Fliegl Sds02 Mega Vario Saf Disc comprar usado (13 894)

Condição: novo, número da máquina/veículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi para troca com dolly Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Tope dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes robustos na base de 20', para caixas móveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com coroa giratória reforçada 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para proporcionar espaço ideal aos apoios das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço Proteção antiencastramento encurtada para o espaço ideal junto aos apoios das caixas móveis; sistema de iluminação instalado de forma protegida Guarda-lamas em 1/4 na frente e 1/2 atrás Dispositivo de engate de reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de freios de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reserva de ar: 208 litros Freio de estacionamento tipo mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com dutos para o caminhão EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção em ambas as posições Rodas e pneus 445/45 R19.5, marca à escolha do fabricante Redpfxoi Ri Rke Alxecb Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelho traseiras 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor de trabalho LED dianteiro central, orientado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Ano de fabrico: 2022, Chassi para semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Suportes para contêiner: extensões traseiras recolhidas: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Novas posições de travamento, para melhor pressão de apoio na quinta roda com contêiner de 20" alinhado à traseira Conjunto de iluminação protegido, embutido na traseira Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel "gooseneck" (pescoço de ganso) Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 1 x 40 pés com túnel gooseneck Telescópio central 2ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e parte traseira estendida Telescópio central 2ª etapa, extensão frontal extraída 1ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central formado por quadro tubular central com travamento por pino O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura traseiro em versão galvanizada a fogo e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias dianteiros de contêiner encaixáveis Trave frontal com sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada em roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45" com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe traseira de aço galvanizado Proteção anti-encalhe extensível para contêiner de 45 pés Rcjdpoww Iczsfx Alxeb Barro de proteção traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira) Paralamas semifechados Com para-barros anti-spray conforme normas CE Barra de proteção na traseira Suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Rodpfoi Ri E Asx Alxecb Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, Rcedpfei Ri Exsx Alxeb regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: novo, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Rodpfx Alji Ri Avjxocb Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Acomodações para contêiner: Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. (Observação! Baixa carga no selim com 20 pés) Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino. Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Desalívio dos eixos para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica, inclusas Elétrica 24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha Pintura Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos em preto Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi do semirreboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Elementos para fixação de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento zincada em aço Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha Com saia antirespingo conforme CE Proteção traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida) Rodas e pneus Redsi Ri R Sepfx Alxjcb 385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão Instruções operacionais Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. Redpfx Aei Riv Eelxocb 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Rcsdpfx Aljwk Dckoxsb Equipamento sob consulta!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: Rcsdpfxsrwvl Ts Alxob * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Outras informações = Medida dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: pneumática Peso vazio: 6.420 kg Capacidade de carga: 31.580 kg Redpfozalpiex Alxscb PBT: 38.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2004, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso em vazio: 7.200 kg Carga útil: 27.800 kg Rjdpfxjy Ucnmj Alxscb PBT: 35.000 kg

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8 660 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Suspensão pneumática - Faróis de neblina - Roda de reserva - Travões de disco = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Rcjdpoy T Ntmsfx Alxeb Pesos Tara: 6.300 kg Capacidade de carga: 23.700 kg PBT: 30.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: HERTOGHS Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OK-58-KX

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 13 390 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 14 010 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 890 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Porta traseira - Motor de refrigeração - Suspensão pneumática Rcjdjy Tv Dlopfx Alxjb - Eixos SAF - Travões de disco = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 7.820 kg Carga útil: 34.180 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcional Plataforma elevatória: aba rebatível Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (18.027 horas de funcionamento a diesel; 61 em modo elétrico) Identificação Matrícula: OK-67-SP

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2011, comprimento total: 11 070 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 8 700 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Máx. carga por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Máx. carga por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Máx. carga por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 5.690 kg Capacidade de carga: 33.310 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OV-07-RR Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónica (EBS) - Eixo elevatório Rcodsy Ta Emspfx Alxsb - Travões de disco - Twist-locks

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2003, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: laranja, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Rcsdpoy Tannefx Alxsb Pesos Peso em vazio: 3.175 kg Carga útil: 28.325 kg Peso bruto total (PBT): 31.500 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arie. = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco - Twist-locks

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Peso vazio: 6.480 kg Eixo 1: esquerdo 14 mm, direito 14 mm Rcjdpfx Alsyxrqrexob Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 4 mm Eixo 3: esquerdo 12 mm, direito 12 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Peso vazio: 6.690 kg Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 10 mm Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm, direito 12 mm Rcodpfx Aloyxrf Ajxjb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Peso vazio: 6.600 kg Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 8 mm Rsdeyxrmmopfx Alxecb Eixo 3: esquerdo 12 mm, direito 12 mm

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 8 770 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Configuração dos eixos Redsyufxaopfx Alxscb Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Tara: 8.470 kg Carga útil: 30.530 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Carrier Vector 1350 Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (7.362 horas de funcionamento a diesel; 630 elétricas) Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OP-43-FZ = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Eixo elevatório - Unidade de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2015, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Peso vazio: 6.860 kg Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Rcjdpey Nzrtjfx Alxsb

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 520 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 634 mm, largura do espaço de carga: 2 483 mm, altura do espaço de carga: 2 941 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Jantes de aço, travão pneumático, travões de disco, lonas deslizantes, teto deslizante, portas de folha dupla, eixo elevatório, eixos SAF, piso em madeira, veículo usado Nº do veículo: 3362. ABS, EBS, 1º eixo elevatório, eixos SAF com travões de disco, lona deslizante à esquerda e à direita, teto deslizante, pés de apoio, portas traseiras tipo portal com dupla tranca, piso de carga em madeira, argolas de amarração à esquerda e à direita, dimensões do compartimento de carga CxLxA: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certificado de segurança de carga EN 12642-XL, pneus: 435/50 R19,5, peso vazio: 6.480 kg, peso total: 35.000 / 39.000 kg, de primeiro proprietário. Em caso de dúvidas, por favor mencionar o número do veículo. Sujeito a erros e venda intermédia. Rcodpoy N H Srjfx Alxjb

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 520 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 634 mm, largura do espaço de carga: 2 483 mm, altura do espaço de carga: 2 941 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Jantes de aço, travão pneumático, travão de disco, lonas deslizantes, teto deslizante, portas de asa, eixo elevatório, eixos SAF, piso de madeira, veículo usado. Nº de chassis 3320. ABS, EBS, 1º eixo elevatório, eixos SAF com travões de disco, lonas deslizantes à esquerda e à direita, teto deslizante, suportes, portas traseiras duplas com fecho duplo, piso de carga em madeira, argolas de amarração à esquerda e à direita, dimensões do compartimento de carga CxLxA: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certificado de segurança de carga EN 12642-XL, pneus: 435/50 R19,5, peso em vazio: 6.480 kg, peso bruto: 35.000 / 39.000 kg, de 1º proprietário. Para consultas, favor mencionar o nº do veículo. Sujeito a erros e venda intermédia. Rsdpfxjy I H Nzo Alxocb

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento total: 8 050 mm, largura total: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 5 780 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR Rcedpfxjy H Dwtj Alxsb - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Atrelado de troca BURG 20FT ADR de 2003 em excelente estado, equipado com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (INTRADISC), homologação ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1º eixo elevável, configuração 1x20FT, tara: 3.290kg, peso bruto admissível: 39.000kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 7/10/15 mm; perfil direito: 13/6/15 mm), matrícula holandesa. = Mais informações = Configuração dos eixos: Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF INTRADISC Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 95% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 75%; perfil do pneu direito: 50% Pesos: Tara: 3.290 kg Capacidade de carga: 35.710 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Funcionalidade: Marca da carroçaria: BURG BPO 12-27 CCXAX Condição: Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação: Matrícula: OH-10-FS Mais informações: Contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2016, comprimento total: 8 330 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 6 490 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2016, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Rsdpfoyugk Dex Alxjcb Pesos Peso em vazio: 3.530 kg Carga útil: 37.470 kg PBT: 41.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OS-76-KP Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática - Travões de disco - Twist-locks

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, eixo de elevação no 1º eixo, teto elevatório, quadro Vario Loch-FIX, eixos BPW, trilhos de contenção para paletes à esquerda e à direita, lona lateral deslizante, teto corrediço, caixa de ferramentas, único proprietário, em estado seminuevo. Carga máxima do pino de reboque: 12.000 kg Carga técnica máxima do pino de reboque: aprox. 12.000 kg Carga máxima dos conjuntos: 24.000 kg (8.000 kg por eixo) Carga técnica máxima dos conjuntos: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eixo) Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso técnico máx. total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 6.130 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidade de carga do piso segundo DIN EN 283 com carga de teste no eixo: 7.200 kg (A) Distância entre eixos: aprox. 6.390 mm (A1) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (A2) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (D) Comprimento total: aprox. 13.950 mm (E) Largura total: aprox. 2.550 mm (F) Comprimento da área de carga útil: aprox. 13.620 mm (G) Largura da área de carga útil: aprox. 2.480 mm (G2) Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Tamanho dos pneus: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga (vazio, posição nivelada): aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga (carregado, posição nivelada): aprox. 990 mm Rcodpfey Ifw Dsx Alxeb (H3) Altura máxima de rampa na traseira com altura do pino a 910 mm, carregado, levantado: aprox. 1.200 mm Altura de rodagem ajustada para 265 mm. (K) Altura lateral útil para carregamento: dianteira aprox. 2.735-2.860 mm (ajustável 5x25 mm), traseira aprox. 2.810-2.860 mm (ajustável 1x50 mm) (K1) Altura útil sob o teto: dianteira aprox. 2.875-3.000 mm (ajustável 5x25 mm); traseira aprox. 2.950-3.000 mm (ajustável 1x50 mm) (X1) Altura total (vazio, nivelado): = H1 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura | = S + P + K + T +/- ajuste de altura da estrutura (X2) Altura total (carregado, nivelado): = H2 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura Ajustes da estrutura: O design da superestrutura "Mega" permite ajuste de altura de 5x25 mm na dianteira e 1x50 mm na traseira. As alturas relevantes (altura total, altura lateral de passagem, altura interna) mudam conforme o ajuste selecionado. (T) Altura da estrutura do teto (lateral): aprox. 180 mm. Devido ao design do arco do teto, a altura interna útil corresponde à altura declarada sob o teto. (N) Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raio do saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raio de giro traseiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura da estrutura acima da quinta roda: aprox. 90 mm (S) Altura possível do pino de engate (vazio): aprox. 930-1.060 mm, plano a aprox. 930 mm (atenção à altura total!) Sistema de freios conforme ECE-R13 Sistema elétrico conforme ECE-R48 Freios Wabco, suspensão pneumática Módulo de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com curso de 260 mm. Pneus 6x 445/45 R 19,5 Trilhos de contenção para paletes em aço com furação VarioFix (parafusados), lado esquerdo e direito no sentido de marcha Quadro externo em aço Vario Fix com 3 pares de alojamentos para estacas Sistema de levantamento mecânico/hidráulico, altura de elevação a partir da posição mais baixa aprox. 500 mm/600 mm, 4 alavancas de comando em cada canto. Atende à norma de segurança do trabalho conforme BGV D 29. (Teto elevatório só pode ser operado com as portas abertas!) Certificado de segurança de carga