2015 Fliegl Ass 272 Sistema De Empurrar comprar usado (63 935)
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Reboque de plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo
Extensões retráteis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda.
Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda)
Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível
#Anéis de fixação - Plataforma rebaixada
1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na protuberância frontal
6 na plataforma rebaixada
O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm.
Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas)
Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada
1 na protuberância
1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa
#Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada
Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Tedpfjzl Uv Uex Akajc
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço
Gira-discos com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura
Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação)
1 par de olhais na chanfra, cada 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente em chanfra
7x na plataforma rebaixada
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas)
3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t
1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x na chanfra (saliente)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Tedpfei Ri A Sex Akasc
Sistema de engate do reboque de gira-discos
Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras
2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas r
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Burgoberbach
1 848 km
Sistema de classificação de transportadores para escovas pequenas
Das Frölich BandFörderanlage mit Steigförderband
Ligar
Ano de fabrico: 2016, condição: muito bom (usado), Este equipamento foi utilizado para classificar e transportar pequenas escovas.
Tedpfxshit Rwe Akajc
Muito bom estado e foi pouco usado. Há dois
as plantas estão disponíveis.

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+49 201 857 861 80
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Luckenwalde
2 165 km
Sistemas de Pintura Passo a Passo com Água
PROTONSTP-STP
Ligar
Condição: novo, Sistemas de Pintura Passo a Passo com Água
A Elboy Industrial Solutions desenha e fabrica uma gama completa de oficinas de pintura para o seu produto.
Com o ELBOY, você pode navegar por suas instalações com realidade virtual na fase de design, permitindo que você faça as mudanças desejadas na fase de design e não encontre os resultados surpresa.
Fornece serviços de concepção e fabrico para a sua aplicação, prestando especial atenção à poluição ambiental e às questões de segurança no trabalho para os processos de jacto de areia, massa, lavagem, subcapa e revestimento de acabamento para todos os tamanhos de produtos.
Passo a passo são sistemas com transportador aéreo ou de piso que podem ser projetados para todos os tamanhos de produto.
Todpfx Akjdy Dw Aoaec
Cabines de Jateamento, Lavagem Química, Pré-camada, Secagem, Massa, Top Coat e Panificação podem ser integradas no sistema.
Para executar respectivamente os processos determinados pelo sistema passo a passo, as portas automáticas são abertas no final do período de tempo e o produto segue automaticamente para a linha de processo seguinte.
Estes sistemas totalmente automatizados são controlados através de um ecrã táctil de 15" e fornecem vários métodos de relatórios, tais como monitorização do computador principal, relatórios de produtos e relatórios de pontuação a pedido e fornecem controlo remoto.
Estas são as oficinas de pintura onde o seu produto é concebido e fabricado pelos nossos engenheiros em linha com a sua capacidade, área de utilização e outras exigências.
A máxima eficiência visa ser proporcionada com o mínimo de pessoal e o mínimo de utilização de espaço a
[...]
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Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível
Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso
Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço
Escada extensível na traseira
Fixador de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação
Pára-lamas em quarto de círculo
Proteção de choque traseira
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso)
1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5 a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo.
Tjdpei Riywsfx Akasc
Alimentação do piso móvel via luz de posição
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade das bombas recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com placa de desgaste traseira
Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado
SB Caçamba
Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base.
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Todpfx Akeqmc Raeaec
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Todpfx Akozl Eh Usasc
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Tsdpfx Asi Ri Hnokajc
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
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Anúncio classificado
Ingelmunster
1 562 km
Sistema de classificação / separador para e-commerce
DematicCarrouselsorter
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, À venda: sistema de classificação carrossel Dematic totalmente funcional, atualmente em uso diário no nosso centro de logística para comércio eletrónico em Ingelmunster (Bélgica).
Totalmente modernizado em 2023: novo sistema de controlo PLC Siemens, leitor de códigos de barras Keyence SR-5000 (Profinet), servomotores Beckhoff através de gateway Profinet/EtherCAT e um novo PC de controlo com visualização, histórico de alarmes, estado por destino e modo manual por atuador. Ligação com o ERP através de JSON ou SQL.
Composição: transportador de alimentação com leitura de códigos de barras, divisor, transportador inclinado e sistema de classificação carrossel que deixa cair automaticamente os artigos (incluindo têxteis em sacos de polietileno) nas caixas de destino.
Tjdpfez E Hxrox Akaoc
Motivo da venda: reestruturação do nosso armazém em torno de um novo conceito integrado de classificação e embalagem.
Possibilidade de inspeção em funcionamento, vídeo disponível mediante pedido. Disponível até início de 2027. Desmontagem e transporte a cargo do comprador.
Ideal para comércio eletrónico, 3PL, distribuição de têxteis e retalho.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
Tjdpfji Riv Nox Akaoc
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Ennepetal
1 793 km
Diversos
DENIOSFasswender SV-Ex
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Tensão de conexão / V
Peso / kg
Dimensões C-L-A / mm
Estado: Como novo
Tipo: Girador de tambores SV-Ex
Tsdpfx Aoypwd Dekaec
Nº do artigo: 147724
Ano de fabricação: 2019
Capacidade de carga: 300 kg
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente.
Chassi – Reboque semirreboque rebaixado
Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate
Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação
Tsdpfx Asi Ri Hcekaec
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos
1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida).
Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos)
Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração – Reboque rebaixado
2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t
2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm)
8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira
Válvula de levantar/abaixar
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso)
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos
1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete
2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue
Piso
Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante
Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço
Plataforma r
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, lona e estrutura, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), cobertura Edscha, argolas de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, lança de reboque com altura ajustável.
Configuração: Carroceria aberta com lona, reboque para transporte de vidro com teto deslizante Edscha. Pneus com cerca de 50% de vida útil restante.
Tedpfx Akoi Rpx Njajc
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!
Com êxito
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Gochsheim
1 873 km
Tipper
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
Todpfxsk E Tdae Akaec
Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira).
Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm.
Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão.
24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação.
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas.
Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga)
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Tsdpezlkgcsfx Akaec
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Jestetten
1 633 km
2015 Scania R730LB 6x2*4 chassis
ScaniaR730LB 6x2*4 Retarder / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 845 675 km, potência: 537 kW (730,12 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 31 287 h, número de cilindros: 8, cilindrada: 16 353 cm³, potência nominal: 537 kW (730,12 cv), Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características
Referência interna: 26120M
Número do chassi: YS2 R6X 200
Número de série: 146.782.176
Modelo do veículo: R730LB 6x2*4 Retardador / Veículo Suíço
Marca do veículo: Scania
Categoria do produto: Chassi
Usado / Novo / Demonstração: Usado
Quilometragem: 845675
Horas: 31287
Norma de emissões: Euro 6
Data de colocação em circulação: 13.04.2015
Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 29.11.2024
Combustível: Diesel
Estado geral do veículo: 6
Cilindrada em cc: 16353
Potência do motor: 730
Tipo de transmissão: Automática
Cilindros: 8
Eixo traseiro: Direcional
Suspensão: Ar-Ar
Retardador / Intardador: Sim
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, ESP, Rádio, Bancos aquecidos, Assistente de manutenção de faixa, Aquecedor auxiliar, Cruise control, Fechadura central
Tamanho da cabine: 2
Número de lugares: 2
Ar condicionado: Sim
Eixos e pneus
Configuração dos eixos: 6x2*4
Eixo 1: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, Freios de disco, Suspensão a ar
Eixo 2: 315 / 70 R 22.5 / 8mm, Freios de disco, Suspensão a ar
Eixo 3: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, Freios de disco, Suspensão a ar
Número de eixos: 3
Pesos e dimensões
Peso total: 26000
Peso total do conjunto: 36000
Tedpfoz Hprwox Akasc
Carga útil: 13000
Peso em vazio: 13000
Largura do veículo: 2550 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações
Tjdsi Ri N Uepfx Akaec
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Com êxito
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Berlin
2 211 km
Chassis de troca para reboque, com dolly giratório
FLIEGLATL / BDF 7,15 18T
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 15 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 9 180 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, placa de pivô central, Antigo reboque para autoescola
Inspeção técnica periódica (ITP) pode ser renovada, mediante solicitação
Tjdpfxjz E Sfke Akasc
Reboque BDF de dois eixos com plataforma giratória
Plataforma BDF com lona deslizante de 7,15 m
Entrega possível
Com êxito
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Jestetten
1 633 km
2015 Volvo FM-460 4x4R chassis
Volvo TrucksFM-460 4x4R Fahrgestell / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 613 208 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 780 kg, peso máximo de carga: 7 220 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 7 885 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, horas de funcionamento: 18 856 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, potência nominal: 338 kW (459,55 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, Principais características
Referência interna: 26380M
Número do chassi: YV2 XTY 0A6 FB7 217 15
Número de série: 313.551.349
Modelo do veículo: Chassi FM-460 4x4R / Veículo Suíço
Marca do veículo: Volvo Trucks
Categoria do produto: Chassi
Estado: Usado
Quilometragem: 613208
Horas: 18856
Norma de emissões: Euro 6
Data de colocação em circulação: 21.08.2015
Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 18.07.2025
Combustível: Diesel
Cilindrada (cc): 12777
Potência do motor: 460
Tipo de transmissão: Automática
Cilindros: 6
Suspensão: Ar-Ar
Sistema hidráulico: Sistema hidráulico adicional
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, Engate de reboque, Bluetooth, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, ESP, Sistema de mãos livres, Rádio, Aquecimento dos bancos, Assistente de manutenção de faixa, Aquecedor de estacionamento, Regulador de velocidade, Fechadura central
Tamanho da cabine: Cabine de dia
Número de lugares: 2
Ar condicionado: Sim
Eixos e pneus
Configuração dos eixos: 4x4
Eixo 1: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Freios de disco, Suspensão a ar
Eixo 2: 315 / 80 R22.5 / 11mm, Freios de disco, Suspensão a ar
Todoz Hn Nbepfx Akaec
Número de eixos: 2
Pesos e dimensões
Peso bruto total: 18000
Peso bruto do comboio: 40000
Carga útil: 7220
Peso em vazio: 10780
Distância entre eixos: 4300
Altura do veículo: 2900
Comprimento do veículo: 7885
Largura do veículo: 2550
Superestrutura
Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 5450
Observações sobre a superestrutura: Comprimento a partir da cabine: 5450 m
Com êxito
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Schlierbach
1 749 km
MAN TGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Manual
MANTGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Schalter
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 737 000 km, primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2 – Chassi (antigo veículo para transporte de materiais a granel)
• Norma de emissões: EURO 6C
• Cabine XLX
• Retardador / Intardador
• Caixa de câmbio manual de 16 velocidades
• Piloto automático com regulação de distância
• Assistente de manutenção na faixa de rodagem
• Assistente de travagem de emergência
• Assistente de partida em subidas
• Bloqueio do diferencial
• Ar condicionado automático
• Aquecimento auxiliar
• Spoiler
• Frigorífico
• Telefone
• Volante multifuncional
• Aquecimento dos bancos, condutor
Tsdszyzwbepfx Akajc
• Rádio grande com sistema de navegação
• Rádio CB
• Sistema mãos-livres
• Cabine de descanso com 2 camas
• Fechamento central
• Peso bruto: 26.000 kg
• Distância entre eixos: 4.600 mm
• Dimensões do veículo: 9.550 x 2.500 x 3.900 mm (C x L x A)
• Comprimento do chassi: 7.100 mm (da cabine até o fim do chassi)
• Pneus: 315/70 R 22.5
• 3.º eixo elevável e direcional
- Inspeção técnica e inspeção de segurança: recente!
- Veículo alemão!
- 1.º proprietário!
Salvo erros e venda prévia!
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Semi-reboque basculante
KöGELKIPPMULDE 25M³, STAHL-LIGHT CHASSIS, LIFTACHSE, ROLLPLANE ,5 STüCK
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 111 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, Kögel basculante em aço de 3 eixos | Lona de enrolar | 25m³, basculante em aço | Eixos SAF com travão de disco | 1º eixo elevatório | Pneus: 385/65 R22.5 | Salvo erros, omissões e venda intermédia.
Tsdpfx Akoyhmfnoasc
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Kassel
1 909 km
Cultivador
KöckerlingAllrounder classic 400 2.0
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Ajuste de profundidade mecânico Herkulesz. Plus + conjunto de facas de mola dupla / facas reversíveis, rolo STS Ø 530mm, rastelo traseiro, rolo STS, iluminação /
Tedjtrdmbjpfx Akaoc
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Hennef
1 750 km
Outros
OtherPeter Intrac 2011 R Schneefräse, Schneefrässchleuder für extreme Schneeräumung
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Condição: usado, quilometragem: 2 659 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 08/1983, peso total: 7 899 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1 488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: bloqueio do diferencial, compressor, garantia para veículos usados, hidráulica, tração integral, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt ,
Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada
Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nosCumprimentos, Philipp
Todpeqx Sz Dsfx Akaec
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Hennef
1 750 km
Outros
OtherMobile Anpassrampe GALAG 2,5T Verladerampe Armee
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Condição: usado, número da máquina/veículo: 586A, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2004, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -
Todpfxsqx S A Ns Akaoc
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
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Condição: novo, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 300 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese Reboque Plataforma Rebaixada de 2 Eixos com Guindaste Fassi F545
Mega Lowliner
Chassi
Construção soldada com travessas, totalmente em aço de alta qualidade
Altura do pescoço: aprox. 220 mm incluindo placa de acoplamento
Com todos os reforços de chassi e ligações transversais necessários
Eixos
2 eixos BPW com capacidade de carga de 10.000 kg cada, com freio a tambor 17.5"
ABS: 1 eixo sensorizado
Distância entre eixos: 1.810 mm
Pneus
8 pneus tipo 235/75 R17,5
Tjdpfx Aen Hrtgjkasc
Rodas
Rodas de alumínio, 10 furos, centradas, ET= 122 mm
Sistema de iluminação
Instalação elétrica 24V conforme diretiva EU 76/756/EEC, incluindo:
2x2 lanternas traseiras de 3 câmaras em LED
1x luz de marcha à ré em LED
1x luz de neblina traseira em LED
Luzes de marcação lateral em LED
Luzes de percurso
Iluminação da placa de matrícula
2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos conforme norma europeia
Piso
Grade metálica galvanizada na cava
Chapa de aço xadrez na área dos eixos
Fixação de carga
Quadro externo com perfil perfurado para fixação D030 mm em ângulo
2x12 pontos de amarração de 8.000 daN no quadro externo
3 filas de bolsões combinados para estacas 80x80 mm na cava
Acessórios
2x calços de roda com suporte
Suporte para roda sobressalente com guincho
2x caixas de ferramentas com gaveta (depósito para correntes)
Proteção de superfície
Estrutura de aço jateada e com pintura de base
Pintura
Chassi/estrutura/estrutura de piso: cor única em RAL 3020 (vermelho tráfego)
Cubos dos eixos: cor única em RAL 3020 (vermelho tráfego)
Eixos: revestimento KTL preto
Rodas: Alumínio Durabright
Com Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic
Estabilização hidráulica
Suportes auxiliares adicionais
Área de trabalho de 360°
Aproximadamente 90% à frente
Para mais informações, estamos à disposição.
Facilitamos a sua pesquisa: "2015 fliegl ass 272 sistema de empurrar"
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