Cera Engneering Cerastrap comprar usado (89)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2011, LINHA DE PINTURA BÜRKLE Ano de fabricação: 2011 Nº de estoque: 2002451BXM Composta por: Transportador de disco 900 Envernizadora por rolo e.a. sy-Coater RCLD 1300 Máquina de distribuição/escovação VBM 1300 Máquina de limpeza RMB 1300 Transportador de disco 900 Gabinete central, painel de controle com tela touch screen Dados técnicos: Software Easy Line, tela touch screen TP177 Micro Largura de trabalho = 900/1300 mm, lado de operação à direita Velocidade de avanço 5–25 m/min Distância entre máquinas aprox. 25 mm Alimentação: 400 volts, 50 Hz, 3 fases, potência nominal 10 kW, corrente nominal 23 A, fusível 35 A Gabinete elétrico 1600x500x2200 mm Lado de operação à direita Pneumática Pressão do ar 6 bar P1 | G 1/4 | 50 NL/min P2 | G 1/4 | 10 NL/min Extração por ponto de conexão Velocidade do ar aprox. 24 m/s 140 mm | 1100 m³/h Envernizadora por rolo Bürkle RCLD09M Rolo aplicador de borracha superior/inferior Rolo dosador cromado superior/inferior Podpfxsv I Ur Sj Aa Espt Largura de trabalho 1300 mm Comprimento mínimo da peça 400 mm Altura da peça 3-80 mm Máquina de escovação VBM Para: raspagem/escovação/polimento de tingidores de madeira líquidos (base solvente ou água) ou para polimento de ceras UV Largura de trabalho 1300 mm Comprimento mínimo da peça 350 mm Altura da peça 110 mm Máquina de limpeza RMB Para limpeza de 1 ou 2 escovas com agente de limpeza (água ou solvente) e secagem das mesmas.

Ano de fabrico: 2020, condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Forno contínuo de sinterização totalmente automático Fabricante: Sarnes Modelo: 600-G/CQI-9 Ano de fabricação: 2020 (início de operação em 2021) Programável, com sistema de diagnóstico online. Combustível: gás natural Operação integrada com hidrogênio + nitrogênio (N2+H2) O equipamento foi utilizado muito pouco e encontra-se em excelente estado. Oferta / Cotação Data: 18.1.19 Largura da esteira: 620 mm, aquecimento a gás, operação com N2/H2, zona de pirólise LED, resfriamento rápido (Pos. 2), descarga sem chama e mufla cerâmica, aquecimento com queimadores low Nox-RS Rekudrall e tubos de queimador SiSiC, potência de aquecimento instalada de 320kW em 8 zonas, termopares duplos, altura útil de 100mm. LED 3 zona de desparafinação (“low energy dewaxing” – aproveitamento da energia quimicamente ligada das ceras e condições de queima otimizadas, especialmente para peças PM pesadas (>0,9kg)); Dimensões: - Mesa de entrada: 2m (ajuste de velocidade da esteira valor definido/real) - Zona de pirólise LED3: 1,5m - Comprimento da zona de sinterização: 7,5m - Comprimento da zona de resfriamento rápido: 1m - Comprimento da zona de resfriamento convectivo: 2 x 4m - Descarga sem chama com cortina de ar: 2m - Mesa de saída: 2,7m - Comprimento total do sistema: 23,7 m - Largura: 2,3m Dados de ligação: Aquecimento: potência instalada de 320kW Ppsdpfx Aoxfcdyja Ejt Gás natural: 25m³/h (80mbar) N2: 45-65m³/h (máx. 80mbar) H2: 0,5 - 15m³/h (80mbar) Água de refrigeração: 3-5m³/h (sem pressão; temp.

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos Ppedpfxov Sw E Ae Aa Ejt - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: Ppsdpfxew Tpq De Aa Est * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Área de carga: * Plataforma de carga extensível com travamento pneumático * Plataforma com tábuas de madeira com espessura aprox. de 30 mm * 7 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste de aprox. 50 t) Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5, marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão ocorre através da interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixo: * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Freios a disco * Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas dos eixos Sistema de freios: * Sistema WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Construção em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o pisca-alerta * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento Ppjdpfew Tpr Iox Aa Ejt * Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim segundo sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prateado * Parte traseira metalizada com pintura RAL 9010 (branco puro) * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios: * Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto com fios, operada por botões, com controle de alinhamento das rodas (sem instalação na unidade tratora) * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino rei de 2 polegadas * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho galvanizados na barra frontal * Suportes para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de ganso e na traseira * 10 pares de soquetes para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões para containers WADER na plataforma, para 1 x contêiner 20', 2 x contêiner 20' ou 1 x contêiner 40', com local adicional de travamento para contêiner de 45' na extensão * 4 pares de trilhos transversais para estacas, montados na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Suporte para até 9 pares de estacas aparafusados na parede dianteira interna * Escadas de acesso montadas à esquerda e à direita no se

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas Ppjdpfx Aajxttc Aj Ejt * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, força de prensagem: 25 t, Equipamento: dupla face, A linha Marinus Powermax Finger Jointer traça perfis horizontalmente, aplica adesivo, corta defeitos, pressiona e corta no comprimento. Este processo único cria uma junta limpa que não necessita de acabamento. Sobre a Finger Jointer Quando a madeira é colocada na máquina, é possível marcar defeitos como buracos ou fendas com um lápis de cera luminoso. A máquina corta estes defeitos, incluindo as linhas do lápis de cera. Por exemplo, para obter lambris ou painéis sem nós ou buracos. Antes da perfilagem e também antes da prensagem, a madeira é colocada numa posição estacionária, fixada lateralmente e fixada a uma superfície de referência precisa no topo. O resultado é uma junta de dedos extremamente precisa, com uma superfície plana na junta e um produto final reto. Devido a esta precisão, a madeira já não precisa de ser aplainada ou lixada (para a maioria dos fins). O aplicador de cola é fixado ao carro com as facas de perfil. A cola é aplicada no curso de retorno do carro de perfis. A utilização de cola PU assegura uma ligação muito forte, adequada para utilização no exterior e em ambientes húmidos. Enquanto a maioria dos outros finger jointers movem a madeira transversalmente (em ângulos rectos) através das cabeças de perfil, o Marinus Finger Jointer move a madeira longitudinalmente através da máquina. Isto torna possível a alimentação de comprimentos longos de 6 metros ou mesmo mais. Isto permite que a máquina processe toda a madeira, incluindo os comprimentos mais longos, e a utilize completamente (exceto os defeitos) para o produto final. Desta forma, nenhuma madeira boa é transformada em pedaços curtos de madeira de refugo. Enquanto outras juntadeiras de dedos se concentram na reutilização de pedaços curtos de madeira de refugo, a Marinus elimina a produção de madeira de refugo. A junta de dedos Marinus contribui para um processo de fabrico eficiente e sustentável. Dados técnicos: Psdpfx Ajp R Iwhoa Eopt Comprimentos de alimentação: 450 - 6000+ mm Larguras de alimentação: 50 - 300 mm Espessuras de alimentação: 8 - 50 mm Modos de comprimento: Variável / Fixo Capacidade: Até 8 juntas/min Esta máquina foi desenvolvida e construída na nossa empresa nos Países Baixos e é entregue nova na nossa fábrica. Esta máquina está equipada com um sistema de manutenção remota online. Oferecemos apoio ao cliente a nível mundial. Esta oferta no Machineseeker também foi criada por nós: Marinus Machinery.

Condição: usado, quilometragem: 160 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 01/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 5, comprimento total: 5 981 mm, largura total: 2 474 mm, altura total: 2 533 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número interno: 12218---- Erros e venda prévia reservados! EQUIPAMENTO ESPECIAL * Porta traseira traseira de folhas duplas com ângulo de abertura de 256° (com janela) – com vidros traseiros aquecidos e ímanes de fixação * Janelas, 2ª fila de assentos: janelas deslizantes à direita e à esquerda * Rodas: Pneus para todas as estações (aptos para inverno) * Pacote para vias ruins 1: proteção do chassis à base de cera * Bancos: Eliminação dos bancos traseiros (Pacote Flex 32) Pjdpfx Aaox Ax Ebs Eept * Pacote de assentos 12: banco do motorista ajustável em 4 vias – banco individual do passageiro dianteiro ajustável em 2 vias – apoios de cabeça ajustáveis em altura – apoio de braço interno para o motorista – apoio lombar manual (banco do motorista) – revestimento dos assentos Trend: tecido * Vidros com proteção térmica, grau médio de escurecimento das janelas laterais a partir do pilar B * Conversão KMP: Smartfloor (Airline, alumínio) – bancos individuais AMF Bruns Smart Seat com fecho de engate rápido – cinto de 3 pontos automático – caixa de arrumação – pega de apoio pilar B – luzes indicadoras adicionais no teto – rampa – degrau direito OUTROS EQUIPAMENTOS * 1 bateria * Airbag para condutor e passageiro * ABS com distribuição eletrônica da força de travagem – ESP com controle de tração – assistente de partida em subida – assistente de vento lateral – assistente de travagem de emergência – proteção anticapotamento – assistência de travagem de emergência incluindo luz de travagem de emergência * Espelhos retrovisores exteriores, reguláveis eletricamente e aquecidos – com indicadores integrados * Bateria: programação do tempo de funcionamento da bateria para 10 minutos * Piso em borracha (na cabine do condutor e compartimento de passageiros) * Computador de bordo com indicações de consumo e quilometragem (por exemplo, autonomia restante), indicação da temperatura exterior e Ford ECO-Mode * Forro completo do teto * Porta traseira traseira de folhas duplas com ângulo de abertura de 180° (com janela) – com vidros traseiros aquecidos, limpador de vidro traseiro incluindo bico de lavagem e operação automática ao engatar marcha à ré * Luz de compartimento de passageiros com temporizador * Janelas, 2ª fila: janelas laterais fixas à direita * Vidros elétricos dianteiros – com função de descida/subida rápida para o lado do condutor * Ford Easy Fuel – tampa do tanque de combustível de conforto e proteção contra abastecimento incorreto * Alternador de alta performance * Porta-luvas com tampa trancável * Iluminação interior com temporizador e luzes de leitura à frente * Tanque de combustível de 70 l * Volante: couro sintético * Coluna de direção ajustável em altura e profundidade * Sistema de chaves MyKey – chave secundária programável individualmente * Assistente de chamada de emergência * Pacote tecnológico 9 – para-brisa aquecido – limpadores de para-brisa com sensor de chuva – sistema de Park Pilot dianteiro e traseiro – assistente de travagem de emergência ativo (baseado em câmera) – assistente de permanência em faixa com alerta de fadiga e de luz alta, além de assistente de permanência na faixa – assistente de faróis com sensor dia/noite – cruise control – faróis de neblina – sistema de áudio Ford com display multifuncional de 4" * Filtro de partículas: filtro de partículas diesel * Rodas: calotas * Rodas: kit de reparação de pneus * Rodas: rodas de aço 6,5 J x 16 com pneus 235/65 R 16 * Faróis baixos com faróis halógenos e luzes diurnas * Porta de correr direita * P

Condição: usado, quilometragem: 210 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 01/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 8, comprimento total: 5 981 mm, largura total: 2 474 mm, altura total: 2 533 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número interno: 12211 Sujeito a erros e venda prévia! ---- EQUIPAMENTO ESPECIAL * Porta traseira de folhas duplas com ângulo de abertura de 256° (com vidro) – com vidros traseiros aquecidos e ímanes de fixação * Vidros, 2ª fila de bancos: janelas corrediças à direita e à esquerda * Rodas: pneus para todas as estações (adequados para inverno) * Pacote para más condições de estrada 1: proteção inferior à base de cera * Bancos: eliminação dos bancos traseiros (Pacote Flex 32) * Pacote de bancos 12: banco do condutor com ajuste 4 vias – banco individual do passageiro com ajuste 2 vias – encostos de cabeça ajustáveis em altura – apoio de braço interno para o condutor – apoio lombar manual (condutor) – revestimento dos bancos Trend: tecido * Vidros de proteção térmica, grau médio de escurecimento nos vidros laterais a partir do pilar B * Conversão KMP: AMF-Bruns Smartfloor (calhas tipo airline) – 6 bancos individuais Smart Seat com encaixe rápido – cinto diagonal automático de 3 pontos – caixa de armazenamento em plástico – pegas no pilar B – luzes intermitentes adicionais no teto – rampa para cadeira de rodas (Altec 2600x1000, mola a gás, suporta até 320 kg) – degrau direito OUTRO EQUIPAMENTO * 1 bateria * Airbag do condutor e passageiro * ABS com distribuição eletrônica da força de travagem – ESP com controlo de tração – assistente de arranque em subida – assistente de vento lateral – assistente de travagem de emergência – proteção anticapotamento – assistência à travagem de emergência incluindo luz de travagem * Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis e aquecidos eletricamente – com indicadores de direção integrados * Bateria: tempo de funcionamento programável para 10 min * Computador de bordo com indicação de consumo e quilometragem (ex. autonomia restante) assim como indicação da temperatura exterior e Ford ECO-Mode * Forro do teto completo * Iluminação do compartimento de passageiros com função temporizada * Vidro, 2ª fila: vidro lateral fixo à direita * Vidros elétricos dianteiros – com função quickdown/up para o condutor * Ford Easy Fuel – tampa do depósito de combustível com proteção contra abastecimento incorreto * Alternador de alta performance * Porta-luvas com tampa trancável * Iluminação interior com temporização e luzes de leitura dianteiras * Ar condicionado dianteiro com filtro de pólen e poeiras Psdexzmqvspfx Aa Eopt * Volante: volante em couro sintético * Coluna de direção ajustável em altura e profundidade * Sistema de chaves MyKey – segunda chave programável individualmente * Faróis de nevoeiro * Assistente de emergência * Pacote de tecnologia 9 – para-brisas aquecido – limpa para-brisas com sensor de chuva – sistema de estacionamento dianteiro e traseiro – assistente de travagem de emergência ativo (com base em câmara) – assistente de faixa com alerta de fadiga e assistente de máximos, além de assistente de manutenção de faixa – assistente de luzes com sensor dia/noite – controlo de velocidade – faróis de nevoeiro – sistema de áudio Ford com display multifunções de 4" * Filtro de partículas: filtro de partículas diesel * Rodas: tampões de roda * Rodas: kit de reparação de pneus * Rodas: jantes de aço 6,5 J x 16 com pneus 235/65 R 16 * Limpa para-brisas com sensor de chuva * Faróis de médios halogéneo com luz diurna * Porta corrediça à direita * Guarda-lamas traseiros * Frisos de proteção lateral * Revestimento lateral baixo * Direção assistida * Cintos de segurança – pré-tensores e limitadores de força dianteiros – sistema de aviso

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 200 h, Funcionalidade: totalmente funcional, largura total: 700 mm, comprimento total: 800 mm, altura total: 2 297 mm, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, Esta e outras máquinas que pertencem à nossa linha de expedição podem ser encontradas nos nossos anúncios. Se procura uma solução completa nesta área, ou se necessita apenas de vários componentes, entre em contato conosco e responderemos prontamente. Breve resumo da linha de expedição e onde o artigo oferecido era utilizado: A linha de expedição foi projetada para o envio de paletes, ou seja, as caixas eram montadas (SOCO ATS 2300 + 2200) e coladas na parte inferior para serem embaladas na linha principal de expedição. As embalagens prontas eram então seladas na parte superior por uma seladora de caixas (SOCO T-4200) e encaminhadas para um etiquetador (LOGOPAK LOGOMATIK 415-T). Após o scanner LOGOMATIK aprovar os pacotes, estes eram transferidos para o robô de paletização (SOKO PRS-LRS-1218-H3), para obter uma palete embalada conforme nossas especificações. Em nosso vídeo, você pode ver toda a linha de expedição em operação. O artigo aqui oferecido é o etiquetador LOGOMATIK 415-T da LOGOPAK (indicado no diagrama pelo círculo azul). Resumo de todos os dados técnicos relevantes do sistema de etiquetagem LOGOMATIC 415 T: • Tipo de máquina: LOGOMATIC 415 T • Resolução de impressão: 300 dpi (12 pontos) • Capacidade: até 20 produtos por minuto • Operação: HMI (Display colorido LCD de 10"), idioma alemão Ppsdpfxoxdcv He Aa Ejt • Sinalização: luz de status de três cores (vermelho, azul, verde) • Estrutura: Estrutura padrão com pés de fuso em aço inoxidável (ajustável ±50 mm) • Certificação: Certificado CE (UE) • Tensão de alimentação: 230V AC / 50 Hz (L,N,PE); a tensão não deve variar mais que ±5% e deve ser isenta de interferências • Consumo de energia: Máx. 1400 VA • Tomadas no local de instalação: 1x tomada Schuko para o etiquetador e 1x tomada Schuko para fins de manutenção • Ar comprimido: 6 bar, seco e isento de óleo; a alimentação deve estar instalada fixamente até cerca de 1m do aparelho • Consumo de ar comprimido: Aprox. 250 l/min • Conexão de ar comprimido: Tubo fixo de ½" com acoplamento rápido FESTO KD4-½-A e plugue KS4-CK-6 • Temperatura ideal: Entre +5°C e +37°C; para etiquetas PE recomenda-se 25°C • Curso do aplicador (líquido): 350 mm, define o campo de trabalho para as várias alturas de caixa • Altura de etiquetagem: 800 mm (configuração padrão) • Orientação: aplicação superior na horizontal • Bobinamento/desbobinamento de etiquetas: Para rolos de até 600 m de comprimento • Adaptador do núcleo do rolo: 152 mm (6") • Formato atual (Amazon): 60 mm de largura x 40 mm de altura • Novo formato do rótulo de expedição: aprox. 100 mm de largura x 200 mm de altura (ajustável conforme necessidade) • Espaço entre etiquetas: 8 mm • Método de impressão: termotransferência • Material da etiqueta: Etiquetas de papel (Papel Economy TT) • Fita (TTR): qualidade de cera • Interface: Ethernet (10/100 Mbit), também dispõe de porta serial RS-232C • Protocolo de dados: ZPL (Zebra) • Fonte de dados: Sistema host • Transferência de dados: Os dados a serem impressos são enviados de um PC para o etiquetador via Ethernet

Condição: usado, quilometragem: 98 263 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 12/1982, peso total: 5 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, Ano de fabrico: 1982, comprimento total: 6 075 mm, largura total: 2 120 mm, altura total: 2 730 mm, número de lugares: 2, Düdo muito limpo, modelo 508 D com plataforma e lona, 100% original – recém restaurado e repintado na cor RAL5329. Proprietário duplo: 1º proprietário órgão público/polícia estadual, depois uso particular e devolvido a nós por motivos de saúde. Podpfxsxp Tkls Aa Eept Equipamento: 2 assentos, rádio, faróis de neblina, engate de reboque com argola de 3,5t. O motor diesel de 3,8l funciona perfeitamente, velocidade máxima = 96 km/h, com torque suficiente em subidas. Sem pendências de reparo – pronto para uso imediato, totalmente equipado com proteção lateral e antiencastramento. Todos os 6 pneus novos, sistema de escape, silencioso e ponteira novos. Fizemos uma revisão completa e profissional: Cabine desmontada, soldada parcialmente e depois pintada profissionalmente em RAL 5329. O 508 era originalmente verde RAL 6029. Também escovamos e repintamos chassi/estrutura e todas as rodas em várias camadas, e será feita ainda uma conservação com cera protetora. Revisão completa recém realizada na nossa oficina: Troca de óleo do motor e do fluido de freio com lubrificação, vedação do motor: substituído retentor do virabrequim, radiador removido e reinstalado com troca do líquido de arrefecimento. Cilindros de freio nas rodas dianteiras e traseiras novos, ambas as baterias de partida substituídas. As cintas de fixação da lona foram parcialmente substituídas. Tempo total desse trabalho: cerca de 120 horas. Inspeção veicular/Homologação de histórico (Placa H) nova na entrega. Acompanha 2 pneus usados (pelas rodas) e uma barra de reboque. Dimensões da plataforma: 4050x2000x1900 mm (CxLxA). +++ Alterações, venda prévia e erros reservados +++ + BP 581 H+

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1979, Funcionalidade: totalmente funcional, Plaina de quatro faces / máquina de moldar Unimat 22N, 7 fusos Ano de fabrico 1979 S/N 286512746 Fabricante Weinig Germany Largura de aplainamento 220mm Altura de aplainamento 120 mm 7 hastes de plaina: comprimento da mesa de aplainar 2000mm Disposição dos fusos (velocidade dos fusos de trabalho 6000 rpm) 1. inferior, 4 kW 2. esquerda, 5,5kW 3. direita, 7,5 kW 4. esquerda, 4 kW 5. em cima, 7,5 kW 6. inferior, 7,5 kW 7. inferior, 4,0 kW 5, 6, 7 com contra-rolamento 3 rolos na mesa (não accionados) Diâmetro do fuso 40 mm Círculo de voo do fuso de afinação 125 mm Círculo voador do fuso de dressagem 100-180mm Maior círculo de voo dos fusos de fresagem 180mm Avanço cardânico Avanço infinitamente variável (conversor de frequência) 6-36 m /min. Bomba manual de cera Pjdpfet Eu Htex Aa Espt Dimensões externas L 4500 mm x L 1600 mm x 1700mm 4500kg com 7 cabeças de plaina/faca incluídas

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 1990, Funcionalidade: totalmente funcional, Largura máxima da instalação: 230 mm Altura mínima da instalação: 150 mm Número de fusos: 6 Velocidade e potência: 1.inferior 7,5 kW+contp 2.direita 7,5 kW + entalhador Ppsdpoupun Eofx Aa Eot 3.esquerda 7,5 kW + jointer 4.superior 7,5 kW + contrapeso 5.superior 7,5 kW +controlador + jointer 6.inferior 7,5 kW + controlo + jointer Todas as cabeças incluídas. Eixos de 50 mm. Todos os motores eléctricos com travões. Velocidade de alimentação 6-50 m/min, conversor de frequência. Motor elétrico na alimentação: 7,5 kW 4 rolos de acionamento na mesa Lubrificação da mesa, bomba automática de cera. Vídeo dos mecanismos de deslocação

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 1997, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 226-60758, Número de eixos: 5 un. Largura de trabalho: 230 mm Altura de desengrosso: 120 mm Motor de avanço: 2,2 kW Velocidade de avanço: 5–24 m/min Potência total requerida: 25 kW Dimensões (comprimento/largura/altura): 3400x1800x1610 mm Peso da máquina aprox.: 2500 kg Plaina de quatro faces WEINIG PROFIMAT 23 E - Ano de fabricação: 1997 - Nº de série: 226-60758 - Largura máx. de trabalho: 230 mm - Altura máx. de trabalho: 120 mm - Avanço por cardã ajustável continuamente 5–24 m/min - Motor de avanço: 2,2 kW - 1º eixo inferior: 4,0 kW - 2º eixo direito – motor para o 2º eixo direito e 3º eixo esquerdo: 7,5 kW Pjdpfew Svb Tjx Aa Ejpt - 3º eixo esquerdo - 4º eixo superior, motor 5,5 kW - 5º eixo inferior, motor 4,0 kW - Ajuste elétrico de subida/descida: 0,25 kW - Todos os eixos com motor de freio - Velocidade do eixo: 6.000 rpm - Diâmetro do eixo: ø 40 mm - Mesa de referência: 2.000 mm com lábios dentados e régua de união - Rolos de avanço com pressão pneumática - Rolos de avanço D = 140 mm - Rolos de transporte em frente ao eixo esquerdo - Rolo de alimentação pneumático temporizado antes da mesa de referência - Contadores SICO - Bomba de cera manual - Posição centralizada dos pontos de lubrificação - 1 conjunto de cabeças de plaina - Potência total instalada: 25 kW - Dimensões da máquina: C=3.400 mm, L=1.800 mm, A=1.610 mm - Peso: 2.500 kg