Bauer D1123/146K comprar usado (928)

Condição: usado, Fresadora de mesa BÄUERLE SFM -usada- mesa de ferro fundido aplainada, batente de fresagem finamente ajustável, Fgsdpfowmctyjx Amreh Rotação direita/esquerda ----- Dados técnicos ----- Tamanho da mesa: 1100 x 920 mm, Altura da mesa de trabalho: 830 mm, Diâmetro do fuso: 30 mm, Velocidades: 2.800, 4.500, 5.600, 6.000, 9.000, 12.000 rpm.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Detalhes técnicos: Diâmetro de torneamento: 26 mm Artigo: Torno CNC de alta precisão com carro transversal linear Marca: Benzinger Tipo: GOFuture B1 Ano de construção: 2016 A máquina foi usada apenas para pós-processamento, então apenas trabalhos leves de usinagem foram realizados! Controle: Siemens Sinumerik 840Dsl Eixo principal: eixo do motor sem manutenção Passagem da haste: D26mm Dispositivo de carga e descarga tipo IB Sistema de fixação adicional para posicionamento orientado da peça de trabalho na correia de descarga Válvula coaxial para refrigerante para ferramentas lineares (3 peças) Fodewbgcnepfx Amrogh Dispositivo de fixação interno Eixo principal do eixo C para controle digital, incluindo função de transmissão Ajustando o microscópio com ampliação de 16x Fornecimento de refrigerante através do cilindro de fixação do fuso, vedação de ar, Aumente a velocidade do eixo do motor para 8.000 rpm Monitoramento de ferramentas Nordmann Interface mestre Profibus Correia transportadora articulada Knoll Sistema de refrigeração compacto Knoll Interface MBE Pequeno sistema de extinção de incêndio Kraft & Bauer Interface de rede para teleserviço Estão disponíveis um total de 2 máquinas semelhantes – venda em pacote possível Entre em contato conosco para obter mais informações e fotos por e-mail (at) ou Sujeito a erros e venda anterior *

Condição: usado, quilometragem: 90 800 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Meiller basculante trilateral com Bordmatik à esquerda Versão de 41 t * Motor Euro VI D * Travão de motor de alta performance * Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades * Caixa de velocidades G230-12/11,7-0,78 * Comando Power Shift 3 * Programa de condução Offroad * Distância entre eixos 4550 mm * Tomada de força na caixa de velocidades NA MB 131-2c * Bomba basculante Meiller Tipo 296/54 * Relação do eixo i=4,143 * Pneus 315/80R22,5 traseiro * Pneus 385/65 R22,5 dianteiro * Depósito 260 L à esquerda * Eixo dianteiro 7,5 t * Eixo traseiro 13,4 t, molas de lâminas para 16 t * AD Blue 25 L * Sistema de escape, tubo final atrás da cabina, voltado para cima * Guarda-lamas em alumínio nos eixos traseiros * Cantos do para-choque em aço * Parte central do para-choque com olhal de reboque/acoplamento * Placa de proteção sob o para-choque * Pacote para pavimentadoras de estrada * Proteção traseira rebatível * Gancho de reboque traseiro * ABS desligável * Cabina M 2,30 m ClassicSpace túnel do motor 320mm * Altura de montagem da cabina 420 mm * Cabina com janelas traseiras * Suspensão da cabina confortável * Vidros escurecidos * Sensor de chuva * Sensor de luz * Escada de acesso à cabina com corrimão no teto * Para-sol * Espelhos aquecidos * Fecho centralizado * Rádio com Bluetooth e porta USB * Alarme de marcha-atrás * Volante com 500 mm de diâmetro * Banco do condutor confortável com suspensão * Truck Data Center 7 * Pré-instalação para CB 12 V * Tomada de força 24V/25A no lado do passageiro * Filtro para obra * Aproveitamento do calor residual * Ar condicionado * Aquecimento estacionário e aquecedor auxiliar de água quente * PPC (Piloto automático preditivo) Fodpfowm Tcrsx Amrjgh * Assistente de Travagem Ativa 5 * Reconhecimento de sinais de trânsito * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de estabilidade * Preparação para luzes de sinalização rotativas * Grelha de proteção contra pedras nos faróis * Emblema Mercedes-Benz iluminado * Tampa de compartimento na cabine, lado do condutor e passageiro * Tomada de ar comprimido na cabina * Luzes diurnas em LED * Basculante 5800x2380x900 mm * Teto de proteção de comprimento médio * Olhais de amarração no piso da caixa basculante * Altura das laterais 1000 mm * Bordmatik à esquerda * Lateral 4 mm, versão Jet VS 100 * Frontal 1200 mm * Escada de acesso na estrutura basculante * Tampa para a unidade AGG. * Buzina de ar comprimido * e muito mais. * !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 73 280 km, potência: 213,29 kW (289,99 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 9, comprimento total: 7 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, registo de camião, tração integral, MB ATEGO 1529 HLF 20, carroceria Rosenbauer, tração integral (4x4) Cabine para tripulação de 1 + 8 pessoas Bloqueio do diferencial L/L/A: 7300x2500x3400 mm Tanque de 2000 litros Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Pressão normal/alta pressão Carroceria com para-choques dianteiro pneumático Iluminação ambiente Caixa no teto Armazenamento para equipamento elétrico/iluminação Armazenamento para equipamento de comunicação/apoios lombares da cabine Sistema de sirenes Martin Luzes estroboscópicas dianteiras Aquecimento adicional Armazenamentos no teto para escada de mão e escada deslizante de 3 partes Painel de ferramentas Sistema de alerta traseiro Câmera Escada rotativa extensível para a cabine Monitor no teto Engate de reboque Rockinger Novas inspeções (inspeção técnica periódica / inspeção de emissões / inspeção de segurança), mediante pedido e com custo adicional Fsdpfx Ajzx Hgxjmrogh Preço de venda mediante pedido por escrito Venda sem equipamentos de carga - Venda apenas para autoridades e empresas - (sem venda a particulares) Como veículo usado, sem garantia.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 9 300 h, número da máquina/veículo: IntNr231649, À venda, uma máquina de tornear automática CNC TORNOS Swiss GT 13-8, muito bem conservada, fabricada em 2016, com apenas aproximadamente 9.300 horas de operação. Dados técnicos – TORNOS Swiss GT 13-8 Fabricante: TORNOS Modelo: Swiss GT 13-8 Tipo de máquina: Torno automático CNC / Torno CNC tipo suíço Ano de fabricação: 2016 Controle: FANUC 31i-B Número de eixos CNC: 8 Número de cabeçotes: 2 Horas de operação: aprox. 9.300 h Condição: muito boa Cabeçote principal Diâmetro máximo da barra: 13 mm Comprimento máximo de usinagem: aprox. 190 mm Velocidade máxima do cabeçote: 15.000 min⁻¹ Potência do motor do cabeçote: aprox. 4 kW Eixo C Contracabeçote Diâmetro máximo de usinagem/fixação: 13 mm Velocidade máxima: 15.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 4 kW Resolução do eixo C: 0,001° Fgjdez Er A Nspfx Amroh Porta-ferramentas 1 8 posições de ferramentas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 1 kW Porta-ferramentas 2 8 posições de ferramentas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 1 kW Usinagem frontal até 4 posições de ferramentas Usinagem traseira/oposta até 8 posições de ferramentas das quais até 4 são posições acionadas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 0,75 kW O pacote de suportes de ferramentas é cobrado separadamente! Alimentador de barras TORNOS Robobar SBF 213 Sistema de refrigeração de alta pressão, tipo: HP-20-140 Sistema de combate a incêndios Kraft & Bauer Separador de névoa de óleo ELBARON Tensão de alimentação: 400 V A máquina pode ser inspecionada em funcionamento, mediante agendamento. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações e correções nos dados técnicos e especificações, bem como de vender o equipamento enquanto isso.

Condição: usado, quilometragem: 1 335 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Chassi Veículo novo com emplacamento diário, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,60 m, 520 cv, com tomada de força (PTO), ar-condicionado, aquecimento estacionário, engate de reboque com pino de 50 mm, com garantia de fábrica, e muito mais. Garantia de Fábrica MAN até 16/12/2026 Garantia MAN ATS até 16/12/2027 Tonelagem comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg Fgjdpfez Edw Eox Amrjh 28.000 kg carga total vertical permitido, Tech. Plus Quilometragem aproximada: 1.335 km de transferência Construção de altura média Cabine curta NN Motor diesel com potência de 382 kW (520 cv) e torque de 2.650 Nm Tração 6 x 4 Entre-eixos de 3.600 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, Tipo NTX/10c, sem flange, f=1,15, posição aprox. 3:30 horas Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Rock Free Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Transmissão para maior força de propulsão em operação Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Sistema antirrolagem MAN EasyStart Direção MAN ComfortSteering Assistente de frenagem total Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Monitor de fadiga MAN AttentionGuard ABS Offroad com lógica adicional para terreno EBS, ASR, ESP Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixos traseiros com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo traseiro de 13.000 kg 9.500 kg de capacidade de mola no eixo dianteiro Estabilizadores e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i=4,00 Engate de reboque tipo Maul ROCKINGER 500 G 6B para carga de reboque de até 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg de peso bruto combinado permitido Tech. Plus Climatronic Aquecimento suplementar a água 4 kW Piloto automático (cruise control) Volante multifuncional Para-sol Escotilha de teto 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes rotativas no teto da cabine Luz diurna em LED Lanternas traseiras e laterais em LED 2 lanternas de contorno e piscas laterais em LED Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Assento do condutor com suspensão pneumática e aquecido Revestimento de assentos Comfort Integração para smartphone Sistema de Som MAN Advanced Sistema Multimídia MAN Advanced com navegação de 7 polegadas Veículo novo com emplacamento diário em 16/12/2025 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% IVA. Teremos prazer em oferecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2571

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo novo. Caminhão MAN TGM 18.320 com caixa basculante Meiller Trigenius de três lados, com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula, motor de 320 cv, transmissão automática, freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, engate de reboque com conexão pneumática e hidráulica para reboques basculantes, climatização automática, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de navegação, pacote de assentos do motorista Plus, pacote LED Plus, trancamento central com controle remoto, etc. Veículo novo com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula. Cabine CC curta com janela na parede traseira Motor a diesel MAN com 320 cv e 1.250 Nm de torque Peso em ordem de marcha 7.706 kg Carga útil 10.294 kg Motor Euro 6 E Tração 4 x 2 Distância entre eixos 3.875 mm Caixa basculante Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, laterais de 600 mm de altura Parede frontal de 800 mm de altura, defletor de 350 mm na parede frontal da caixa basculante Fundo da caixa basculante: 4 mm Sistema de fixação da carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Altura das laterais e da parede traseira: 600 mm Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD Controle: alavanca MAN TipMatic no volante Função da transmissão: MAN Idle Speed Driving Engate de reboque tipo Ringfeder RF40/G 150B com conexões de ar comprimido Peso bruto total admissível de 28.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 16.500 kg Conexão hidráulica para caixa basculante traseira para reboques basculantes de três lados Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Bloqueio diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro: 7.500 kg, eixo traseiro: 11.500 kg, eixo HY Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo HY i=4,63 Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Preparação para sistema de bloqueio alcoólico Sistema de monitoramento do motorista MAN Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TMP) Indicador da pressão dos pneus do reboque Sistema de movimentação em marcha a ré (câmera de ré) Detecção frontal EBS com ABS ASR ESP Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Sistema de retenção MAN EasyStart Climatização automática (Climatronic) Piloto automático Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Faróis de trabalho LED no teto da cabine, lado direito Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 L, em aço, lado direito Caixa refrigerada, área traseira Pacote LED Plus com faróis dianteiros, luzes traseiras, faróis de nevoeiro, luzes de curva, luzes de dia, etc. Assistente de farol alto Teto solar Trancamento central com controle remoto Fjdpfx Aezq Nf Ujmregh Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Pacote de assentos do motorista Plus, com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto de segurança, aquecimento do assento Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 7 polegadas Sistema de som MAN Veículo novo com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alt

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 09/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Novo veículo. Caminhão MAN TGM 18.320 com caixa basculante Meiller de três lados (Trigenius), com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula, motor de 320 cv, transmissão automática, freio-motor de alto desempenho EVB?ec, engate de reboque com conexão de ar e hidráulica para reboque basculante, ar condicionado automático, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de navegação, pacote de assento do motorista Plus, pacote LED Plus, fechamento central com controlo remoto, etc. Novo veículo com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula. Cabine CC curta com janela traseira. Motor a diesel MAN com 320 cv e 1.250 Nm de torque. Peso em ordem de marcha: 7.706 kg. Carga útil: 10.294 kg. Motor Euro 6 E. Tração: 4 x 2. Distância entre eixos: 3.875 mm. Caixa basculante Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, laterais de 600 mm de altura. Paredes frontais de 800 mm de altura, defletor de 350 mm na parede frontal da ponte basculante. Piso da ponte basculante: 4 mm. Sistema de fixação da carga com pontos de fixação no piso e nas laterais. Altura das laterais e da parede traseira: 600 mm. Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Controlo: alavanca MAN TipMatic no volante. Função da transmissão: MAN Idle Speed Driving. Engate de reboque do tipo Maul Ringfeder RF40/G 150B com conexões de ar comprimido. Peso total de reboque admissível de 28.000 kg. Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 16.500 kg. Conexão hidráulica traseira para reboque basculante de três lados. Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Eixo dianteiro: 7.500 kg, eixo traseiro: 11.500 kg, eixo HY. Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro. Barra estabilizadora no eixo dianteiro e traseiro. Relação do eixo HY: i=4,63. Assistente de travagem de emergência. Assistente de travagem de emergência EBA. Aviso de saída de faixa (LDW). Preparação para sistema de bloqueio de álcool (Alcohol Interlock). Sistema de monitoramento do motorista MAN (MAN Driver Monitoring System). Reconhecimento de sinais de trânsito. Sistema de controlo da pressão dos pneus (TMP). Indicador de pressão dos pneus para reboque. Sistema de manobra em marcha à ré (câmera de ré). Detecção frontal. EBS com ABS, ASR, ESP. Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável. Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro. Sistema de bloqueio de partida MAN EasyStart. Climatronic. Controlo de velocidade. Fgsdszq Ngrepfx Amroh Protetor solar. 2 luzes de aviso rotativas no teto da cabine. Faróis de trabalho LED no teto da cabine, lado direito. Volante multifuncional. Tanque de combustível de 150 litros, tanque de combustível de aço, lado direito. Caixa de arrefecimento, zona traseira. Pacote LED Plus com faróis dianteiros, luzes traseiras, faróis de nevoeiro, luzes de curva, luzes diurnas, etc. Assistente de faróis altos. Tampa no teto. Fechamento central com controlo remoto. Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, operável do exterior quando a porta está aberta. Pacote de assento do motorista Plus, com suspensão a ar, ajuste da altura do cinto, aquecimento dos assentos. Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Novo veículo com garantia total do fabricante MAN a partir da data da primeira matrícula. Preço NETTO mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas d

Ano de fabrico: 2001, condição: bom (usado), INSTALAÇÃO DE LIMPEZA Fodpfx Amsz Ahf Rsrsgh Fabricante: MAFAC, Modelo: ELBA, Ano de fabricação: 2001.

Condição: usado, quilometragem: 107 200 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão Mercedes-Benz 2135 Arocs, em excelente estado de conservação, equipado com guindaste de carga Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controle remoto por rádio e comando de plataforma elevada, além de um 5º e 6º circuito de controle para a cabeça giratória/garra, caçamba basculante traseira, lateral e superior Meiller, capacidade de carga útil de 6.840 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante revestido em couro, refrigerador na cabine, com apenas 100.351 km rodados, e muito mais. Equipamento: Cabine S Classic-Space curta com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Versão pesada Peso de 20,5 toneladas (8,0/13,0) Peso bruto permitido de 18.000 kg Peso bruto técnico possível de 20.500 kg Capacidade de carga útil de 6.840 kg com peso bruto permitido de 18.000 kg Capacidade de carga útil de 9.340 kg com peso bruto técnico possível de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração 4x2 Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 seções Capacidade de elevação a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conforme o fabricante Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m, com capacidade de 850 kg, mediante acréscimo de preço Controle remoto por rádio Controle de plataforma elevada com suporte para o controle remoto por rádio Controle de direção e garra Estabilizadores duplos com suportes giratórios e extensão hidráulica Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura Paredes frontais de 800 mm de altura Receptáculo para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática do tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Controle preditivo da linha de transmissão Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por lâminas Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Eixo dianteiro de 8,0 toneladas, eixo traseiro com engrenagem cônica 300 planetária de 13,4 toneladas Mola dianteira de 8,0 toneladas, mola traseira de 13,0 toneladas Carga permitida no eixo dianteiro de 8.000 kg, carga permitida no eixo traseiro de 11.500 kg Carga técnica possível no eixo traseiro de 13.000 kg Relação do eixo i = 3,714 Ar condicionado Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Sistema de navegação Refrigerador na cabine Piloto automático Engate de reboque Rockinger D40 com conexões para ar comprimido Peso bruto total permitido de 44.000 kg Peso de reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Volante multifuncional revestido em couro Luz de rodagem diurna LED Tanque de combustível de alumínio de 290 litros Viseira de sol externa Cortina de sol lateral na cabine do motorista, retrátil Sistema de fechamento confortável 2 luzes de alerta LED no teto da cabine Retrovisores laterais ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e revestimento em veludo Veículo alemão, primeira mão Em excelente estado de conservação Fedpfx Amsz Exg Uoregh Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermedi

Condição: usado, quilometragem: 107 200 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Camionete Mercedes-Benz 2135 Arocs em excelente estado, equipada com guindaste de carga Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controlo remoto sem fios e controlo a partir de plataforma elevada, além de um 5º e 6º circuito de comando para o cabeçote/garra, caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.840 kg, ar condicionado, caixa de câmbio automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante em couro, frigorífico na cabine, apenas 100.351 km rodados, e muito mais. Equipamento: Cabine S Classic-Space curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Série pesada Fgsdpfx Amsz Exguorjh Variação de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permitido de 18.000 kg Peso bruto total tecnicamente possível de 20.500 kg Capacidade de carga útil de 6.840 kg com peso bruto permitido de 18.000 kg Capacidade de carga útil de 9.340 kg com peso bruto total tecnicamente possível de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l. com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração 4x2 Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica tripla Capacidade de elevação a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conforme o fabricante Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m a 850 kg, mediante custo adicional Controlo remoto sem fios Controlo a partir de plataforma elevada com suporte para o controlo remoto sem fios Controlo de direção e garra com servo-motor Suporte duplo com apoios pivotantes e extensão hidráulica Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura Paredão frontal com 800 mm de altura Receptáculos para cintas de fixação no fundo da caçamba basculante Caixa de câmbio automática Tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Controlo preditivo do sistema de propulsão Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora no eixo dianteiro e traseiro Eixo dianteiro 8,0 t, eixo traseiro, pinhão 300 planetário 13,4 t Mola dianteira 8,0 t, mola traseira 13,0 t Carga máxima permitida no eixo dianteiro 8.000 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro 11.500 kg Carga máxima técnica possível no eixo traseiro 13.000 kg Relação do eixo i = 3,714 Ar condicionado Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios de disco com proteção total no eixo dianteiro e traseiro Freio motor Sistema de navegação Frigorífico na cabine Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar Peso bruto total combinado permitido 44.000 kg Carga do reboque com sistema de freio contínuo 35.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Volante multifuncional com revestimento em couro Luzes diurnas LED Tanque de alumínio de 290 litros Para-sol exterior Cortina de sol lateral extensível no lado do motorista Sistema de fecho confortável 2 luzes de sinalização LED circundantes no teto da cabine Retrovisores laterais ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e revestimento em veludo Veículo alemão, primeiro dono Em excelente estado e bem conservado Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a confirmação. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2625 F

Condição: usado, quilometragem: 55 801 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camionete MAN TGL 15.290 4x2 de 15 toneladas, em excelente estado de conservação, com basculante Meiller de três lados, 4,40 m de comprimento, 290 CV, capacidade de carga útil de 7.700 kg, transmissão automática, engate de reboque com conexões de ar comprimido, conexões hidráulicas para basculamento, peso total de reboque de 33.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema de navegação, sistema de assistência de manobra com câmera, apenas 55.000 km rodados e único proprietário, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.575 mm Peso em ordem de marcha de 7.300 kg Capacidade de carga útil de 7.700 kg Motor Euro 6 D com 290 CV e 1.150 Nm de torque Tração 4x2 Basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Pared frontal com aproximadamente 0,80 m de altura 6 olhais de amarração embutidos no piso Piso da plataforma VS 100 - 4 mm Laterais na construção M-JET, BS70 - 2,5 mm Parede traseira da plataforma basculante, com movimento pendular Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart no TipMatic Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque Rockinger Tipo 400G 150A com conexões de ar comprimido Conexões hidráulicas para basculamento na traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 19.853 kg Peso total de reboque admitido de 33.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras parabólicas de 11,5 toneladas Fsdpfx Ajz Hhkxjmrogh Eixo dianteiro VOK-07 curvo, eixo traseiro Hypoid HY-1133 Carga no eixo dianteiro de 7.100 kg, carga no eixo traseiro de 11.500 kg Relação de transmissão do eixo, i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN BrakeMatic com ABS e ASR ESP Freio motor Freio de came regulado (EVBec) Assistente de freio de emergência 2 (EBA2) Sistema de assistência de manutenção na faixa de rodagem IV (LGS IV) Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar Cortina de sol para o lado do motorista, retrátil 2 faróis de trabalho no teto da cabine Sistema de assistência de manobra com câmera (VAS) com tela separada no pilar A Caixa de ferramentas na cabine Boca de ventilação no teto Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Pacote MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Sistema de som MAN Sistema mãos-livres Comfort para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Estado muito bom e bem conservado Veículo alemão, único proprietário Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2619

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico Fodpfez Hhklox Amrjgh - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, Marca da máquina: Technica Modelo da máquina: Rotaflex DV 25/15 Ano de fabrico: 2006 A máquina será recondicionada antes da entrega. Fabricada na Suíça Número de estações: 15 estações Número de módulos: 14 módulos Número de cabeças: 26 cabeças Porta-ferramentas: HSK-32 Estado da máquina: Recondicionada Recondicionamento elétrico e eletrónico completo, novo sistema de controlo CNC Fanuc Recondicionamento mecânico necessário Fedpfez Hmfbex Amrjgh Acessórios: 1) Sistema de monitorização de ferramentas NORDMANN 2) Sistema de extinção de incêndios CO2 Kraft&Bauer 3) Braço robótico STÄUBLI TX60 4) Brocas de calar MAPAL

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581 Fjdpfx Ajzb Svljmrjgh

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Torno Tornos DT 26, tipo suíço, com comando CNC, cabeçote deslizante e controlo da série Fanuc 31i-Modelo B, com alimentador de barras SBF326-3.2M (ano de 2016). Diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Velocidade de deslocamento rápido: 32 m/min. Comprimento padrão da peça de trabalho com bucha guia: 225 mm. Comprimento padrão da peça de trabalho sem bucha: 50 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-10.000 rpm (motor de 10,5 kW). Número máximo de ferramentas de torneamento: 6 (haste de 12 x 12 mm). Número de ferramentas frontais (operação principal/operação secundária): 4/4. Furação frontal máxima: Ø12 mm, roscagem frontal máxima: M10 x 1,5. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Cabeçote secundário – diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-15.000 rpm (motor de 5 kW). Comprimento máximo de inserção da peça de trabalho no cabeçote secundário: 100 mm. Comprimento padrão máximo da peça de trabalho: 120 mm. Furação traseira máxima: Ø10 mm, roscagem traseira máxima: M6 x 1. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Operação secundária – número máximo de posições de ferramentas: 8, velocidade máxima da ferramenta rotativa: 7.200 rpm (motor de 1 kW). Número de série: 2581050017 (2016). Atenção: será adicionado um custo de carregamento de £200 + IVA à fatura do comprador. Fgedpfx Amsz H U I Rerjh Com sistema de refrigeração, transportador de cavacos Hennig, unidade de supressão de incêndio Krauft Bauer, unidade de extração de névoa SEI, coletor de peças, transportador de peças, torre de sinalização, kit de ferramentas, contentor de aparas Cromar e manuais. Dimensões gerais: C 2.230 x L 1.250 x A 1.730 mm. Peso: 2.400 kg.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Fgsdpoz Iff Asfx Amrsh Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Fgjdpfx Amoz Iff Norsh Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: quase novo (usado), 🧰 Características do produto • Estado: Novo • Cor: cinza • Material: Metal • Dimensões externas: 124 x 83,5 x 97 cm • Dimensões internas: 120 x 80 x 80 cm • Capacidade de carga: 1500 kg • Capacidade de carga empilhada: 6000 kg • Peso: 78 kg • Frente: dobrável • Base: chapa de metal com revestimento de madeira 💰 Preço: 129 € (preço líquido, IVA não incluído) • Desconto por quantidade: mediante pedido • Custos de envio: mediante pedido, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível imediatamente • Inspeção e recolha: possíveis a qualquer momento, mediante agendamento Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos, informações e preços, bem como o direito de venda antecipada! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são exclusivos de IVA e referem-se ao armazém.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem de alta qualidade e prateleiras para cargas pesadas, novas e usadas Texto da descrição: Fsdpfxsdiyhxs Amregh Procura prateleiras de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos de armazenagem e plataformas de aço disponíveis imediatamente • Semanalmente, 30 a 50 caminhões com carga de mercadorias para máxima variedade 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACEITÁVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras com prateleiras ajustáveis, prateleiras para pneus ou prateleiras para contentores IBC – nós fornecemos e instalamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE INVENTÁRIOS DE EMPRESAS INADIMPLENTES/FALÊNCIA: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, Prateleira para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço oscilante (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E DESATIVAÇÃO Ao realizar serviços de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços: 1. Compra a preço fixo: compra de mercadorias comerciais, equipamentos e estoques completos, incluindo a limpeza completa das instalações. 2. Leilão comissão: realização de leilões por encomenda. O nosso serviço completo é prestado pelos nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega das instalações limpas. Quer tenha encontrado as nossas prateleiras para cargas pesadas ou esteja à procura de um sistema de prateleiras para cargas pesadas galvanizado – garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma oferta sem compromisso!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 14-250 001, diâmetro da peça (máx.): 80 mm, Título: Carregador de barras curtas FMB SL 80 S – Ano de fabricação: 2004 – Inclui acessórios e carregamento com empilhadeira Descrição: Devido a uma reestruturação da produção, estamos a vender o nosso carregador de barras curtas FMB SL 80 S. O equipamento funcionou de forma fiável até ao momento e não é mais necessário devido à reestruturação. •Fabricante: FMB •Modelo: SL 80 S Fodpjz Eh Unofx Amrjgh •Ano de fabricação: 2004 •Diâmetro das barras: 10 – 80 mm •Estado: Usado Conteúdo da entrega e acessórios: •Cabo de ligação para a tornearia (interface) está presente diretamente no equipamento. •4 barras de deslizamento/barras de avanço diferentes para diferentes diâmetros de material, incluídas. Carregamento e logística: •Uma empilhadeira está disponível no local. •Ajudamos gratuitamente no carregamento no seu camião ou no veículo de transporte. Condições de venda: A venda é feita exclusivamente a empresas (B2B), excluindo qualquer garantia e responsabilidade por defeitos materiais. Será emitida uma fatura adequada com o IVA discriminado.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, camião, novo modelo TG3 com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e esfera, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Truck para o veículo completo até 19/03/2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19/03/2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aprox. 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de binário Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aprox. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal de 0,70 m de altura Paredes laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Anéis de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de velocidades automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de reboque com esfera para cargas reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso total admissível: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação de transmissão do eixo: i=4,11 Fsdpfsz N Nqyex Amrsgh Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para dispositivo de bloqueio de álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Regulador de velocidade Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Para-sol 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Escotilha no teto Volante multifuncional Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assentos do condutor Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do condutor com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registo em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra Fgedpfx Aoz N Nqaemroh 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 CV, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Total do Veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aproximadamente 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 CV e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal com 0,70 m de altura Laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante: articulada Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões de ar comprimido Engate de reboque com bola para cargas reboque até 3.500 kg e com defletor na parede traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 14.438 kg (tecnicamente possível) Peso total autorizado do comboio: 24.000 kg Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Teto solar Fgjdpfxez N Nqtj Amroh Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registro do dia 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Fsdpfx Amjz N Npverogh Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia geral do veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem aproximada: 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Com preparação para guindaste Paredes frontais com 0,70 m de altura Paredes laterais e traseiras da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Fgodpfx Amsz N Nq Tjreh Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com anel elástico, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de bola para cargas de reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso bruto total (PBT) admitido: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Attention Guard Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes de circulação diurna LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com matrícula provisória em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todos os dados sujeitos a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601