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Burghaun
1 883 km
Transportador de madeira
IvecoX-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Ligar
Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente.
Hodpfx Ahsyfu Rms Ujn
CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL
Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico
Fabricante: EBERT
Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste
- 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca
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Burghaun
1 883 km
Transportador de madeira
Mercedes-BenzArocs 2651 L 6x4 Palfinger Epsilon TZ12-98
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas
Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d
Hodpfoyfrqqox Ah Usn
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Burghaun
1 883 km
Transportador de madeira
IvecoX-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Ligar
Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Sistema de freios
Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para transporte de toras curtas, configuração de eixos 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração externa do eixo tandem Medium (HR), freios a disco, cabine
Versão Active Space, cabine grande, suspensão a ar no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distância entre eixos 4.800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento do teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente com teto alto MLL, suspensão pneumática na cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halógenos, espelhos elétricos com aquecimento, para-choque híbrido, proteção frontal anti-empotramento, banco do passageiro fixo, cama inferior inteiriça, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave de veículo, banco do motorista luxo
suspenso a ar
aquecido – ajuste quádruplo
apoio lombar e apoio de cabeça com cinto de segurança integrado de 3 pontos, 2 barras estabilizadoras reforçadas no eixo traseiro, versão para clima moderado, escapamento voltado à esquerda, baterias de 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watt (24 Volts x 90 Amp), compressor de ar 2 cilindros 630 cc, amortecedores traseiros, tomada para reboque 24 Volts
15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com aquecimento e separador,
controle de cruzeiro adaptativo (ACC), interruptor ECO
troca entre os modos Power e Eco para otimização do TCO através de ajuste econômico do motor e transmissão, análise do estilo de condução (DSE), software da transmissão função ECO-Roll (roda livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS)
Hsdpfx Aoyfq Dvsh Usn
versão 3.0, preparação para sistema de pedágio (OBU), preparação para sistema de telemetria (módulo telemático), assistente de partida em rampa (Hill Holder), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente de manutenção de faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo Rocking (modo balanço para desencalhe), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira para enchimento de pneus 15m, grade de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante em couro multifuncional, persiana solar retrátil, aquecedor estacionário a diesel/água 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro (VA) reforçado, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, tanque de AdBlue 80 litros, engate de reboque Ringfeder 50 mm 190 kN, tanque de combustível 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infoentretenimento com navegação, indicador de carga por eixo, freio de estacionamento atuando sobre o eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para câmbio ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5
315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente.
SISTEMA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS EM ALUMÍNIO
Guindaste: Palfinger-EPSILON Guindaste de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- guindaste de madeira totalmente hidráulico
Fabricante: EBERT
ALUCAR
Dimensões: aprox. 6.750 mm entre anteparo frontal e guindaste
- 4 cavaletes ExTe D5 – montados com fixações ExTe tipo clamp, travas Alucar como
segurança mecânica dos cavaletes,
pontos de amarração ExTe (sis

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Burghaun
1 883 km
Transportador de madeira
IvecoX-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Sistema de freios
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Caminhão para transporte de toras curtas (Kurzholztransporter)
Hjdpfx Aoyfqhush Uen
Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos motrizes, variante de eixo motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, freios a disco/dianteiro e traseiro, cabine Active Space de grande volume, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização Cursor 13
570 HP Euro VI, entre-eixos de 4.800 mm, uso misto, para estrada e uso off-road leve, peso bruto total permitido 26–30 toneladas, cabine AS com teto alto, teto elevatório elétrico, transparente, suspensão pneumática da cabine, cama inferior única, nível de conforto macio, assento do motorista de luxo, com suspensão pneumática, aquecido, com múltiplos ajustes, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, suspensão pneumática no eixo traseiro, relação do eixo traseiro: 3,40, software de transmissão com função ECO-Roll de roda livre, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para fácil partida em inclinações, programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), modo de oscilação (Rocking Mode), ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com botões para rádio, telefone e navegação de menu, persiana para vidro lateral motorista e passageiro, aquecedor estacionário a diesel/água 4 kW, geladeira topo de linha incluindo caixa térmica, variantes de peso, eixo dianteiro 8.000 kg, 1º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), 2º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), tanque de AdBlue 80 litros, engate para reboque 50 mm 200 kN, engate marca Ringfeder, tanque de combustível 550 litros, lado esquerdo, alumínio, balanço traseiro do chassi 1.990 mm, travessa traseira final D-Valor: 200 kN, lanternas traseiras de LED, retarder/intarder para transmissão ZF ou transmissão automática Allison, cor: verde musgo IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, CARROCERIA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS (SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU), guindaste: guindaste carregador totalmente hidráulico Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, comprimento aprox. 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste, 4 calhas ExTe D5 deslizantes com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 postes telescópicos EXTE D5, perfil auxiliar especial Z de 200 mm de altura fechado no centro do chassi com chapa antiderrapante, parede frontal soldada com perfis especiais de alumínio internos de aprox. 2.600 mm de altura, 4 x ¼ para-lamas com cobertura de lona tensionada para os eixos traseiros, lanternas traseiras e suporte de alimentação elevados com degrau para melhor acesso, montagem das luzes de sinalização lateral, acesso ao guindaste, conexão DUO-Matic para ar comprimido, cobertura sobre caixa de bateria e reservatório de ar com chapa de alumínio antiderrapante dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), caixa de ferramentas de alumínio para motosserra etc., caixa de ferramentas em aço inoxidável, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, estrutura jateada, zincada a fogo, com primer epóxi e pintura em qualidade acrílica, abastecida com óleo, inspeção TÜV – inspeção UVV – aferição do tacóg
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Burghaun
1 883 km
Transportador de madeira
Mercedes-BenzArocs 2751 L 6x2/4 HAD Palfinger Epsilon TZ12
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios
Hjdpfoyfqbujx Ah Usn
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone.
Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD Caminhão para transporte de toras curtas
Guindaste: Palfinger Epsilon TZ12, assento elevado com teto, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1H Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD), A1Y eixo dianteiro, versão reta, A2G eixo traseiro, coroa 300, planetárias, 13,4 t, A4T eixo auxiliar, 8 t, direcionável, aliviável, elevável, B1B sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H fornecimento e controle eletrônico de ar comprimido, médio, B2D freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retardador secundário por água, C2R distância entre eixos 4800 mm, C7A proteção anti-intrusão traseira (ECE), C7F proteção anti-intrusão dianteira (ECE), alumínio, CLW resfriador do óleo de direção, D0A volante em couro, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional para passageiro, D3B cama conforto, inferior, D3M colchão PremiumComfort, inferior, D4Q espelho de barbear, D4T cortina transversal dianteira à(s) cama(s), D4Y persiana solar lateral, lado do motorista, D5F iluminação ambiente LED para dirigir e viver, D5Y tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D5Z carpete no túnel do motor, D6G ar-condicionado automático, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor adicional de água quente na cabine, D6V isolamento acústico e térmico da cabine, D7G tampa do compartimento de armazenagem, lado do motorista e passageiro, D7J gavetas sob a cama, D7K gaveta sob a mureta, D7R tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y compartimento de bagagem acima da parede traseira, D8M teto solar deslizante/levantável elétrico em vidro, E2J disjuntores automáticos, E3B conector 12 V/15 A para consumidores adicionais, E3L tomada 24 V/15 A espaço para os pés do passageiro, E3Q tomada adicional 24 V/15 A no espaço para os pés do passageiro, E5K interruptor MirrorCam ao lado da cama, E6A tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E9G preparação para equipamentos elétricos, F0T estrela Mercedes iluminada, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H largura da cabine 2,50 m, F2P cabine, altura 765 mm, F3B suspensão da cabine conforto, mola de aço, F3W mecanismo de inclinação da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento à esquerda, F5L para-sol externo transparente, F6D para-brisa com faixa de proteção solar, F6I espelho dianteiro aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B para-choques cantos de aço, F7D para-choques parte central com argolas de reboque e engate, F7T extensão da porta, F7Y acesso à cabine à esquerda/direita, móvel, F8B 2 chaves de controle remoto, F8E sistema de travamento com controle centralizado, F8H2 chave de controle remoto extra, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0A trem de força 44 t a 68 t, G0R suportes de transmissão otimizados para desmontagem, G0T Controle preditivo do trem de força, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G rádio digital, J2U sistema de navegação, J3U requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medição de carga por eixo, J6C cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z preparação portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, J8H remoção da câmera de ré no final do v
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1 883 km
Transportador de madeira
Mercedes-BenzArocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone...).
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Caminhão Transportador de Madeira Curta
CARROCERIA CURTA DE TRANSPORTE DE MADEIRA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aprox. 6.750 mm entre a parede dianteira e o guindaste, 4 cavaletes EXTE D6 – deslizantes com fixação de braçadeira e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 estacas EXTE D5 – telescópicas, com subestrutura especial em perfil Z, altura de 200 mm fechado com chapa antiderrapante no centro do chassi, parede dianteira soldada com perfis especiais de alumínio internos, aprox. 2.600 mm de altura, cobertura de lona em 4 partes, dobrável e extensível, adequada para transporte de madeira, correntes de mangueira e linhas de abastecimento de alta qualidade com escada para melhor acesso, montagem das luzes delimitadoras laterais, acesso ao guindaste, conexões duplas de ar comprimido, cobertura sobre caixa de baterias e reservatório de ar com chapa de alumínio xadrez dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), com válvula de fechamento de óleo, com proteção giratória para motosserra, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede dianteira, carroceria com primer, em preto para chassi veicular, pintada com primer epóxi e acabamento em acrílico de alta qualidade, enchimento de óleo, inspeção TÜV, inspeção UVV, verificação do tacógrafo.
Inclui: Palfinger-EPSILON Guindaste de Carga de Madeira Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guindaste totalmente hidráulico M12Z
EPSILON Guindaste de Carga lateralmente recolhido, configuração HIC/HD4/04, unidade principal e coluna do guindaste pintadas em RAL 7021 cinza antracite, linhas hidráulicas protegidas, interruptor operacional integrado e indicador de intervalo de serviço.
Sistema de braço Z 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, potência máxima: 107 kNm
Hjdpfxoyfpwno Ah Usn
Assento elevado com controle manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guindaste (sem mesa de giro).
Equipamento adicional como sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, aquecimento, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, travão de estacionamento eletrônico, monitoramento de condensação do sistema de ar comprimido, reservatório de ar em aço, freio de reboque de duas linhas com conexões à esquerda, entre outros itens técnicos detalhados como distância entre eixos, balanço traseiro, bomba de assistência de direção, estabilizadores adicionais, volante em couro, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista com suspensão de conforto, assento funcional do passageiro, cama de conforto inferior, cortina transversal, persiana lateral, iluminação ambiente LED, climatização automática, aquecimento adicional de água quente na cabine, isolamento térmico adicional, teto solar elétrico, tomada de força 24V/25A, interruptores diversos, tomada do reboque 24V de 15 pinos, sinal sonoro para ré, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, preparação elétrica adicional, módulos laterais, chassi conforme norma N3, estrela Mercedes iluminada, opções de piso da cabine, largura da cabine 2,30 m, StreamSpace, para-sol externo transparente, para-brisa tingido, espelho frontal aquecido, buzina de ar, MirrorCam, sensor de luz, sensor de chuva, linha motriz para 44 a 80 toneladas, braços de transmissão otimizados para desmontagem e ou
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Transportador de madeira
Mercedes-BenzArocs 2751L HAD + Q170L (11,5m) -EBERT-Forst-LKW
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Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de freios
= Observações =
Eixo dianteiro de 9,0 t, Tração Hidráulica Auxiliar (HAD), eixo traseiro de 13,4 t, eixo de arraste de 8,0 t direcional e elevável, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, retarder, freio de reboque de 2 linhas, distância entre eixos de 4.800 mm, estabilizador no eixo dianteiro, proteção anti-encavalhamento traseira, proteção dianteira anti-encavalhamento, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista pneumático de conforto, assento funcional para passageiro, persiana lateral do lado do motorista, ar-condicionado, aquecedor autônomo de água quente, disjuntores automáticos, conversor de tensão 24 V / 12 V, tomada de força 24V / 25A no assoalho do passageiro, módulo especial programável PSM, tomada para reboque 24V / 15 pinos, cabine M StreamSpace 2,30m, suspensão de cabine confortável, para-sol, espelho frontal aquecido, buzina pneumática, acesso à cabine móvel, sistema de fechamento central confortável, Mercedes PowerShift 3, configuração de eixos 6x2 com HAD, peso bruto de 26 toneladas, suspensão pneumática no eixo traseiro, rádio/CD com Bluetooth, sistema de medição de carga por eixo, preparação para rádio CB, preparação para cobrança de pedágio, tanque principal de 510 L, tanque de AdBlue de 60 L, Euro 6, compressor de ar de 2 cilindros, resfriador de óleo da transmissão, engate para reboque, assistente de estabilidade, controle de velocidade (cruise control), e muito mais...
Caixa com tampas hidráulicas, comprimento: 6.200mm, volume: 41 m³, caixa com revestimento KTL.
Guindaste: Palfinger Q170L com 2 suportes hidráulicos, cabine elevável com aquecimento estacionário, sistema telescópico duplo totalmente hidráulico (alcance de 11,50m!), resfriador de óleo, rotator.
Equipamentos opcionais:
- Garra para madeira Epsilon FG53
- GMT 050 com e sem TTC
- Sistema de engate rápido entre garra de corte e garra para madeira
- Gaveta extensível para cargas pesadas para garra de madeira / garra de corte
- Calha frontal acima da cabine com suporte para guindaste
Aplicação: Processamento e transporte de resíduos de corte.
A pedido, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (Tel.) está à sua disposição. Mais informações em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia!
ESP, aquecedor estacionário
Cabine: Dormitório alto (High sleeper cab)
Cilindrada do motor: 12.800 cc
Peso bruto total: 26.000 kg
Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 6200x2500x0
Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
Hsdpfoyfpn Tex Ah Uon
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Tinningstedt
2 140 km
Alimentador de toros de madeira, transportador
TECHNOWPRK-5000
Ligar
Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Olá,
Hodpeyk Hl Hofx Ah Ujn
Fabricamos alimentadores inclinados para madeira e outros sob encomenda, com construção robusta. Fique à vontade para entrar em contato.
Em caso de dúvidas ou para obter informações adicionais, por favor, envie uma mensagem ou ligue para nós.
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para transporte
Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras.
1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante
Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira inferior em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-concha
Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Hodpsi Rivwsfx Ah Uon
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço, na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Paredes dianteiras/cantos
Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa (linha única)
Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio revestidos em preto
Paredes dianteiras galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
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Saldus
2 945 km
Transportador automático para embalagem de painéis de madeira
NMTEH SIA
Ligar
Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha automática de embalagem com alimentação para máquina de embrulhar com filme
A linha é projetada para alimentar ripas e travessas de madeira para estampagem, formando pacotes conforme parâmetros específicos.
(Modificações são possíveis de acordo com as necessidades do cliente e dimensões das peças)
Princípio de funcionamento da linha:
Hsdpjv Dit Nefx Ah Usn
As tábuas são colocadas na linha e alinhadas por meio de batente lateral à direita. Em seguida, o separador isola as tábuas individualmente, garantindo alimentação uma a uma para a máquina de estampagem/marcação, onde o carimbo é aplicado. As ripas seguem para o inversor, que gira cada peça conforme a programação.
O empacotamento é realizado conforme a quantidade configurada de ripas, com a última ou as últimas peças invertidas conforme parâmetros programados. Após a formação do pacote, a linha é pausada para transferência do pacote para a máquina de embrulhar com filme.
Após o abaixamento do pacote para o transportador de alimentação da máquina de embrulhar, a formação do próximo pacote pode ser iniciada.
Um sinal da máquina de embrulhar com filme autoriza a alimentação do pacote seguinte.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Hodoy T Ey Nspfx Ah Ujn
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Essen
1 786 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
- 3 eixos SAF
Hodew Tpr Uspfx Ah Uen
- Travões de disco
- 1º eixo com eixo elevatório automático
- Suspensão pneumática
- 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado
- Escada extensível traseira
- Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira
- Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm
- Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas
- Faróis de trabalho LED
- Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau
- Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro
- Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Hedpfoy Stthex Ah Ujn
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglCurtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Tara: 6460kg, PBV: 35000kg, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Tomada 1x15 e 2x7 pinos, Consulte a nossa página para uma visão geral de todos os veículos disponíveis. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Hsdpfjyvlqgex Ah Uen
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Kehl
1 637 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 100 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1998, Reboque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 eixos com laterais
FIN: W1F20917
Chassi / Equipamentos:
* Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Pneus: 215/75 R17.5
* Sobra do perfil: dianteiro ~30/60%, traseiro ~70/40%
* Suporte para roda sobressalente
* 1x Pé de apoio Haacon
* 2x Pés de apoio traseiros
Carroçaria:
* Fliegl Pr.+Pl. com laterais
* Laterais de 60 cm
* 4x argolas de amarração por lado
* Dimensões: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* Aprox. 68 m³, 22 paletes
Pesos:
* Peso bruto permitido: até 8.900 kg – limitado para 4.500 kg
* Tara: 2.800 kg
* Capacidade de carga útil: 6.100 kg
Diversos:
* Veículo alemão
Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/provisórias, assim como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
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Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados!
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Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
O principal ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Damos grande valor à satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, disponibilizando um contato competente para acompanhar nas compras e vendas de veículos.
Veja você mesmo!
Nossos serviços para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Temos prazer em organizar transportes especiais para você.
Placas temporárias / de exportação
Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias.
Desembaraço aduaneiro
Auxiliamos no cumprimento das formalidades aduaneiras.
Hodpoy Rgyrsfx Ah Uen
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", Ano de fabrico: 2023, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Hedpfx Ahsy Snmpe Uon
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Hedpfxjwk Dc Rj Ah Uon
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone disponível), egl SDS 350 semi-reboque lonado.
!!! Apenas 20.865 km rodados
Inspeção TÜV válida até 08/2025 !!!, suspensão pneumática, eixos SAF, ABS Haldex, freios a tambor, acumuladores de mola, Haldex Info Centre 2, teto corrediço, 2 lonas laterais deslizantes, faróis auxiliares na traseira do veículo, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 7.900 kg, capacidade de carga: 27.100 kg.
Medidas do compartimento de carga: comprimento até curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm. Na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm. Perfil dos pneus: eixo 1: 9-10 mm, eixo 2: 11-12 mm, eixo 3: 9-10 mm.
Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone disponível) terá prazer em atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!
Hsdpfsyfrwdjx Ah Ujn
= Mais informações =
Peso bruto total permitido: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
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Burghaun
1 883 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 126 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 28 600 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel o atende (tel. egl). Reboque lonado SDS 350
!!! Apenas 20.865 km
TÜV até 08/2025 !!!
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Haldex ABS
- Freios a tambor
- Acumuladores de mola
- Haldex Info Centre 2
- Teto corrediço
- 2x lonas laterais deslizantes
- Faróis adicionais: traseira do veículo
- Peso bruto admissível: 35.000 kg
- Peso vazio: 7.900 kg
- Capacidade de carga: 27.100 kg
- Dimensões do compartimento de carga: comprimento até a curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm; na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm
- Perfil dos pneus: 1º eixo 9-10 mm, 2º eixo 11-12 mm, 3º eixo 9-10 mm
Mediante solicitação, elaboramos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em ajudá-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso bruto admissível: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Hodsyfp E Espfx Ah Uon
Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Hsdpey Dy Agefx Ah Ujn
Anúncio classificado
Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
Eixo: BPW
Hsdpjwgghnjfx Ah Uon
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Anúncio classificado
Bakum
1 941 km
Reboque roll off
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 15 850 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 020 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento total: 7 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2022, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Ano de fabricação: 2022
* ABS, sistema de travagem anti-bloqueio
* Acoplamento de ligação de ar (vermelho + amarelo)
* Tomada de ligação 2x7 pinos
* Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas
* Galvanizado
Hsdpfxsy D E Ubs Ah Uon
* Travamento pneumático
* Suspensão: feixe de molas
* Peso bruto: 20.000 kg
* Tara: 4.150 kg
* Capacidade de carga: 15.850 kg
* Peso total autorizado: 20.000 kg
* Eixo fabricante: SAF%
* Estado dos pneus do 1º eixo: 80%|80% -- 80%|80% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 80%|80% -- 80%|80% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Dimensões internas: C = 7.000 mm, L = 2.500 mm, A = 1.020 mm
* Volume interno*: 18 m²
* Espaços para paletes: 17
* Compatível com contentores roll-on e roll-off
* Contentores roll-on 5.000-7.000 mm de comprimento
* Barra de tração rebaixável
* Compartimento para rampas de acesso
* Dimensões externas
* Altura de condução: 1.020 mm
* Comprimento da plataforma: aprox. 7.000 mm
* Travamento pneumático
* Conexão de ar duomatic
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda intermédia e erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Pedido de matrícula de exportação/placa alfandegária
* Preparação do veículo: lonas novas, inscrições, pinturas etc.
* Carregamento profissional/segurança da carga
* Inspeção TÜV, serviço de registro
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada treinada, teremos prazer em lhe atender.
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Bakum
1 941 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 15 850 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 020 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento total: 7 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2022, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41040
Fliegl, ZPS200K
* Ano de fabrico: 2022
* ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio
* Conexão pneumática com cabeçote de engate (vermelho + amarelo)
* Tomada de conexão 2x7 pinos
* Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas
* Galvanizado
* Trava pneumática
* Suspensão: feixe de molas
* Peso bruto total: 20.000 kg
* Peso vazio: 4.150 kg
* Capacidade de carga: 15.850 kg
* Peso bruto permitido: 20.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1º eixo: 80%|80% -- 80%|80% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 80%|80% -- 80%|80% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Dimensões internas: C=7000 mm, L=2500 mm, A=1020 mm
* Volume interno*: 18 m²
* Espaços para paletes: 17
* Compatível com contentores roll-on/roll-off e basculantes
* Contentores roll-on/roll-off de 5000 a 7000 mm de comprimento
* Lança de tração rebatível
* Compartimento para rampas de acesso
* Dimensões externas
* Altura de condução: 1020 mm
* Comprimento da plataforma: aprox. 7000 mm
* Trava pneumática
* Conexão de ar duomatic
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e possíveis erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (incluindo exportação)
Hedpfx Ahjy D E Uhe Ujn
* Encomenda de matrícula de exportação / matrícula aduaneira
* Preparação do veículo: novas lonas, letreiros, pinturas etc.
* Carregamento profissional / fixação de carga
* Aprovação TÜV, serviço de registro de veículos
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe aconselhar.
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 4.200 kg
Eixo 1: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 10-10 mm
Eixo 2: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 12-12 mm
Eixo 3: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 4-4 mm
Hedpfoywtctjx Ah Uen
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 plataforma, eixo elevatório, laterais em alumínio, estacas
TRANSPORTES DE AÇO
Nº interno para consultas: 0326236
Hjdpfxeyulw Ne Ah Ujn
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Laterais em alumínio
* Estacas
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
----Preço: 9.900,- EUR + 19% IVA
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