRIO DA ALEMANHA!
MEPO-NUTZFAHRZEUGE FORNECE DESDE 1983!
VISITAS SOMENTE MEDIANTE AGENDAMENTO!
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Dautphetal - Wolfgruben
1 826 km
Reboque de chassis intercambiável
SCHMITZ CARGOBULLBDF AFW 18 vollverzinkt - 3 Stück mit TÜV 2027
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 590 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2010, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, comprimento total: 9 140 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 1 300 mm, Equipamento: ABS, * 2 reboques Schmitz AFW 18 BDF em condições absolutamente EXCELENTES – totalmente galvanizados – inspeção técnica válida até 01/2027.
* Engate superior com olhais de 40 mm – suspensão pneumática – eixos SAF – travões de disco – pneus: 315 / 65 R 22,5 em condições EXCELENTES.
* Comprimento total: 9.140 mm – largura: 2.440 mm – altura: 1.300 mm.
* Peso bruto admissível: 18.000 kg – peso de tara: 3.410 kg – carga útil: 14.590 kg.
* Reboque nº 1: matrícula inicial 12/2007 e reboque nº 2: matrícula inicial 06/2010.
* Veículos alemães – documentos de registo alemães – disponíveis imediatamente.
* Para agendar uma visita, por favor, contacte-nos para marcar uma data.
Pgedpfx Ajz Ed A Uskrot
* Contacto: Sr. Andreas Vogel.
* As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas.
* Não representam características garantidas.
* O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados.
* Alterações, erros e vendas prévias reservadas.
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
Pgsdpfx Akszl Uv Ujrst
#Chassis - Reboque de plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo
Extensões retráteis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda.
Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda)
Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível
#Anéis de fixação - Plataforma rebaixada
1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na protuberância frontal
6 na plataforma rebaixada
O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm.
Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas)
Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada
1 na protuberância
1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa
#Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada
Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens
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Großkarolinenfeld
1 882 km
Reboque de chassis intercambiável
SOMMERJumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 155 kg, peso máximo de carga: 14 845 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, COMERCIANTE ALEMÃO oferece:
Plataforma Tandem Jumbo
Galvanizada
235/75R17,5
Pneus duplos
Eixos BPW
Freio a tambor
Roda sobressalente
Podpfx Akjz E Az Nerjgt
3 caixas de armazenamento
Muitas plataformas e carrocerias trocáveis em estoque!
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POR FAVOR, LIGUE - NÃO ENVIE E-MAIL!
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ENTREGA DISPONÍVEL EM TODO O TERRITÓRIO ALEMÃO!
MEPO-VEÍCULOS COMERCIAIS ENTREGA DESDE 1983!
VISITA APENAS COM MARCAÇÃO PRÉVIA!
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Podpfxsy Dy Ago Akrjgt
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Pgsdpfxszvdnne Akrst
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída!
Atenção: As imagens são imagens de arquivo.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Pgedpfx Ajzm Trqjkrjt
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm
Altura de engate aprox.: 380 mm
Imagens de arquivo!
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Jestetten
1 633 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullAWF 18 BDF / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 08/2024, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, dimensão do pneu dianteiro: 445 / 45 R 19.5 / 8mm,
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
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Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
Pedpfx Akszd Eynsrsgt
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal
Caixa de ferramentas de plástico
Altura da plataforma: 1080 mm
Sistema de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte
Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm
Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de pressão
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião
EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação,
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira
1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
Pgjdpfozcp E Tjx Akrst
#Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral
Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição!
Paredes Laterais
#Reforços Laterais
2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras)
#Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros
Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento em aço inoxidável
Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEAZ*BDF Lafette*Reifen 70-80% *kein Rost*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 425 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Reboque Krone AZ BDF | 2 eixos BPW | Suspensão pneumática | Duomatic | Travões de disco
Número de identificação do veículo (VIN): 0681941
CHASSI / COMPONENTES
* 2 eixos
* 2 eixos BPW
* Suspensão pneumática
* Elevação e abaixamento
* Travões de disco
* ABS
* Conexão Duomatic
* Conexão elétrica ABS
* Conexão elétrica de 15 pinos
* Pneu sobressalente disponível
CARROCERIA
* Reboque BDF
PNEUS
* Pneus: 385/65 R22.5 160J
* Eixo 1: Profundidade restante da banda de rodagem aprox. 70 % / 70 %
* Eixo 2: Profundidade restante da banda de rodagem aprox. 80 % / 80 %
PESOS
* Peso bruto admissível: 18.000 kg
* Peso em vazio: 2.575 kg
* Carga útil: 15.425 kg
OUTROS
* Cor: Preto
* Ano de fabrico: 2015
* Primeira matrícula: 08.10.2015
Psdjz A Iy Ejpfx Akrogt
* Inspeção técnica: pendente
* Inspeção de segurança: pendente
Nova inspeção técnica/de segurança, bem como ajustes de peso (redução ou aumento) são possíveis mediante pedido. ----Também após a compra, não o deixamos sozinho:
Ajudamos na obtenção de matrículas de exportação ou temporárias. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Contacte-nos, teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como vendas intermediárias.----Sobre nós:
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Há muitos anos, representamos experiência, fiabilidade e competência na área da preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno, com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para os mais diversos fins. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço por detrás dele. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são as nossas prioridades. Por isso, acompanhamo-lo pessoalmente e com fiabilidade, desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se você mesmo. Aguardamos o seu pedido!----O nosso serviço para si:
Carga de veículos
Ajudamos a carregar os veículos que adquiriu.
Transportes especiais
Apoiamos na organização de transportes especiais.
Matrículas de exportação e temporárias
Ajudamos a obter matrículas de exportação ou temporárias.
Formalidades alfandegárias
Também o apoiamos em questões alfandegárias.
Transporte de veículos
Mediante pedido, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Pgsdpfxjz E E Edo Akrot
Com êxito
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Sommacampagna
1 699 km
Chassi de caminhão
SCANIAR470 Chassis 8x2 Retarder Euro3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 105 700 km, primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 400 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Scania R470
Chassis
8x2
com suspensão totalmente pneumática
bloqueio do diferencial
caixa automática com pedal de embreagem
MMA 32.000 kg
engate de reboque (MMA do conjunto 44.000 kg)
PTO - tomada de força
retardador
Euro 3
distância entre eixos 4,40m
Pgsdpszaa H Asfx Akrjt
ABS
4º eixo direcional e ajustável em altura
pneus entre 40%-30%
tanque de 300L
faróis de neblina
para-sol
fecho central
ar-condicionado
banco do condutor com suspensão pneumática
vidros e espelhos externos elétricos
Todas as informações fornecidas sem garantia/ sujeito a erro.
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Tipper
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- ADR
- EBS
- Eixo elevatório
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
Pgsdpfx Akjy H Hdperot
= Observações =
Chassi basculante Van Hool 20FT bonito e totalmente funcional (ano 2003) com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), 2 eixos elevatórios, homologação ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacidade basculante com ligação 24V até um ângulo de inclinação de 20°, tara: 5.300 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil do lado esquerdo: 4/11/12 mm; perfil do lado direito: 9/11/9 mm), matrícula dos Países Baixos.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5
Marca do eixo: SAF Intradisc
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 25%; Perfil dos pneus direito: 55%
Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 70%; Perfil dos pneus direito: 70%
Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 75%; Perfil dos pneus direito: 55%
Pesos
Tara: 5.300 kg
Carga útil: 33.700 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OH-91-FS
Mais informações
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
Com êxito
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Lonato del Garda
1 674 km
Reboque com chassis
PiacenzaR26B1E Abrollanhänger 7m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1998, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1998, Reboque Piacenza R26B1E
Semi-reboque de gancho para caixa de 7 m
3 eixos
suspensão por feixe de molas
MMA 26.000 kg – carga útil 21.100 kg
Comprimento total do reboque com lança 9,34 m (lança 1.630 mm)
Pneus com 50% (265/70R19.5)
Largura 2,50 m
Pgedpfjxuib Djx Akrst
Preço líquido de exportação 3.500,00 euros
Todas as informações sem garantia / salvo erro.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Pgsdpfezvdnhsx Akrst
Com êxito
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Wartenberg
1 861 km
Reboque de chassis intercambiável
TAXO Tandem-Fahrwerk
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 15 000 kg, largura total: 2 476 mm, tamanho do pneu: 445 / 45 R 19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Chassis tandem de 15t, suspensão por feixe de molas, eixos GIGANT
TAXO Chassis Tandem, peso bruto admissível de 15.000 kg, feixe de molas
T-carry 110, chassis de 15t (MMA máx. 18.000 kg)
Dimensões:
Distância entre centros das longarinas (centro das molas): 1.300 mm
Bitola: 2.040 mm
Largura total: aprox. 2.476 mm
Largura máxima: 2.550 mm
Altura de montagem: 598 mm (com pneus 445/45 R19,5”)
Superfície:
Estrutura do chassi, conjuntos de molas, eixos e acessórios
Imprimados e pintados em RAL 7021 (cinza-preto), jantes em prata
Sistema de freios:
Knorr (ABS) conforme diretiva europeia, sem regulador ALB
Freio de estacionamento com cilindro de mola acumuladora
Pneus:
445 / 45 R 19,5”, jante com fixação de 10 furos, ET 120
Índice de carga: 160 (4.500 kg)
Índice de velocidade: J
Elétrica:
Cabo ABS e cabo de alimentação
Pgsdpfxsyh Ac He Akrjt
Com êxito
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Heidesee
2 216 km
Reboque de chassis intercambiável
BDF Wechselbrücken AnhängerBDF Wechselfahrgestell Jumbo MAX 5 X
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKEAZ000001090051, peso em vazio: 2 850 kg, peso máximo de carga: 15 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2023, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 345/45/19,5, estado dos pneus: 85 percentagem, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, estrutura robusta, revestida com tratamento catódico – parcialmente com ligeira ferrugem
lança de engate extensível, comprimento de 1.800 a 2.300 mm
eixos BPW com travão de disco de 370 mm, sistema ABS/EBS
suspensão pneumática com amortecedores de ar longos
possibilidade de instalação de caixas de rodas de 7,15 e 7,45, com as de 7,15 alinhadas na parte traseira
altura de condução de aproximadamente 1,05 m
altura de estacionamento de 1,02 a 1,32 m
conexão elétrica: conector de 15 pinos
iluminação com componentes LED parciais
Psdoz Enp Eopfx Akregt
pneus 445/45 R 19.5, profundidade do piso: 7 a 13 mm
inspeção técnica válida até 04/2027
inspeção de segurança válida até 10/202
lado esquerdo: 1 caixa de armazenamento
placa ADR na parte traseira
2 faróis de trabalho (centro e parte traseira)
5 unidades à venda
Em caso de dúvidas, contacte o número 0171 8600862.
Atenciosamente,
M. Irmer
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Pgsdpfx Asznyrmekrot
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura
1 caixa de ferramentas de plástico
Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira)
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada
1 na parte frontal, na curvatura
5 na plataforma baixa
1 na rampa traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração)
5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira
#Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor,
tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h
#Sistema elétrico
12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm
1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
#Piso
Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF
Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas
Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048
#Pintura
Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra c
Com êxito
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Nowy Sacz
2 541 km
Reboque chassis
SCHMITZ CARGOBULLAnhänger 6,90m * TOPZUSTAND !
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ
Reboque 6,90 m
Importado / SEM ACIDENTES
EM EXCELENTE ESTADO!
? ANO DE FABRICO: 2013
Pgsdpfxjphkrne Akret
SUSPENSÃO A AR
DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5
PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg
PLATAFORMA: 6,90 m
CONTATO:
KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - RUMENO
(Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula)
RADEK - ?????
Com êxito
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Herzlake
1 911 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 9 395 mm, largura total: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KRONE chassis intercambiável de 2 eixos, Tipo: MAXI AZW 18 eL3B7 do ano de fabricação 02 / 2023
> Oferta não vinculativa e sujeita a venda prévia
> Peso total de 18.000 kg
> Condição técnica pronta para uso, com marcas de uso normais conforme mostrado nas imagens
> Superestrutura / chassi: cor RAL: 9005 / preto
> Para superestruturas BDF 7.45 com altura de apoio de 1.020 a 1.320 mm
Pgsdpoz A Rn Eofx Akrst
> Altura de condução sem carga: 1.080 mm
> Pneus: 4x 445 /45 R19,5 em bom estado
> Eixos: marca BPW
> Sistema de freios: EBS 4S/3M
> Lança de reboque: comprimento ajustável (12 x 50 mm) de 1.800 a 2.400 mm com argola de engate / 40 mm
> Inspeção técnica + inspeção de segurança atual / NOVA
> Conexões de ar: DUOMATIC
> Conexões elétricas: ABS e 1 x 15 pinos
> Proteção traseira adicional galvanizada
> Disponível imediatamente e em várias unidades
> Preço a partir da localização D-59269 Beckum
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura
Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo
Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço
Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído)
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira
Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração)
#Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8°
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cor prata
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
Pgedpfjzl R S Sox Akrjt
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão
#Piso
Parte frontal com piso de aço
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestimento em madeira
Com suporte de mola
#Instruções de operação
Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr
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