Jumbo Transportador De Madeira comprar usado (47 138)

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, disponível várias unidades, ABS, eixos de 10 t, melhor marca alemã, pneus 275/70R22,5, suspensão pneumática, quadro central fechado com chapa de xadrez, guarda-lamas, proteção lateral contra colisão, 2 x suportes EXTE D5 (também disponível sem suportes ou com 4x EXTE D5 ou 6x EXTE D5), 4 x postes EXTE C5, peso em vazio com 2 suportes aprox. 3.400 kg Bwodpfxsygch As Ammsn Preço do veículo sem suportes: 26.990€ líquido Preço do veículo com 2 suportes EXTE: 30.690€ líquido Preço do veículo com 4 suportes EXTE: 34.390€ líquido Preço do veículo com 6 suportes EXTE: 38.090€ líquido Sob pedido, fornecemos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (tel.) terá prazer em aconselhá-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia! = Outras informações = Material transportável: madeira Peso bruto total admissível: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, disponível em diversas unidades, ABS, eixos de 10 toneladas melhor marca alemã, pneus 275/70R22,5, suspensão pneumática, chassi fechado centralmente com chapa antiderrapante, para-lamas, proteção lateral contra impacto, 2 x suportes EXTE D5 (também disponível sem suportes ou com 4/6 suportes EXTE mediante solicitação), 4 x estacas EXTE C5, peso vazio com 2 suportes aprox. 3.200 kg, Preço do veículo sem suportes: 26.490€ líquido Preço do veículo com 2 suportes EXTE: 30.190€ líquido Bwedpfx Amjygchvjmsn Preço do veículo com 4 suportes EXTE: 33.890€ líquido Preço do veículo com 6 suportes EXTE: 37.590€ líquido Mediante solicitação, podemos fazer-lhe uma oferta de leasing ou financiamento. Sr. Ebert (tel.) terá o maior prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = Material utilizável: madeira Peso bruto total admissível: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais detalhes.

Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 caminhão para madeira curta Superestrutura: guindaste Loglift 96 S, suspensão de feixe de molas dianteira e traseira, vidros elétricos, ar-condicionado, espelhos retrovisores externos elétricos, espelhos retrovisores externos aquecidos, banco pneumático, rádio CD, bloqueio do diferencial, redutor, tempomat, assistente de partida em rampa. Mediante solicitação, enviaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (tel.) terão prazer em atendê-lo. Bwsdpfeyfu S Dex Ammsn Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária!!! Cabine: transporte regional = Mais informações = Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso bruto total: 35.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Bsdpfeyfu Rmjx Ammjwn Fabricante: EBERT Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Bwjdpfx Amjyfrqqomon Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Sistema de freios Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para transporte de toras curtas, configuração de eixos 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração externa do eixo tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Versão Active Space, cabine grande, suspensão a ar no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distância entre eixos 4.800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento do teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente com teto alto MLL, suspensão pneumática na cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halógenos, espelhos elétricos com aquecimento, para-choque híbrido, proteção frontal anti-empotramento, banco do passageiro fixo, cama inferior inteiriça, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave de veículo, banco do motorista luxo suspenso a ar aquecido – ajuste quádruplo apoio lombar e apoio de cabeça com cinto de segurança integrado de 3 pontos, 2 barras estabilizadoras reforçadas no eixo traseiro, versão para clima moderado, escapamento voltado à esquerda, baterias de 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watt (24 Volts x 90 Amp), compressor de ar 2 cilindros 630 cc, amortecedores traseiros, tomada para reboque 24 Volts 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com aquecimento e separador, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), interruptor ECO troca entre os modos Power e Eco para otimização do TCO através de ajuste econômico do motor e transmissão, análise do estilo de condução (DSE), software da transmissão função ECO-Roll (roda livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparação para sistema de pedágio (OBU), preparação para sistema de telemetria (módulo telemático), assistente de partida em rampa (Hill Holder), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente de manutenção de faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo Rocking (modo balanço para desencalhe), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira para enchimento de pneus 15m, grade de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante em couro multifuncional, persiana solar retrátil, aquecedor estacionário a diesel/água 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro (VA) reforçado, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, tanque de AdBlue 80 litros, engate de reboque Ringfeder 50 mm 190 kN, tanque de combustível 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infoentretenimento com navegação, indicador de carga por eixo, freio de estacionamento atuando sobre o eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para câmbio ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. SISTEMA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS EM ALUMÍNIO Guindaste: Palfinger-EPSILON Guindaste de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - guindaste de madeira totalmente hidráulico Fabricante: EBERT ALUCAR Dimensões: aprox. 6.750 mm entre anteparo frontal e guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – montados com fixações ExTe tipo clamp, travas Alucar como segurança mecânica dos cavaletes, Bwsdpfx Ajyfq Dvjmmon pontos de amarração ExTe (sis

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Sistema de freios Bwedjyfqhuepfx Ammjn Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Caminhão para transporte de toras curtas (Kurzholztransporter) Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos motrizes, variante de eixo motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, freios a disco/dianteiro e traseiro, cabine Active Space de grande volume, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização Cursor 13 570 HP Euro VI, entre-eixos de 4.800 mm, uso misto, para estrada e uso off-road leve, peso bruto total permitido 26–30 toneladas, cabine AS com teto alto, teto elevatório elétrico, transparente, suspensão pneumática da cabine, cama inferior única, nível de conforto macio, assento do motorista de luxo, com suspensão pneumática, aquecido, com múltiplos ajustes, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, suspensão pneumática no eixo traseiro, relação do eixo traseiro: 3,40, software de transmissão com função ECO-Roll de roda livre, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para fácil partida em inclinações, programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), modo de oscilação (Rocking Mode), ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com botões para rádio, telefone e navegação de menu, persiana para vidro lateral motorista e passageiro, aquecedor estacionário a diesel/água 4 kW, geladeira topo de linha incluindo caixa térmica, variantes de peso, eixo dianteiro 8.000 kg, 1º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), 2º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), tanque de AdBlue 80 litros, engate para reboque 50 mm 200 kN, engate marca Ringfeder, tanque de combustível 550 litros, lado esquerdo, alumínio, balanço traseiro do chassi 1.990 mm, travessa traseira final D-Valor: 200 kN, lanternas traseiras de LED, retarder/intarder para transmissão ZF ou transmissão automática Allison, cor: verde musgo IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, CARROCERIA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS (SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU), guindaste: guindaste carregador totalmente hidráulico Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, comprimento aprox. 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste, 4 calhas ExTe D5 deslizantes com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 postes telescópicos EXTE D5, perfil auxiliar especial Z de 200 mm de altura fechado no centro do chassi com chapa antiderrapante, parede frontal soldada com perfis especiais de alumínio internos de aprox. 2.600 mm de altura, 4 x ¼ para-lamas com cobertura de lona tensionada para os eixos traseiros, lanternas traseiras e suporte de alimentação elevados com degrau para melhor acesso, montagem das luzes de sinalização lateral, acesso ao guindaste, conexão DUO-Matic para ar comprimido, cobertura sobre caixa de bateria e reservatório de ar com chapa de alumínio antiderrapante dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), caixa de ferramentas de alumínio para motosserra etc., caixa de ferramentas em aço inoxidável, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, estrutura jateada, zincada a fogo, com primer epóxi e pintura em qualidade acrílica, abastecida com óleo, inspeção TÜV – inspeção UVV – aferição do tacóg

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Bedpfx Amoyfqbuemown Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD Caminhão para transporte de toras curtas Guindaste: Palfinger Epsilon TZ12, assento elevado com teto, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1H Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD), A1Y eixo dianteiro, versão reta, A2G eixo traseiro, coroa 300, planetárias, 13,4 t, A4T eixo auxiliar, 8 t, direcionável, aliviável, elevável, B1B sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H fornecimento e controle eletrônico de ar comprimido, médio, B2D freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retardador secundário por água, C2R distância entre eixos 4800 mm, C7A proteção anti-intrusão traseira (ECE), C7F proteção anti-intrusão dianteira (ECE), alumínio, CLW resfriador do óleo de direção, D0A volante em couro, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional para passageiro, D3B cama conforto, inferior, D3M colchão PremiumComfort, inferior, D4Q espelho de barbear, D4T cortina transversal dianteira à(s) cama(s), D4Y persiana solar lateral, lado do motorista, D5F iluminação ambiente LED para dirigir e viver, D5Y tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D5Z carpete no túnel do motor, D6G ar-condicionado automático, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor adicional de água quente na cabine, D6V isolamento acústico e térmico da cabine, D7G tampa do compartimento de armazenagem, lado do motorista e passageiro, D7J gavetas sob a cama, D7K gaveta sob a mureta, D7R tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y compartimento de bagagem acima da parede traseira, D8M teto solar deslizante/levantável elétrico em vidro, E2J disjuntores automáticos, E3B conector 12 V/15 A para consumidores adicionais, E3L tomada 24 V/15 A espaço para os pés do passageiro, E3Q tomada adicional 24 V/15 A no espaço para os pés do passageiro, E5K interruptor MirrorCam ao lado da cama, E6A tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E9G preparação para equipamentos elétricos, F0T estrela Mercedes iluminada, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H largura da cabine 2,50 m, F2P cabine, altura 765 mm, F3B suspensão da cabine conforto, mola de aço, F3W mecanismo de inclinação da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento à esquerda, F5L para-sol externo transparente, F6D para-brisa com faixa de proteção solar, F6I espelho dianteiro aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B para-choques cantos de aço, F7D para-choques parte central com argolas de reboque e engate, F7T extensão da porta, F7Y acesso à cabine à esquerda/direita, móvel, F8B 2 chaves de controle remoto, F8E sistema de travamento com controle centralizado, F8H2 chave de controle remoto extra, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0A trem de força 44 t a 68 t, G0R suportes de transmissão otimizados para desmontagem, G0T Controle preditivo do trem de força, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G rádio digital, J2U sistema de navegação, J3U requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medição de carga por eixo, J6C cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z preparação portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, J8H remoção da câmera de ré no final do v

Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone...). Bwodpfx Aeyfpwnommen Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Caminhão Transportador de Madeira Curta CARROCERIA CURTA DE TRANSPORTE DE MADEIRA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aprox. 6.750 mm entre a parede dianteira e o guindaste, 4 cavaletes EXTE D6 – deslizantes com fixação de braçadeira e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 estacas EXTE D5 – telescópicas, com subestrutura especial em perfil Z, altura de 200 mm fechado com chapa antiderrapante no centro do chassi, parede dianteira soldada com perfis especiais de alumínio internos, aprox. 2.600 mm de altura, cobertura de lona em 4 partes, dobrável e extensível, adequada para transporte de madeira, correntes de mangueira e linhas de abastecimento de alta qualidade com escada para melhor acesso, montagem das luzes delimitadoras laterais, acesso ao guindaste, conexões duplas de ar comprimido, cobertura sobre caixa de baterias e reservatório de ar com chapa de alumínio xadrez dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), com válvula de fechamento de óleo, com proteção giratória para motosserra, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede dianteira, carroceria com primer, em preto para chassi veicular, pintada com primer epóxi e acabamento em acrílico de alta qualidade, enchimento de óleo, inspeção TÜV, inspeção UVV, verificação do tacógrafo. Inclui: Palfinger-EPSILON Guindaste de Carga de Madeira Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guindaste totalmente hidráulico M12Z EPSILON Guindaste de Carga lateralmente recolhido, configuração HIC/HD4/04, unidade principal e coluna do guindaste pintadas em RAL 7021 cinza antracite, linhas hidráulicas protegidas, interruptor operacional integrado e indicador de intervalo de serviço. Sistema de braço Z 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, potência máxima: 107 kNm Assento elevado com controle manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guindaste (sem mesa de giro). Equipamento adicional como sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, aquecimento, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, travão de estacionamento eletrônico, monitoramento de condensação do sistema de ar comprimido, reservatório de ar em aço, freio de reboque de duas linhas com conexões à esquerda, entre outros itens técnicos detalhados como distância entre eixos, balanço traseiro, bomba de assistência de direção, estabilizadores adicionais, volante em couro, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista com suspensão de conforto, assento funcional do passageiro, cama de conforto inferior, cortina transversal, persiana lateral, iluminação ambiente LED, climatização automática, aquecimento adicional de água quente na cabine, isolamento térmico adicional, teto solar elétrico, tomada de força 24V/25A, interruptores diversos, tomada do reboque 24V de 15 pinos, sinal sonoro para ré, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, preparação elétrica adicional, módulos laterais, chassi conforme norma N3, estrela Mercedes iluminada, opções de piso da cabine, largura da cabine 2,30 m, StreamSpace, para-sol externo transparente, para-brisa tingido, espelho frontal aquecido, buzina de ar, MirrorCam, sensor de luz, sensor de chuva, linha motriz para 44 a 80 toneladas, braços de transmissão otimizados para desmontagem e ou

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios = Observações = Eixo dianteiro de 9,0 t, Tração Hidráulica Auxiliar (HAD), eixo traseiro de 13,4 t, eixo de arraste de 8,0 t direcional e elevável, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, retarder, freio de reboque de 2 linhas, distância entre eixos de 4.800 mm, estabilizador no eixo dianteiro, proteção anti-encavalhamento traseira, proteção dianteira anti-encavalhamento, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista pneumático de conforto, assento funcional para passageiro, persiana lateral do lado do motorista, ar-condicionado, aquecedor autônomo de água quente, disjuntores automáticos, conversor de tensão 24 V / 12 V, tomada de força 24V / 25A no assoalho do passageiro, módulo especial programável PSM, tomada para reboque 24V / 15 pinos, cabine M StreamSpace 2,30m, suspensão de cabine confortável, para-sol, espelho frontal aquecido, buzina pneumática, acesso à cabine móvel, sistema de fechamento central confortável, Mercedes PowerShift 3, configuração de eixos 6x2 com HAD, peso bruto de 26 toneladas, suspensão pneumática no eixo traseiro, rádio/CD com Bluetooth, sistema de medição de carga por eixo, preparação para rádio CB, preparação para cobrança de pedágio, tanque principal de 510 L, tanque de AdBlue de 60 L, Euro 6, compressor de ar de 2 cilindros, resfriador de óleo da transmissão, engate para reboque, assistente de estabilidade, controle de velocidade (cruise control), e muito mais... Caixa com tampas hidráulicas, comprimento: 6.200mm, volume: 41 m³, caixa com revestimento KTL. Bwedjyfpn Tspfx Ammen Guindaste: Palfinger Q170L com 2 suportes hidráulicos, cabine elevável com aquecimento estacionário, sistema telescópico duplo totalmente hidráulico (alcance de 11,50m!), resfriador de óleo, rotator. Equipamentos opcionais: - Garra para madeira Epsilon FG53 - GMT 050 com e sem TTC - Sistema de engate rápido entre garra de corte e garra para madeira - Gaveta extensível para cargas pesadas para garra de madeira / garra de corte - Calha frontal acima da cabine com suporte para guindaste Aplicação: Processamento e transporte de resíduos de corte. A pedido, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (Tel.) está à sua disposição. Mais informações em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia! ESP, aquecedor estacionário Cabine: Dormitório alto (High sleeper cab) Cilindrada do motor: 12.800 cc Peso bruto total: 26.000 kg Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 6200x2500x0 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Olá, Bwsdpfx Amsyk Hl Hjmen Fabricamos alimentadores inclinados para madeira e outros sob encomenda, com construção robusta. Fique à vontade para entrar em contato. Em caso de dúvidas ou para obter informações adicionais, por favor, envie uma mensagem ou ligue para nós.

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Bwjdpfxoi Rivwe Ammen Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha automática de embalagem com alimentação para máquina de embrulhar com filme A linha é projetada para alimentar ripas e travessas de madeira para estampagem, formando pacotes conforme parâmetros específicos. (Modificações são possíveis de acordo com as necessidades do cliente e dimensões das peças) Bodpfxev Dit Ns Ammswn Princípio de funcionamento da linha: As tábuas são colocadas na linha e alinhadas por meio de batente lateral à direita. Em seguida, o separador isola as tábuas individualmente, garantindo alimentação uma a uma para a máquina de estampagem/marcação, onde o carimbo é aplicado. As ripas seguem para o inversor, que gira cada peça conforme a programação. O empacotamento é realizado conforme a quantidade configurada de ripas, com a última ou as últimas peças invertidas conforme parâmetros programados. Após a formação do pacote, a linha é pausada para transferência do pacote para a máquina de embrulhar com filme. Após o abaixamento do pacote para o transportador de alimentação da máquina de embrulhar, a formação do próximo pacote pode ser iniciada. Um sinal da máquina de embrulhar com filme autoriza a alimentação do pacote seguinte.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 600 kg, primeira matrícula: 05/2023, comprimento total: 13 970 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 / R17.5, distância entre eixos: 8 740 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 205 / 65 / R17.5 Marca dos eixos: Stefen Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70% Pesos Peso vazio: 6.680 kg Capacidade de carga: 20.520 kg Peso bruto total: 27.200 kg Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Bwjdpfxoza Uk Ns Ammsn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: branco, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Perfil do pneu: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Perfil do pneu: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Perfil do pneu: 50%; Redução: redução simples Pesos Peso próprio: 9.220 kg Carga útil: 30.280 kg Peso bruto total: 39.500 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: DHOLLANDIA Marca da carroçaria: Heiwo Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não vende apenas caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados prontos para utilizar de imediato. A partir da nossa localização em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, cumprem os requisitos atuais e atendem aos rigorosos padrões do nosso setor. Bwjdpfxsy Udp Sj Ammen Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: branco, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Perfil do pneu: 40%; Redução: simples Eixo traseiro 2: Perfil do pneu: 30%; Redução: simples Eixo traseiro 3: Perfil do pneu: 50%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 9.220 kg Carga útil: 30.280 kg Peso bruto total: 39.500 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: DHOLLANDIA Marca da carroçaria: Heiwo Bedpfx Amsy Twwgemewn Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não é apenas um vendedor comum de camiões usados – somos parte integrante da Heisterkamp Transportation Solutions. Oferecemos camiões e reboques usados prontos para uso imediato. A partir da nossa base em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que cumprem os requisitos atuais, são fiáveis e correspondem aos mais elevados padrões do setor. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - Email: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 780 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Caixa de ferramentas = Observações = Reboque novo, disponível para entrega imediata. Ainda não registrado. Bjdpfxewbzi Nj Ammjwn Equipado com: Eixos ROR com freios a tambor. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. 4 x faróis de trabalho LED. 2 x luzes LED de sinalização no quadro traseiro. 4 tomadas para placas de largura. Perfil de borda com furos circulares de 30 mm a cada 1000 mm. 2 x 10 suportes para postes na viga lateral. Console de fixação para guincho. Espaço de armazenamento na traseira para rampas de acesso, Dimensão máxima das rampas: 2400 x 470 x 150 mm Caixa inox 1000 x 350 x 500 mm. Assoalho em madeira de lei. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodado duplo; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 2: rodado duplo; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Peso vazio: 6.600 kg Capacidade de carga: 20.600 kg Peso bruto total: 27.200 kg Número de modelo: DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, peso em vazio: 6 560 kg, peso máximo de carga: 18 440 kg, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, faróis adicionais, travão de ar comprimido, * Reboque alemão * Excelente condição visual, veja as fotos * Reboque de plataforma baixa de 2 eixos, Jumbo TO 152 DE * Área de carga: comprimento 13.700 mm x largura 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsas para estacas laterais * Multilock * Piso de carga em madeira * Guincho com controle remoto por cabo, 15.000 LBS * Longas rampas de alumínio 3.000 x 400 mm lateralmente deslizáveis Bedexu Nnwepfx Ammewn * Eixos ROR * Suspensão pneumática * Pernas de suporte Haacon * ABS + EBS * Faróis de trabalho * Roda sobressalente * Caixa de ferramentas * Freios a tambor * Distância entre eixos 7.500 mm + 1.250 mm * Peso bruto total possível 27.200 kg * Peso próprio 6.560 kg * Capacidade de carga útil possível 20.640 kg Caso deseje um novo laudo TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina. Nossa oferta é, em geral, SEM novo laudo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção do equipamento, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Vistorias e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou incorreções na oferta. O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e o equipamento das mercadorias/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e possíveis erros.

Condição: usado, quilometragem: 671 517 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 550 kg, peso máximo de carga: 15 450 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 295/60 22,5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 671 517 h, dimensão do pneu dianteiro: 295/60 22,5, tamanho do pneu traseiro: 295/60 22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, spoiler, Número de referência para consultas: 68694 DAF, TE 105/460 * Ano de fabricação: 2015 * ABS, sistema antibloqueio de freios * Engate para reboque * EBS, sistema eletrônico de freios * ESP * Vidros elétricos * Ar-condicionado * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Filtro de partículas * Retarder / ZF-Intarder * Dormitório * Aquecedor independente * Piloto automático * Computador de bordo * Bloqueio de diferencial * Baixo nível de ruído * Transporte de longa distância > 7,5 t * 7,82 * Tacógrafo digital * Rádio CD * Assistente de permanência em faixa * Preparação OBU (unidade de bordo) * Vidros e espelhos elétricos * Buzinas pneumáticas * 2 beliches * 2 x tanque de diesel * Tanque de AdBlue * Defletor de teto * Faróis de neblina Bwedpfxozbg D Ro Ammon * Banco com suspensão confortável * Volante multifuncional * Outros * Vistorias: HU / AU até 10.2026 * Tipo de transmissão: Automática * Suspensão: Pneumática * Peso bruto total: 26.000 kg * Peso vazio: 10.550 kg * Capacidade de carga: 15.450 kg * Peso bruto permitido: 26.000 kg * Estado dos pneus 1º eixo: 50% -- 50% - Tamanho dos pneus: 295/60 R22,5 * Estado dos pneus 2º eixo: 30%|30% -- 30%|30% - Tamanho dos pneus: 295/60 R22,5 * Estado dos pneus 3º eixo: 30% -- 30% - Tamanho dos pneus: 295/60 R22,5 * Distância entre eixos: 4800 mm * Tamanhos dos pneus: 295/60 R22,5 * 460 XF SSC * Jumbo 745/782 WB * 2x engate para reboque * Twistlocks giratórios * Chassi BDF Göbel galvanizado * Altura de rodagem aprox. 880mm * Altura de elevação 840-1400mm * Compatibilidade com todas as carrocerias BDF convencionais Destaque: Exclusão de responsabilidade: Alterações, venda intermediária e erros reservados. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso amplo serviço inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Emissão de todos os documentos (inclusive exportação) * Solicitação de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: novas lonas, adesivos, pinturas etc. * Carregamento profissional / segurança da carga * Vistorias TÜV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 110 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número do veículo para consultas de clientes: 185 ---- * Jumbo * Suspensão: a ar * Portas traseiras tipo portal * Cor predominante: azul, ABS, EBS, pronto para operação, roda sobressalente, pés de apoio ----Dados técnicos: * Suspensão pneumática * Dimensões do compartimento de carga: C: 7.690mm L: 2.470mm A: 3.000mm * Carga útil: 13.110kg Bedpswc Hf Sofx Ammjwn * Dimensão dos pneus: 445/45 R19,5 ----Veículo trator MB Actros disponível Veículo alemão! * €4.485,00 líquido acrescido de IVA * Inspeção TÜV (HU/AU) até 05/2026 - Inspeção de segurança SP até 11/2026 * Em caso de exportação para países terceiros ou UE, será retido um depósito caução, que será reembolsado ao comprador após o desalfandegamento ou entrega com sucesso. * Esta descrição serve unicamente para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. * As informações fornecidas não reivindicam a integralidade. As declarações/descrições/imagens são sem compromisso e não caracterizam propriedades garantidas. * Não nos responsabilizamos por erros ou enganos evidentes. * O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e o equipamento do veículo antes da compra. * Reservamo-nos o direito de alterações de preço, erros de digitação, enganos e venda prévia. * Prezado cliente, pedimos compreensão de que, devido à idade e quilometragem do veículo, preferimos vendê-lo para empresas ou revendedores. Obrigado! * Falamos: * Grego / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Russo / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Número interno: 185

Condição: novo, Pregador de baguetes de vidro "2 P Jumbo automatic E.C." - novo - Seus benefícios: - As uniões dos cantos são fechadas - Não há frestas abertas nas baguetes de vidro - Não há diferenças de cor após a pintura - Os quadros das baguetes podem ser facilmente atribuídos Máquina para união de cantos com grampos 2P Jumbo Automatic E.C., para grampear quadros de baguetes de vidro. Opção entre operação automática e manual; Com apoio angular e sistema de fixação superior e frontal Pressão ajustável separadamente. Possibilidade de aplicação de grampos paralelos e sobrepostos via controle eletrônico programável. O grampeador pode ser montado sobre uma mesa de trabalho apropriada, operação por pedal pneumático. ----- Preço para esta configuração sob consulta! Acresce IVA legal, embalagem e envio ----- As imagens mostram a máquina de união de cantos com grampos 2P com a opção de mesa de trabalho móvel (veja detalhes em custos adicionais) Custos adicionais: ----- Mesa de trabalho móvel ajustável em altura de 700 a 1000 mm, Bjdpfxsvnh T Ne Ammewn 2 suportes de apoio removíveis de 1000 mm de comprimento, 2 suportes de apoio giratórios e deslizáveis de 1000 mm, suportes revestidos com feltro, 4 rodízios, sendo 2 com freio. ----- Custo adicional: 1.311,00 euros líquidos Grampos: pacotes Grampos de 15 mm (pacote com 2.000 unid.): preço 22,00 euros Grampos de 12 mm (pacote com 3.000 unid.): preço 32,00 euros Grampos de 10 mm (pacote com 3.000 unid.): preço 32,00 euros Dimensões e pesos ----- Jumbo Automatic E.C 470 x 370 x 300 mm, 35 kg Mesa de trabalho 32 kg Todos os preços líquidos, acrescidos de IVA legal. Retirada na fábrica, acréscimo de embalagem e envio (dados técnicos de acordo com o fabricante – sem garantia!)

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 350 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2002, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos “Termos e Condições Gerais e Específicos”, e sem qualquer garantia, podemos hoje, de forma não vinculativa até a conclusão do contrato, sujeito a erros, equívocos e venda prévia, oferecer-lhe o seguinte veículo: Schwarzmüller Reboque pescoço de ganso (Chassi 201) Primeiro registo: 01/08/2002 Peso bruto: 29.000 kg Peso vazio: 6.650 kg Carga útil: 22.350 kg Bwjdpszbpdajfx Ammjn Comprimento total: 13.850 mm Largura total: 2.480 mm Altura total: 4.000 mm Inspeção TÜV até 11/2026 Paredes frontais fixas Cortina dos dois lados Sistema Edscha Piso Joloda com travas transversais Argolas de amarração no piso lateral e traseiro Lateral com painéis rebatíveis Pescoço de ganso aprox. 4.000 mm de comprimento e altura interna aprox. 2.670 mm Cama baixa aprox. 3.000 mm de altura, 9.700 mm de comprimento interno Portas traseiras bipartidas (1/2 + 1/2) Suporte para garfos de empilhadeira Suspensão pneumática 1º eixo levantável Eixos SAF Pneus 235/75R17,5 aprox. 50% de desgaste, duplos 2 travas de roda 2 macacos de apoio de 2 marchas de 12 toneladas cada Preço: € 8.000,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem garantia. Nossos Termos e Condições Gerais e Específicos se aplicam. Foro competente para ambas as partes em litígios até € 10.000 é o Tribunal de Ludwigslust; para valores superiores, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 470 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, N.º do veículo: 249-25 KORNE SDP 27 Lona lateral Código XL de segurança de carga (também adequado para bebidas etc.) Primeiro registo: 07/2015 * Reboque MEGA * Segunda altura de condução para VARIOS (260mm) * Pneus 435/50R22.5 aprox. 20-50% * Eixo BPW * Lona deslizante * Capota Edscha deslizante * Veículo alemão Inspeção possível a qualquer momento durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante marcação prévia! Bwodpfx Aoxw An Asmmjn Para vendas de exportação, é exigido um depósito, que será reembolsado após o recebimento do certificado de receção do veículo. Os logotipos de empresas ou de publicidade nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos. Não há garantia quanto ao funcionamento dos extras. Todas as informações fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, falhas de escrita e venda prévia. As descrições dos veículos não constituem garantia de características específicas. Consulte nossos Termos e Condições Gerais e tome conhecimento dos mesmos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 845 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só podem ser processados MEDIANTE INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos por e-mail SEM número de telefone! Agradecemos pela sua compreensão. * Reboque jumbo tandem para contentores amovíveis até 7,82 m * Eixos BPW com travão de tambor * Olhal de engate de 50 mm Bwsdpey Sdxusfx Ammsn * Suspensão pneumática com dispositivo de elevação / descida * Tara: aprox. 3.155 kg * Pneus: 235/75 R 17,5 Salvo erro e venda intermédia.

Condição: usado, quilometragem: 732 652 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº do veículo para consultas de clientes: 209 ----Extras no equipamento * Euro 6 * Carroçaria MEGA/JUMBO * Distância entre eixos: 5.500 mm * Dimensões do compartimento de carga: C: 7.600 mm L: 2.450 mm A: 3.000 mm * Ar condicionado * Retardador * ACC (Controle de Distância Adaptativo) * Assistente de permanência na faixa * Engate de reboque Ringfeder rebaixado * Aquecimento estacionário Bjdpfx Ajwhhk Hsmmown * Frigorífico * Cabina leito com 2 camas * Assento pneumático conforto para o motorista * Banco do motorista aquecido * Norma de emissões EURO 6 * Airbag do lado do motorista * Sistema de assistência: Controle de distância * Sistema de assistência: Assistente de estabilização anti-tombamento * Cabina: altura de montagem 765 mm * Cabina: largura 2,50 m * Piso da cabina plano * Cabina: altura de montagem 765 mm * Basculamento da cabina eletro-hidráulico * Carpete sobre o túnel do motor * Cortina de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista * Tomada adicional de 12V * Conexão de ar comprimido na cabina * Basculamento da cabina eletro-hidráulico * Cabina: L StreamSpace * Variante da cabina: StreamSpace * Teto elevatório elétrico * Preparação para cama conforto superior, larga * Piso da cabina plano * Para-brisa escurecido com faixa de proteção * Teto elevatório elétrico * Cama conforto superior, larga * Tanque de combustível: 500 L de alumínio * Sistema de admissão de ar integrado * Defletor de teto (ajustável, sem cobertura de base) * Motor 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470) * Faróis de neblina com luz diurna em LED * Alarme de marcha à ré acústico (sinal externo) * Banco do motorista Conforto pneumático * Rodas de aço 9.00x22.5 (no eixo traseiro) ----Equipamento de série: * Configuração de eixos: 4x2 * Carga máxima no eixo dianteiro 8,0 t * Actros 4 * Travão de reboque de 2 linhas * Engate de reboque: Ringfeder D40 padrão * Tomada de reboque 24V / 15 pinos * Sistema de áudio: rádio com entrada USB * Escape para a direita * Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos * Bateria de 220 Ah * Baterias dispostas em cima uma da outra * Sistema de travão eletrônico (EPB) com ABS+ASR * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Reservatório de ar comprimido em aço * Unidade de ar comprimido elevada * Sistema de assistência: Attention Assist (detetor de fadiga) * Sistema de assistência: Assistente de travagem (Active Brake Assist) * Sistema de assistência: Assistente de permanência na faixa * Sistema de assistência: Assistente de estabilidade * Cabina: suspensão em aço, conforto * Suspensão: pneumática total * Vidros eléctricos * Alternador de 100 A * Cruise control * Caixa de velocidades de 12 marchas - Tipo: G 211-12 * Depósito de AdBlue: 60 L * Eixo traseiro com coroa 440 * Display de informações de 10,4 cm * Chassi/carroçaria: chassis básico * Cama conforto inferior * Fecho centralizado de conforto * Interface de comunicação * Persiana da grade do radiador * Bomba de assistência à direção controlada * Compressor de ar de dois estágios * Travão motor * Isolamento do compartimento do motor * Espelho para rampas * Aproveitamento do calor residual * Transmissão Mercedes-Benz PowerShift * Travões de disco à frente e atrás * Revestimento dos assentos: tecido * Banco do passageiro funcional * Encosto do banco do motorista rebatível * Conversor de voltagem 24V / 12V 10A * Guarda-lamas dianteiro * Compartimento externo esquerdo * Tomada na cabina 24V * Tacógrafo/dispo