Fliegl Multiflexibles Wechselfahrgestell Ses200 comprar usado (286)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! #Chassis de semirreboque Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível Guodpfx Ajzxz R Ssc Ejh Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso Escada retrátil na parte traseira Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock 2 cunhas com suporte Caixa para paletes para 24 paletes Euro Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral" 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático Sistema de estabilidade de direção do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados 2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira #Piso Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento "Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro #Parede Frontal / Reforços Frontais 2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento 3 posições de longarinas #Barras de Fixação Barras de fixação em V de alumínio #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona Portas traseiras, 2 folgas Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award" #Teto "Cobertura Fliegl-Blitz" Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Suporte de transmissão frontal Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quarto de círculo 1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída) Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida. Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Sistema de engate para reboque de eixo central Lança com olhal de engate de 40 mm certificado Godpfezcv Stjx Ac Eeuh Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Disposição colorida das linhas para fácil manutenção Freio de estacionamento manual com fuso ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno para as laterais Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada Pintura Chassi zincado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Gedpoznhr Iofx Ac Esuh Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Salvo erros e omissões!

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma com Eixo Elevatório, Laterais em Alumínio, Marca Runge TRANSPORTE DE AÇO Número interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS Gusdpfjyulw Njx Ac Eoh * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Freios a disco * Eixos BPW * Laterais em alumínio * Runge Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática / Eixo elevatório 2.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática 3.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...? Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação, omissões e alterações de preço.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Gsdpfx Aezlcdgoc Ejuh Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. Gedpfx Aozm Trqoc Ejuh 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Reboque com plataforma de troca tipo tandem Modelo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na quinta roda: 1000 kg Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de conexão aprox.: 380 mm As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos. O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação. #Chassis de reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20" para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15) 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Gusdpfx Acjzufl Ss Eoh Proteção inferior de aço Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador) Para-lamas semi-carenados Para-lamas #Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras Engate inferior do engate, 2200 mm Altura de conexão: 380 #Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré 1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré #País de homologação/placas Alemanha com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV) Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito Gujdpfxszu Iv Hj Ac Ejh 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. Guedpjrwvl Tsfx Ac Eeh * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica Gusdjzlrqcopfx Ac Esh 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. 2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. #Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. #Rodas e pneus 385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda. #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente. #Piso Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. #Parede frontal / longarinas dianteiras Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas. #Parede traseira / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até Gusdpfowhp A Dsx Ac Eoh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica Gsdpfey Tvuwox Ac Esuh 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm Godpfx Ajrvu Snsc Ejuh * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica Guedpfxjzd Uvlo Ac Ejh 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente Gedpfszv Sq Rex Ac Esuh EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim Paredes frontal/traseira: Lilás / branco Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira, batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de 15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente Piso Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg Paredes frontal / longarinas frontais 2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo, 3 posições de longarinas Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira Paredes traseiras / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento de aço inoxidável Teto Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega Gujdszun I Ajpfx Ac Ejh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Godpfx Aszix R Dec Ejuh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Gsdpezlkiwofx Ac Esuh Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas 24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão Escada de acesso na parte traseira Travas de porta laterais Calços com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Proteção inferior em aço galvanizado Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas de meio copo Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo Proteção contra impacto na parte traseira "Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho #Paredes traseiras / suportes de canto traseiros Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma #Lona Lona com tiras horizontais e verticais soldadas Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo) Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito), Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock") Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo) (Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias) #Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação Pés de apoio: revestidos de preto Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira Gsdpfx Acjwyiw Ee Eouh Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 Guodpfoqk Tf Tox Ac Eeh * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Gusdsri Hihspfx Ac Eoh 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Por encomenda do cliente Gjdpfx Acoxvf U Nj Esuh Fliegl * TTS 30-30 * Reboque de plataforma baixa * Rampas * 2 eixos * Peso bruto admissível 3000 kg * Em excelente estado, pouco utilizado Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda intermédia! As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos! Entrega em todo o território alemão sob consulta Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral Gusdpsxxxltefx Ac Esh

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Gujdpfx Acowhfiyo Ejh Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo! Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha. Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso. Gujdpfx Aei Ri N Ujc Esh Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado. Eixos: eixos BPW com freios a tambor. Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão. Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente. Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm. Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura. Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos. Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.