Flexor 380 C Print comprar usado (66 527)

Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco com aquecimento, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força auxiliar, escape dianteiro, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate reboque com conexões pneumática, elétrica e hidráulica, tanque em alumínio, baixo ruído G1, proteção inferior, abas laterais basculantes, escotilha de teto, selo verde ambiental, transmissão automatizada I-Shift. Lhedpfx Aovhmqgecpei Dano por incêndio na parte dianteira! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 228 679 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Caminhão de lixo * 3 eixos * Caixa de câmbio manual * Suspensão dianteira de feixe de molas * Suspensão traseira pneumática * Eixo de elevação e eixo direcional traseiro * FIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo de motor: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Cilindrada: 3580 ccm * Peso próprio: 13.640 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 12.285 kg * Distância entre eixos: 3500 / 1370 mm * Comprimento do veículo: 8.650 mm * Largura do veículo: 2.500 mm * Altura do veículo: 3.580 mm * Sincronizador com defeito * 1ª / 4ª marcha nem sempre funcionam * Preço líquido Lodem Eygujpfx Acpohi * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 151 202 km, potência: 105 kW (142,76 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 660 mm, primeira matrícula: 11/2020, capacidade do tanque de combustível: 71 l, Emissões de CO₂: 196 g/km, classe de emissão: Euro 6, cor: vermelho, número de lugares: 3, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, Informações Gerais Número de portas: 5 Gama do modelo: junho de 2018 - dez. 2021 Cabina: simples Informações Técnicas Lsdpfx Acjy Uiv Ropohi Torque: 330 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.143 cc Transmissão: 6 velocidades, manual Dimensões Comprimento/Altura: L2H1 Pesos Peso em vazio: 2.170 kg Capacidade de carga útil: 1.330 kg Peso bruto total: 3.500 kg Interior Cor interior: preto Consumo Consumo médio de combustível: 7,5 l/100km Consumo de combustível urbano: 7,6 l/100km Consumo de combustível extra-urbano: 7,4 l/100km Manutenção, Histórico e Estado Documentação: disponível Inspeção técnica (APK): válida até 11/2026 Número de chaves: 2 (2 controles remotos) Informações Financeiras Pergunte sobre as opções de leasing financeiro Segurança do Produto Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Outras opções e acessórios = - Apple CarPlay - Luzes automáticas - Kit viva-voz (Carkit) - Terceira luz de travão - Vidros elétricos dianteiros - Espelhos retrovisores externos elétricos ajustáveis - Airbag do condutor - Fecho centralizado com comando à distância - Portas traseiras - Revestimento em madeira - Banco do condutor ajustável em altura - Volante ajustável em altura - Ar-condicionado - Área de carga - Escada - Apoio de braço dianteiro - Volante multifuncional - Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros - Rádio com DAB+ - Câmara de marcha-atrás - Porta lateral deslizante direita - Sistema Start/Stop - Imobilizador - Telefone com Bluetooth - Divisória interna

Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol * ABS * Sistema de Controle de Tração (TCS) * ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) * Assistente de Frenagem Ativo * Assistente de Permanência em Faixa * Rádio * Sistema de Navegação * Computador de Bordo * Aquecimento estacionário * Piloto automático (Cruise Control) * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Faróis de neblina * Teto de correr * Banco do motorista conforto * Aquecimento do banco Lsdpfx Ajup I Thscpjhi * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Entrada de ar elevada * Secador de ar * Engate para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * 12 marchas * Suspensão: feixe de molas e ar * Carga útil: 9.080 kg * Freio auxiliar: freio adicional controlado automaticamente (VEB), 3 estágios + modo automático ----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, acionamento por pedal. ----Carroceria: carroceria aberta, lonas deslizantes esquerda e direita, lateral de alumínio 400mm, teto deslizante, piso de madeira dura, argolas de amarração, suporte central rebatível. Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As bases de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver Impressum).

Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol * ABS (Sistema de travagem antibloqueio) * TCS (Sistema de controlo de tração) * ESP (Programa eletrónico de estabilidade) * Assistente ativo de travagem * Assistente de manutenção na faixa de rodagem * Rádio * Sistema de navegação * Computador de bordo * Aquecimento estacionário * Cruise control * Assistente de arranque em subida * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Faróis de nevoeiro * Teto de abrir deslizante * Banco do condutor Comfort * Banco com aquecimento Lodpfx Acoup I Tuopshi * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Entrada de ar superior * Secador de ar * Engate de reboque * Ligação de ar de 2 circuitos * 12 velocidades * Suspensão: molas parabólicas / pneumática * Capacidade de carga útil: 9.080 kg * Travão de serviço: travão adicional de regulação automática (VEB), 3 níveis + modo automático ----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade de carga: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, comando por pedal. ---- Equipamento de carroçaria: caixa aberta, lona deslizante à esquerda + direita, laterais de alumínio de 400 mm, teto deslizante, piso em madeira de lei, argolas de amarração, travessa do meio rebatível. Venda exclusiva a profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGO !!!!! TODA A INFORMAÇÃO SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Lhjdpfx Aji Ri Euscpji Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Ledpfx Acei Ri R Sjpjhi Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Lhedpfx Asi Ri Avjcpji Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Ledji Ri Exspfx Acpshi Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola Lsdpfxji Riv Nj Acpehi 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Lhsdpfx Acei Rizujpsi Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Lhedpfx Acei Riwmopsi Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Ledpfszbtniex Acpshi Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Lhedeza Aiyopfx Acpji Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Lhsdpfoza Agrjx Acpsi Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Lhodpozaz Tkjfx Acpsi Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: usado, quilometragem: 697 000 km, primeira matrícula: 08/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Fabricante: Scania Modelo: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 Caminhão Vácuo Ano: 2000 Condição: Bom Número de série: YS2P8X20001256094 Ref. nº: 908014 Data de matrícula: 14-08-2000 Motor: DC11 380 Potência: 380 cv Quilometragem: 697.000 km Transmissão: Opticruise (GRS900) Classe Euro: 2 Tanque de diesel: 1 Capacidade do tanque: 300 L Câmera de ré: ? Ar-condicionado: ? Tipo de cabine: CP14 Rádio: ? Freio a tambor: ? ABS: ? Freio motor: ? Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Sobra de banda de rodagem: 40% 30% 40% 60% Suspensão dianteira: Molas Suspensão traseira: Pneumática Distância entre eixos: 4.700 mm Baú de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32.000 kg Peso líquido: 19.000 kg Capacidade de carga: 13.000 kg Fabricante da carroceria: Assmann Capacidade do tanque: 13.400 L (11.600 + 1.700) Bomba de alta pressão: Uraca KD 716 G Vazão de alta pressão: 333 l/min a 170 bar Bomba de vácuo: Wittig RFW 200 Capacidade de vácuo: 20.000 l/min. Ljdjxynnyspfx Acpjhi Controle remoto: ?

Condição: usado, quilometragem: 522 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 09/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 7 730 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Tacógrafo digital - Suspensão pneumática - TDF (Tomada de força) - Rádio/CD player - Para-sol = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.705 cc Configuração dos eixos Eixo 1: Medida dos pneus: 385/55 R 22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 35%; Sulco do pneu direito: 35%; Suspensão: suspensão de feixe de molas Eixo 2: Medida dos pneus: 385/55 R 22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão de feixe de molas Eixo 3: Medida dos pneus: 295/80 R 22.5; Rodagem dupla; Sulco dos pneus internos à esquerda: 40%; Sulco dos pneus externos à esquerda: 40%; Sulco dos pneus internos à direita: 40%; Sulco dos pneus externos à direita: 40%; Redução: simples redução; Suspensão: pneumática Eixo 4: Medida dos pneus: 295/80 R 22.5; Rodagem dupla; Sulco dos pneus internos à esquerda: 30%; Sulco dos pneus externos à esquerda: 30%; Sulco dos pneus internos à direita: 30%; Sulco dos pneus externos à direita: 30%; Redução: simples redução; Suspensão: pneumática Eixo 5: Medida dos pneus: 435/50 R 22.5; Sulco do pneu esquerdo: 25%; Sulco do pneu direito: 25%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 17.860 kg Lhodpfsy Rtvtex Acpsi Carga útil: 32.140 kg Peso bruto total: 50.000 kg Condição Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 197 700 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 3 230 mm, comprimento do espaço de carga: 4 480 mm, largura do espaço de carga: 2 130 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nr. 38 – Você encontra este e muitos outros utilitários Mercedes-Benz verificados em nosso site: — Mercedes-Benz Sprinter 316 cdi MAXI, baú frigorífico equipado com unidade de refrigeração Thermo King V300 Max, apto para transporte de perecíveis até 0°C. Refrigeração em movimento e estacionado disponível (conexão elétrica 400 volts). Veículo de único proprietário, com histórico de manutenção completo e exclusivamente em concessionária Mercedes-Benz. Inspeção técnica (TÜV) nova – válida até 04/2028. Serviços realizados exclusivamente pela Mercedes-Benz, nas quilometragens: 55, 120.000, 180. — Peso bruto total admissível: 3.500 kg Peso em vazio: 3 kg Carga útil: 500 kg Dimensões do compartimento de carga (CxLxA em cm): 448 x 213 x 219 Classe de emissões: EURO 6 Entre-eixos longo: 4.325 mm VIN: WDB9071351N061500 Pneus para todas as estações 1 chave — Mercedes-Benz Sprinter 316 cdi MAXI — Baú frigorífico para transporte de perecíveis — Unidade de refrigeração Thermo King V300 Max — Refrigeração em movimento e estacionado — Ar-condicionado — Para-brisa aquecido — Eixo dianteiro reforçado — MBUX — Sistema de navegação — Vidros elétricos — Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico — Airbag Lhjdey Ikywopfx Acpei — Travamento central Alterações, erros e venda prévia reservados. Equipamentos opcionais: • Segunda bateria (bateria auxiliar) no habitáculo • Suporte de espelho retrovisor externo prolongado esquerdo/direito • Suspensão: estabilização nível II • Barra de terminais para conexões elétricas (sob o assento do motorista) • Filtro de combustível com separador de água • Tomada para compressor adicional do sistema de refrigeração • Sistema multimídia MBUX (touchscreen 7") • Sistema de navegação para MBUX • Pacote fumante • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus • Roda sobressalente com pneu igual às demais • Suporte para roda sobressalente no final do chassi, inclui macaco • Protetor de lama dianteiro • Assento do motorista comfort • Sistema Start/Stop do motor • Tomada 230V na cabine • Relé separador para bateria adicional • Bateria AGM 92 Ah • Eixo dianteiro reforçado • Macaco • Vidros com isolamento térmico (para-brisa com faixa de proteção solar superior) Equipamentos adicionais: • Compartimento superior ao para-brisa • Compartimento inferior ao painel do lado do passageiro • Gancho de reboque traseiro • Luz de freio adaptativa • Airbag do motorista • Controle de tração (ASR) • Indicador do nível de fluido do lavador de para-brisa • Espelhos elétricos e aquecidos, ambos os lados • Indicador de temperatura externa • Assistente de frenagem • Revestimento do teto na cabine • Acendimento automático dos faróis • Distribuição eletrônica da força de frenagem (EBV) • Assistente de vento lateral • Carroceria/plataforma padrão • Keyless-Start • Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais • Tanque principal de combustível: 71 litros • Volante (coluna de direção ajustável mecanicamente) • Regulagem de altura dos faróis • Homologação para caminhão • Luzes de marcação laterais • Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz • Motor 2,1 litros – 120 kW CDI KAT • Entre-eixos 4.325 mm • Baixa emissão conforme Euro 6 • Sistema de cintos com aviso sonoro (lado do motorista) • Estofamento: tecido • Banco do passageiro ajustável • Indicador de manutenção Assyst • Peso bruto total admissível: 3,5 t

Condição: usado, quilometragem: 197 700 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 3 230 mm, comprimento do espaço de carga: 4 480 mm, largura do espaço de carga: 2 130 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº 38 - Você encontra este e muitos outros transportadores Mercedes-Benz revisados em nosso site: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, baú frigorífico equipado com unidade de refrigeração Thermo King V300 Max, para transporte de produtos frescos até 0°C. Refrigeração tanto em movimento quanto estacionado (tomada de 400 volts disponível). Veículo de único proprietário, com histórico de manutenção completo realizado exclusivamente na rede Mercedes-Benz, último serviço realizado aos 55, 120.000 e 180 mil km. Inspeção técnica (TÜV) NOVA - válida até 04/2028.---- Peso bruto total permitido: 3.500 kg Tara: 3 kg Carga útil: 500 kg Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 448 x 213 x 219 cm Classe de emissões: EURO 6 Entre-eixos longo: 4.325 mm VIN: WDB9071351N061500 Pneus para todas as estações 1 chave ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Baú frigorífico para transporte de produtos frescos * Unidade de refrigeração Thermo King V300 Max * Refrigeração em marcha e parado * Ar-condicionado * Para-brisa aquecido * Eixo dianteiro reforçado * MBUX Lhedpfx Acey Ikyqjpji * Sistema de navegação * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico * Airbag * Fechadura central ----Sujeito a erro, alteração e venda prévia. Equipamentos opcionais: - Bateria auxiliar interna - Base dos retrovisores externos alongada esquerda/direita - Suspensão: estabilização nível II - Barra de terminais para conexões elétricas (embaixo do assento do motorista) - Filtro de combustível com separador de água - Saída de motor dianteira com suporte para compressor adicional de fluido refrigerante - Sistema multimídia MBUX (tela touchscreen de 7") - Navegação integrada ao sistema multimídia MBUX - Pacote fumador - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus - Roda sobressalente igual às rodas de rodagem - Suporte do estepe sob o fim do chassi com macaco - Para-barro dianteiro - Assento conforto para motorista - Sistema start/stop do motor - Tomada de 230V na cabine - Relé de separação para bateria adicional - Bateria AGM de 92 Ah - Eixo dianteiro reforçado - Macaco - Vidros com proteção térmica (para-brisa com faixa superior) Equipamentos adicionais: - Compartimento de armazenamento acima do para-brisa - Porta-objetos abaixo do painel do passageiro - Gancho de reboque traseiro - Luz de freio adaptativa - Airbag para o motorista - Controle de tração (ASR) - Indicador do nível de lavador de para-brisa - Retrovisores externos elétricos e aquecidos (ambos os lados) - Indicador de temperatura externa - Assistente de frenagem - Forração do teto na cabine - Acionamento automático dos faróis - Distribuição eletrônica da força de frenagem (EBV) - Sistema de assistência contra vento lateral - Carroceria/plataforma: Prancha padrão - Partida sem chave (Keyless-Start) - Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais - Tanque de combustível principal de 71 L - Volante com coluna mecânica ajustável - Regulagem do alcance dos faróis - Homologação como caminhão - Lanternas laterais de marcação - Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz - Motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT - Entre-eixos: 4.325 mm - Classe de emissão Euro 6 - Cinto de segurança com aviso sonoro (lado do motorista) - Revestimento dos bancos em tecido - Banco do passageiro regulável - Indicador de intervalo de manutenção Assyst - Peso bruto total permitido 3,5 t

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 3 623 h, Equipamento: tração integral, Equipamento: * 3.623 horas de operação * Motor Deutz com 44 kW * 20 KM/H * Pá * Garfo * Faróis adicionais * Engate rápido * Pneus 12.5-20 Outros detalhes: * 2 proprietários anteriores * Máquina alemã * Ano de fabricação: 2004 * Peso total: 6.500 kg * Pá carregadeira pronta para uso imediato Em novembro de 2009, uma nova unidade de tacômetro foi instalada com cerca de 1.300 horas de uso. Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke dispõe continuamente de cerca de 200 veículos das áreas de utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos constantemente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Se houver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção na troca. Lsdoyn Tt Ejpfx Acpehi Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM uma nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível por meio de nossos parceiros externos, mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de propriedades. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Introdução SUN N.º 4 cores flexográficas de baixo para cima High Board Line (n.º 2 unidades de impressão ano 2006 - n.º 2 unidades de impressão ano 2016) Transferência a vácuo entre os grupos com sistema de correia e painéis Lhsdpfsy D Huvex Acpsi Transferência HBL com transporte a vácuo, ano 2025 Tamanho máximo 1200x1600 mm Disponível a partir de maio de 2027

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 35 808 h, Funcionalidade: totalmente funcional, força de aperto: 800 kN, diâmetro do parafuso: 40 mm, cilindrada: 204 cm³, pressão de injeção: 1 860 barra, peso de injeção: 186 g, Aqui oferecemos, como comerciantes de máquinas de injeção, a seguinte máquina de injeção usada e bem conservada: Naturalmente, também compramos máquinas de injeção bem cuidadas a partir do ano de fabricação 2010. Somos distribuidores grossistas de máquinas de injeção há mais de 25 anos. Fabricante: KraussMaffei Modelo: KM EX 80-380 (totalmente elétrica) Número de série: 61013142 Ano de fabricação: 2009 Horas de operação: 35.808 h Controle: MC 5 Funcionamento: totalmente funcional Estado: muito bem conservada A máquina provém de primeiro proprietário na Alemanha xxxxx sem robô / sem termorregulador xxxxx Extras - Bico de fechamento por agulha, pneumático - Válvula pneumática 1 em BWAP - Controle pneumático para 1 canal quente - Controle pneumático para canal quente/canal frio - Calha de separação para peças defeituosas - Porta de proteção para o bico – porta de proteção rebatível no espaço do ejetor - Interface Euromap 18 em FWAP - Placa de ejetor elétrica em BWAP - Unidade hidráulica auxiliar para extrações de núcleo hidráulicas - Circuito de prensagem por injeção - 2 extrações de núcleo hidráulicas (em BWAP e FWAP) - Despressurização para extração de núcleo em BWAP e FWAP - Bateria de água com 8 vias - 8 zonas de controle de temperatura para canal quente - Circuito de extrusão/injeção com controle de posição - 3 tomadas 230V: 2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A - Interface de sinais EUROMAP 67 para robô - Circuito de arranque, pacote de QS, análise de tempo de ciclo, memória de ciclos, protocolo de eventos - Pacote BluePOWER – monitoramento de consumo energético - Pacote de análise gráfica, gráfico de tendências - Interface para termorregulador - Análise do tempo de ciclo, otimização do valor real do ciclo Unidade de injeção: Diâmetro do fuso: 40 mm Peso de injeção: 186 gr./PS Pressão de injeção: 1860 bar Volume de injeção: 204 ccm Unidade de fechamento: Força de fechamento: 80 t / 800 kN Distância entre colunas: 420 x 420 mm Lhjdpjyrd U Usfx Acpji Placas de fixação: 655 x 670 mm Altura de instalação do molde: 250 mm Distância máxima entre placas: 750 mm Curso/força do ejetor: 100 mm / 22 kN Unidade de fechamento totalmente elétrica Garantia: até o primeiro comissionamento Carregamento/transporte: carreta do comprador permitido ou entrega incluída mediante reembolso de frete disponível em nosso estoque em Hannover / Alemanha

Condição: usado, quilometragem: 341 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2006, Volvo FM380, 2006, Motor Euro 3, mas homologado como Euro 4! Sem AdBlue! 341.000 km! Transmissão manual, Tacógrafo antigo = Mais informações = Lhodoy Nikqepfx Acpsi Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodagem dupla = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos sem depósito não é possível. - Reservamo-nos o direito de erros de digitação ou texto em todos os veículos oferecidos.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2013, força de aperto: 1 100 kN, altura total: 470 mm, comprimento do produto (máx.): 470 mm, Esta Krauss Maffei 110-380 CX foi fabricada em 2013. Apresenta uma força de aperto de 1100 kN, uma força de abertura do molde de 70,0 kN e um curso de abertura do molde de até 600 mm. A máquina inclui um robot e tem dimensões internas de 470 x 470 mm. Considere a oportunidade de comprar esta máquina de moldagem por injeção hidráulica Krauss Maffei 110-380 CX. Contacte-nos para mais informações. • Força de abertura do molde: 70,0 kN • Placa de fixação (C x L): 745 x 770 mm • Dimensões internas (C x L): 470 x 470 mm • Curso de abertura do molde máx: 600 mm • Altura mínima de instalação do molde: 300 mm • Largura de abertura: 900 mm Equipamento adicional • Robô (incluído) Lhsdpfex D Ea Uox Acpsi • Equipamento de controlo da temperatura da água (não incluído) • Tapete transportador (não incluído)