Polytype Ddm160/8 comprar usado (36 193)
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Steinach
1 964 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Fsdpez N Np Nefx Amrsgh
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
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GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
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Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Fsdpfxoz N Nq Hj Amrjgh
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
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Reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Fjdpez N Nrqsfx Amrjgh
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
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Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
Fsdpfxjz N Nqmj Amrjgh
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
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Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Fodpfx Aoz N Nqaomrsgh
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Fgedpfx Amez N Npvsrjh
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
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Hilden
1 761 km
Miniautocarro
VWT6 Caravelle 8 Sitze Lang DSG Navi SHZ PDC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 250 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 080 kg, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 8, comprimento total: 5 406 mm, largura total: 1 904 mm, altura total: 1 990 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, À venda, uma Volkswagen T6 Caravelle em versão longa, bem conservada, com o popular motor a diesel de 2.0 litros.
* O veículo está em bom estado!
* Veículo alemão
* Norma Euro 6
* 2.º Proprietário
* Homologação para veículo ligeiro de passageiros (M1)
Equipamento:
* Versão Caravelle
* Versão longa
* Transmissão automática DSG
* Ar condicionado dianteiro e traseiro
* Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
* Espelhos retrovisores exteriores aquecidos
* Espelhos retrovisores exteriores elétricos
* Vidros elétricos
* Fechadura central
* E muito mais...
Dados técnicos: Peso bruto admissível: 3080 KG
* Peso em vazio: aprox. 1950 KG
* Carga útil: 1130 KG
* Carga de reboque: 2500 KG
Fgedpsz Ex E Rjfx Amrjh
Por que somos a escolha certa? Financiamento atrativo através do nosso banco parceiro.
* Entrega em todo o país do veículo à sua escolha
* Aceitação do veículo usado em troca, em condições justas
* Matrícula de trânsito (5 dias/matrícula alfandegária) geralmente no mesmo dia
* Serviço de recolha no aeroporto ou estação de comboios
Todos os veículos são preparados profissionalmente e estão higienicamente limpos! As características especiais: desinfeção do interior e do sistema de ventilação através da limpeza com ozono. Polimento em duas etapas no exterior
* Se necessário, correção da pintura e reparação de pequenos danos.
Todos os nossos veículos também foram sujeitos a uma manutenção completa.
Naturalmente, inclui novos fluidos, filtros e outras despesas com as quais você não precisa se preocupar.
Opcionalmente, podemos apresentar o veículo a uma entidade de inspeção ou oficina independente, à sua escolha.
Temos o prazer de ter despertado o seu interesse e estamos à sua inteira disposição 24 horas por dia.
Se tiver alguma dúvida, observação ou pedido especial, não hesite em entrar em contato conosco!
Mais informações e informações sobre a nossa filosofia de negócios em:
Equipamento especial:
Sistema de navegação por áudio Discover Media (ecrã a cores sensível ao toque), altifalantes (8), versão: Tecnologia BlueMotion, revestimento do piso: borracha (dianteiro e traseiro), revestimento do piso na cabine: borracha, revestimento do piso no compartimento de carga/passageiros: borracha, sistema de assistência ao condutor: sistema de assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, suspensão 17", chave remota (4) dobrável, pegas nas colunas A, desbloqueio interno da tampa traseira/portas traseiras, fixações Isofix para cadeira infantil no banco traseiro, ar condicionado automático Climatronic (cabine + compartimento de carga/passageiros), pintura: pintura com efeito perolizado, jantes de liga leve 7x17 (Devonport), interface para telemóvel e hotspot Wi-Fi, hotspot Wi-Fi, interface multimédia AUX-IN e interface USB, injetores do limpa para-brisas aquecidos e indicador do nível do líquido do limpa para-brisas, injetores do limpa para-brisas aquecidos, indicador do nível do líquido do limpa para-brisas, pacote de assentos: 9 lugares, 3-3-3 (banco do condutor e banco duplo do passageiro, banco duplo e banco individual, banco de 3 lugares), assentos na cabine: banco duplo do passageiro, assentos no compartimento de carga/passageiros: 1.ª fila, banco duplo + 1 banco individual, assentos no compartimento de carga/passageiros: 2.ª fila, banco de 3 lugares (molas em espiral), revestimento do assento/estofamento: couro sintético, assentos na cabine: banco do condutor aquecido, assistência de fecho para a tampa traseira, assistência de fecho para a porta desli
Com êxito
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Stuhr
1 993 km
Empilhador eléctrico de 4 rodas
Toyota8 FBMT 18
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 4 905 h, capacidade de carga: 1 800 kg, altura de elevação: 6 000 mm, elevação livre: 1 950 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 570 mm, largura do suporte de garfos: 930 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 3 490 kg, comprimento total: 2 200 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 080 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas
Fgsdpsz Ifz Rsfx Amroh
Centro de gravidade da carga: 500
Classe ISO: FEM 2 A
Tipo de mastro: Triplex
Transmissão: Corrente alternada
Estado técnico: bom
Pneus dianteiros, tipo: Superelástico
Pneus dianteiros, tamanho: 180/70-8
Pneus dianteiros, estado: 40 - 60%
Pneus traseiros, tipo: Superelástico
Pneus traseiros, tamanho: 150x7-8
Pneus traseiros, estado: 40 - 60%
Bateria, voltagem: 48V
Bateria, capacidade: 630Ah
Bateria, ano de fabricação: 2013
Sistema hidráulico auxiliar individual, deslocador lateral integrado, elevação total livre, bateria de 2013, luz de segurança "blue spot", luz rotativa, 2 faróis de trabalho dianteiros.
Com êxito
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Bischofszell
1 668 km
Máquina de impressão de copos
POLYTYPEBDM65
Ligar
Ano de fabrico: 1996, condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: 560037, N.º de encomenda: 451.4013 // N.º 2620
Cores: 6 // Capacidade: até 36.000 chávenas por hora
Equipamento / mais pormenores:
Fgodehbvrnepfx Amrjh
Consiste em:
- Unidade de empilhamento
- Máquina de impressão
- Guias para copos
- Unidade de reempilhamento
Diâmetro máx. Diâmetro do rebordo do copo: 130 mm
Diâmetro mínimo do rebordo do copo: 55 mm
Velocidade de produção consoante o tamanho do copo,
qualidade e matérias-primas com secagem UV: até 24.000 Be/h (sem posicionamento)
Com posicionamento 12.000/h - 15.000/h dependendo do copo, formato e aba.
Carga eléctrica ligada com secagem: aprox. 26 kVA
Ligação eléctrica: 3 x 400 V, 50 Hz
Ligação / consumo de ar: 6 bar / aprox. 50 m3/h
Peso: aprox. 7.800 kg
Esta máquina não tem posicionamento.
Com êxito
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Andelst
1 759 km
Camião-grua
VolvoFH 500 8X4 TREKKER-BAKWAGEN +HIAB 408-8+LIER KR...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 494 595 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 5 203 h, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4. Ventil
- 5. Ventil
- Tanque de combustível de alumínio
- Farol de trabalho traseiro
- Farol de trabalho dianteiro
- Espelhos aquecidos
- Amplificador de força de travagem
- Rádio DAB
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Para-brisas
- Baixo nível de ruído
- Cabine fechada
- Limitador de velocidade
- Cabine
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Sistema multimédia
- Luz rotativa
- Câmera de marcha-atrás
- Protetor solar
- Aquecedor de estacionamento
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Engate de reboque
Configuração do eixo
Eixo dianteiro 1: Direcional
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional
Pesos
Peso em vazio: 22.458 kg
Carga útil: 9.542 kg
Peso bruto: 32.000 kg
Funcional
Lança: Telescópica (8 seções)
Comprimento da lança: 21 m
Capacidade de elevação: 10.000 kg
Número de válvulas: 4
Marca da estrutura: HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER
Marcação CE: sim
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado ótico: muito bom
VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + GUINCHO DE CABO ROTZLER
CAMINHÃO CAVALO / CAMINHÃO BASCULANTE – CAÇAMBA BASCULANTE REMOVÍVEL – 8X4 TRIDEM – 33.000 KG
Volvo FH 500 8x4 Tridem muito completo e com muitos equipamentos, utilizável como caminhão cavalo e caminhão basculante, equipado com uma caçamba basculante aberta removível e um potente guindaste de carga HIAB X-HiPro 408 E-8 com guincho de cabo Rotzler Titan TC 2.
Graças à quinta roda ajustável, engate de reboque e aos existentes sistemas hidráulicos, pneumáticos e elétricos, este Volvo também pode ser utilizado de forma excelente com um semi-reboque ou reboque.
A configuração 8x4 Tridem, suspensão pneumática e o último eixo elevatório e direcional garantem alta manobrabilidade e versatilidade de utilização.
DADOS GERAIS
Fjdpfxsz Hwlfo Amrogh
Marca: Volvo
Modelo: FH 500
Configuração: 8x4 Tridem
Versão: Caminhão cavalo / Caminhão basculante
Primeira matrícula: 28.03.2019
Quilometragem: 494.595 km
Horas da PTO: 5.203 horas
Variação de peso técnica: 33.000 kg
Peso em vazio: 22.458 kg
Transmissão: Automática
Suspensão: Pneumática
Cabine: Cabine de dormir FH
CHASSI E PROPULSOR
- Versão 8x4 Tridem
- Último eixo elevatório e direcional
- Suspensão pneumática
- Variação de peso técnica 33.000 kg
- Peso em vazio 22.458 kg
- Volvo Dynamic Steering
- Transmissão automática
- Tomada de força / PTO
- Horas da PTO: 5.203
- Quinta roda ajustável
- Engate de reboque
- Conexões hidráulicas para semi-reboque
- Conexões de ar comprimido para semi-reboque
- Conexões elétricas para semi-reboque
- Caixas de ferramentas no chassi
- Spoiler lateral no chassi
Graças à combinação de quinta roda, engate de reboque e as conexões existentes, o veículo pode ser utilizado de forma muito flexível para diferentes tarefas de transporte.
CAÇAMBA BASCULANTE ABERTA REMOVÍVEL
O Volvo está equipado com uma prática caçamba basculante aberta removível.
Ao remover a caçamba basculante, o veículo pode ser rapidamente convertido de um caminhão basculante com guindaste para um caminhão cavalo com guindaste.
Comprimento da caçamba basculante: aprox. 510 cm
Largura da...
Com êxito
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Stuhr
1 993 km
Empilhador de GPL
Toyota02-8 FGF 25
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 3 267 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 3 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 1 980 mm, largura do suporte de garfos: 1 020 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 3 770 kg, comprimento total: 2 700 mm, tipo de transmissão: Treibgas, largura de construção: 1 150 mm, Empilhador a gás
Centro de gravidade da carga: 500
Classe ISO: FEM 2 A
Fjdpfsz Ncq Sex Amregh
Tipo de mastro: Standard
Transmissão: Automática
Estado técnico: bom
Pneus dianteiros, tipo: Superelástico
Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 7.00-12
Pneus dianteiros, estado: 80 - 100%
Pneus traseiros, tipo: Superelástico
Pneus traseiros, tamanho: 2 x 6.00-9
Pneus traseiros, estado: 20 - 40%
Ano de fabricação da bateria: 2010
Sistema hidráulico auxiliar individual, deslocador lateral, cabine semi-fechada com aquecimento, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro.
Com êxito
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Erlangen
1 890 km
Compressor de parafuso
KAESERSX 8 T (10 bar)
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 2 h, número da máquina/veículo: SX8T_10, pressão (máx.): 8 barra, Exposição:
Compressor de parafusos Kaeser SX 8 T (10 bar)
Fgjdpfx Amszh Hxyjrjh
com secador por refrigeração integrado
com SIGMA Control 3
Ano de fabricação: 2026
Horas de funcionamento: 2 horas
Dados técnicos:
Vazão em 10 bar: 689 l/min
Potência do motor: 5,5 kW
Ponto de orvalho sob pressão do secador por refrigeração: +3°C
Conexão elétrica: 400 V / 3 / 50 Hz
Dimensões (L x P x A): 590 x 915 x 970 mm
Peso: 200 kg
Conexão de ar comprimido: G 3/4"
Nível de pressão sonora: 64 dB(A)
Visite as nossas instalações em Erlangen.
Numa área de exposição com mais de 450 m², encontrará uma grande variedade de compressores usados e novos.
Com êxito
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Othmarsingen
1 596 km
Grua montada em camião
MANTGS 35.480 8x4H Fassi 990-8 Flyjib& Troil
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 127 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste:
----- Retardador – Ar condicionado – Eixo de direção – Engate de sela e braço – Fassi 990, ano de fabricação 2015 – 8 extensões e lança articulada – Suporte frontal – 8200 horas de utilização do guindaste – Transmissão manual
Suspensão:
Mola de lâmina – Suspensão pneumática
Fgodpfx Asz E Ugqomrjh
Com êxito
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Heilbronn
1 755 km
Semirreboque com piso móvel
STASbioSTAR 91 cbm/8 mm Boden/Staplerbefahrbar
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 12/2022, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, volume do espaço de carga: 91 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, bioSTAR 91 m³/8 mm, piso resistente/adequado para empilhadeiras/rodas de aço
Comprimento interno da carroceria: 13500 mm
Largura interna da carroceria: 2475 mm
Altura interna da carroceria: 2650/2825 mm
Volume da carroceria: 91 m³
Distância entre eixos: 1310 mm
Altura da quinta roda: 1150 mm
DESCRIÇÃO TÉCNICA
1. CHASSI
SUBCHASSI Estrutura de alta qualidade em aço S355JR (= ST52.3). Chassi não pintado, mas galvanizado (EN ISO 1461), galvanização a quente.
ALTURA DA QUINTA RODA A altura exata da quinta roda é 1150 mm
EIXOS Tridem: Fabricante: JOST (EX-MERCEDES) = ESCOLHA DO FABRICANTE Capacidade: 3 x 9 T Suspensão: Suspensão pneumática original JOST Freios: disco grande - profundidade de inserção: ET 120 BVA: com
CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA) conectado
O primeiro e o terceiro eixos são eixos elevatórios automáticos (elevação automática em condução sem carga, abaixamento automático em condução com carga). Os eixos elevatórios são controlados pelo sistema EBS-E. Ambos os eixos elevam-se separadamente
A assistência de partida é ativada ao pressionar um botão no caminhão (o equipamento do caminhão não está incluído)
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Dispositivo de elevação e abaixamento. Reservatório de ar de alumínio
6 pneus 385/65 R 22.5 para transporte regional em rodas de aço. ET 120
SUPORTES DA QUINTA RODA WEWELER com pés de nivelamento para veículos com suspensão pneumática. Execução mecânica com operação unilateral e 2 níveis de velocidade.
SISTEMA DE FREIO - EBS Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM, sistema de freio pneumático de 2 vias conforme as diretrizes CE. Freio de estacionamento com acumulador de mola atuando em 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de Estabilidade ao Rolar)
ILUMINAÇÃO - ASPÖCK Equipamento elétrico de 24 volts. 2 tomadas de 7 polos + 1 tomada de 15 polos, conexão ISO. Conjunto Aspöck. Iluminação LED laranja é montada na lateral do semirreboque. Sem caixa de distribuição traseira - NORDIC.
ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PROTETOR DE SUBCARRO A iluminação é montada no protetor de subcarro de alumínio fixo. Com proteção de iluminação de alumínio (dobrável). 2 x 1 lanterna de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED.
FARÓIS DE TRABALHO NO CHASSI 2 faróis de trabalho LED WORKPOINT na frente dos eixos e 2 atrás dos eixos - com interruptor no console de operação.
SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico Edbro: pressão: 1. Conexão fêmea, TIPO ARGUS HDK, retorno: 1 conexão fêmea, TIPO ARGUS HDK DA VINCI 29227
MANGUEIRAS HIDRÁULICAS Mangueiras hidráulicas 3/4 - 1, comprimento 3.000 mm.
POSIÇÃO HIDRÁULICA Conexão na parede frontal. Com conexão extra abaixo da carroceria, na frente dos suportes.
ACESSÓRIOS
3 suportes para vassoura, pá e raspador
Escada de alumínio (3,7 m)
Com conexão de ar montada na caixa de ferramentas
Fedpfsz Nuhksx Amrjgh
Escada retrátil integrada na parte traseira do veículo, à direita
Com tranca central pneumática
Com certificado TÜV para fixação da carga
Com protetor lateral padrão
Caixa de ferramentas de PVC
POSIÇÃO DO CONSOLE DE OPERAÇÃO + CAIXA DO SISTEMA HIDRÁULICO O console de operação é montado na frente dos eixos, à esquerda. A caixa para a operação do piso também é montada na frente dos eixos, à esquerda.
PARA-LAMAS 6 para-lamas individuais de plástico. 2 borrachas protetoras Clear Pass são fixadas nos para-lamas de plástico.
GUARDA-LAMAS Um guarda-lamas retrátil (preto - EBB) sobre toda a largura do protetor de subcarro.
CALÇOS Com dois calços de plástico com suporte
2. CAÇAMBA
P
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Wijchen
1 753 km
Guilhotina Safan HT 310-8 TS 100 2004
SafanHT 310-8 TS 100
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, comprimento total: 4 000 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 100 mm, Cor: Cinza
Peso: 9.800 kg
- Ano de fabricação: 2004
- Documentação disponível: Sim
- Marcação CE presente: Sim
- Certificado CE presente: Não
- Número de série: B8820
- Controlo: CNC
- Tipo de transmissão: Hidráulica
- Potência [kW]: 15,0
- Espessura máxima da chapa [mm]: 8
- Largura máxima de trabalho [mm]: 3100
- Tipo de guia: Elétrico
- Profundidade da guia [mm]: 1000
- Dispositivo de suporte de chapa: Pneumático
- Proteção de dedos: Fixo
- Ajuste de ângulo: Motorizado
- Ajuste da folga de corte: Motorizado
Fgodpfxoyf Hpzs Amreh
- Tipo de mesa: Mesa com rolamentos de esferas
- Dimensões para transporte: 4000mm x 2200mm x 2100mm (c x l x a)
- Peso para transporte [kg]: 9800kg
- Embalagens para transporte [unidades]: 1
Informações financeiras
IVA: O preço indicado não inclui IVA
IVA/Regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas
Entrega e recolha de equipamentos usados disponíveis a qualquer momento para todos os produtos da área industrial
Lukas van Rossum
Com êxito
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Ravenstein
1 746 km
Camião-grua
ScaniaR500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Crane 8+6 /...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 98 937 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 10x4, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Cabine
- Suspensão pneumática
- Defletor solar
- Aquecimento estacionário
- Tomada de força (PTO)
= Observações =
Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T Guindaste 8+5 / JIB - Guincho - Grua / Kran
Ano modelo: 29-5-2019
KM: 98.937
YS2R0X40005526811
MPG 250TM 8+6 - Ano: 2014
Alcance máx. da lança hidráulica: 45.680 mm
Alcance máx. da lança mecânica: 55.780 mm
Pressão de operação: 295 bar
Ângulo de rotação: Infinito / Contínuo
Extensão máx. dos estabilizadores: 8.350 mm
3 eixos direcionais
Redução nos cubos
Suspensão totalmente pneumática
Euro 6
Opti Cruise com embreagem
= Mais informações =
Transmissão
Fgodpfx Amezdc R Sorjh
Transmissão: Opti Cruise, automática
Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo dianteiro 2: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo central 1: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Duplo; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Redução: Eixos planetários externos
Eixo central 2: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Duplo; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Redução: Eixos planetários externos
Eixo traseiro: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Direcional
Pesos
Peso bruto total: 51.000 kg
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Com êxito
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Wijchen
1 753 km
Retificadora plana Erma ASM-8/4
ErmaASM-8/4
Ligar
Condição: usado, largura total: 800 mm, comprimento total: 2 200 mm, altura total: 1 500 mm, Cor: Verde
Peso em vazio: 1.000 kg
Banco de afiação, máquina de afiar facas, esmerilhadeira
Modelo: Convencional
Fabricante: Erma Fulda
Versão: ASM-8/4
Série: 045371
Curso: 1200 mm
Mesa: 800x150 mm
Motor: 1,85 kW
Velocidade máxima do eixo: 2730 rpm
Diâmetro de esmerilhamento: 165 mm
Dimensões da máquina: 2000x800x1550 mm
Peso da máquina: 500 kg
- Documentação disponível: Não
- Certificado CE: Não
- Número de série: 045371
- Controlo: Convencional
- Potência [kW]: 1,9
- Número de eixos: 1
- Curso do eixo X [mm]: 1200
- Largura da mesa [mm]: 800
- Profundidade da mesa [mm]: 150
- Diâmetro máximo do disco de esmerilhamento [mm]: 165
- Velocidade máxima do eixo [rpm]: 2730
- Opcionais: Afiador de facas, ímã basculante
- Dimensões de transporte: 2200 mm x 800 mm x 1500 mm (c x l x a)
Fgsdez Ain Tspfx Amroh
- Peso de transporte [kg]: 1000 kg
- Embalagens de transporte: 1
Informações financeiras
IVA: O preço indicado é acrescido de IVA
IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas
Entrega e aceitação de equipamentos usados possíveis a qualquer momento para todos os produtos da área industrial
Lukas van Rossum
Com êxito
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Öhringen
1 776 km
Camião basculante
MANTGA 18.310 BB 4x4 Allrad *Meiller+8-Gang+AHK*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 584 000 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 05/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, tração integral, MAN TGA 18.310 BB 4x4, tração integral. Caçamba basculante Meiller de três lados com paredes laterais em aço.
Dimensões: 4x40x2,42x0,70 m. Distância entre eixos: 3,60 m. Transmissão de 8 velocidades com divisão. Bloqueio do diferencial, fecho centralizado,
rádio CD, ABS, travão motor, engate de reboque com ar, eletricidade e 2 tomadas de óleo, regulador de velocidade, 2 vidros elétricos,
espelhos elétricos, tacógrafo com disco do tacógrafo, protetor solar, 2 luzes rotativas,
para-choques de metal, painel traseiro com janela, caixa de ferramentas, filtro de ar na parte superior. Faturas de reparação de 2024 a 2026, no valor aproximado de 28.000 €....
=====Homologação alemã=====
==Compra diária de veículos comerciais e possibilidade de aceitação de veículos usados em troca==
Fedpfxsz H Ehbe Amregh
. Preço: 24.800 € (sem IVA).
Com êxito
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Öhringen
1 776 km
Camion basculante trilateral
MANTGA 18.310 BB 4x4 Allrad *Meiller+8-Gang+AHK*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 584 000 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 05/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, tração integral, MAN TGA 18.310 BB 4x4, tração integral. Caçamba basculante Meiller de três lados com laterais em aço.
Dimensões: 4x40x2,42x0,70 m. Distância entre eixos: 3,60 m. Caixa de 8 velocidades com divisão. Bloqueio do diferencial, fecho central,
rádio CD, ABS, retardador, engate de reboque com ar, eletricidade e 2 tomadas de óleo, piloto automático, 2 vidros elétricos,
Fodpsz H Eg Rjfx Amrsgh
espelhos elétricos, tacógrafo com disco do tacógrafo, parasol, 2 luzes de sinalização rotativas, para-choques de metal, parede traseira com janela, caixa de ferramentas, filtro de ar superior. Faturas de reparação de 2024 a 2026, no valor aproximado de 28.000 euros.
=====Homologação alemã=====
==Compra diária de veículos comerciais, bem como possibilidade de aceitar veículos em troca==
. Preço: 24.800 euros líquidos.
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Miniautocarro
MERCEDES-BENZVito Tourer 114 CDI Navi Automatik 8-Sitze
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 99 999 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 100 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 8, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes Benz Vito Tourer 114 CDI, Navegador, Automático, 8 Lugares
Para informações: 0826768
* Estado: muito bom
* Sistema de áudio e navegação Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB)
* Sistema de navegação
* Espelhos retrovisores exteriores com dobragem elétrica
* Volante multifuncional com computador de bordo
* Pacote de estacionamento
Fgodpfx Amoz E Thmorjh
* Sistema de assistência à condução: assistente de estacionamento ativo
* Porta lateral deslizante, lado esquerdo e direito
* Espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos
* Barras de fixação para suportes de tejadilho
* Pacote BlueEfficiency
* Sistema Start/Stop
* ABS+ASR
* ESP
* Acendimento automático dos faróis
* Tampa traseira com sistema de limpeza/lavagem
* Vidro traseiro aquecido
* Limpador do vidro traseiro
* Revestimento interior de alta qualidade
* Atualização do modelo, motor 2,0 L - 100 kW CDI KAT
* Baixas emissões, em conformidade com a norma de emissões Euro 6d-TEMP
----Preço: 15.900,- EUR + 19 % IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
*
Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Erros de digitação, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.
Com êxito
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Haps
1 749 km
Camião-grua
MANTGS 26.480 6x4 HIAB 377-8 , winch Euro 6
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 215 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 828 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Servo-freio
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina de ar
- Rádio/CD player
- Giroflex
- Câmera de ré
Fjdpfozr Hvtex Amrogh
- Toldo de proteção solar
- Iluminação xenon
- Gancho de reboque
= Observações =
6x4
Euro 6
Carroceria aberta 6,50 x 2,50 x 1,00 m
Hiab XS 377-8 HiPro
Extensão hidráulica em 8 estágios
Extensão mecânica em 1 estágio
Comprimento total 22,40 m
Suporte de 4 pontos
Controle remoto por rádio
Guincho hidráulico
5º e 6º circuito hidráulico com rotator
Horas de operação do guindaste: 3.828
Guindaste e veículo recém-inspecionados
Apenas 215.000 km
Em excelente estado!
Pronto para uso imediato
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2015
Transmissão
Caixa: ZF, 16 marchas, manual
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: mola de lâmina
Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 18.770 kg
Carga útil: 7.230 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcional
Marca da carroceria: Hiab 377-E 8
Certificação CE: Sim
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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Emskirchen
1 877 km
Cabeça de costura / Cabeça de grampeamento
Müller MartiniHK 0249 HKOeQ6/8
Ligar
Condição: usado, Cabeça de Grampeamento Müller Martini HK 0249 HKOeQ6/8
Fjdpjz H A Dtsfx Amregh
Inspeção por vídeo online via WhatsApp - MS Zoom - Telegram
Em estoque em Emskirchen/Nuremberg - Disponível imediatamente - Pode ser testado
Com êxito
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Erbach
1 755 km
Miniautocarro
MERCEDES-BENZ8 x 517 Sprinter Lord Light 22 SS Aktionspreis
Ligar
Condição: novo, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 22, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 517
Veículo de transporte de carga leve Lord, com certificado de conformidade (COC).
Disponível para entrega imediata.
Preço promocional. Preço de tabela > 100.000 euros.
100% fabricado na Alemanha, incluindo o design interior.
Todos os componentes são originais da Mercedes-Benz, sem necessidade de modificações, exceto na escotilha de emergência.
Não se trata de uma reimportação. Veículo alemão com garantia de até 5 anos, incluindo contrato de manutenção (opcional).
- Comprimento: 7336 mm
- Altura: 2800 mm
- Largura: 2001 mm
Sistemas de assistência GSR3
- 170 CV, Euro 6 e
- Transmissão automática de 9 velocidades
- Pneus 205/75 R 16 C
- Monitorização da pressão dos pneus
- Tanque principal de 93 litros
- Compatível com HVO
- Luzes de pisca-pisca, planas, no teto
- Porta deslizante à direita
- Abertura elétrica da porta deslizante
- Degrau elétrico
- Para-lamas dianteiro e traseiro
- Banco do motorista com apoio de braço
- Tampa dobrável para o compartimento de arrumação no painel de instrumentos
- Espelhos retrovisores externos aquecidos, ajustáveis eletricamente e dobráveis
- Trocador de calor auxiliar traseiro
- Aquecimento auxiliar de ar quente para o habitáculo
- Ar condicionado de teto, modelo básico
- Ar condicionado semi-automático com controlo de temperatura Tempmatic
- Rádio digital com 2 altifalantes na área do motorista
- Pacote acústico
- Tomada USB
- Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação
- Assistente de luzes de marcha
- Assistente de arranque em subida
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de ângulo morto
- Assistente de vento lateral
- Assistente de informação de arranque
- Assistente de curva
- 21 bancos de passageiro ajustáveis para trás, exceto na última fila
- Banco do passageiro original
- Capacidade total com o motorista: 23
- Escotilha de emergência no teto
- Vidro duplo / sem molduras
- Todos os bancos estão montados em trilhos tipo "airline" (deslizantes e ajustáveis) ou podem ser removidos facilmente.
- Opcionalmente, com borracha de proteção para os trilhos tipo "airline".
Fgodpjz Nvvcsfx Amreh
Preço promocional com este equipamento: 74.990 euros.
Possibilidade de exportação (preço líquido).
Possibilidade de encomenda personalizada.
Em caso de encomenda personalizada (opcional):
Em vez da porta deslizante com degrau elétrico, podemos fornecer a porta convencional e um degrau mais baixo, sem alteração de preço.
Neste caso, uma parte da carroçaria é cortada e uma peça de fibra de vidro é instalada. A extensão da porta é fixada com parafusos.
- Abertura elétrica da porta convencional, fabrico Autocool: 2.000,00 €
- Microfone Bosch: 1.000,00 €
O Sprinter Lord Light está disponível a partir de 69.990,00 €.
Com êxito
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Düsseldorf
1 757 km
Miniautocarro
MERCEDES-BENZSprinter Tourer 314 CDI*8 Sitzer*AHK 2800 KG*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 183 000 km, potência: 105 kW (142,76 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 01/2028, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Sprinter 314 CDI-Tourer 8 lugares
Veículo alemão proveniente do leasing da Mercedes Benz
1 proprietário
Engate de reboque AHK, capacidade de 2800 KG
Equipamento especial:
Tomada para reboque, 13 polos; sistema de áudio: rádio MB com USB e sistema mãos-livres Bluetooth; sistema mãos-livres Bluetooth; sintonizador DAB (receção de rádio digital); comandos do tacógrafo na parte frontal, sob o teto; tacógrafo digital; suspensão: estabilização de nível I; porta-copos frontal; tampa dobrável para compartimento de arrumação; barra transversal com degrau integrado; pacote para fumadores; roda sobresselente com pneus de condução; suporte para roda sobresselente sob a extremidade do chassi, incluindo macaco; equipamento dos assentos: apoio de cabeça confortável; banco do passageiro; assentos na cabine: banco duplo do passageiro; assentos na cabine: assento com suspensão confortável, lado do condutor; assentos na cabine: estrutura do assento do condutor, baixo; assentos no compartimento de carga/passageiros: 1ª fila, banco de 2 lugares; assentos no compartimento de carga/passageiros: 2ª fila, banco de 3 lugares, estreito; eixo dianteiro reforçado; macaco; isolamento térmico do compartimento de carga/passageiros
Fgsdpez Axt Eefx Amrsh
Outro equipamento:
3ª luz de travagem; compartimento de arrumação acima do para-brisas; compartimento de arrumação abaixo do painel de instrumentos, lado do passageiro; compartimentos: rede de bagagem nas portas traseiras; rede de arrumação no encosto do banco dianteiro esquerdo; olhal de reboque traseiro; luz de travagem adaptativa; airbag do lado do passageiro; airbag do lado do condutor; sistema de controle de tração (ASR); indicador do nível do líquido do limpa para-brisas; espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis e aquecidos eletricamente, ambos os lados; indicador da temperatura exterior; chassi, versão combinada; revestimento do teto; revestimento do teto na cabine; ativação automática dos faróis; distribuição eletrónica da força de travagem (EBV); janelas nas portas traseiras; janelas no compartimento de carga/passageiros: fixas, traseira esquerda; janelas no compartimento de carga/passageiros: fixas, traseira direita; janelas no compartimento de carga/passageiros: fixas, frontal esquerda; janelas no compartimento de carga/passageiros: fixas, frontal direita; gerador de 200 A; para-brisas aquecido; porta traseira (ângulo de abertura de 180 graus); carroçaria/superestrutura: versão combinada padrão; bloqueio de segurança infantil; suspensão de conforto; módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais; depósito de combustível: depósito principal de 71 litros; piso de plástico no compartimento de carga/passageiros; volante (coluna de direção ajustável mecanicamente); controle do alcance dos faróis; sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz; motor de 2,1 litros - 105 kW CDI KAT; homologação para veículo de passageiros; distância entre eixos de 3250 mm; espelho retrovisor interior; baixas emissões de poluentes, de acordo com a norma de emissões Euro 6; porta deslizante, compartimento de carga/passageiros, lado direito; sistema de cintos de segurança com sistema de aviso (lado do passageiro); sistema de cintos de segurança com sistema de aviso (lado do condutor); equipamento dos assentos: apoio de cabeça confortável, banco do condutor; revestimento dos assentos/acolchoamento: tecido; sistema de arranque/paragem automático do motor; tomada (conexão de 12 V) no compartimento de carga/passageiros; vidros panorâm
Com êxito
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Garbsen
1 994 km
Empilhador de GPL
Toyota8 FG 35 N
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 9 540 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 110 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 740 mm, comprimento do garfo: 1 500 mm, peso em vazio: 5 890 kg, comprimento total: 3 000 mm, tipo de transmissão: Treibgas, largura de construção: 1 350 mm, Empilhador a gás
Centro de gravidade da carga: 500
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: normal
Tipo de pneu dianteiro: Superelástico
Fodpfxez I E T Hs Amrsgh
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Tipo de pneu traseiro: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 80 - 100%
Deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos,
3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, teto, para-brisas, aquecimento, cabine completa.
Facilitamos a sua pesquisa: "polytype ddm160/8"
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