Bt Outro comprar usado (29 806)

Condição: usado, Capacidade de perfuração em aço (diâmetro): 23 mm Alcance: 220 mm Curso de perfuração: 120 mm Velocidade de rotação: 25 - 3.200 rpm Distância entre o nariz do eixo e o centro da mesa: 275 mm Nedpfjyfwunsx Aazjlh Dimensão da mesa: 300 x 355 mm Ranhuras em T: 3x Distância entre ranhuras em T: 120 mm Diâmetro da coluna: 110 mm Peso da máquina aprox.: 120 kg Dimensões de instalação aprox.: 0,8 x 1,0 x 1,9 m Furadeira de coluna IXION - BT 23 ST - Inclui armário de base

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 2 338 h, * Triturador Arjes Titan 900 * Ano de fabricação: 12-2021 * Horas de operação: 2.338 h * Motor Volvo 565 KW * Controlo remoto * Peso aprox. 35.000 kg Nlsdpfxoyq Dabs Aazoh * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informações sujeitas a alteração e venda prévia reservada.

Condição: usado, potência: 151 kW (205,30 cv), Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 395 h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, cabina, tração integral, * Trator Claas Arion 650 com equipamento de corte * Ano de fabricação: 2024 * Horas de utilização: 395 h * Potência em kW: 151 * Sistema hidráulico dianteiro e traseiro * Grade frontal Rousseau RDO 250, com deslocamento hidráulico * Grade traseira Rousseau NVFUL 876.142, 2 x telescópica Nledpfezy T Dmsx Aazoh * Tração integral 4x4 * Ar condicionado * Mais fotos e vídeos disponíveis por WhatsApp * As informações estão sujeitas a alterações e a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Nlodew Tpfuepfx Aazoh Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. Nedpfxszgp Nro Aazjlh O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 interruptor de falha - retirado de Demag ET6EL EXIS S - tirado de uma máquina em execução Njdpfx Aash Szl Ijzelh - totalmente funcional - Ano de construção 2000 Fabricante: ruhlamat Tipo: BG1 Número do fabricante: 2 Número da peça de reposição: 888 213 65 Tand: usado

Condição: usado, - Instalação de extrusão por sopro de filme de 3 camadas em plataforma giratória Nledpfx Aasxq Hcdjzjh - Alterações e adaptações relacionadas ao produto são possíveis (com custo adicional) - Rosca, cilindro reservas e diversas peças sobressalentes adicionais estão disponíveis para esta instalação Base de frete: a partir do local Prazo de entrega: conforme acordo Condições de pagamento: 100% antes da retirada da máquina, líquido

Condição: novo, Já disponível: Rompedor Montabert SD 28 Temos o prazer de oferecer um kit de montagem com o rompedor Montabert SD 28. Estado: Novo Disponibilidade: Imediata em stock. Por que escolher a Zirndorfer-Maschinenpark? Distribuidor autorizado de Bobcat e Montabert. * Empresa familiar com mais de 45 anos de experiência. * Oficina especializada própria para garantir a qualidade. * Ampla seleção de máquinas novas e usadas. Financiamento, leasing ou aluguel com opção de compra? Sem problemas! Através dos nossos bancos parceiros, encontramos a solução ideal para si. Aceitamos a sua máquina usada como parte do pagamento? Teremos todo o prazer em aceitar a sua máquina em troca, oferecendo condições justas. Equipamentos e acessórios adicionais? Se desejar, podemos fornecer outros equipamentos e acessórios compatíveis. Venda para países da UE ou fora da UE? Nós tratamos de todos os procedimentos. Nlsdpfx Aoz Rtu Eeazjh Equipamento padrão da máquina: * Novo NOTA: Este anúncio refere-se apenas ao equipamento de montagem; a máquina pode ser oferecida como opção. Confie na experiência de uma empresa familiar com três gerações. Zirndorfer-Maschinenpark e.?K. – o seu parceiro para máquinas de construção. Entre em contacto agora e garanta uma oferta personalizada. Aviso legal: As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não constituem garantias de características. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou erros de transmissão de dados. Sujeito a alterações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 4 584 h, Número interno do veículo: G400243 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen Mais informações em: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALEMÃO Kleemann MOBICAT MC 110 R EVO – instalação móvel de britagem de mandíbulas – 4.584 horas de funcionamento – ano de fabricação de 2020 Instalação móvel de britagem de mandíbulas usada, tipo K005 / MOBICAT MC 110 R EVO. Esta instalação montada em esteiras foi fabricada em 2020, tem um peso operacional de 40.820 kg e é acionada por um motor diesel de 248 kW. A máquina está equipada com funil de alimentação, alimentador vibratório, britador de mandíbulas, transportador de descarga, chassis de esteiras e controlo remoto de rádio Kleemann. Dados técnicos: * Número do veículo: G400243 * Condição do veículo: Máquina usada * Categoria: Instalação móvel de britagem * Fabricante: Kleemann GmbH * Modelo: MOBICAT MC 110 R EVO * Série/tipo: K005 / MC 110 R EVO * Ano de fabricação: 11/2020 * Horas de funcionamento, de acordo com o visor: 4.584,1 horas * Peso operacional: 40.820 kg * Número de série: K0050214 * Marcação CE presente Nodjz Shw Sjpfx Aazslh * País de fabricação: Alemanha Motor: * Motor diesel Scania * Tipo de motor: DC09 71A * Potência do motor: 248 kW * Velocidade nominal: 1.500 rpm Equipamento: * Chassis de esteiras * Funil de alimentação dobrável hidraulicamente * Alimentador vibratório * Britador de mandíbulas * Correia de descarga do britador * Transportador de descarga com altura ajustável * Acessos laterais para operação e manutenção * Sistema digital de operação e controlo * Controlo remoto de rádio Kleemann * Interruptor de paragem de emergência no controlo remoto * Grades de proteção e dispositivos de segurança A inspeção e o teste funcional são possíveis mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia. Inglês Kleemann MOBICAT MC 110 R EVO – britador móvel de mandíbulas – 4.584 horas de funcionamento – ano 2020 Instalação móvel de britagem de mandíbulas usada Kleemann, tipo K005 / MOBICAT MC 110 R EVO. Esta máquina de esteiras foi fabricada em 2020, tem um peso operacional de 40.820 kg e é acionada por um motor diesel de 248 kW. A máquina está equipada com um funil de alimentação, alimentador vibratório, britador de mandíbulas, transportador de descarga, chassis de esteiras e controlo remoto de rádio Kleemann. Especificações técnicas: * Número de referência: G400243 * Condição: Máquina usada * Categoria: Instalação móvel de britagem * Fabricante: Kleemann GmbH * Modelo: MOBICAT MC 110 R EVO * Série/tipo: K005 / MC 110 R EVO * Ano de fabricação: 11/2020 * Horas de funcionamento de acordo com o visor: 4.584,1 h * Peso operacional: 40.820 kg * Número de série: K0050214 * Marcação CE * Fabricado na Alemanha Motor: * Motor diesel Scania * Modelo do motor: DC09 71A * Potência do motor: 248 kW * Velocidade nominal do motor: 1.500 rpm Equipamento: * Chassis de esteiras * Funil de alimentação dobrável hidraulicamente * Alimentador vibratório * Britador de mandíbulas * Correia de descarga do britador * Transportador de descarga com altura ajustável * Acessos laterais para operação e manutenção * Sistema digital de operação e controlo * Controlo remoto de rádio Kleemann * Interruptor de paragem de emergência no controlo remoto * Grades de proteção e sistemas de segurança A inspeção e o teste funcional são possíveis mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, horas de funcionamento: 4 000 h,

Condição: usado, Garra de concha SBL Volume: 250-400 litros (0,25-0,40 m3) Peso operacional para escavadeiras: 10-18 toneladas Nlsdeyxcxyopfx Aazjh

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 100 h, Gerador a diesel marca Giga Power LT 500 Potência: 500 KVA / 400 KW Nledey T Dzfjpfx Aazjh Marca: GIGAPOWER Potência da unidade: 500 KVA Modelo: LT-W400GF Potência da unidade: 400 KW Tensão nominal de saída: 400V/230V Corrente nominal: 720A Frequência nominal: 50Hz Velocidade nominal: 1500 rpm Marca do motor: HongKong Cummins Potência do motor diesel (principal/reserva): 428kW Número de cilindros: 6 Marca do gerador: Shanghai Duning Bateria de chumbo-ácido: 120A/2 Sistema de Controle Automático Configuração padrão ATS / Quadro de transferência automática Aquecimento de água (acessório cortesia) Dimensões (C×L×A): 3900×1350×2020 mm Peso: 3400 kg / 3800 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Placa vibratória ALLU HD1200* Fabricante: ALLU Nodpfez Dd R Ajx Aazolh * Tipo: HD1200 * Classe de escavadora: aprox. 15-30 t * Peso: aprox. 1.170 kg * Dimensões da placa: aprox. 770 × 1.320 mm * Vazão de óleo: aprox. 150 l/min * Pressão máx.: aprox. 210 bar * Frequência: 28-60 Hz * Força de impacto dinâmica: até aprox. 1,5 MN * OilQuick: nesta classe de tamanho, o OQ 70/55 é frequentemente utilizado.

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2026, Outros: * Lâmina de neve Vario KL-V 28 * Pintura RAL2011 * Lâminas de desgaste combinadas 36 (conjunto), incluindo barras de amortecimento e molas de estabilização * Grupo de adaptação para placa de montagem, tamanho 3 * Lâmina de neve com dispositivo de elevação * Tubulação de retorno separada para uma válvula de controle eletromagnética (Unimog | caminhão) * Grupo de adaptação hidráulica (elevação/abaixamento/oscilação com hidráulica de conforto), incluindo válvula de controle eletromagnética de 24 V * Grupo de adaptação de acoplamentos hidráulicos - vedação cônica ISO 7241 (S) (tamanho 12 / BG3) - 2 células * Acoplamentos hidráulicos para tubulação de retorno - vedação cônica - ISO 7241 (M) (tamanho 19 / BG4) * Prato deslizante * Protetor de meio-fio (conjunto) * Proteção contra salpicos em borracha Nlsdjz Tzqmjpfx Aazeh * Marcação de aviso vermelha/branca * Bandeiras de aviso (com haste de plástico) e suporte Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e realizar compras. * Preço de venda excluindo transporte e entrega. * Sem responsabilidade por erros de impressão e de digitação. * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a alterações. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Nsdpfx As Aa E Stsazslh Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, Ano de fabrico: 1970, ligar (Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Reservatório ALU 1000 * 3 tanques Nlsdpfjmf Uh Hsx Aazeh * Por tanque: 980 L (total: 2910 L) * Subenchimento * Peso próprio por tanque: 230 kg * Pode transportar gasóleo, gasolina, óleo, etc. * Número de série: 501316

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Nodpfx Aaj Adw Axszslh Assistente de trava

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Njdpj Adw A Eofx Aazjlh Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta Nlsdpfszb Svlex Aazsh - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 863 h, Equipamento: tração integral, Mecalac TA6, dumper fabricado em 2022, com apenas 863 horas de utilização! ---- * Fabricante: Mecalac * Modelo: TA6 Dumper * Ano de fabricação: 2022 * Horas de utilização: aproximadamente 863 Nedpfx Ao Afcbpeazelh * Carga útil: 6.000 kg * Peso operacional: 4.145 kg * Sistema de descarga frontal * Potência: 55 kW * Em bom estado! * Vídeo disponível mediante solicitação (WhatsApp Erik) * Preço: 13.900 euros, valor líquido + 19% de IVA ----Para mais informações, ligue para: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia.

Condição: usado, Vitrine de exposição para balcão A Orion L1000 é a vitrine ideal para apresentar as suas criações com o melhor estilo e um design inovador. Os seus 4 lados de vidro e a iluminação LED, com as suas formas elegantes, garantem a máxima apresentação em termos de qualidade e beleza. Estrutura: A estrutura é composta por tubos de metal, revestimento em pó epóxi, com ligações em alumínio fundido sob pressão, pés ajustáveis para um posicionamento perfeito. Características técnicas: Iluminação LED Controlo eletrónico com visor digital Descongelação automática Arrefecimento estático Arrefecimento central para ligação a um sistema de refrigeração externo 4 lados de vidro e 3 prateleiras Estrutura de vidro feita de vidro de segurança duplo Temperatura: -20°/+2° Características elétricas: Alimentação: 230 V/1 fase/50 Hz Potência: 1,5 kW Dimensões e peso: Nedpfx Aovtl Afjazjlh C125xL83xA160 cm 280 kg Preço novo: 5000 Encontre outros artigos – novos e usados – na nossa loja! Custos de envio internacional mediante pedido!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 416 kg, comprimento total: 4 540 mm, tipo de transmissão: Diesel, Tipo de mastro: Nenhum Estado técnico: Novo Njdpfx Asvcf Umoazolh Tipo de pneus dianteiros: Ar Tamanho dos pneus dianteiros: 16/70-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Pneus traseiros Tamanho: 12-16.5 Certificado CE, EQUIPAMENTO DE SÉRIE - Cabina inclinável com apoio de inclinação - Cinto de segurança com sensor de monitorização - Alarme sonoro de marcha-atrás - Botão de paragem de emergência - Farol rotativo - Suporte de colina - Assistência ao arranque em subida - Travão negativo - Espelho retrovisor - Volante ajustável em inclinação e profundidade - Joystick para controlo total de todas as funções principais - Apoio de braço - Pedal de avanço - Sistema ECO Mode - Ecrã digital - Filtro de gasóleo com separador de água FORQUILHAS - Garfo 1.200 mm - Placa de suporte da forquilha 1.260 mm tipo FEM III - Deslocação lateral integrada

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, capacidade de carga: 5 000 kg, tipo de transmissão: Keine, Tipo de mastro: Nenhum Nljdpfx Aasz Svr Aozsh Estado técnico: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 390 000 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 12/1999, peso total: 10 500 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, MAN LE 10.220 Nledpfxszdxy Ij Aazeh Primeiro registo: 12/1999 395 000 km Reboque Plataforma deslizante Grua de carga Garfo de reboque Guincho Cruz de reboque Equipamento completo Carga útil 3 toneladas Visite também o nosso site... --- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro.... Goran alemão/inglês/português/?... Roman Cuidamos do seu financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA Caução de IVA: 2.000 € Os nossos serviços para si: - matrículas de exportação - documentação de exportação e EUR1 - transporte em todo o mundo - possibilidades de alojamento - transfer do aeroporto de Munique ou estação de comboios de Passau

Condição: usado, YANMAR 3TNV74F-SNNS Como novo / Não utilizado! : ----* Fabricante: Yanmar * Modelo: 3TNV74F-SNNS * Motor diesel de 3 cilindros * Como novo / Não utilizado Nlsdpfxj Afr I So Aazjh * Disponíveis várias unidades * Preço: 2.490 euros, líquido + 19% IVA ----Para mais informações, por favor ligue: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações não têm garantia, reservamo-nos o direito a erros e venda intermédia.