Gs Meppel Transportador De Madeira comprar usado (49 505)

Ano de fabrico: 2021, condição: novo, número da máquina/veículo: 2021102613, Correia transportadora angulada de alumínio com subestrutura Comprimento da correia transportadora: 2000mm plana + 2200mm ascendente Ângulo de inclinação em dobra 45°C Altura de descarga: aprox. 1800mm Altura do bordo superior horizontal de 200mm Correia transportadora de PU Correia transportadora EM 9/2 0+05 PU fosca a gasolina Largura da correia 500mm 21 pcs. Cunhos T30 soldados - passo 310mm * antiestático devido aos fios no tecido do lado da corrida soldado sem fim com junta de dedos escalonada Borda corrugada de 40mm soldada de alta frequência em ambos os lados * zona livre de bordas em ambos os lados para orientação da correia no passo Placa de fundo de superfície Tracção: Motor aprox. 1,1KW Rjdpfxsh Eld Ee Ah Uou velocidade da correia aprox. 0,4m/seg * opcionalmente controlável com conversor de frequência Ligação 220/400V, 50Hz Classe de protecção IP54

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, disponível várias unidades, ABS, eixos de 10 t, melhor marca alemã, pneus 275/70R22,5, suspensão pneumática, quadro central fechado com chapa de xadrez, guarda-lamas, proteção lateral contra colisão, 2 x suportes EXTE D5 (também disponível sem suportes ou com 4x EXTE D5 ou 6x EXTE D5), 4 x postes EXTE C5, peso em vazio com 2 suportes aprox. 3.400 kg Preço do veículo sem suportes: 26.990€ líquido Rsdpfxsygch Aj Ah Uou Preço do veículo com 2 suportes EXTE: 30.690€ líquido Preço do veículo com 4 suportes EXTE: 34.390€ líquido Preço do veículo com 6 suportes EXTE: 38.090€ líquido Sob pedido, fornecemos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (tel.) terá prazer em aconselhá-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia! = Outras informações = Material transportável: madeira Peso bruto total admissível: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, disponível em diversas unidades, ABS, eixos de 10 toneladas melhor marca alemã, pneus 275/70R22,5, suspensão pneumática, chassi fechado centralmente com chapa antiderrapante, para-lamas, proteção lateral contra impacto, 2 x suportes EXTE D5 (também disponível sem suportes ou com 4/6 suportes EXTE mediante solicitação), 4 x estacas EXTE C5, peso vazio com 2 suportes aprox. 3.200 kg, Preço do veículo sem suportes: 26.490€ líquido Rodpfx Aoygchvjh Uju Preço do veículo com 2 suportes EXTE: 30.190€ líquido Preço do veículo com 4 suportes EXTE: 33.890€ líquido Preço do veículo com 6 suportes EXTE: 37.590€ líquido Mediante solicitação, podemos fazer-lhe uma oferta de leasing ou financiamento. Sr. Ebert (tel.) terá o maior prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = Material utilizável: madeira Peso bruto total admissível: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais detalhes.

Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 caminhão para madeira curta Superestrutura: guindaste Loglift 96 S, suspensão de feixe de molas dianteira e traseira, vidros elétricos, ar-condicionado, espelhos retrovisores externos elétricos, espelhos retrovisores externos aquecidos, banco pneumático, rádio CD, bloqueio do diferencial, redutor, tempomat, assistente de partida em rampa. Mediante solicitação, enviaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (tel.) terão prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária!!! Cabine: transporte regional = Mais informações = Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso bruto total: 35.000 kg Rsdpfx Asyfu S Doh Uou Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Rodpfoyfu Rmex Ah Usu Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Fabricante: EBERT Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Rjdpoyfrqqofx Ah Uou Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Sistema de freios Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para transporte de toras curtas, configuração de eixos 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração externa do eixo tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Versão Active Space, cabine grande, suspensão a ar no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distância entre eixos 4.800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento do teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente com teto alto MLL, suspensão pneumática na cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halógenos, espelhos elétricos com aquecimento, para-choque híbrido, proteção frontal anti-empotramento, banco do passageiro fixo, cama inferior inteiriça, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave de veículo, banco do motorista luxo suspenso a ar aquecido – ajuste quádruplo apoio lombar e apoio de cabeça com cinto de segurança integrado de 3 pontos, 2 barras estabilizadoras reforçadas no eixo traseiro, versão para clima moderado, escapamento voltado à esquerda, baterias de 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watt (24 Volts x 90 Amp), compressor de ar 2 cilindros 630 cc, amortecedores traseiros, tomada para reboque 24 Volts 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com aquecimento e separador, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), interruptor ECO troca entre os modos Power e Eco para otimização do TCO através de ajuste econômico do motor e transmissão, análise do estilo de condução (DSE), software da transmissão função ECO-Roll (roda livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparação para sistema de pedágio (OBU), preparação para sistema de telemetria (módulo telemático), assistente de partida em rampa (Hill Holder), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente de manutenção de faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo Rocking (modo balanço para desencalhe), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira para enchimento de pneus 15m, grade de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante em couro multifuncional, persiana solar retrátil, aquecedor estacionário a diesel/água 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro (VA) reforçado, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, tanque de AdBlue 80 litros, engate de reboque Ringfeder 50 mm 190 kN, tanque de combustível 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infoentretenimento com navegação, indicador de carga por eixo, freio de estacionamento atuando sobre o eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para câmbio ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. SISTEMA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS EM ALUMÍNIO Guindaste: Palfinger-EPSILON Guindaste de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - guindaste de madeira totalmente hidráulico Rjdpfsyfq Dvjx Ah Uju Fabricante: EBERT ALUCAR Dimensões: aprox. 6.750 mm entre anteparo frontal e guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – montados com fixações ExTe tipo clamp, travas Alucar como segurança mecânica dos cavaletes, pontos de amarração ExTe (sis

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Caminhão para transporte de toras curtas (Kurzholztransporter) Rodpfx Ahjyfqhuo Uou Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos motrizes, variante de eixo motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, freios a disco/dianteiro e traseiro, cabine Active Space de grande volume, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização Cursor 13 570 HP Euro VI, entre-eixos de 4.800 mm, uso misto, para estrada e uso off-road leve, peso bruto total permitido 26–30 toneladas, cabine AS com teto alto, teto elevatório elétrico, transparente, suspensão pneumática da cabine, cama inferior única, nível de conforto macio, assento do motorista de luxo, com suspensão pneumática, aquecido, com múltiplos ajustes, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, suspensão pneumática no eixo traseiro, relação do eixo traseiro: 3,40, software de transmissão com função ECO-Roll de roda livre, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para fácil partida em inclinações, programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), modo de oscilação (Rocking Mode), ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com botões para rádio, telefone e navegação de menu, persiana para vidro lateral motorista e passageiro, aquecedor estacionário a diesel/água 4 kW, geladeira topo de linha incluindo caixa térmica, variantes de peso, eixo dianteiro 8.000 kg, 1º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), 2º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), tanque de AdBlue 80 litros, engate para reboque 50 mm 200 kN, engate marca Ringfeder, tanque de combustível 550 litros, lado esquerdo, alumínio, balanço traseiro do chassi 1.990 mm, travessa traseira final D-Valor: 200 kN, lanternas traseiras de LED, retarder/intarder para transmissão ZF ou transmissão automática Allison, cor: verde musgo IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, CARROCERIA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS (SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU), guindaste: guindaste carregador totalmente hidráulico Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, comprimento aprox. 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste, 4 calhas ExTe D5 deslizantes com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 postes telescópicos EXTE D5, perfil auxiliar especial Z de 200 mm de altura fechado no centro do chassi com chapa antiderrapante, parede frontal soldada com perfis especiais de alumínio internos de aprox. 2.600 mm de altura, 4 x ¼ para-lamas com cobertura de lona tensionada para os eixos traseiros, lanternas traseiras e suporte de alimentação elevados com degrau para melhor acesso, montagem das luzes de sinalização lateral, acesso ao guindaste, conexão DUO-Matic para ar comprimido, cobertura sobre caixa de bateria e reservatório de ar com chapa de alumínio antiderrapante dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), caixa de ferramentas de alumínio para motosserra etc., caixa de ferramentas em aço inoxidável, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, estrutura jateada, zincada a fogo, com primer epóxi e pintura em qualidade acrílica, abastecida com óleo, inspeção TÜV – inspeção UVV – aferição do tacóg

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Redsyfqbuopfx Ah Usu Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD Caminhão para transporte de toras curtas Guindaste: Palfinger Epsilon TZ12, assento elevado com teto, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1H Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD), A1Y eixo dianteiro, versão reta, A2G eixo traseiro, coroa 300, planetárias, 13,4 t, A4T eixo auxiliar, 8 t, direcionável, aliviável, elevável, B1B sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H fornecimento e controle eletrônico de ar comprimido, médio, B2D freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retardador secundário por água, C2R distância entre eixos 4800 mm, C7A proteção anti-intrusão traseira (ECE), C7F proteção anti-intrusão dianteira (ECE), alumínio, CLW resfriador do óleo de direção, D0A volante em couro, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional para passageiro, D3B cama conforto, inferior, D3M colchão PremiumComfort, inferior, D4Q espelho de barbear, D4T cortina transversal dianteira à(s) cama(s), D4Y persiana solar lateral, lado do motorista, D5F iluminação ambiente LED para dirigir e viver, D5Y tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D5Z carpete no túnel do motor, D6G ar-condicionado automático, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor adicional de água quente na cabine, D6V isolamento acústico e térmico da cabine, D7G tampa do compartimento de armazenagem, lado do motorista e passageiro, D7J gavetas sob a cama, D7K gaveta sob a mureta, D7R tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y compartimento de bagagem acima da parede traseira, D8M teto solar deslizante/levantável elétrico em vidro, E2J disjuntores automáticos, E3B conector 12 V/15 A para consumidores adicionais, E3L tomada 24 V/15 A espaço para os pés do passageiro, E3Q tomada adicional 24 V/15 A no espaço para os pés do passageiro, E5K interruptor MirrorCam ao lado da cama, E6A tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E9G preparação para equipamentos elétricos, F0T estrela Mercedes iluminada, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H largura da cabine 2,50 m, F2P cabine, altura 765 mm, F3B suspensão da cabine conforto, mola de aço, F3W mecanismo de inclinação da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento à esquerda, F5L para-sol externo transparente, F6D para-brisa com faixa de proteção solar, F6I espelho dianteiro aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B para-choques cantos de aço, F7D para-choques parte central com argolas de reboque e engate, F7T extensão da porta, F7Y acesso à cabine à esquerda/direita, móvel, F8B 2 chaves de controle remoto, F8E sistema de travamento com controle centralizado, F8H2 chave de controle remoto extra, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0A trem de força 44 t a 68 t, G0R suportes de transmissão otimizados para desmontagem, G0T Controle preditivo do trem de força, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G rádio digital, J2U sistema de navegação, J3U requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medição de carga por eixo, J6C cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z preparação portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, J8H remoção da câmera de ré no final do v

Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Caminhão Transportador de Madeira Curta Rjdpoyfpwnefx Ah Usu CARROCERIA CURTA DE TRANSPORTE DE MADEIRA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aprox. 6.750 mm entre a parede dianteira e o guindaste, 4 cavaletes EXTE D6 – deslizantes com fixação de braçadeira e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 estacas EXTE D5 – telescópicas, com subestrutura especial em perfil Z, altura de 200 mm fechado com chapa antiderrapante no centro do chassi, parede dianteira soldada com perfis especiais de alumínio internos, aprox. 2.600 mm de altura, cobertura de lona em 4 partes, dobrável e extensível, adequada para transporte de madeira, correntes de mangueira e linhas de abastecimento de alta qualidade com escada para melhor acesso, montagem das luzes delimitadoras laterais, acesso ao guindaste, conexões duplas de ar comprimido, cobertura sobre caixa de baterias e reservatório de ar com chapa de alumínio xadrez dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), com válvula de fechamento de óleo, com proteção giratória para motosserra, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede dianteira, carroceria com primer, em preto para chassi veicular, pintada com primer epóxi e acabamento em acrílico de alta qualidade, enchimento de óleo, inspeção TÜV, inspeção UVV, verificação do tacógrafo. Inclui: Palfinger-EPSILON Guindaste de Carga de Madeira Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guindaste totalmente hidráulico M12Z EPSILON Guindaste de Carga lateralmente recolhido, configuração HIC/HD4/04, unidade principal e coluna do guindaste pintadas em RAL 7021 cinza antracite, linhas hidráulicas protegidas, interruptor operacional integrado e indicador de intervalo de serviço. Sistema de braço Z 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, potência máxima: 107 kNm Assento elevado com controle manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guindaste (sem mesa de giro). Equipamento adicional como sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, aquecimento, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, travão de estacionamento eletrônico, monitoramento de condensação do sistema de ar comprimido, reservatório de ar em aço, freio de reboque de duas linhas com conexões à esquerda, entre outros itens técnicos detalhados como distância entre eixos, balanço traseiro, bomba de assistência de direção, estabilizadores adicionais, volante em couro, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista com suspensão de conforto, assento funcional do passageiro, cama de conforto inferior, cortina transversal, persiana lateral, iluminação ambiente LED, climatização automática, aquecimento adicional de água quente na cabine, isolamento térmico adicional, teto solar elétrico, tomada de força 24V/25A, interruptores diversos, tomada do reboque 24V de 15 pinos, sinal sonoro para ré, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, preparação elétrica adicional, módulos laterais, chassi conforme norma N3, estrela Mercedes iluminada, opções de piso da cabine, largura da cabine 2,30 m, StreamSpace, para-sol externo transparente, para-brisa tingido, espelho frontal aquecido, buzina de ar, MirrorCam, sensor de luz, sensor de chuva, linha motriz para 44 a 80 toneladas, braços de transmissão otimizados para desmontagem e ou

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios = Observações = Eixo dianteiro de 9,0 t, Tração Hidráulica Auxiliar (HAD), eixo traseiro de 13,4 t, eixo de arraste de 8,0 t direcional e elevável, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, retarder, freio de reboque de 2 linhas, distância entre eixos de 4.800 mm, estabilizador no eixo dianteiro, proteção anti-encavalhamento traseira, proteção dianteira anti-encavalhamento, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista pneumático de conforto, assento funcional para passageiro, persiana lateral do lado do motorista, ar-condicionado, aquecedor autônomo de água quente, disjuntores automáticos, conversor de tensão 24 V / 12 V, tomada de força 24V / 25A no assoalho do passageiro, módulo especial programável PSM, tomada para reboque 24V / 15 pinos, cabine M StreamSpace 2,30m, suspensão de cabine confortável, para-sol, espelho frontal aquecido, buzina pneumática, acesso à cabine móvel, sistema de fechamento central confortável, Mercedes PowerShift 3, configuração de eixos 6x2 com HAD, peso bruto de 26 toneladas, suspensão pneumática no eixo traseiro, rádio/CD com Bluetooth, sistema de medição de carga por eixo, preparação para rádio CB, preparação para cobrança de pedágio, tanque principal de 510 L, tanque de AdBlue de 60 L, Euro 6, compressor de ar de 2 cilindros, resfriador de óleo da transmissão, engate para reboque, assistente de estabilidade, controle de velocidade (cruise control), e muito mais... Caixa com tampas hidráulicas, comprimento: 6.200mm, volume: 41 m³, caixa com revestimento KTL. Guindaste: Palfinger Q170L com 2 suportes hidráulicos, cabine elevável com aquecimento estacionário, sistema telescópico duplo totalmente hidráulico (alcance de 11,50m!), resfriador de óleo, rotator. Equipamentos opcionais: - Garra para madeira Epsilon FG53 - GMT 050 com e sem TTC - Sistema de engate rápido entre garra de corte e garra para madeira - Gaveta extensível para cargas pesadas para garra de madeira / garra de corte - Calha frontal acima da cabine com suporte para guindaste Aplicação: Processamento e transporte de resíduos de corte. A pedido, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (Tel.) está à sua disposição. Mais informações em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia! ESP, aquecedor estacionário Cabine: Dormitório alto (High sleeper cab) Cilindrada do motor: 12.800 cc Peso bruto total: 26.000 kg Rodeyfpn Tepfx Ah Usu Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 6200x2500x0 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Olá, Fabricamos alimentadores inclinados para madeira e outros sob encomenda, com construção robusta. Fique à vontade para entrar em contato. Redeyk Hl Hepfx Ah Ueu Em caso de dúvidas ou para obter informações adicionais, por favor, envie uma mensagem ou ligue para nós.

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Rodpfsi Rivwox Ah Ueu Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha automática de embalagem com alimentação para máquina de embrulhar com filme A linha é projetada para alimentar ripas e travessas de madeira para estampagem, formando pacotes conforme parâmetros específicos. (Modificações são possíveis de acordo com as necessidades do cliente e dimensões das peças) Princípio de funcionamento da linha: As tábuas são colocadas na linha e alinhadas por meio de batente lateral à direita. Em seguida, o separador isola as tábuas individualmente, garantindo alimentação uma a uma para a máquina de estampagem/marcação, onde o carimbo é aplicado. As ripas seguem para o inversor, que gira cada peça conforme a programação. Rjdpfjv Dit Njx Ah Ueu O empacotamento é realizado conforme a quantidade configurada de ripas, com a última ou as últimas peças invertidas conforme parâmetros programados. Após a formação do pacote, a linha é pausada para transferência do pacote para a máquina de embrulhar com filme. Após o abaixamento do pacote para o transportador de alimentação da máquina de embrulhar, a formação do próximo pacote pode ser iniciada. Um sinal da máquina de embrulhar com filme autoriza a alimentação do pacote seguinte.

Condição: usado, Pré-ajuste de ferramentas GILDEMEISTER-DE VLIEG Tipo EGS 5045 / Microset DPS 100 N.º 83-10-102 Ano de fabrico 2002 Distância de deslocação do eixo X aprox. 400 mm Rsdpfx Ajhbal Deh Uju Distância de deslocação do eixo Z aprox. 400 mm Porta-ferramentas na mesa rotativa montada: Ø 50 mm Diâmetro do círculo de passo dos porta-ferramentas na mesa rotativa montada Ø 340 mm Cone interior na mesa rotativa montada Ø 245 mm Disco de fixação da ferramenta como mesa rotativa com 8 furos de fixação Ø 50 mm Diâmetro de centragem do prato porta-ferramentas montado: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro de centragem: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro exterior: Ø 155 mm Suporte de flange giratório com 3x furos de montagem M10, círculo de parafusos: Ø 130 mm Ligação à rede eléctrica 230 Volt, 50 Hz - Eletrónica de medição Microset DPS 100 - Mesa rotativa com 8 posições de ferramenta - Interfaces: 1x RS232, 2x sistema de medição (X/Z) - Projetor de perfis com ecrã Ø 100 mm, ampliação 20x e dois discos circulares de vidro esmerilado - Ecrã de focagem fixo com mira - Deslocação dos eixos por ajuste manual rápido com fixação pneumática - Ajuste fino através de rodas manuais - Mesa rotativa giratória com fixação pneumática - Estrutura metálica com 3 gavetas Espaço necessário C x L x A 1100 x 1000 x 800 mm Peso 400 kg bom estado

Condição: usado, Extrusora GS Mach aprox. 6,5" com peletizadora de anel de água, secador centrífugo, trocador de tela e funil, inclui todos os painéis de controle, motor de 177 HP, trifásico. Inclui também alimentador de cor. Em condições de funcionamento. O vencedor do leilão é responsável pela desconexão e remoção adequadas. Redpfoxd D Nnjx Ah Usu

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, potência: 71 kW (96,53 cv), Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, engate frontal, tração integral, * Incl. carregador frontal STOLL Solid 38-20 * Cabine fechada * Ar-condicionado * Tração nas quatro rodas * Elevador hidráulico traseiro * Hidráulica traseira * Hidráulica frontal * Transmissão com marchas de lebre e tartaruga * Motor diesel FARMotion 4 cilindros * Caixa de câmbio manual de 5 marchas * Faróis de trabalho * Engate de boca ajustável em altura * Conexões de ar comprimido para operação com reboque * Dimensão dos pneus dianteiros: 480/65R24 * Dimensão dos pneus traseiros: 540/65R34 * Tanque de combustível: 100 l * Tanque AdBlue: 15 l * Peso bruto técnico total: 6.500 kg * Peso próprio: 4.360 kg * Capacidade máxima de reboque permitida: 28.000 kg * Comprimento total: 4.240 - 4.275 mm * Distância entre eixos: 2.350 mm -----Número do veículo: 11938----Sujeito a erros e venda prévia----Logotipos e inscrições publicitárias foram removidos digitalmente.-----Estamos à disposição para auxiliá-lo em todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Informe-nos suas necessidades e sugestões, e cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: ----Retomada do seu veículo usado Vistoria TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Rsdpfx Aeyvnw Ash Uju Solicitação de placas de exportação Transporte dos veículos Emplacamento de veículos Resgate e transporte de veículos---- EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 290 157 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº do veículo: 159-26 Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Primeira matrícula: 08.2022 * Retarder de óleo * Distância entre eixos: 4.600 mm * Ar-condicionado * Pneus aprox. 60/50%/70% * Tanque de alumínio 630 L * Engate de reboque * Próxima manutenção programada: 04/2027 * Veículo alemão Equipamentos opcionais: Sistema de medição de carga por eixo, carga máxima no eixo dianteiro: 8,0 t, airbag do lado do motorista, iluminação ambiente LED (condução e cabine), sistema TSA (programa de estabilização de reboque), faróis de trabalho, faróis de trabalho na parte superior traseira da cabina, sistema de áudio: rádio digital DAB/DAB+, pacote de equipamentos: Driving, pacote de equipamentos: Media, pacote de equipamentos: Armazenamento, bateria 220 Ah (AGM), rádio CB, reservatório de ar adicional, buzinas pneumáticas (2) no teto da cabine, preparação elétrica na cabine 24V / 100A, sistemas de assistência à condução: assistente de luz alta e luz auxiliar em curva, sistema de controle antiderrapagem, interior da cabine linha Style-Line, cabine com suspensão pneumática, espelho para barbear, detector de fumaça, veículo sem câmera de retrovisores externos MirrorCam, transmissão de 12 velocidades, tipo G 281-12, suporte para notebook, lanternas traseiras em LED, mesa dobrável na mureta, climatização automática, cama superior confort larga, para-lamas em 3 partes, para-lamas em 3 partes com proteção contra respingos, tanque de combustível: 630 L alumínio, lado esquerdo, geladeira/caixa de refrigeração, resfriador do óleo da direção, admissão de ar integrada, filtro de ar com vida útil prolongada, compressor de ar de 2 cilindros, estrela Mercedes iluminada, freio motor reforçado, eixo de apoio 7,5 t direcionável, aliviável e elevável, unidade de bordo para pedágio, colchão PremiumComfort na cama superior, colchão PremiumComfort na cama inferior, variação de distância entre eixos 4600 mm, balanço traseiro do chassis 1950 mm, pacote para fumantes, sensor de chuva, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, aviso de ré acústico e luz de advertência (sinal de alerta externo), sistema de lavagem dos faróis (SRA), teto de vidro basculante/corrediço elétrico, chaves adicionais (2), interface para sistema de gestão de frotas, gavetas sob a mureta, disjuntor de proteção, revestimento/estofamento do banco do passageiro em veludo, revestimento/estofamento do banco do motorista em veludo, bancos da cabine dianteira: banco do motorista de suspensão pneumática conforto, sistema de som, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), ar-condicionado estacionário elétrico, compartimento externo à esquerda, soquete de 12V / 15A adicional no assoalho do passageiro, tomada 12V adicional, tomada 24V / 25A no assoalho do passageiro, tomada 24V na cabine, rodas com ombro alto 11.75x22.5 (no eixo traseiro auxiliar, reforçadas), cortina para cabine dorminhoco, resfriador de óleo da transmissão. Rsdpfx Ahjzag Dhj Uou Outros equipamentos: Norma de emissão EURO 6, configuração de eixo: 6x2, Actros 5, cabine L Actros, espelho de partida/frontal aquecido, segundo freio de reboque, conexões à esquerda, tomada de reboque 24V / 15 pinos, escape para o lado direito externo, pacote de equipamentos Powertrain 2, baterias dispostas lado a lado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar de aço, unidade de ar comprimido com monitoramento de água de condensação, unidade de ar comprimido intermediária, acionamento automático do farol baixo (sens

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 927 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, Especificação técnica Unidade de refrigeração - THERMO KING SLXi 300, diesel e elétrica Fabricante dos eixos - Schmitz Rotos Suspensão totalmente pneumática Portas traseiras isoladas com 4 barras de aço Painel lateral isolado FP, 45 mm Caixa de ferramentas em plástico com suporte de tampa Rjdpfjy Uc Elsx Ah Uju Tanque de plástico, 245 l Sistema eletrônico de freios EBS Sistema antitravamento de rodas ABS ROTOS SCB (freios a disco) Termômetro Válvula de ventilação na porta traseira Interruptor de contato para a porta traseira Pisos de alumínio Cesto para 2 suportes de rodas Pneus (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Sistema double deck com 22 travessas Capacidade de carga 33/66 paletes Euro Comprimento / Largura / Altura - 1340cm / 249cm / 265cm Peso máximo com carga - 39.000 kg Peso próprio - 8.843 kg 3 eixos Prateleira para 36 paletes Euro

Condição: pronto a usar (usado), Alimentador de paletes PF Navegação por tela sensível ao toque com ajuste automático de chapas e rolos 4 chapas 2 facas Redeyx Nltopfx Ah Usu Bolso lateral Entrega com empilhador prensa Heidelberg

Condição: usado, Dimensões (C x L x A): 770 x 400 x 410 cm Ligação: 400 Volts Diâmetro da lâmina de serra: 350 mm Área de trabalho: 2500 mm x 1600 mm Inclui mesa elevatória (2500x1500 mm) Inclui canal de aspiração flexível, canais fixos não incluídos Dimensões totais: 7700x4000x4100 mm Conformidade CE: não, mas possibilidade de conversão para máquina conforme CE conforme descrito no Lote 1 Rsdpfx Ahsy U H Uqe Usu

Condição: usado, Dimensões (C x L x A): 810 x 570 x 235 cm Equipado com novo quadro de comando, servomotores, cilindros de pressão para manter a placa plana Conexão: 400 Volts Diâmetro da lâmina de serra: 300 mm Área máxima de corte: 2500 mm x 1600 mm Mesa elevatória não incluída Controlador marca: IndraMotion MTX micro Equipado com sistemas de segurança como cortinas de luz, cerca de segurança Rodoy U H Ukepfx Ah Ueu Canal de extração flexível incluído, canais fixos não incluídos Dimensões totais: 8100 x 5700 x 2350 mm Conformidade CE: sim, a máquina foi adaptada para conformidade CE

Condição: pronto a usar (usado), Alimentador de pilha plana Controle de navegação por tela sensível ao toque com ajuste automático de chapas e rolos 4 chapas 2 facas Bolso lateral Rjdpfx Ahewt Eqbo Usu Entrega por correia tipo shingle SAK stream

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 999 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ca, Gebr. Torno convencional de eixo guia e de avanço da Pfeifer Werkzeugmaschinen, provavelmente modelo "Pfeifer Langenhagen". Fabricante: Pfeifer Modelo: torno convencional de eixo guia e de avanço Classe da máquina: torno universal Com: luneta móvel, prato de 3 mandíbulas, eixo guia e de avanço, dispositivo de corte de roscas Redpfx Ahoy St R Hj Usu Faixas de rotação conforme placa: aprox. 40 – 2000 rpm Caixa de velocidades: mecânica Estado: visualmente bem conservada, pintura modernizada Dados técnicos típicos deste porte: Distância entre pontas: 1.500 mm Altura das pontas: 300 mm Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 500–600 mm Diâmetro sobre o carro: 300–350 mm Furo do eixo principal: aprox. 52 mm Motor principal: aprox. 7,5–15 kW Peso: aprox. 2,5 t A tabela de roscas apresenta: - Roscas métricas - Roscas em polegadas - Avanços - Avanço automático A máquina é adequada para: - oficinas de manutenção - produção unitária - ferramentaria - usinagem de eixos pesados - oficinas de treinamento

Condição: usado, quilometragem: 96 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Informações em Português: SCANIA G 560 NGS CABINE LEITO CAIXA ISOTÉRMICA THERMO KING CONDIÇÃO DE NOVO Caixa: Refrigeração / Congelamento Totalmente Isolada Elevador: Dautel DL 200S, plataforma de elevação com capacidade de 2.000 kg Sistema de refrigeração: Thermo King TX 1000 (D/E), com controle de temperatura de -29 a +30 graus Horas de funcionamento Thermo King: 827 horas Primeiro registo: 02 ? 2024 Inspeção (APK): 12 ? 2026. Nova Número de chassis (VIN): YS2G6X20009340765 Quilometragem: 96.000 km Potência do motor: 412 kW (560 CV) Transmissão: Automática Dimensões (CxLxA) internas: 755 x 246,5 x 265 cm Dimensões (CxLxA) externas: 1030 x 250 x 400 cm Peso próprio: 12.870 kg Capacidade de carga: 13.630 kg Peso bruto total (PBV): 26.500 kg Cor: Branco Suspensão: Suspensão total a ar, dianteira e traseira Classe de emissões: Euro 6 E Configuração dos eixos: 6X2 Pneus eixo 1: 385/55 R22.5 L99% R99% Bridgestone Pneus eixo 2: 315/70 R22.5 L99% R99% Bridgestone Pneus eixo 3: 385/55 R22.5 L99% R99% Bridgestone Rodas: Alcoa DuraBrights Tipo de cabine: G, cabine leito Extras: RETARDER, transmissão automática, suspensão integral ao ar, 3º eixo direcional e elevável, 1 cama, 2 bancos em couro, vidros duplos, refrigerador Thermo King TX 1000, 827 horas totais de funcionamento, temperatura controlada entre -30 e +30 °C, tanque de diesel de 615 litros, caixa totalmente isolada construída em 2024, parede móvel isotérmica, piso em alumínio, elevador traseiro Dautel de 2.000 kg, engate de reboque. O caminhão sofreu danos: cabine substituída e totalmente reconstruída pela Van der Heijden Truckstyling, pintura completa, rodas Alcoa DuraBright novas, pneus Bridgestone novos em todo o conjunto, condição técnica e visual como novo. BELO CAMINHÃO FRIGORÍFICO G 560 ESPECIAL COMO NOVO E DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Marca do refrigerador: Thermo King Mais informações: * Capacidade útil: 13.630 kg * Tipo | Primeiro eixo: Bridgestone * Tamanho do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso interno lado esquerdo | Primeiro eixo: 99% * Profundidade do piso interno lado direito | Primeiro eixo: 99% * Carga máxima por eixo | Primeiro eixo: 7.500 kg * Tipo | Segundo eixo: Bridgestone * Tipo | Terceiro eixo: Bridgestone * Tamanho do pneu | Segundo eixo: 315/70 R22.5 * Tamanho do pneu | Terceiro eixo: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso externo lado esquerdo | Segundo eixo: 99% * Profundidade do piso interno lado esquerdo | Segundo eixo: 99% * Profundidade do piso interno lado esquerdo | Terceiro eixo: 99% * Profundidade do piso externo lado direito | Segundo eixo: 99% * Profundidade do piso interno lado direito | Segundo eixo: 99% * Profundidade do piso interno lado direito | Terceiro eixo: 99% * Carga máxima por eixo | Segundo eixo: 11.500 kg * Carga máxima por eixo | Terceiro eixo: 7.500 kg * Distância entre eixos: 610 cm * Plataforma elevatória | Fabricante: DAUTEL * Plataforma elevatória | Capacidade de carga: 2.000 kg * Tipo de freio | Primeiro eixo: freios a disco Rsdpfeyc Iz Tjx Ah Uou * Suspensão | Primeiro eixo: suspensão pneumática * Direção | Primeiro eixo: sim * Marca | Terceiro eixo: Outro * Tipo de freio | Segundo eixo: freios a disco * Suspensão | Segundo eixo: suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: suspensão pneumática * Eixo elevável | Terceiro eixo: sim * Rodado duplo | Segundo eixo: sim * Eixo motriz | Segundo eixo: sim * Direção | Terceiro eixo: sim * Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: sim * Rodas de liga leve | Segundo eixo: sim * Posição