Kalmar Dcg150-12 comprar usado (22 395)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 106 h, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 185 kW (251,53 cv), tipo de engrenagem: automático, comprimento do garfo: 3 000 mm, cor: vermelho, = Outras opções e acessórios = - Pneus duplos = Mais informações = Transmissão: Powershift hidrodinâmico, 3 marchas, automático Ano de fabricação: 2023 Peso vazio: 46.760 kg Ijdpfx Aov Hn D Eshmoth Capacidade de elevação: 33.000 kg Altura de construção: 370 cm Certificação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom KALMAR DCG 330-12 EMPILHADEIRA Mastro triplex com elevação livre total Sistema de eixo porta-garfos 33.000 kg a 120 cm Distância entre eixos curta = 475 cm Garfo: L=300 cm, Largura=30 cm, Espessura = 11 cm Câmeras de marcha à frente e à ré Controle da pressão dos pneus Lubrificação centralizada Pacote de iluminação em LED CHASSI / CARROCERIA: - Olhal de reboque - Degraus antiderrapantes - Espelhos retrovisores esquerdo e direito montados nos para-lamas dianteiros - Para-lamas robustos e protetores CABINE: - Cabine EGO - Vidros temperados e transparentes de segurança, espessura 6 mm - Janelas transparentes incluindo janelas corrediças nas portas esquerda e direita - Portas completas com fechaduras à esquerda e à direita - Sistema completo de manobra no console direito incluindo controles de luz, seletor giratório para o display, alavanca do sistema de manuseio de carga (ajuste elétrico, duo) - Manete multifunção à esquerda com buzina e seta - Sistema de freios com pedais à esquerda e à direita - Conforto interno incluindo espelho, alças, iluminação interna, etc. - Limpador e lavador de para-brisas dianteiro/traseiro e no teto - Direção hidráulica com volante ajustável eletricamente em altura, ajuste manual lateral e longitudinal com manopla - Luzes externas de ré - Cabine do condutor basculante - Alça de apoio à esquerda - Aquecimento e ventilação automáticos (ECH) com filtro de ar fresco - Pedal de controle de velocidade à direita - Sistema de chave padrão Kalmar - Porta-copos - Gancho para roupas - Display colorido: indicação de nível de combustível, temperatura do motor e da transmissão, pressão do óleo do motor, tensão da bateria, relógio e data, horímetro, indicação de manutenção, velocidade, rotação do motor (RPM), diversas informações pop-up, indicador de AdBlue SISTEMA DE DIREÇÃO: - Eixo direcional Kalmar, incluindo cilindro de direção de duplo efeito EIXO DE TRAÇÃO: - Eixo motriz Axletech HIDRÁULICA: - Servo elétrico - Visor do tanque de óleo hidráulico - Bombas de deslocamento variável - Filtro de alta pressão - Aumento automático da rotação do motor ao utilizar a função de manuseio de carga - Ângulo de inclinação padrão 5º à frente/10º atrás SISTEMA ELÉTRICO: - Sistema elétrico 24V - Lanternas traseiras e luzes de freio em LED - Faróis de trabalho nos para-lamas dianteiros, LED - Mastro de luz de trabalho, 2 peças - Indicadores de direção com luz de advertência, LED - Interruptor principal RODAS: - Michelin 16.00x25

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 Ijdpeyatu Hofx Ahmeth · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 Itedpexr Rh Tjfx Ahmjh · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 Itodpfexd Hk Iox Ahmsh · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 120 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg Ijdpfxexd Hp Dj Ahmjth · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. Iedjxd Hutjpfx Ahmjth · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. Iedexvd Nxspfx Ahmoth · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 Isdsxd Hb Hopfx Ahmeth · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: pronto a usar (usado), Empilhador Kalmar à venda, capacidade de elevação 15 t, altura de elevação 5 m, peso próprio 17 t, garfos de 2,50 m ajustáveis hidraulicamente, deslocador lateral. Cilindros recentemente vedados. Tudo estanque, funciona bem, levanta 15 t sem desligar. Empilhador todo-o-terreno, pneus pneumáticos, eixo oscilante. Salvo erro ou omissão. Itedpfx Ahsw Dbrpjmsh

Condição: usado, horas de funcionamento: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Empilhador diesel frontal Ano de fabrico: 2008 ● Cabina fechada ● Luz rotativa de advertência ● 3 circuitos hidráulicos: deslocamento lateral, função de abrir/fechar e elevação/descida ● Altura de elevação aprox. 5 m ● Peso operacional: 21.500 kg ● Capacidade de carga: 12.000 kg ● 13.880 horas de funcionamento ● Ar condicionado ● Luzes traseiras LED ● Faróis de trabalho LED à frente e atrás Itjdpfswmpihjx Ahmsh ● Banco conforto Grammer ● Pneus em bom estado - Empilhador alemão! - Único proprietário Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações. Iedsydmtdepfx Ahmoth

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg Isdpfxsydmr Ho Ahmjth Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações. Iedpoydmrtjfx Ahmeth

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Iodpeydmrmsfx Ahmeth Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Ijdpfxsydl Uge Ahmjth Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhadeira pesada - diesel Número de chassis: A40200625 Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Condição técnica: boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Condição dos pneus dianteiros: 20 - 40% Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Itedpfx Ajuh Auiehmeh Condição dos pneus traseiros: 40 - 60% Deslocamento lateral, ajustador de garfos, cabine integral,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 22 275 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 015 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Itjdpfexubmxjx Ahmjh Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 11 500 h, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 800 mm, largura do suporte de garfos: 2 900 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhadeira de alta capacidade - Diesel Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Transmissão: Clark Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 14.00-24 Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 14.00-24 Itodpfx Ahjzc Sbdemjh Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% novos garfos + correntes de elevação

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20 771 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 800 mm, largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 340 mm, peso em vazio: 34 800 kg, comprimento total: 6 300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Itjdpfx Ahju Dzaxomjh Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 14.00-24 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 14.00-24 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 250-12LB P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, balança,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17 619 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 250 mm, largura do suporte de garfos: 2 750 mm, comprimento do garfo: 2 200 mm, peso em vazio: 16 500 kg, comprimento total: 4 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 750 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Itodsu Uwcbopfx Ahmoh Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 65 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento com condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos disponibilizar seu veículo para venda consignada em nosso espaço. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 575 / 2620 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3270, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 450 mm, largura total: 2 550 mm, peso operacional: 17 820 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Weight system, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: supersoft Tipo de roda – roda direcional: supersoft Tamanho da roda – roda motriz: 11.00-20 Itsdpfx Ahsyuiabjmsh Tamanho da roda – roda direcional: 11.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3145, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 250 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 730 mm, largura total: 2 650 mm, peso operacional: 17 660 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20 Itsdpfoyuh N Iex Ahmsh

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2825, Ano de fabrico: 2002, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 4 070 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 020 mm, largura total: 3 100 mm, peso operacional: 31 200 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD200-12LB da Uniktruck Iedpfx Ajyuhv Ishmjth Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Tamanho de roda – roda motriz: 14.00-24 Tamanho de roda – roda direcional: 14.00-24

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2833, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 6 930 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 40 400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12LB da Uniktruck Itedpfx Aheyuhwfemeh

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2678, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 3 630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 800 mm, comprimento total: 5 530 mm, largura total: 3 070 mm, peso operacional: 33 400 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD200-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24 Iedpjyuhq Esfx Ahmoth