Hidroliksan Hdd400 On Stok comprar usado (9 179)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ZCFEE2RXX0C546735, quilometragem: 4 156 km, potência: 426 kW (579,20 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 188 kg, peso máximo de carga: 14 812 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 + 315/70 R 22.5, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 580 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, Nosso número do veículo #30628 Cabine Active Space Euro VI 580 cv 6x2 Distância entre eixos 4.500 mm Retarder Suspensão BLL Dcodpfxjyyki Ne Ah Nsg Tamanho dos pneus 385/55 + 315/70 R 22.5 Peso bruto total autorizado 26.000 kg Carga útil 14.812 kg Peso em vazio 11.188 kg Capacidade do tanque 580 litros Cor azul ultramarino Rodas de alumínio Bloqueio do diferencial Transmissão automática Ar-condicionado Guindaste de carga Hyva Titan 20-57 S Eixo elevável Tomada de força Freios a disco Piloto automático Controle de tração 1 cama Banco do motorista com suspensão pneumática/aquecido Geladeira Sistema de infoentretenimento Iveco com navegação Teto solar elétrico Ar-condicionado estacionário Piloto automático adaptativo ACC Assistente de faixa LDW Modo rocking Assistente de partida em rampa Alarme de ré Eixo direcional A3 Engate Rockinger Cabine com suspensão pneumática Travamento central com controle remoto DPF Barra de luz com faróis adicionais Luzes giratórias Faróis N-SW Faróis A-SW DRL LED Cornetas de ar Volante multifuncional em couro Computador de bordo Vidros elétricos duplos Espelhos externos elétricos/aquecidos Pré-disposição para câmera Caixa de ferramentas Cesto de rede Apple Car Play Android Auto Persianas esquerda e direita Financiamento disponível sob consulta!!!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A máquina foi concebida para afiar facas Plainas montadas numa embalagem. A afiadora caracteriza-se por uma estrutura rígida e compacta com faca integrada no sistema de arrefecimento Máquina de afiar automática para facas de plaina ON1500PLC da VIBER-SYSTEM A máquina foi concebida para afiar facas de plaina. O dispositivo caracteriza-se por uma estrutura rígida e compacta com um sistema de arrefecimento integrado. A máquina é utilizada principalmente para afiar várias lâminas de ângulo reto de ferramentas de corte, tais como plainas de carpinteiro, facas rotativas, espátulas de pintura, facas de papel, facas de trituração, etc. Consiste principalmente no corpo da máquina, mesa de trabalho, carro deslizante, cabeça de moagem, alimentador automático, componentes eléctricos e de refrigeração - 7 peças no total. Todos os componentes têm um design razoável e compacto e a aparência da máquina é estética. Afiação totalmente automática com alimentação nos eixos X e Y. Alta eficiência: A afiadora ON1000PLC é um dispositivo eficiente que permite uma afiação rápida e eficaz das facas da plaina, contribuindo para uma maior eficiência do trabalho na fábrica. Grandes dimensões: Com um modelo de maiores dimensões e com um peso impressionante de 520 kg, a máquina garante estabilidade e solidez de funcionamento, o que se traduz em precisão e qualidade de acabamento. Alta velocidade: Graças à capacidade de rodar o disco de lixa a uma velocidade de até 1.440 rpm, a afiadora garante uma afiação rápida e eficaz das facas da plaina sem comprometer a qualidade. Suporte magnético: Equipada com um banco com suporte magnético, a máquina garante estabilidade e segurança durante o processo de afiação e elimina o risco de deslocação da lâmina. Utilização universal: A afiadora ON1000PLC é utilizada tanto em pequenas marcenarias como em grandes serrações que processam madeira e materiais derivados da madeira em grande escala. Modelo: ON1500PLC Largura máx. Largura de trabalho: 1500 mm Mesa com fixação magnética: 140x1500 mm Ângulo de lixagem: +/- 90° Dcsdpjtvm A Nsfx Ah Nog Fluxo de trabalho automático do eixo X Ajuste automático e manual do eixo Z Velocidade do disco de lixa: 2800 rpm Disco de lixa: Ø 150 x 68 x 32 mm Velocidade de avanço: 3 - 9 m/min, ajuste infinitamente variável através de inversor Potência do motor: 2,2 kW/400 V Potência do motor de alimentação: 120 W Potência da bomba de refrigeração: 90 W Dispositivo de arrefecimento para proteção das lâminas contra o sobreaquecimento: SIM Lâmpada de halogéneo regulável: SIM Bomba de lubrificação com lubrificação centralizada: SIM Dimensões: 2070x950x1450 mm Peso: 850 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 montada em Sennebogen SR25 com ABI MDBA 3500 Equipamento de Melhoria de Solo | Perfuratriz | 5.834 horas 📍 Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 220.000 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionada por especialista independente 65 pontos de inspeção 65 aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Máquina adequada para perfuração de estacas de concreto, melhoria de solo e compactação dinâmica. Unidade base Sennebogen SR25BT (ano 2008) com cabeamento de perfuração Delmag RH18 (ano 2009). Curso da mesa de perfuração: 12,50m, altura total: 19,91m. Alcance: 3,165 - 4,00m. Guincho de avanço, guincho com função de embreagem, guincho auxiliar, plataforma traseira. Mesa de perfuração SHT25. O cabeçote rotativo KDK BT180-2 NÃO ESTÁ INCLUÍDO, TRATA-SE DE APARELHO EXCLUSIVO PARA MELHORIA DE SOLO, caixa de transmissão MDBA 3500 ABI. Inclui trado único. NÃO INCLUI varão Kelly. Possui cilindro de suporte do mastro e alinhamento automático. Chassi telescópico hidráulico, largura ajustável de 3,0m a 4,40m. O motor CAT C9 foi revisado pela CAT em 2015 a 3.304 horas trabalhadas. Brocas e acessórios podem ser adquiridos separadamente. Também disponível: planta móvel de mistura MAT composta por tanque misturador (20 m³/h), transportador helicoidal, tanque agitador (capacidade de 4.000 l) e bomba de pistão com controle remoto. O estado geral da máquina corresponde às horas trabalhadas. Na inspeção em 2023, a máquina operava normalmente. Em outubro de 2024, foram detectados danos de inatividade nas válvulas, controles e mangueiras hidráulicas. Não é possível operar a máquina com dois implementos simultaneamente. A máquina apresenta desgaste de pinos e buchas condizente com idade, horas de uso e aplicação, além de marcas usuais (amassados, arranhões, etc.). Não foi testada sob carga. Foi operada com pás de 55 e 80. Após serviços e reparos dos danos de inatividade, o equipamento estará operacional. 📄 Quer ver o relatório completo de inspeção, fotos extras ou vídeo? Dica: Use a referência "33244 Equippo" para buscar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço: ✔ Inspeção completa feita por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamento? Dodpfx Ahjx Uyzqs Nocg Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores, facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, quilometragem: 1 600 km, potência: 387 kW (526,17 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, Superestrutura * Fabricante da superestrutura: Hiab Transmissão Dcodpfx Ahsyw Dmcs Nog * Caixa de velocidades automática Exterior * Tomada de força * Indicador de carga do eixo Segurança * Intarder Interior * Bancos em tecido * Cor interior antracite * Para-sol Conforto * Ar condicionado automático * Banco conforto condutor/passageiro * Banco do condutor/passageiro com suspensão pneumática * Banco do condutor ajustável em altura * Apoio de braço do condutor * Banco do condutor aquecido * Apoio lombar do condutor * Ventilação do banco do condutor ----Sujeito a erros e alterações

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Dcodeywdfljpfx Ah Nog Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Iveco X-Way 500 4x2 Cavalo mecânico Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VI, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto autorizado de 18-20 t, freios a disco, uso para aplicações mistas, para estrada e uso off-road leve, configuração do veículo ON+, entre-eixos de 3.650 mm, placa de identificação do motor, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissão EURO VI E, pneus 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, translúcido para cabine alta MLL, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO padrão cinza claro, retrovisores externos elétricos e aquecidos, isolamento padrão do teto da cabine, Certificado de Conformidade (COC), painel de instrumentos de 10 polegadas, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, capacidade técnica do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), baterias de 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) de acordo com demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias no balanço do quadro, calços de roda, 2 unidades, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para reservatório de ar, amortecedores traseiros adaptados para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros, 630 cc, macaco, interface de carregamento de bateria, barra estabilizadora dianteira e traseira, saída de escape à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor de corte de bateria mecânico no chassi (lado direito), freio de reboque em 2 circuitos, pré-disposição para 5ª roda conforme padrão europeu, tomada de reboque 24V com 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro 1047 mm, caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme a diretiva ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, pré-disposição para bloqueio de partida por álcool (ALC) com fiação, rodas de alumínio Alcoa forjadas e foscas, tomada de força NH/4C com conexão para bomba, inclinação elétrica da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, cama inferior inteira com nível de conforto macio e encosto de cabeça ajustável, cinzeiro no console central, imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo, interruptor no painel para levantar eixo do semirreboque, quinta roda marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem 50 mm, tanque de combustível de 480 li

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, Equipamento: ar condicionado, frigorífico, = Outras opções e acessórios = - Cabine dormitorio = Observações = Dcedpfxsw Np Ale Ah Nsg Depósito de combustível: 770 lts. com degrau Ar condicionado Suspensão pneumática da cabina Frigorífico Rádio bluetooth DAB = Outras informações = Transmissão: TX-12M, automática Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Suspensão: feixe de molas PBT: 20.000 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2013, tipo de combustível: diesel, cor: preto, potência: 11 kW (14,96 cv), Ano de fabricação: junho de 2013 Ano do modelo: 2013 Finalidade: Construção civil Peso vazio: 857 kg Dcsdpfswp R A Ijx Ah Nog Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Entre em contato com Arie para mais informações. 3x Thermo-King 2013 Clip-on SG 3000: - ID 10757 - 14.130 horas - ID 10763 - 13.047 horas - ID 10767 - 13.103 horas Todas as unidades foram revisadas nessas horas. Consulte nosso site para disponibilidade atual:

Ano de fabrico: 2015, condição: usado, Ano de fabricação: Mar 2015 Novo: Não 5 unidades de pneus usados para reboque 385/65 R 22.5 com profundidade do piso de 7/8/9 mm. Djdpfx Ahjypb His Nocg

Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 715 h, condição: bom (usado), KÄRCHER B 150 R com cabeça R (plataforma de lavagem com escovas de rolo) Ride-on scrubber-dryer Este KÄRCHER B150R foi construído em 2015, tem apenas 715 horas de funcionamento e está num bom estado geral com os sinais habituais de utilização e desgaste, comparem a NP 19.000,- euros! O preço não inclui 19% de IVA! Dsdpfxoivt Hbe Ah Nocg - Visualização / test drive possível - A expedição pode ser organizada a nível nacional, os custos dependem da distância!

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2010, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, = Outras opções e acessórios = - Sistema antibloqueio (ABS) - Eixos BPW - EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) - Portas traseiras - Suspensão pneumática - Roda sobressalente - Teto deslizante - Travões de tambor = Observações = 10x pneus de semi-reboque usados (385/65-R22.5) montados em jante = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: Março de 2010 Informações técnicas Dedpfxewm Icgj Ah Necg Peça adequada para: camiões Altura: 400 cm Distância entre eixos: 894 cm Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 56%; Perfil do pneu direito: 56% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 38%; Perfil do pneu direito: 88% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Funcional Dimensões do compartimento de carga: 1364 x 249 x 280 cm Volume do compartimento de carga: 95.098 l Marca da carroçaria: Krone SD Teto deslizante: Sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: A definir IVA/Imposto de margem: IVA dedutível Mais informações Para mais informações, por favor contacte Arne Honingh.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 766 h, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura total: 2 460 mm, comprimento total: 4 500 mm, largura total: 1 430 mm, cor: outro, Ano de fabricação: 2021 Peso vazio: 8.080 kg Capacidade de elevação: 5.000 kg Dodpfx Ahsx U Eqko Nocg Marca CE: sim Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Outras opções e acessórios = - 3º circuito hidráulico - 4º circuito hidráulico - Luz(es) de trabalho - Mastro de elevação livre - Iluminação LED - Pneus que não marcam - Deslocamento lateral - Luz de sinalização = Observações = Geral País de produção: China Condição Tipo CE: CE Ajuste dos garfos e deslocamento lateral, bateria de lítio com carregador, cabine fechada

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-315/70-385 /55r22.5, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: semi-automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: lâmina parabólica (mola), comprimento total: 11 800 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 31 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, retardador, TODOS OS DETALHES TÉCNICOS PODEM SER ENCONTRADOS DE FORMA DETALHADA NO ANEXO. Dedey H Ht Dopfx Ah Nocg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, altura de elevação: 6 000 mm, Acionamento: lagarta Dcodpfx Ahev D Er Is Njg Peso vazio: 1.780 kg Altura de trabalho: 800 cm Certificação CE: sim Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 385/55 R 22.5, primeira matrícula: 11/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, PNEUS DE REBOQUE USADOS 385/55 R 22.5 COM JANTE 4/5 MM Dodsxwlb Sjpfx Ah Njcg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 275/70 R 22.5, primeira matrícula: 11/2004, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, PNEUS USADOS DE REBOQUE PARA MONTAGEM SIMPLES. Dcodoxwk Hyjpfx Ah Njg

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Número de série: 385/65 R 22.5 4 PNEUS DE REBOQUE, PROFUNDIDADE DO PISO 8,9 E 12 MM. Dodox Ahf Repfx Ah Nscg

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, PNEUS NIC. Dodpfx Ahox Ah Eke Necg

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Número de série: 385/65 R 22.5 Dodpfx Ajx Ah Ewoh Nocg

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Ano de fabrico: fevereiro de 2000 Novo: Não Sem garantia. Por favor contacte-nos se não encontrar o que procura Dodpferllzksx Ah Nocg

Ano de fabrico: 2003, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Plataforma com doseadores duplos. Dsdpfx Ahoudwl Uo Njcg - Armário elétrico - aspiração - manómetro de pressão diferencial - segurança - piso antiderrapante

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 4 116 h, 2016 | Isoli PT200 em Nissan NT400 | Plataforma elevatória montada em caminhão usada | 4116 horas | 55182 km 📍 Localização: Lituânia 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! Dcedpfxjx Twabe Ah Nsg 💰 Compre agora por EUR 37.100 ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por perito independente 58 pontos de inspeção, 57 aprovados ✅ 1 imperfeição ℹ️ 0 defeitos ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Duas das sondas (mostradas na foto) precisaram ser substituídas. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39378 Equippo" é comumente utilizada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço: ✔ Inspeção minuciosa por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Fabricante: EBERT Dcjdpfx Ahsyfu Rmo Nsg Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca

Condição: novo, potência: 426 kW (579,20 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (telefone co X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Caçamba trilateral Meiller Configuração de eixos 6X4, 3 eixos, 2 eixos motrizes, cabine Versão AS MY AS MY, motorização 580 C13 Cursor 13 580 CV, transmissão TX-12M automatizada de 12 velocidades HiTroniX, suspensão MEC mecânica, freios DIS-DIS a disco/dico, utilização MISTA, para aplicações rodoviárias e off-road leve, entre-eixos 3500 mm, tomada de força traseira para acoplamento de bomba, modo rocking (modo oscilante), rodas de alumínio Alcoa, LVL ONE, Mirror Cams. Adicionais AS: Dcjdpfx Ahoyfq Sao Nsg FHS na cor do veículo / AT/AD em preto, para-choque híbrido pintado na cor da cabine, compartimentos de bagagem direito e esquerdo, basculamento elétrico da cabine, grade de proteção para faróis, para-sol externo transparente instalado no teto da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), cama inferior em peça única, densidade/macio, com cabeceira ajustável, buzina pneumática atrás do para-choque, banco do passageiro luxo giratório, cinzeiro no console central, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, direção servoassistida eletro-hidráulica, estabilizador dianteiro reforçado, operação com feixe de 60 mm, balanço traseiro do chassi 730 mm, engate de reboque Ringfeder, tanque de combustível 390 litros de alumínio, engate de reboque 50 mm, 200 kN, relação do eixo traseiro: 3,79, travessa traseira final D-valor: 200 kN, modos ECO/NORMAL/PERFORMANCE, módulo de extensão para controles de tomadas de força auxiliares, desligamento automático do motor em marcha lenta, piloto automático GPS Hi-Cruise, luzes laterais de marcação, alarme de marcha à ré desligável, freio de estacionamento elétrico, retarder/intarder para transmissão ZF ou automática Allison, pneus GOODYEAR, medidas dos pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2 (3PMSF), mesa dobrável lado passageiro, compartimento superior inteligente, compartimento de bagagem esquerdo, aquecimento adicional diesel/água 4KW, geladeira padrão e caixa de armazenagem, infotainment com display TFT de 10'' + Driver Pal integrado, volante em couro, painel com detalhes prateados, suspensão pneumática na cabine, persiana solar lateral motorista/passageiro, banco do motorista HI-Comfort ajustável múltiplas posições, com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança ajustável integrado, apoio lombar com função de aquecimento/resfriamento em 3 níveis, faróis dianteiros LED, lanternas traseiras LED, farol de neblina com luz de curva, caçamba trilateral Meiller Trigenius D316: 4.900 x 2.420 x 800 [mm], engate duomático Meiller, pacote de visibilidade do compartimento de carga Meiller, 2 refletores de trabalho Meiller montados no anteparo frontal, 2 refletores de trabalho LED Meiller na extremidade do chassi, laterais da caçamba Meiller 900 mm com Bordmatik à esquerda, laterais contínuas, basculantes e rebatíveis à direita, sistema de argolas de amarração Meiller, incluindo escada de alumínio sob a caçamba, argolas no piso com degrau, tomada hidráulica Meiller para basculantes com Bordmatik (dupla linha), lona elétrica Meiller com controle remoto e teto de proteção, bomba hidráulica Meiller acoplada ao motor (bomba de operação contínua), para-lamas traseiros Meiller contínuos em alumínio. Sob consulta, elaboramos uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Sistema de freios Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para transporte de toras curtas, configuração de eixos 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração externa do eixo tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Versão Active Space, cabine grande, suspensão a ar no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distância entre eixos 4.800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento do teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente com teto alto MLL, suspensão pneumática na cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halógenos, espelhos elétricos com aquecimento, para-choque híbrido, proteção frontal anti-empotramento, banco do passageiro fixo, cama inferior inteiriça, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave de veículo, banco do motorista luxo suspenso a ar aquecido – ajuste quádruplo apoio lombar e apoio de cabeça com cinto de segurança integrado de 3 pontos, 2 barras estabilizadoras reforçadas no eixo traseiro, versão para clima moderado, escapamento voltado à esquerda, baterias de 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watt (24 Volts x 90 Amp), compressor de ar 2 cilindros 630 cc, amortecedores traseiros, tomada para reboque 24 Volts 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com aquecimento e separador, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), interruptor ECO troca entre os modos Power e Eco para otimização do TCO através de ajuste econômico do motor e transmissão, análise do estilo de condução (DSE), software da transmissão função ECO-Roll (roda livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparação para sistema de pedágio (OBU), preparação para sistema de telemetria (módulo telemático), assistente de partida em rampa (Hill Holder), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente de manutenção de faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo Rocking (modo balanço para desencalhe), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira para enchimento de pneus 15m, grade de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante em couro multifuncional, persiana solar retrátil, aquecedor estacionário a diesel/água 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro (VA) reforçado, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, tanque de AdBlue 80 litros, engate de reboque Ringfeder 50 mm 190 kN, tanque de combustível 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infoentretenimento com navegação, indicador de carga por eixo, freio de estacionamento atuando sobre o eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para câmbio ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. SISTEMA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS EM ALUMÍNIO Guindaste: Palfinger-EPSILON Guindaste de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - guindaste de madeira totalmente hidráulico Fabricante: EBERT ALUCAR Dimensões: aprox. 6.750 mm entre anteparo frontal e guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – montados com fixações ExTe tipo clamp, travas Alucar como segurança mecânica dos cavaletes, pontos de amarração ExTe (sis Dcedpfxjyfq Dvj Ah Nog

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Sistema de freios Dcsdpfx Ajyfqhujh Nsg Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Caminhão para transporte de toras curtas (Kurzholztransporter) Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos motrizes, variante de eixo motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, freios a disco/dianteiro e traseiro, cabine Active Space de grande volume, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização Cursor 13 570 HP Euro VI, entre-eixos de 4.800 mm, uso misto, para estrada e uso off-road leve, peso bruto total permitido 26–30 toneladas, cabine AS com teto alto, teto elevatório elétrico, transparente, suspensão pneumática da cabine, cama inferior única, nível de conforto macio, assento do motorista de luxo, com suspensão pneumática, aquecido, com múltiplos ajustes, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, suspensão pneumática no eixo traseiro, relação do eixo traseiro: 3,40, software de transmissão com função ECO-Roll de roda livre, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para fácil partida em inclinações, programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), modo de oscilação (Rocking Mode), ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com botões para rádio, telefone e navegação de menu, persiana para vidro lateral motorista e passageiro, aquecedor estacionário a diesel/água 4 kW, geladeira topo de linha incluindo caixa térmica, variantes de peso, eixo dianteiro 8.000 kg, 1º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), 2º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), tanque de AdBlue 80 litros, engate para reboque 50 mm 200 kN, engate marca Ringfeder, tanque de combustível 550 litros, lado esquerdo, alumínio, balanço traseiro do chassi 1.990 mm, travessa traseira final D-Valor: 200 kN, lanternas traseiras de LED, retarder/intarder para transmissão ZF ou transmissão automática Allison, cor: verde musgo IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, CARROCERIA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS (SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU), guindaste: guindaste carregador totalmente hidráulico Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, comprimento aprox. 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste, 4 calhas ExTe D5 deslizantes com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 postes telescópicos EXTE D5, perfil auxiliar especial Z de 200 mm de altura fechado no centro do chassi com chapa antiderrapante, parede frontal soldada com perfis especiais de alumínio internos de aprox. 2.600 mm de altura, 4 x ¼ para-lamas com cobertura de lona tensionada para os eixos traseiros, lanternas traseiras e suporte de alimentação elevados com degrau para melhor acesso, montagem das luzes de sinalização lateral, acesso ao guindaste, conexão DUO-Matic para ar comprimido, cobertura sobre caixa de bateria e reservatório de ar com chapa de alumínio antiderrapante dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), caixa de ferramentas de alumínio para motosserra etc., caixa de ferramentas em aço inoxidável, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, estrutura jateada, zincada a fogo, com primer epóxi e pintura em qualidade acrílica, abastecida com óleo, inspeção TÜV – inspeção UVV – aferição do tacóg