Fliegl Reboque Chassis comprar usado (21 351)
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Berlin
2 201 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONELafette
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 425 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 255 mm, Equipamento: ABS, Descrição do veículo
Agradecemos o seu interesse por um dos nossos veículos. Nós, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferecemos-lhe um veículo bem conservado para compra.
Em caso de interesse neste veículo, por favor entre em contacto connosco por telefone ou e-mail para agendar uma visita. Os veículos nem sempre se encontram diretamente no nosso pátio.
Itjdpfx Ahozbwf Semeh
O veículo encontra-se no nosso armazém externo, por isso, por favor, entre em contacto connosco para marcar uma inspeção. Obrigado!
Reservamo-nos o direito de alterar preços, de eventuais erros de digitação e de venda prévia.
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Altenberge
1 853 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Maxiausführ
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 021 kg, peso máximo de carga: 14 979 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3021 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 445/45 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-empotramento, sistema de travagem eletrónico EBS, fichas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, altura de acoplamento 1: 1020 mm, altura de estacionamento 2: 1320 mm, olhal de reboque interno D50 mm segundo DIN, altura de carga sem carga: 1045 mm, altura de carga carregado: 995 mm. Todo o nosso stock de veículos encontra-se em . Necessita de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado, oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Iodsy Tq Nijpfx Ahmsth
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Gotha
1 956 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Standard
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 3261kg, peso bruto autorizado: 18000kg, dimensão dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus. Toda a nossa oferta de veículos encontra-se em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services, oferecemos soluções de financiamento individuais, serviços Full Service e de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Itedpfxoy T S H Ne Ahmsh

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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Itodey Tvuwepfx Ahmeh
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Itjdpfx Aoy Tvphjhmeh
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Nowy Sacz
2 541 km
Reboque chassis
SCHMITZ CARGOBULLAnhänger 6,90m * TOPZUSTAND !
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ
Reboque 6,90 m
Importado / SEM ACIDENTES
EM EXCELENTE ESTADO!
? ANO DE FABRICO: 2013
SUSPENSÃO A AR
DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5
PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg
PLATAFORMA: 6,90 m
CONTATO:
KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????
Itsdpephkrnjfx Ahmjh
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - RUMENO
(Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula)
RADEK - ?????
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Coutras
918 km
Reboque Chassis Ampirol com Grua
LecitrailerU38
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: grua, Reboque Ampirol Lecitrailer URS com grua JONSERED 1020
Conjunto profissional à venda – reboque Ampirol / Polybenne equipado com grua hidráulica, adequado para atividades de reciclagem, sucata, madeira, resíduos e movimentação pesada.
Características do reboque
• Fabricante: Lecitrailer
• Modelo: URS
• Ano: 2002
• Tipo: Reboque Ampirol
• Eixos: Tandem
• Carga por eixo: 9 000 kg
• Peso bruto (PTAC): aprox. 18 000 kg
• Sistema de travagem: mecânico com corretor de carga ALB
• Compatibilidade de contentores: até aprox. 30 m³
Características da grua
• Marca: JONSERED
• Modelo: 1020
• Rotação: 360°
• Alcance máximo: aprox. 9–10 m
• Equipamento: garra hidráulica
• Aplicações: sucata, madeira, resíduos, reciclagem
Estado
• Conjunto robusto e profissional
• Equipamento completo
Itjdpjx Iuy Ijfx Ahmjh
• Vendido no estado em que se encontra
📍 Localização: França
🚛 Carregamento e transporte: a cargo do comprador
💰 Preço pedido: 30 000 €
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Parma
1 643 km
Reboque com chassis
MERKERrimorchio portacontainer casse mobili
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque porta-contentores móveis Merker usado, 2 eixos com timão, chassis para contentores de 20 pés e caixas móveis de 6,15 m a 7,85 m, inclui caixa móvel de 7,15 m com portas traseiras, travões de disco, timão com olho extensível, ano 2013 – inspeccionado até 31.09.2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL – PARMA.
Ijdjxv Ax Eepfx Ahmjth
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Lonato del Garda
1 674 km
Reboque com chassis
PiacenzaR26B1E Abrollanhänger 7m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1998, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1998, Reboque Piacenza R26B1E
Semi-reboque de gancho para caixa de 7 m
3 eixos
suspensão por feixe de molas
MMA 26.000 kg – carga útil 21.100 kg
Comprimento total do reboque com lança 9,34 m (lança 1.630 mm)
Itodpfsxuib Dox Ahmjh
Pneus com 50% (265/70R19.5)
Largura 2,50 m
Preço líquido de exportação 3.500,00 euros
Todas as informações sem garantia / salvo erro.
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Sinn
1 799 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEAZW BDF Lafette
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2001, próxima inspeção (TÜV): 11/2021, Equipamento: ABS, * Travões de disco
Isdpfx Ajw Rtxtshmjth
* H+S
* Peso vazio 3060 kg
* Pneus 80%
* Eixos MB
Como visto ou oferecido, sem serviços adicionais / acessórios. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma proposta de oficinas parceiras!
O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Apoiamos você na exportação, elaboração de documentos de exportação, obtenção das placas, declaração do fornecedor, etc.!
As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não assume qualquer responsabilidade / garantia por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos especificados devem ser verificados separadamente.
Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.
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Gotha
1 956 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullAnhänger Wechselfahrgestell Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 759 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2025, quilometragem: 14 527 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 2759 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray. Pode encontrar toda a nossa oferta de veículos em . Pretende financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado oferecemos-lhe possibilidades de financiamento individuais, serviços Full Service e telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Itsdpfxsx Imx Ne Ahmsh
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Wartenberg
1 861 km
Reboque de chassis intercambiável
Tridem-Fahrwerk
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 24 000 kg, Ano de fabrico: 2023, Chassi tridem capacidade de carga de 24 toneladas
Oferecemos aqui um chassi tridem acidentado com capacidade de carga de 24 toneladas.
Isdpfx Ahjyh Anpsmjth
Equipado com três eixos ADR, cada um com capacidade de 9 toneladas.
Também está instalado um sistema ABS simples (U-ABS da Haldex).
Sem freio pneumático, freado por cilindro de ação simples.
Estado: usado
O chassi foi pouco utilizado e sofreu um acidente uma vez.
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Wartenberg
1 861 km
Reboque de chassis intercambiável
TAXO Tandem-Fahrwerk
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 15 000 kg, largura total: 2 476 mm, tamanho do pneu: 445 / 45 R 19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Chassis tandem de 15t, suspensão por feixe de molas, eixos GIGANT
TAXO Chassis Tandem, peso bruto admissível de 15.000 kg, feixe de molas
T-carry 110, chassis de 15t (MMA máx. 18.000 kg)
Dimensões:
Distância entre centros das longarinas (centro das molas): 1.300 mm
Bitola: 2.040 mm
Largura total: aprox. 2.476 mm
Largura máxima: 2.550 mm
Altura de montagem: 598 mm (com pneus 445/45 R19,5”)
Superfície:
Ijdpjyh Ac Hjfx Ahmjth
Estrutura do chassi, conjuntos de molas, eixos e acessórios
Imprimados e pintados em RAL 7021 (cinza-preto), jantes em prata
Sistema de freios:
Knorr (ABS) conforme diretiva europeia, sem regulador ALB
Freio de estacionamento com cilindro de mola acumuladora
Pneus:
445 / 45 R 19,5”, jante com fixação de 10 furos, ET 120
Índice de carga: 160 (4.500 kg)
Índice de velocidade: J
Elétrica:
Cabo ABS e cabo de alimentação
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Petershagen
1 952 km
Reboque de chassis intercambiável
Wiese Abrollcontainer für Baustelle/Werkstatt/..
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Contentor móvel para oficina e sala de repouso
À venda um contentor móvel novo de fábrica, em vermelho destacado, perfeito para servir como oficina, armazém ou sala de descanso em obras.
Itodpfx Ahsw Itl Iomoh
Para mais informações, estamos à disposição.
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Hörsching
2 038 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 2 550 mm, altura total: 13 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, | Chassi basculante Fliegl de 30 pés | Eixos BPW | Eixo elevável | Rodas de alumínio | Estado impecável | Veículo austríaco
Itodpjyp Hd Hofx Ahmjh
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Ijdpfx Ahsi Ri Euomsth
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Itsdpfx Aoi Ri Avohmoh
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Isdpsi Ri E Aofx Ahmoth
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Iedpsi Ri Exsfx Ahmsth
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
Itodpfx Aswtbvtshmsh
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Pohlheim
1 814 km
Chassis de semirreboque
KÄSSBOHRERSHG-L 45ft HC Leergewicht 3.9t BPW ¤289.-mtl.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 35 010 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2020, Equipamento: ABS, NÚMERO DO VEÍCULO: UB345
----* Equipamento externo:
* Indicador de carga por eixo
* Proteção traseira extensível
* Marcação ECE
----* Técnica:
* Eixos BPW com travões de disco
* Pneus 385/55 22.5
* Profundidade do piso em mm: 1º eixo: 11/11, 2º eixo: 11/11, 3º eixo: 10/10
* Compatível para contentor de 45 ft HC
* Compatível para contentor de 30 ft
* Peso em vazio 3.990 kg
* Altura do selim 1.100 mm
* Inspeção TÜV: 09/26, Inspeção especial: *
Itedozcibbopfx Ahmjh
Exemplo de leasing: prazo de 48 meses, prestação mensal de 289 €, entrada de 10% (pode ser o seu usado), prestação final de 10%.
* Entrega possível ao cliente.
Aceitamos retoma/ leasing/ financiamento. Facilitamos tudo!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Bergkamen
1 835 km
Chassis de semirreboque
LANGENDORFS? FG 18/28 container Auflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1991, Semi-reboque porta-contentores Langendorf tipo SA, FG 18 - 28, em muito bom estado e muito pouco usado,
Itsdoxpz U Eepfx Ahmjh
Anúncio classificado
Szigetszentmiklós
2 362 km
Chassis de semirreboque
KÖGELZWE
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, - tamanho das rodas 385/55 R 22.5
- eixos SAF
Itsdpfoxdgk Usx Ahmjh
- barra de tração montada no topo
- altura do engate ajustável 760-860 mm
- comprimento da barra de tração ajustável
- pino da barra de tração de 50 mm
- peso total 18 T
- peso líquido 3.030 kg
- comprimento total 9.050 mm
- TPMS, sistema de monitoramento da pressão dos pneus
- 1 caixa de ferramentas plástica
Veículo novo, ainda não registado. Ano de fabrico: 2024. O veículo pode ser levantado em Szigetszentmiklós, Hungria
Para consultas: Gábor NAGY, telemóvel:
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglCurtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 372 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 6372kg, PBV: 35000kg, Fixação de carga com certificado, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção antiencastramento traseira, Sistema de Travagem Eletrónica EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte duplo para roda suplente, Chassis aparafusado, Teto deslizante, Tomada 1x15 e 2x7 pinos, Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso website. Necessita financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Itodpfxozfbf Aj Ahmjh
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglCurtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Tara: 6460kg, PBV: 35000kg, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Tomada 1x15 e 2x7 pinos, Consulte a nossa página para uma visão geral de todos os veículos disponíveis. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Iodpfx Ahoyvlqgomsth
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